1樓：匿名使用者
首先肯定你的側重正確。貴兩萬肯定有道理的。
品牌原因放一邊，坐進這兩種車裡的感覺就不一樣，車開起來坐在車裡的感覺也是軒逸要領先很多，在乘坐舒適性上 悅動和軒逸不在一個檔次上。
另外，軒逸車內空間要比悅動大很多。
配置嗎，雖然軒逸要比悅動低一些，但是那些有的也已經足夠了，想要高配置就550，配置多。
我覺著 你沒必要在細節的配置上 糾結買哪輛車 眼光要大一些！
2樓：傲月寒
推薦軒逸 樓主要預算充足的話還是上的吧 那個發動機先進 而且耗油也比躲不了哪去的 不過預算不足的話那就把。
我開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精緻 有種精裝家居的感覺 看起來很舒服 方向盤很輕 易於操控 但方向盤太輕了沒有駕駛樂趣 指向精準 空間寬大 **軒逸軸距加長了 尤其是後排的腿部空間在這個價位中的車是最大了 乘坐舒適 坐後排感覺跟坐自家的沙發似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 但不適合激烈加油 也比較省油 開的是的 油耗不超過10個 維修保養之類的都差不多了 保養便宜 換機油200多 亂七八糟下來600多把。
去看看把 祝購車愉快。
3樓：欒颯
斯科達明瑞，也就這價。
比日韓車強多了， 樓主自己斟酌。
4樓：靜聞軒
外觀大氣 內飾做工精緻。
悅動1.6手動和軒逸1.6手動，都是最低配，軒逸比悅動貴1萬塊錢，我是貸款主要考慮油耗和小毛病
5樓：一如無痕
建議買軒逸吧，我的自動檔油耗高速只有冬天），夏季開空調略高，為。
市區跑的話就要看堵車什麼的了。效能穩定，小毛病基本沒有，我車三年多了，只需換個機油。車內空間大，後排寬敞。
發動機聲音很小，安靜舒適。不敢話悅動不好，但跟軒逸比，不管油耗還是效能，應該是有差距的。
6樓：匿名使用者
我來告訴你把，悅動手動沒法和軒逸手動比，現代車沒法和日產車比！現代技術是模仿日產的！
7樓：帳號已登出
最低配不好吧？降低標準買別的高配吧。
買軒逸還是悅動？
8樓：匿名使用者
軒逸外形不錯呀，怎麼會老氣呢，再說這倆車也不是一個檔次啊，軒逸比悅動貴好幾萬，買軒逸吧，各方面都比悅動好半截。
9樓：匿名使用者
不是一個級別的車，怎麼比較，這個年紀福克斯好。
10樓：匿名使用者
這兩款車檔次不一樣，預算低就買躍動，錢多就買軒逸。
這兩款我也在觀望，基本我定軒逸了，手動天窗。
汽車日產軒逸好還是現代悅動好？
11樓：匿名使用者
這倆不是一個價位啊 ，軒逸屬於a+級別車了，比躍動強的多 。軒逸最好買的 ，搭配cvt變速箱才是舒適的絕配。躍動 11w左右的就可以了。太高配的用不著。
12樓：匿名使用者
軒逸不管是整體剛性還是做工，裝配等各個方面都比悅動好很多。而且軒逸和悅動不是一個價位的車，軒逸出基本的只不過是為了拉大**區間而已。
13樓：網友
日產更好 韓國車真的不怎麼樣。
軒逸是cvt
技術日產 按技術來說，其實它比本田，豐田的技術都更好，只不過豐田車的樣子還有宣傳的更好一些。
買悅動還是軒逸？
14樓：傲月寒
看的出來樓主主要是家用 家用軒逸很合適的。
先說說我開過的前代車型藍鳥把 外觀大氣 內飾做工精緻 有種精裝家居的感覺 看起來很舒服 方向盤很輕 易於操控 但方向盤太輕了沒有駕駛樂趣 指向精準 空間寬大 **軒逸軸距加長了 尤其是後排的腿部空間在這個價位中的車是最大了 乘坐舒適 坐後排感覺跟坐自家的沙發似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 但不適合激烈加油 也比較省油 開的是的 油耗不超過10個 維修保養之類的都差不多了 保養便宜 換機油200多 亂七八糟下來600多把 預算充足的話建議上的 1.
