1樓：杭順
有老人和小孩兒選車一定要選擇舒適型的，因為你忙的時候會帶著老人和孩子出去旅遊。
2樓：吉悠逸
家裡的老人有小孩送pro的舒服性如何呢？可以的，這裡的聖是最合適的。
3樓：平常心
家裡有老人小孩，宋pro的舒適性很好，而且空間足夠大，適合你們這樣的家庭。
4樓：龍哥的
家裡有老人小孩兒 送朋友出行非常多人的地方 讓我感覺非常合理。
5樓：來自薄刀峰淘氣的夏威夷果
那這個當然是非常好，非常適合小孩跟老人用，你可以甚至買一點四年一下嘛，甚至體驗一下看看再去買。
6樓：雁南飛
家裡有老人有小孩送power的舒適性很好，這款車比較適合家用。
7樓：梁雅豔
家裡有老人 有小孩兒 送屁的實用性如何 他非常實應這個環境。
8樓：開且落兒
這款的舒適性其實還是很不錯的，如果家裡面有老人和孩子的話，可以嘗試一下。
宋pro這車的舒適性怎樣？
9樓：啊往事知多少
一款suv的舒適性與底盤、變速箱調校、靜濫性（nvh）、座椅、空間、配置等有關，宋pro在上述幾個方面做得不錯，10萬級別suv當中屬於舒適性越級的車型。
10樓：你可坑貨
首先是空間，宋pro是一臺定位為大五座suv，也是bna架構下首款a+級大五座suv。它的軸距為2712毫米，是同級中非常不錯的資料了。這樣一來，即便是身高180左右的成年男輕坐進後排，也可以獲得非常寬敞的腿部空間，這對於提升舒適度是有好處的。
接下來我們說說座椅。宋pro的前排後排座椅的設計都非常符合人機工程學的原理，可以帶來更為貼合舒適的乘坐體驗。尤其是後排座椅，可以實現最大110°11擋可調節，加上本身它的後排座椅長度就有510mm。
如此一來，腿部可以獲得更好的承託，然後長時間乘車，腰背部也可以有一個更好的姿態，會感覺更為舒適。ø另外宋pro後排還有4個空調出風口，在扶手箱後方及主副駕座椅底部。風力充足而且這個角度也大，能更好的保證後排溫度始終在一個適宜的範圍。
最後就是nvh方面了。先說懸掛吧，宋pro的懸掛是前麥弗遜後多連桿式的結構，在這種結構下又加上國際一流底盤調校大師漢斯的打造，車輛在過減速帶或者坑外時，可以有更好的濾振效果，車內人員的感受也更為平穩舒適。
最後一點就是它的優化方面了。宋pro採用了一個圖書館級靜謐工程，其中做了大量的優化工作。包括這個面積有4㎡的原生吸音棉、26處空腔阻斷、全新設計的排氣系統以及0.
32cd的同級別最低風阻係數等等吧，就是把整車的nvh提到了一個非常高的水平。
所以綜合以上三點，我認為宋pro的舒適度還是很高的，也希望這位朋友到店試駕下，一且就更直觀明瞭一些了。
日常分享來一波，宋pro行車舒適性全解析！
11樓：汽車之家
七月份上市的宋pro,沒等銷量資料出來我就先入手了一臺，原因很簡單，外觀喜歡，試駕感受還蠻好，今天導航去朋友家，陌生的路況，已經熟悉的大宋，再次給了我全面的舒適體驗。趁著回來時間還早，寫寫自己的用車感受。
從我家到朋友家路過一個小河灘，最近剛下過雨，附近路面有溼的泥沙，經過一段一兩公里的土路之後就是常見的水泥路面。選白色的車漆就是圖耐髒耐看，早上出門洗的車，一路過來，宋pro還是很靚麗，輪子上有一些泥沙，不過也不多。
車子底盤通過性比我想的要好，剛才過來路面有坑的地方，沒有刻意放慢速度避開走，毫無磕碰過來了。想對比上週朋友才給他家的小車裝的傳送機護板來說，suv的道路通過性要強不少。
前後防撞條設計的有點弧度，上下坡的時候，能提供不少緩衝空間。
abc柱和車漆黑白配，經典配色還是耐看。
大尺寸進氣格柵是龍嘴造型沒錯吧。
說是宋pro全車都採用了龍元素的設計，我只看出來了龍嘴龍鬚和龍爪，設計師的高度需要講解我等沒有藝術細胞的粗人才瞭解。
光影下肌肉感十足的外形輪廓。
仿皮座椅好打理，以後有孩子了亂劃也不心疼，隨便造。相對於十幾萬價位的德系車來說，座椅填充物感覺是比較軟的，跟日產車的座椅舒適度比較差別不大。提車後趕上朋友家出事，連夜開過400多公里，只是腳有點累，座椅的腰部和頸部支撐力我感覺還是很好的。
門框處做工沒有粗糙感，值這個價。關門的時候感覺門稍重，心理覺得挺踏實的，密封性好的話靜謐性也就有了保障，安安靜靜的開車是種享受，目前來看，時速70以上想要超車的時候深踩油門能聽到發動機比較大的聲音，持續一兩秒就安靜了。
後獨立出風口，還有兩個充電口，應該是十萬級家用車標配了吧。
中控偏向主駕，更年輕運動。
車子舒適性比同價位的suv車型要好不少，我經常市區用車，估計每年高速路段佔四分之一到三分之一，偶爾自駕出行可能會有一些不可**的路況。提車後看了不少相關測評，結合我自己的感覺，小結一下：大宋底盤偏軟，走平穩路段時車身穩定性不錯，坑窪路段減震稍微差點；內飾大氣，座椅填充物很足，據說是bba同一個座椅**商出的配件，確實值得一試。
