1樓：瑞皖靜
對於想要買車的車友要注意了啊，買車不要只看里程錶，因為里程錶也是可以更改的。4s店也會出現這種情況，把駕駛幾十公里的老車改變一下，就變成了沒出過門的新車。接下來我們來看一下怎麼辨別車齡。
第一：生產日期。公里數會「說謊」，生產日期卻不會。
通過汽車的發動機號、車架號、牌照號，可以從公安部門查到車輛的上牌日期；此外，發動機艙的名牌上，也可以查詢到在金屬牌上銘刻的車輛的生產日期。相比里程錶，對這些內容進行改動，要困難得多。
第二：汽車輪胎。正常行駛狀況下，一隻輪胎的壽命為4萬公里。
一輛行駛距離為2萬公里的車，它的輪胎胎紋應該磨損到一半左右的位置。相反，如果一輛車顯示里程只有1萬公里，但它的輪胎都快磨平了，那麼它的公里數很可能作了假。
第三：內飾。車子的內飾，可以很好地幫助我們判斷車輛的「年齡」。
在使用中，方向盤、換擋桿和儀表臺上的按鈕，會因為被反覆觸控而變得光潔。而新車的內飾，摸上去應該是生澀的，顆粒感較強。如果一輛公里數很少的車，卻擁有光亮的內飾，那它的真實身份，很可能是輛舊車。
第四：聽聲音。車輛經長距離行駛，其零部件之間不斷摩擦，密閉性降低。
這也是為什麼，車越老，異響越多。如果無法判斷一輛車的公里數，試著在周邊開一圈，起速、剎車、過減速帶……仔細聽聽它的車門、天窗、懸掛的異響程度，可以判斷車輛的新舊。
第五：試操控。一般說來，車輛的操控效能，會隨著時間的推移不斷降低。
車越新，加速、動力效能越好。而年齡大、公里數長的車，由於發動機老化積碳、管路堵塞不通暢等原因，發動機效能降低，車輛的動力和過彎效能就會減弱。同樣，年齡大的車，其剎車效能也會降低，靈敏度變差、制動距離變長。
買車需謹慎，現在無良商家非常之多，許多車齡很長的車，經過改裝就跟新的一樣。如果想要買車，就應該學會怎麼去辨別車齡的大小，不要輕易被商家欺騙，等買回去之後再後悔莫及。
2樓：來自雪峰山虛懷若谷的葡萄柚
推薦於 2019-01-17
簡單講一下二手車的收購估價方法： 一般的二手車的收購，是以10年為限的；儘管現在汽車的使用壽命和國家規定的時間，早已超出這個年限；但是在二手車的收購潛規則中還是按照如下的方式；前三年每年遞減裸車**的15%；中間四年每年遞減10%；後三年每年遞減5%；其中只有車況、保養得當是加分項，其它如保養失調、隱患故障、事故損傷等都是減分項；而且一般自行安裝、加裝、改裝的裝置、設施的**都不會計算在內；如此而已。
所以**特別高、或者低的；一般都是有著各種各樣的問題。
二手車的**是一車一個價，即便是相同車型、相同年限，由於使用情況不同、車況不同、車主不同、所以**絕對不會相同；
買二手車時主要看車齡還是駕駛里程？
3樓：兔大牙**
目前國三的車都還沒有全面禁行，國四車三五年內應該不會禁。車齡15年後半年一次年審就很麻煩，用車成本增加，繼續開就沒意思了，所以，再開五年，應該是可以的，當然，政策的事情，咱老百姓也說不準，這只是一個推測，行駛里程肯定是越少越好，這裡要注意的一個問題是調錶，按家用車的正常使用情況來說，8-10萬公里的正常里程應該在15-30萬公里，大於或者小於這個數值都是不正常的，如果小於這個數值就會有調錶的嫌疑，大於這個數值，這個車的用途就不是正常家用。
劃重點，三大件是買二手車最重要的一個參考指標，需要注意的有：三大件的磨損保養情況、該車型的保養成本、該車型的主要故障項和故障率如果你是喜歡二手車必須買二手的話建議你國產買3年以內的，合資不要超過六年，這樣問題會少一點但是也不是完全的，主要看車況和車主平時愛護的程度。
再者車況這個很重要，畢竟一臺保養好的車子8-10年車齡如果跑的不多車況沒問題再跑好幾年都沒問題的。韓系車得起亞，現代都沒啥問題，而且車價還低。保值率好的主要是豐田系列車型。
到手後只需要簡單的保養下，把易損件換下就可以了，家用合適。
儘量選擇一些故障率比較低的車型，例如豐田花冠，雅閣之類的，大街上跑的八到十年的車型還是蠻多的，如果沒有出過事故，公里數不是太多的話基本上買到手換點易損件，再開個五六年年問題也不大。
4樓：教育知識之家