6發動機落後。
去看看把 祝購車愉快。
15樓：希勒斯太可夫
如果考慮經濟實惠可以買躍動，外觀，空間都不錯，油耗也不高，市場保有量大，因為和伊蘭特是通用零件的。發動機不錯特別是2010換新型發動機，可以說是中發動機的佼佼者了。
缺點就是懸掛調校的不好，太硬，遇到溝溝坎坎的有明顯起伏震動，車身用料不夠厚實，操控欠佳。
軒逸這車外觀和空間都要更勝於躍動一個檔次，造型很氣派，當然**也貴了躍動不少，不過的發動機不如躍動的新發動機，油耗比躍動低，地盤和懸掛調校比躍動好點，但操控感一般。
不考慮**的話還是推薦軒逸。
16樓：頑強的狐狸
如果你想買韓國車 那就是個天大的錯誤 到時候你連哭的地方都沒我的同事買的伊蘭特 2萬公里修了4次，軒逸好像在14w以上。
克魯茲：同級別車空間最大，配備6速手自一體變速器，外觀比較大氣，有駕駛樂趣。做工及用料一般，室內配置一般。
騏達：時尚的外觀，空間較大，油耗較低。室內配置一般
卡羅拉：不錯的做工，空間較大，易開易用，只要你不出錯，他也不會出錯，適合第一次買車的人。沒有駕駛樂趣。
新寶來：動感的外觀，內飾做工不錯，比老版軸距加長。內飾一般
請問東風日產軒逸和現代悅動哪個價效比更強一些～（1.6自動）
17樓：水因依
個人認為是逸軒！
首先日產從技術上來說肯定是比現代過硬的。
其次逸的舒適性是悅沒法比的(這兩種車我都開過)再次，悅你再等半年就會發現它真的挺難看的，車內味道很重，聲噪同逸比不是一般的大(你開一圈試試就知道了)
再次，儘管逸比悅貴一點，但建設你選逸(當然如果銀子確實吃緊，選騏達也被先悅)
最後，我當初想選悅的時候，4s店我的朋友說我不能掙你這錢，強烈介意不讓我買。
總之，強烈建議選逸軒。
18樓：網友
悅動價效比高……
軒逸**貴，但空間，發動機（個人覺得國產合資車，hr16de在裡面算效能，經濟前列了） 好點，懸掛底盤就是軒逸弱項了。
軒逸豪華的配置就多點咯，09還是前後碟剎了。
覺得悅動好點，貴幾w還是，雖然殼子大了點……
19樓：藏雲無邊
從舒適性的角度說我個人比較認可軒逸的車，而且整體功能和配置都算不錯的車，但是有幾點通病建議你考慮，1，車漆比較軟，開長途有一些沙子石子打過來會有劃痕。2，汽車連結比較軟，如果有交通事過，死人是不會的，但是輕微磕碰掉保險槓，車癟啊，什麼的那是肯定的了。目前現代悅動的銷售形式喜人，但是我更認為它和尼桑的騏達是一個對比平臺的，軒逸會略微比悅動高一個檔次，**也高處幾萬元。
20樓：小白龍
好像**差很多，就是軒逸現在也要14萬多吧。比悅動高一個檔次，就算是和20萬左右的車相比，軒逸的舒適性也是比較好的。
另外對韓國車，本人還是不敢恭維，要是經濟實力允許的話還是選軒逸好了。
21樓：笑一笑
老實講這兩個車不是一個檔次。
軒逸的內飾和配置都要高於悅動。
當然悅動應該會便宜點。
請問各位如果要買車，買哪種好呢？尼桑軒逸還是現代悅動呢？
22樓：匿名使用者
兄弟，你好，你選的3款車都是新車，一一幫你排除，先說外觀，軒逸用4665mm的車身和高度，壓倒性的空間優勢打敗其餘兩輛車，再說動力，尼桑的發動機舉世聞名，油耗方面，我不多說，地球人都知道日系車最省油，還剩下安全度，那軒逸就不行了，網上都說軒逸是海綿，而且車子開快了會飄，日本人為了省油，減輕了底盤重量和車身的鋼板厚度！悅動呢？韓國車，經濟實用，油耗一般，安全度也一般，空間方面家用的話，也足夠了，就是內飾粗糙，做工不行，1.
