1樓：zimo與庚
你想選經濟型轎車，我給你一個簡單的答案。
1\品牌，這個毋庸置疑，好品牌就是質量的保證。
2\按經濟情況挑選油耗。
3\別迷信動力一說，家用小車的排量，前置前驅，非跑車底盤和懸掛，也不知道那些仁兄為什麼給你大談動力，廢話連篇，只要是車開到100km\h都沒多大問題吧？
你們還要什麼？漂移能力？推背感十足？
扯淡！4\你買的不是二手車，我相信，有很多事情你願意交給車輛生產商處理。我懷疑2樓哥們買2手車買出了很多經驗，但是你 就別在這誤導買新車的人了。
5\這裡恐怕要談到中國買車人最關心的問題了，外形！想時尚，買運動型2廂。想大氣買黑色三相，想中庸點，買豐田系列。在這我著重推薦一款車給你，別克的新凱越。
哪個品牌***的經濟型家用轎車3
2樓：匿名使用者
經濟性的轎車而言，10萬-15萬及以下的屬於經濟型轎車通常美系車，德系車，日系車較多。
美系車相對比較耗油，但質量相對較好，無大毛病德系車外觀不時尚，但比較結實，看看德國的坦克製造就曉得，相對耗機油較多。
日系車考慮對車外人員保護較好，比較省油。
家用車應該選擇多大排量
3樓：白痴的姜
市面上的緊湊級家庭用車基本都搭載的發動機，而這些發動機功率都超過75kw，理論上都是夠用的。
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於；普通級轎車的排量在1.
範圍內；中級轎車的排量在。
5l範圍內；中高階轎車的排量在範圍內；高階轎車的排量則大於。
4樓：網友
排量，作為家用小車發動機來說是最合適不過了。
事實上，發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣，壓縮，做功，排氣。
所以首先我們確定一件事：最少要4缸，才能達到基本的平穩運轉，動力無中斷。（三缸機存在天生的動力中斷問題）
其次，每一個氣缸的容積太小，會導致扭矩指標很差，並不實際。 氣缸容積太大，燃燒效率會受到影響。經過幾十年的發展，主流汽車製造企業都認可一個原則：
每一個氣缸的最佳容積是在單缸容積）。
—— 日產和通用公司還專門做過此類實驗，驗證單個氣缸的最佳容量範圍。
集合上述的最低4個氣缸的要求，最終就知道，家用小車四缸）排量是最合適不過了。這個排量範圍，油耗不大，動力夠用。
5樓：day貪玩的孩子
其實作為家庭用車，一般經濟型轎車（5座）就夠用，排量的話都可以，現在的**排量只有最為標準，但要是考慮到駕車出行，肯可能就要弄臺suv，畢竟空間稍微大一些。
通俗一點， 汽車的整體分工與人類的器官相似，穩定性取決於底盤，操縱性取決於驅動系統、方向系統，舒適度取決於避震系統、內飾合理程度、附加設施，安全性取決於車架和外殼的結構等等。，一般排量較大的轎車、越野車，其效能也較好一些，主要還要看其用途和配置以及個人的喜好。
在汽車類解答中有這樣一段解釋：汽車的排量，是指發動機汽缸最大行程的容積×汽缸數量的結果，單位是「升」，是對汽車的加速、油耗以及機動效能有著直接關係。汽車的排量越大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像男孩與成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高。
所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大，但油耗相對也會增大。
6樓：網友
很多朋友在買車的時候很糾結到底買多大排量的才夠用，其實看一輛車的動力好不好主要是看車上這兩個引數，今天來跟大家說明白。
7樓：閃向歐良工
看你是多少人了，如果是3口之家，一般只是上下班或短途旅遊的話或排量的就夠了，如果是5口之家又經常出遠門或經常一家5口都經常一起用車的話建議最好1.
8排量。如果人多排量的車油耗都快趕上1.
8或的了，但是保養的話排量大的車一般都貴點，但是有車環境也就舒服點，一般排量的車空間比較大！
應該選擇哪種家庭用車啊？
8樓：匿名使用者
看來lz對德國車是情有獨鍾啊。日本車、韓國車我就不推薦了。
18萬以內可以選擇的空間是非常大的。作為家用轎車，我覺得上海大眾斯柯達明銳也不錯，除此之外也有1.
