吉利和賓士有什麼關係？

1樓：幸運的諸葛胖胖

中國吉利和賓士是合作關係，吉利控股集團斥資90億美元入股戴姆勒，並持有戴姆勒具有表決權的股份，成為了戴姆勒最大股東，並承諾長期持有其股權，但並未收購賓士。毫無疑問，吉利集團此舉將是中國在海外整車領域進行的最大規模投資，也重新整理了吉利集團於2023年18億美元收購沃爾沃汽車的紀錄。

2樓：匿名使用者

先要給大家普及一下吉利與戴姆勒之間的關係。

賓士究竟有多強，我想已經不用再過多強調了，反正是世界大廠，全球聞名。

所謂的李書福收購「戴姆勒」究竟是怎麼回事呢？

浙江吉利集團已獲得戴姆勒集團的股份，這些股份市價超90億美元，吉利已成為戴姆勒最大單一股東。然而，這些股份並非吉利控股直接從戴姆勒手中獲得，而是在二級市場中通過大肆掃貨得到的股份，代價其實挺大的。

當然最重要的是這的股份能起多大作用呢？雖然吉利持股最多，但有一些股東雖然持股沒有李書福多，但他們是一致行動人，抱團以後的股份，可就比李書福多多了。

而且，戴姆勒集團監事會的章程中有明確規定，即監事會成員不得服務於競爭對手，這對於同時擁有沃爾沃品牌的吉利集團來說要想進入董事會難度很大，無法進入董事會也就無法推動管理層決策，所以說要想真正獲得賓士的技術吉利還有一段很長的路要走。不過從經濟角度來看，憑藉賓士今天在市場上的地位，這筆投資只賺不虧。

說了這麼多隻想說明一件事，賓士不能算是吉利旗下品牌。

那吉利旗下都有啥車呢？

除了自己本身的吉利汽車、領克、全球鷹之外，影響力最強的當屬2023年18億美元收購的沃爾沃，還有倫敦計程車、寶騰和路特斯。

這兩年吉利發展勢頭兇猛，最近也傳出了吉利即將更換logo的傳聞，不過也有訊息人士透露，下圖的這個新logo實際上是吉利面向高階市場推出的全新品牌，北極星將從沃爾沃中單獨分離出來。

吉利控股：吉利汽車、領克、全球鷹、沃爾沃、倫敦計程車、寶騰、路斯特、北極星，八個子品牌。

3樓：淄博新嘉隆吉利

吉利是賓士母公司最大的股東，

4樓：biu賽花

吉利和賓士有什麼關係：吉利汽車公司收購了賓士公司50%的股份。

5樓：啊啦啦藍波大大

吉利90億收購了奔池約百分之十的股份，謝謝。