6的排量的話，車子最高車速172，正常應該是185-195左右！可見其發動機不行，來自通用公司的克魯茲，在2023年6大家用轎車銷量中，排量第一，可見其優勢不同凡響，不管是動力，安全度，空間，都很好，唯一的壞處就是油耗，通用的車子就是油耗太高，大家都說車子小毛病居多！總的來說，還是軒逸好，畢竟它**最貴，一分錢一分貨嘛！
我來說說我的建議，來自中國第一汽車廠（一汽公司）的奔騰轎車，旗下奔騰b70,b50，有著彎道之王的稱號！b70更在歐美的轎車碰撞試驗中直接撞飛豐田花冠，從此奔騰被歐美人士稱為轎車中的裝甲車，b70**為14萬-20萬，樓主可以考慮，它用馬自達的底盤和發動機，奧迪的3h高鋼效能車身！我開的是奔騰b50，也是新車，4600的車身完全可以傲視其它15萬以內的b級車，也是用馬自達的底盤，大眾新寶來和速騰的發動機，仿照凱迪拉克的車身，**是10萬-14萬！
我想b50超高的配置會吸引你的，我就是看中了車子的超高配置和安全度！希望對你有幫助，這是我自己打的，請大家不要複製我的！
23樓：匿名使用者
2樓說的到位！ 非3選一的話我選克魯茲，不過高配價效比高些，**估計超過你的預算了。
科魯茲，軒逸，悅動哪個好
24樓：匿名使用者
各有特點，軒逸 優點：空間大，舒適，省油，輸出平順，缺點：極限低，高速飄，操控性一般，養護成本偏高科魯茲 優點：
指向精準，路感清晰，操控性強缺點：油耗偏高，養護成本偏高，後排空間壓抑悅動 優點：養護成本低，空間折中，**便宜缺點：
指向及路感模糊，操控性差，高速穩定性差一般使用，資金相對充裕，軒逸更合適一些。
年輕人自己開，希望有一些駕駛樂趣，車子反映快一點，科魯茲合適如果資金略有不足，希望購買全尺寸轎車，同時希望***一些，其他要求可以暫放，悅動比較合適。
25樓：匿名使用者
如果你不擔心油耗高一點，那最好是科魯茲，第二軒逸，第三悅動。
如果你考慮費用，第一軒逸，第二科魯茲，第三悅動。
如果你考慮開著爽。費用其實差別不大。軒逸跟科魯茲。其實我覺得科魯茲更好。因為軒逸畢竟高速表現實在太差。飄的問題比較嚴重，那麼大的車，開高速也不穩，有點說不過去。
雖然科魯茲肉一些，但是跟的動力已經完全夠用。
26樓：常映寒黃彥
光談車來說的話，絕對買新軒逸頂配的，悅動沒意思，不如等新朗動。科魯茲最不推薦。
悅動和軒逸家用哪中好
27樓：匿名使用者
我是軒逸自動的使用者。兩年多的車了什麼毛病都沒出過！
北京市區內綜合油耗不超過8個！很省油！噪音方面自認為很安靜！
曾經兩次二次啟動！因為車子停著的時候在駕駛艙裡基本聽不見發動機的聲音！不信你在4s店裡可以讓導購給你發動你聽一下！
車子坐著很舒適！不足的就是提速慢，不過在市區開足夠用！只要你捨得踩油一樣能竄出去！
懸掛不是很好，過彎的時候側傾很嚴重！
韓國車子沒開過但做過噪音偏大，舒適性沒有軒逸好，油耗出了名的高！空間大是唯一能說上話地對還有外觀也挺不錯滴！
28樓：沖天之龍
悅動日本車太不安全，日產20萬以下的車連後防撞梁都沒有（包括逍客等suv），在說了，悅動自豪磨合得好的話，油耗也不大，大概6到7個。
29樓：匿名使用者
我家用的就是軒逸，這車很是好用，聲音小的幾乎聽不見，**很棒，乘坐空間比同級車寬的多，畢竟軸距2700，在高速公路最快能跑到180km/h當然，一般不跑快，就是漆不是多正，整體十分不錯！！
30樓：匿名使用者
這兩款車我都開過，悅動自動太費油了，噪音偏大，跑到90以上提速慢。
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