4t的車型可供選擇，它的前身就是大名鼎鼎的歐雅。明銳與速騰、高爾夫6一樣源自於全球領先的大眾pq35平臺。
高爾夫6的效能非常不錯，我也很喜歡，但是把它作為一款家用轎車就太小了。速騰的外觀雖然看起來比較動感，但和明銳的優雅大氣相比就顯得比較小家子氣。速騰的內部空間比較小，特別是後排座位比較狹窄，坐著不怎麼舒服。
在行李箱的空間方面明銳高達560升，一家人出去玩的話，好多東西都能裝得下。內飾方面明銳也是相當舒適和人性化。
9樓：
裸車15~18w這一區間基本每個主機廠都有相對車型的，每個品牌之間和每款車之間都有相對的優缺點，看樓主注重哪方面了，
10樓：小博魔術
當然速騰了，比較適合家用，但是空間可不大。高爾夫6可不算家庭車。。
操控性就不是家用車的特點了，家用車講就是經濟型和舒適。
18萬可以選擇雅閣，便宜點軒逸。或者福克斯。
11樓：匿名使用者
這麼說吧。
假如高爾夫你能提到車，那就高爾夫吧，畢竟它是全世界最紅的兩廂車、最棒的兩廂車也是大眾的寶貝，不需要太多的解釋，高爾夫就是神車。
提不到，就速騰，速騰更實在些，按你的理解它也更實用，而且速騰安全性我認為更出色，多個pp，在追尾和剛性上有很大幫助，但速騰10款有一定的減配現象，你瞭解下。
再就是新明銳，成車工藝上不如大眾車，但斯柯達更實惠而且我認為內飾確實好過速騰不少，至少不是那麼素。
現在的經濟型 家庭用車 低排量的 都有那些選擇？？
12樓：網友
3萬以內的：兩廂夏利a+ 0.
8l奇瑞萬以內的：夏利三廂a+ n3 1.
1l .1l5萬以內的：夏利三廂a+ 1.
4l n3+ 長安奔奔 北斗星 比亞迪f3白金版。
家庭第一輛車要怎麼選擇。不只是考慮裸車價，還要考慮用車以後的成本是否更適合我們這個家？
13樓：匿名使用者
操控無所謂豐田混動凱美瑞絕對滿足你的要求，尤其是舒適性相當強！耐用安全故障率低不多說，凱美瑞的標準。
14樓：匿名使用者
25w落地預算，感覺凱美瑞雙擎挺合適，你的要求基本都能滿足，就看是否喜歡這個車型了。
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想買個十萬左右的家庭經濟型用車。
15樓：匿名使用者
你好，首選科魯茲，因為這幾個車裡面它效能最好，安全係數高，但是油耗偏高，夏天要10個左右的油~科魯茲採用的資訊系統，做到了在資訊傳遞方面盡善盡美、人車合一，發動機的功率在a級車當中是屬於最大。科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱，不僅降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。這也是這一級別車中唯一採用的，通常這一變速箱只在中高階汽車上採用。
內飾同樣具有非常強的時尚感和動感，它在前倉採用了雙座艙的設計，另外在夜間它會通過儀表板上顯示出淡藍色的光，這個光給駕車者很強的動感、非常像跑車的概念。
雪佛蘭cruze科魯茲是一款a級車市場的緊湊型家用轎車，外形動感年輕，是雪佛蘭全球的重要戰略車型。在歐洲，科魯茲誕生於通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責開發，新車的操控性值得期待。同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶astra等。
國產雪佛蘭-科魯茲將搭載全新一代升和升 ecotec dvvt發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成****生產，而非上海通用東嶽動力總成****生產。
通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kw/150nm和105kw/177nm，升功率高達54kw/l和58kw/l。與之相匹配的是5速手動擋和6速手自一體變速箱。
16樓：匿名使用者
凱越接近20萬了 新寶來差不多10萬左右 豐田威馳 本田飛度 大眾poll 馬自達2
17樓：匿名使用者
克魯茲吧！10w左右，外觀大氣。效能也不錯，底盤結實。
18樓：匿名使用者
我個人比較看好凱越！
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