1樓:這麼難
發動機蓋翹起來以後,右手橫著扳一下中間前側的小機關,即可開啟。
發動機蓋開啟時一般是向後翻轉,也有小部分是向前翻轉。向後翻轉的發動機蓋開啟至預定角度,不應與前檔風玻璃接觸,應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由於振動自行開啟,發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置,鎖止裝置開關設定在車廂儀表板下面,當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住。
2樓:百小度
樓上以上圖講解,發動機蓋翹起來以後,右手橫著扳一下中間前側的小機關,即可開啟。
3樓:匿名使用者
打圈部分,伸手進去摸下就明白。
4樓:匿名使用者
樓上兩位講解的很清楚,摸到開關往回掰下,引擎蓋會解鎖,然後手摸到引擎蓋中間縫隙處,感覺有個活動指撥開關,往左邊撥一下就可以開啟了。
標緻207引擎蓋怎麼開啟
5樓:傻唄葉子
1、開啟東風標緻207汽車的引擎蓋需要找到車輛主駕駛左側下方的引擎蓋開關。
3、下面看一下東風標緻207汽車的引擎蓋,就會看到出現一條縫隙了。
4、最後抬起東風標緻207汽車的引擎蓋,把東風標緻207汽車的引擎蓋支撐杆支好就可以了。
6樓:奈你啊奈何
東風標緻207開啟發動機罩步驟如下:
1、按下位於儀表下方左側的操作手柄;
2、抬起鉤鎖並掀起發動機罩;
3、固定支撐杆使發動機罩保持開啟狀態。
拓展資料
1、發動機蓋(也稱為發動機罩)是最引人注目的車身部件,也是買家經常需要看的部件之一。發動機罩的主要要求是隔熱隔音、重量輕、剛性強。
2、發動機蓋開啟時,通常向後轉動,一小部分向前轉動。
3、將發動機罩向後開啟至預定角度,不應與前擋風玻璃接觸,最小距離應在10毫米左右。為了防止由於振動而自動開啟,發動機蓋前端應具有安全鎖鉤鎖定裝置。鎖止裝置開關設定在汽車儀表板下方。
當車門鎖定時,還應同時鎖定發動機蓋。
4、發動機罩的拆卸,開啟發動機罩並用軟布蓋住車身,以防損壞面漆;從發動機罩上拆下擋風玻璃清洗器噴嘴和軟管;在發動機罩上標記鉸鏈位置,以便以後安裝;拆下發動機罩和鉸鏈的固定螺栓,並防止拆下螺栓後發動機蓋不會滑動。
5、發動機罩的安裝和調整,發動機罩的安裝應按與拆卸相反的順序進行。擰緊發動機蓋和鉸鏈的固定螺栓前,調整發動機蓋的前後,或用鉸鏈墊片和緩衝橡膠調整發動機蓋的頂部和底部,使間隙均勻匹配。
6、發動機蓋鎖控制機構的調整,在調整發動機蓋鎖之前,應正確校正發動機蓋,然後鬆開固定螺栓,並向前、向後和向左移動鎖頭,使其與鎖座對齊。發動機罩的前轉輪也可以通過鎖頭燕尾螺栓的高度進行調整。
7樓:匿名使用者
在左腳踏板上方有拉鎖,在機箱蓋下還有一道鎖掰開即可。
8樓:匿名使用者
在左腳左面的那個地方啊 往上拉 就好了 就能開啟引擎蓋了。
東風標緻207前蓋怎麼開啟
9樓:佛說八道
標緻車型的前蓋開啟按鈕位於儀表內飾臺下,就是方向盤下面,靠在左側邊緣的位置。不是往上拉,是往下。
10樓:匿名使用者
方向盤左下方和車身交接的地方,有個朝裡面的小把手,向下一勾,鎖就開了,然後把車蓋拉起一點手伸到車蓋正中間的位置,有塊小鐵片,往下一按就可以完全開啟,關車蓋往下壓死就ok,我也是摸索了半天,想跟大家分享一下。
標緻207引擎蓋怎麼開 謝謝
11樓:莫名帶點傷
裡面按一下開關,在引擎蓋裡面有個觸頭,撥一下就可以了。
同級別裡操控最好的 我自己就開207深有體會 就是你可能會聽到發動機(的和自動變速箱技術不夠先進的說法 發動機其實還算可以 絕對成熟的技術 所以幾乎不會有故障 維修也相對便宜 油耗也不高 總體還算說得過去 你如果買自動擋的話 他的變速箱的確有點落後 是個4速手自一體 不算省油 開著還行 尤其用特的運動模式 超車還是還不賴 手擋就無所謂了。
總之這車操控很棒 總體的品質也絕對要比日韓系的要好 反正選這車的沒什麼後悔的。
12樓:匿名使用者
主駕駛左下方 順著門邊往下摸就是了。
13樓:仲吉
直接卸,先把所料的引擎蓋拔下來,剩下的一層一層的拆。
東風標緻207發動機蓋開關在哪最好上圖
14樓:匿名使用者
車主您好,位置在工作臺,左下腳,離合踏板左邊。有腳墊的把腳墊拿開就看見了。希望回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您用車愉快
標緻408的發動機怎麼樣,東風標緻408發動機是不是寶馬發動機
鳳天南 2.0的發動機還是不錯的哈,動力不錯,不過標緻車是高速發動機,轉速低於2000轉的時候,可能會覺得有點肉,上了2000,就很不錯了。跑高速比較爽。自動檔變速箱有點老,建議選擇手動檔。 手機使用者 發動機在自然吸氣中算不錯的,就是變速箱落後點 4速。 暮雪獨行 不怎麼樣,1.6和2.0的都很老...
為什麼東風標緻308開了月後,發動機的聲音比以前大
長城礦物油的原因 5000左右去換吧 或者半年 實在受不了就早點去換 4s歡迎你早去。前幾天剛換了道達爾9000 礦物油和半合成簡直可以去屎了 去4s店做下檢查。他們會陪你試車。你好,我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大...
標緻408用的是富康的發動機嗎,東風標誌408的發動機型號是什麼?
1.6升的發動機是富康的發動機,只是稍加調校罷了。傳說2.0升是進口發動機。至於變速箱嘛,不知道你所謂的原始是指什麼,上世紀80年代的車還是3速自動變速箱呢!而現在愛麗舍的自動變速箱是4速不帶手動模式的,其它國產標緻雪鐵龍的自動變速箱都是帶手動模式的。自己碼的字,希望採納。你好,我是東風標緻官方購車...