1樓：匿名使用者
如果選擇底盤高的話，就建議suv。這樣行駛的路況情況範圍更廣一些。如果大部分時間在市內使用，建議還是小轎車。
2樓：匿名使用者
你好，如果底盤高的話，一般選擇suv或者是空氣懸掛的底盤都可以升高的。也比較適合家庭用車。
3樓：匿名使用者
選擇底盤高度高的話，可以選擇suv車型就可以，對付一般的複雜道路可以完全應付，動力也不錯的，可以參考一下。
4樓：匿名使用者
想要底盤高的就選擇suv車型啊，一般離地間隙更高一些，通過性更好，更能實行復雜路段。
5樓：匿名使用者
您好，對底盤高度要求高的話，建議選擇suv，乘坐也要舒服一些，可選車型多，比如長城哈弗系列suv，長安系列，吉利博越，傳祺gs等等。
6樓：匿名使用者
你好，地盤高度，說話那麼。建議越野色比較好一些suv次之，轎車底一些 跑車最低。
關於汽車底盤高度
7樓：匿名使用者
汽車底盤要做成什麼樣，是要看需要使用在什麼樣的環境下，需要達到什麼樣的指標。任何事物都有其兩面性，魚和熊掌不可兼得的。
你說的底盤的高還是矮，專業上相關的詞彙是指離地間隙和質心高度。底盤越高，離地間隙越大，質心越高。離地間隙越大是個好事，通過性更好，但是隨之而來的是質心變高，車輛操縱穩定性下降，說白了就是容易翻車。
車輛為了提高操穩性，很多車輛底盤都做的很低，比如很多城市道路上行駛的轎車還有高速跑車。因為在道路條件良好的情況下，離地間隙可以不那麼高。
所以，底盤做多高，絕對不是成本問題，而是考慮其效能，綜合決定的。
8樓：匿名使用者
並不是底盤高他成本就高。。底盤高矮和成本基本沒有什麼多大的關係。。
9樓：day鄉土
不是高就是好，高了重心就高了容易翻車，還有操控不好。
10樓：停步傾聽
目前在國內銷售的汽車型別中，一般的最小離地間隙在100-220mm左右；主要是因為車型不同。
1、汽車的底盤高，優點是通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；
2、不足之處是成本高、車身在高速行駛時穩定性差、轉向側傾不如低底盤容易控制；所以效能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降；使得通過能力與操控效能二者兼有之。
差多少啊，為什麼大家都選高底盤
11樓：小妹美了
1全部國內的用車環境確實差一點，很多東西沒有形成規範化，比如路牙、減速帶、地庫坡度等等參差不齊，更不用說因為施工和破壞導致的道路破損無處不在。這種道路環境下，底盤高度差是1-2公分可能就決定了通過性。太低容易刮傷底盤。
汽車底盤高矮由什麼來決定的
12樓：阿爾法特的一天
汽車最小離地間。
bai隙，地面du與車輛底。
zhi部剛性物體最低點之間的距dao
離，內最小離地間隙反映的是汽容車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力，不要小看這個最小離地間隙，它的定值合理不合理，直接影響到車輛的通過性和外觀的協調性。最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售，還要考慮到當地道路質量的情況。
同時，最小離地間隙的數值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關係，如果不顧車型的類別而任意加大或減小最小離地間隙，汽車的效能就會受到影響，而且整車的外觀就會顯得不協調，看起來彆扭。汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的，它取決於負載狀況。因此確定離地間隙也取決於負載的變化情況，要依據負載變化的最大值去考慮離地間隙。
13樓：匿名使用者
底盤的高低也就是引數中的離地間隙。一般的轎車底盤都在15-20cm左右！如果經常走一些路面條件版不好權的路的話，建議不要買轎車，因為所有轎車的底盤都不怎麼高，畢竟轎車是用來跑公路的，不是跑山路的。
建議買一款cuv（城市越野）他的底盤就相對的高些，18-25cm左右通過性也比較車強一點。他兼備了轎車的舒適和越野的效能，所以叫做城市越野。
我決定選擇輪胎大的。
14樓：
三角輪胎和佳通的質量一樣，要是中低檔轎車的話可以選擇。
普通轎車底盤離地高度，比如大眾
15樓：匿名使用者
普通轎車的底盤離地高度（最小離地間隙）在120~175毫米。
最小離地間隙反映車輛的通過性好與差。一般suv車型的最小離地間隙要大一些。
16樓：匿名使用者