年限和公里數都不是考核一輛二手車靠譜不靠譜的決定性因素。不要信奉開的公里數少，這輛二手車就沒問題，絕大多數二手車在販賣的時候都是調過里程錶的。車況和自己對車的瞭解才是最值得相信的。
5樓：周**強強
我覺得要看車齡。因為如果說車齡只有1~3年的話，我覺得這輛車的效能還是很好的，但是如果說車齡在5~8年之間的，這種車的效能已經不會很好了，我不建議購買。
6樓：行樂
應該看的是車的年齡，這樣才能夠保證在加水的過程中不會因為車非常的老舊而出現一些問題，而且大多數人在購買二手車的時候也是出現了這些錯誤。
7樓：行樂樂樂
主要還是要看駕駛的里程數，因為里程數就代表了這個車已經行駛了多少公里，而且也能夠判斷這個車的損壞程度。
8樓：行樂樂樂行
就是要看駕駛里程，這樣的話就可以確定這個車的使用年限，而且也可以檢測機油或者是輪胎的情況。
9樓：檸檬網綠
買二手車的時候要看駕駛里程，這樣的資料更加的客觀，能夠推測未來這車還能開多少年。
10樓：李佳楠那男
應該是要看駕駛里程的，因為駕駛里程代表著這輛車的磨損程度，這兩個方面應該是相輔相成的。
11樓：韓諾諾
當然是看駕駛里程，因為開的公里數越多，就意味著車輛的磨損會更大。
12樓：秋風體育
買二手車時主要看車齡，因為二手車的里程數都是被人調過的。
二手車買幾年的車齡比較合適
13樓：創投界
買二手車，車齡幾年最划算？
14樓：汽車暢談吧
二手車買幾年的車齡最合適？這三方面綜合參考，想買車的進來看看。
15樓：眯了魔了
這個要看銀子說話，銀子充足當然年限越近越好，建議是五年以內，超過五年的車也不能說不好，但還是五年內的車要好一些。
幾年車齡的二手車是最好？
16樓：優質人生的家
幾年車齡的二手車是最好？老司機幫你分析。
17樓：江城十一郎
幾年的二手車最好呢？我建議一般是3-5年，行駛的公里數一般在10萬公里左右及以內。
為什麼這麼說呢？車齡
我們知道目前很多人選擇買二手車都愛開車齡，一般車齡在3-5年，普通家庭使用，公里說都基本上很正常，而且汽車經過了3-5年的使用，汽車的基本磨合已經完成，車子這個時候是最好開的時候，而且有的小毛病以及基本解決，如果要出現大問題，這個時候已經全部都出了，所以這個車齡的二手車是非常值得出手的，無論是什麼級別的車，都應該選擇3-5年的車齡下手。
公里數
我們知道有些車主或者家庭，喜歡自駕遊，或者經常跑高速，如果說使用的不太多的話，一般3-5年的行駛公里說大概在5年，我們知道大保養有2次一般是在2年5萬公里和4年8萬公里。如果我們不是暴力駕駛或者用車作為載客用，基本上的公里數都很正常。
其實10萬公里，汽車經過了2次的大保養，變速箱油，正時皮帶這些都已經更換，而且油路也一般都清洗過了，整個車子的狀態是最好的。幾乎這個時候拿到手以後，往後的5-8年車子一般不會出現太大的問題，所以這個公里數的車子是值得出手。
價效比
剛剛上面說了3-5年，10萬公里的車值得出手，還是一個最重要的原因就是價效比，這個時候車無論是熱門車還是不太熱門的車，首先市場和口碑都是已經接受了檢驗，車子本身的有沒有毛病基本上都查得出來，我們在縮小範圍選車的時候就可以鎖定車型，其次這個時候的車子價效比也是非常高，基本上3年的車都可以砍到7折的銷售價，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的車型都能打到5折，這個**拿到手後，在未來開個5-8年完全沒壓力。所以以價效比來說3-5年的車拿到手，我們可以省下一大筆錢而且車子也還比較新。
注意事項
如果不懂車子，買回家有可能車子就會出現一些問題。所以建議購買二手車第一建議購買熟人或者認識人的車，因為大家都熟，車子有沒有大的故障或者有沒有出過大型車禍大家都很清楚，其次最好找到4s店的二手車購買，一般4s店的二手車還有質保，而且經過他們專業檢測，車子基本上沒什麼問題，但是售價可能會比外邊的貴。如果外邊購買，一定要找正規的機構，而且可以委託一些三方的檢測機構或者4s店，出一點顧問費，就可以對車子進行調查，可以避免買到一些事故車。
18樓：手機使用者
什麼樣的二手抄車最好。
呢？可以從以下幾方面考慮。1.