綜合來看是一個各方面表現蠻均衡的車型。
宋pro ev這車的舒適性怎麼樣？
12樓：匿名使用者
宋pro ev是一輛純電動車，它的e平臺高度整合化十分有利於整車佈局，為使用者釋放出更充裕的空間，它的空間是真正的**大五座，同時擁有2712mm的軸距，大空間才能保證出行的舒適性。
另外在配置方面，也讓它的舒適性得到最在的展現，前排座椅有通風加熱功能，尤其在寒冷的冬天，座椅加熱功能讓人備感溫馨，它的第二排座椅可以調節角度，這個功能是一個很多人不注意但是非常實用的配置，很多車企往往忽略這一點都沒有這個設定，它可以緩解長時間坐車的疲勞。
而且宋pro ev這輛車全系標配的自動空調、後座出風口以及溫度分割槽控制、車內過濾裝置，可以給車主提供一個舒適健康的出行環境。
宋pro ev還有一個很多人沒注意但非常實用的功能，那就是它的雲服務，它可以遠端啟動空調，尤其在夏天，開啟車門，車內的溫度就像蒸籠一樣，有了雲服務，提前把汽車啟動空調開啟，一坐進車內就能享受到最舒適的溫度了。
想選一輛日常代步兼顧舒適性的車，宋pro怎麼樣？
13樓：匿名使用者
日常代步宋pro，個人認為這車價效比還有實用性是不錯的，缺點是車子的保持性方面相對一般。
14樓：誰家閒人
比亞迪的宋這款車型還是目前比較暢銷的，比較適合家用舒適性以及節油性還是比較可觀的。
15樓：被偏愛的人
宋pro這款車的話，**的話還可以，然後的質量也不錯。
16樓：陶笛
要選擇日常代步，兼顧舒適性的車送paul應該是可以的，**還稍微貴了一些，我認為是這樣的。
17樓：網友
其實已經有了合適的車建議你去試下車。
其實日常代步只要油耗不高的話都合適的。
18樓：阿咪
想起來一輛日常代步兼顧舒適型的車宋pro怎麼樣，我覺得這款車還是挺不錯的。
有沒有誰可以介紹下宋pro dm這輛車的舒適性？
19樓：匿名使用者
這車的舒適性很不錯的，當初我對比了很多同級別的車，最後才挑中這輛宋pro dm,座椅軟厚合適，家人很喜歡它後排可微躺的設計。
20樓：匿名使用者
宋pro dm的空間很寬敞，不愧是大五座，後排座椅可以最大110度11檔調節，舒適性方面我很滿意。
21樓：城這唯款穩
我的宋pro dm開了三個月，車內沒什麼異味，靜音處理也很到位，舒適性方面我覺得沒啥好挑剔的。
22樓：披碳德更艦
後排座椅的確值得點贊，有點像飛機或高鐵的高務艙，坐墊也長，很享受坐在後排的感覺。
23樓：千里為尋夢
沒試駕過，你去試駕一下就知道了，我買的是歐尚x7，這款車舒適性還不賴，**還便宜。
宋pro空間怎麼樣？家裡兩個娃，夠用不？
24樓：哦蕾蕾
不僅夠用，而且很充足。買車之前我就仔細對比了幾個備選車型的空間資料，宋pro完勝，長寬高是4650*1860*1700mm，在緊湊型suv裡面絕對是中上等水平。
買車之後，事實證明我的選擇是非常正確的。我家裡也是2個寶寶，後排放2個兒童座椅綽綽有餘。而且車裡儲物格子也很多，孩子們的零食、玩具都有地方放。
要說這車最令我滿意的地方就是後備箱的儲物能力了。除了出門要帶的換洗衣物和食物，就連嬰兒車也塞得進去，真是替我分擔了不少「體力活」，要不以往都是我自己大包小包的扛著，唉。
25樓：來自南麂列島玉樹臨風 的小喬
不貴。等你不夠用就行。
26樓：來自桃花澗武藝高強的冬天
為了引起別人注意，以自問自答的形式，故意先提出問題，自己提問自己，就叫做設問句。設問除了能引起注意外，還能啟發讀者思考，也可以加強作者想表達的思想。設問句強烈的表達了句子的主要內容。
設問句的作用：引起讀者的注意和思考，引出下文，承上啟下。[本段]設問句與反問句的區別設問句應與反問句分別開設問句式是以自問自答的形式，故意先提出問題，自己提問自己。
反全文。
家裡有老人和小孩，智慧鎖是否適用
呂小呂 個人感覺智慧鎖挺實用的 特別對於馬虎容易忘記拿鑰匙或者丟鑰匙的人來說，智慧鎖有那種帶指紋解鎖還帶密碼的那種 挺適合老人小孩的 適合老人和孩子的指紋鎖，操作一定要最簡便，解鎖方式一定要好用，指紋識別率一定要高，這樣老人和孩子才能很方便的去使用。因為老人和孩子因為年齡原因，指紋沒有其他人完整，就...
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一般家庭安裝淋浴房，無非考慮質量 安全和便捷程度等因素。我認為家有老人和小孩，可以考慮安裝浴房，正規廠家生產的浴房質量是可以保證的，所以只需考慮淋浴房的款式是否適合老人和孩子。比如跨入式的，可能不適合腿腳不便的老人，可選擇開啟門直接能走進去的款式，浴房內有坐或躺的設計部分做好。需考慮淋浴房的防滑設計...
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