理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15釐米的範圍之內，根據轎車的這個引數分析，底盤高度越大（一般指超過13釐米），通過效能相對來說比較好，但開車速度快時，穩定性就略差一點；離地間隙若低於110毫米，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過效能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。
最小離地間隙資料和自由客差不多的車系有，科雷傲(進口)（209mm），北京bj40（210mm），馬自達cx-7(進口)（208mm），勇士（205mm），江淮k3（195mm）。
17樓：匿名使用者
一般為：100-120；
suv：160-200；
越野車：180以上。
大眾寶來與日產新騏達底盤離地高度都是多少？這2個車自動檔我應該選那個呢？
18樓：匿名使用者
新寶來的「半個車輪高度」為31cm，排氣管的高度為，車廂高度新寶來的數值是。
而日產騏達排氣管高度略高於寶來，排氣管高度在29cm左右。
19樓：手機使用者
寶來吧，我正用著，底盤夠高，也足夠硬。
20樓：喜歡憶雨
地盤高度不能決定什麼，但是大眾車的質量比日系可靠。
底盤高的轎車有哪些
21樓：匿名使用者
你好個底盤高的轎車，一般選擇空氣懸掛的就可以了，底盤可以調整，自動調節。
22樓：匿名使用者
一般來說，轎車的底盤的話，相對來說都會比較低的你喜歡底盤高一點的話，建議還是選擇suv車型。
23樓：匿名使用者
轎車沒有底盤太高的。底盤高的都是純種越野車。
最低汽車底盤多高？
24樓：匿名使用者
一般來說，轎車的最小離滴間隙為110～130毫米！suv車型的最小離地隙為200~250mm.當然mpv、麵包車、以及跑車！
離地隙都有一定數值限制的因為它的製造是以空氣動力學為基礎的！
25樓：匿名使用者
這個就不好說啊 人家想改多低就多低 我曾經看到一輛車 改的離地只有幾釐米。
26樓：枚秋白
汽車底盤低的好處。
1、降低汽車底盤，可以增加車體向下的壓力，從而提高抓地效能（根據摩擦力公式可知，壓力越大，摩擦力越大）。當底盤更低時，在高速下可以為車身提供向下的氣動壓力。因為根據伯努利原理，窄的通道會使空氣流通速度增加，而空氣流速增加，氣壓變小，在車身的上下會形成壓力差，車身上表面的壓強會大於下表面。
因此，空氣會將車體向下壓，導致輪胎的對地面的壓力增加，從而提高了輪胎的摩擦力，也就增加了跑車的抓地效能。這樣，在高速下跑車的操控性就能夠得到提高了。
2、如果說從氣動學來講，低底盤是增加抓地效能，那麼從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地效能的影響。重心低，車身穩定性好，在高速轉彎的時候不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低重心的作用在於使重量轉移的效果降到最低，這樣可以將慣性對於輪胎抓地力的影響降到最低。
汽車底盤低的壞處。
1、開車上下坡度落差比較大的地方時，直行會出現刮底的情況，需要注意：首先儘量讓同車的人員下車，減輕車的載重，可以一定程度上升高離地間隙。
2、較深的水時，排氣管容易進水，造成發動機進水的嚴重後果。需要首先估計一下水深，把握判斷水的實際深度，才可以考慮通過。否則，千萬不要擅自闖入。
汽車底盤檢查？怎麼檢查汽車底盤？
汽車底盤檢查包括 1 四輪減震器是否漏油。2 剎車片厚度。3 支撐車輪的各個拉桿及膠套是否損壞變形。4 輪胎磨損情況。5 鋼圈是否變形。6 車輪軸承是否有異響。7 輪胎螺絲扭力是否足夠。8 輪胎氣壓是否足夠。9 排氣管及吊腳是否損壞。10 發動機及變速箱底部是否有漏油。怎麼檢查汽車底盤？第。一 汽車...
汽車底盤劇烈碰撞有什麼後果，汽車底盤損壞會造成什麼後果
化工儀表交流 有以下後果 1 容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如 三元催化器外殼破碎 發動機油底殼裂紋 變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。2 可能劃傷底盤，造成底盤的防護漆掉落。由於底盤經常會與汙水 油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤...
汽車底盤進水，汽車底盤進水了怎麼修好它？
青青書童 汽車是我們在生活中最常見的交通工具。現在很多人都已經實現了自己的汽車夢，擁有了屬於自己的小汽車。在買了汽車之後，如何養護我們汽車也成為了很多人最關心的問題。而車輛進水對於汽車來說危害是非常大的。尤其是底盤進水，很容易使水進入到發動機引起發動機報廢，水還會造成汽車電路短路，燒壞車輛原件。所以...