年限。3年以內的一手戶，行駛里程3——6萬公里的。大家都知道，對於新車，車主一般都很愛惜，維護保養也在意，發動機往往都還好。
2.外觀。包括車體鈑金、懸掛、內飾、各種功能配置等。
這需要有一定的經驗才能看懂，不是十天半月能學會的。新手最好找個內行人幫忙參考。現在的鈑金噴漆技術太高了，一不留神買個整過型的事故車可是很鬧心。
3.手續。車輛登記證書、行駛證、保險、車輛所有人的身份證都要仔細核實，以免遇到埋伏被坑。
現在不道德的人還有，謹防上當。4.如果以上都沒問題，就可以籤協議、交定金、辦理過戶手續了。
19樓：池莫愁
一年以內的準新車。在抄不發生重大事故的前提下，這種車的車況往往比較好，而且還在廠家的質保期內，同時又過了一年磨合期，車子也比較好開。但是這種車的車價自然也比較貴。
2-3年車齡的。首先這類車的價效比比較高，汽車質量也有一定的保障，開起來也是比較得心應手，而且這類車型在市場上也還沒過時。但是有可能會有一些小問題，比如說一些電子元器件可能沒有那麼好用或者剎車片需要更換了。
所以我們需要仔細檢查這類車的零部件，必要情況下要去4s店進行檢查更換。4-6年車齡的。這類車的**首先比較便宜，但是車況情況可能會不大好，而且車型可能會是處於淘汰邊緣的車型。
很多零部件也許都需要更換了。購買這類車的時候，要定期維護保養，以延長愛車的壽命。
20樓：匿名使用者
買二手車，車齡幾年最划算？
21樓：編號
三至五年的車況bai比du較**一些，因zhi為正是車子磨合期最好的時dao
候，專正常保養得當的話，開到。
屬換下一臺車也沒問題，關鍵是現在中國的二手車市場**和車況非常不透明，小白買二手的情況也多，好忽悠也好打發，建議買個人的吧，網上的看看就好，比對一下各個車型的**對你有益。本人做過幾年的二手車。
22樓：沉夜孤星
三年以bai
內的二手車，如果du是排除事故車泡水zhi車的情況下，即使是價dao格更貴一點，也是回值得購答。
買的。因為三年以內的二手車，對於家用車來說一般不超過4萬公里，可以說汽車的各個部位都還處於非常新的狀態。而且根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是說如果我們三年以內賣自己的二手車是不划算的，但是買二手車就是比較划算的，都是相對而言的。
想買個二手車，不知道你怎麼選，我想買個二手車 ，不知道怎麼進行挑選？應該注意哪些？
雲南萬通汽車學校 一般當地的二手車市場，當地的4s店的二手車置換部門還有當地的網上同城類 上面都可以找到當地二手車 的資訊 號稱小百科 看你選擇什麼價位的，主要用途是什麼，可以在人人車，瓜子二手車看看 焮鑲 其實，我覺得買二手車主要的是看二手車的維修記錄，這個是很重要的，這個維修記錄的查詢也是很方便...
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西安萬通汽修學校 這主要看雪佛蘭哪一款車了？賽歐 樂風 科魯茲 科帕奇 具體哪一年的車，公里數是可以調的，要看原始公里數。 山東萬通汽車學院 新手儘量不要開太大的車型，不過6w塊錢，也買不到太大的車，6w以內的二手車型，一汽大眾，捷達 1年多點的車，2w公里以內，寶來和高爾夫 04年上下，七八萬公里...
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看看兩側車燈有沒有色彩，大燈的固定螺釘有沒有鬆動過的跡象都可以判斷出來，其實大燈換過對二手車 影響不大的。怎樣判斷二手車有沒有出過事故？ 小元寶 1 開啟發動機罩時,先仔細檢視罩的內側有沒有烤過漆,如果有烤過漆的痕跡,說明蓋板撞過。然後再檢視發動機水箱上方工字樑及發動機機體下方的兩條縱梁或兩內側副樑...