1樓：遺忘記憶
汽車爆胎、漏氣，是極為常見的一種狀況，而爆胎了就拿去補，這本身是沒什麼問題的，但補胎的方法通常分為四種，從便宜的到貴的，你們都會如何選擇呢？
1、塞膠條。
這是一種最快捷，也是最方便的補胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進去，將漏氣孔堵住，輪胎就會在短時間正常使用。但這種方法只適合用於應急用，通常**為20元左右。
2、補冷胎。
補冷胎是指將輪胎的內側漏氣口打薄，然後在貼上專用的膠條，並進行反覆的擠壓，即可使輪胎恢復正常使用，使用這種方法修補的輪胎，既結實又耐用，通常**為50元左右。
3、蘑菇的補胎。
蘑菇釘是採用特殊的材料製作，起性質與橡膠極為相同，將其釘入輪胎內側的漏孔，然後打磨一下，它就能夠與輪胎完美的契合在一起，是當前非常主流的一種補胎方法，通常**為70元左右。4、熱補。
熱補的前期操作步驟與冷補其實差不多，唯一的差距就在於最後一步，熱補是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然後填滿輪胎的漏洞，將其修復，通常**在100元左右。
但這種方法最貴，卻也是最不實用的，不是說它效果不好，而是難度太高，大多數修車師傅都無法完美的操控，在融化過程中，極易導致輪胎變形，若修車師傅不說的話，我們也不知道情況，對於行車安全來說是非常危險的。
2樓：重輸
1 塞橡膠條補胎。這是一種最快捷。也是最方便的補胎方法。
它是直接將橡膠條使用鐵釘扎進去。將漏氣孔堵住。輪胎就會在短時間正常使用。
但這種方法只適用於應急使用2 冷補胎。冷補胎是將車輪的內側漏氣孔打薄。然後再貼上專用的膠條進行反覆的擠壓。
集合使輪胎恢復正常使用。這種方法修補的輪胎。既結實又耐用。
3 蘑菇釘補胎。目丁是採用特殊的材料製作。其性質與橡膠極為相同。
將其釘入輪胎內側的漏口。然後打磨一下。他就能夠與輪胎完美的契合在一起。
是當前非常主流的一種補胎方法。4 輪胎熱補。熱補的前期步驟與冷補，其實差不多。
唯一的差距就在最後一步熱補是需要使用加熱裝置將膠條融化。然後填滿輪胎的漏洞，使其修復。
3樓：墨枚明上
修補膠條：作為修補膠條來說可謂是補胎經常用到的工具，特別是對於車主日常修補胎的時候更是需要用到。
4樓：v歲月不休
看輪胎情況，有的洞要用蘑菇釘，有的用補片，牌子用泰克的最好。
汽車補胎用什麼方法最好？
5樓：莫忘
汽車補胎最好的方法就是用強力的膠把破洞處補助，這就是最好的方法了，一般情況下是沒有其他的方法了，當然，最好的辦法還是換一個，新的汽車輪胎是比較安全的，因為補過的胎還是有破的風險。
6樓：阿喵汽車
輪胎破了用哪種方式補胎最好，冷補，熱補，火補，蘑菇釘應該怎麼選？補過的輪胎還可以上高速嗎？阿喵汽車喵哥教你選擇補胎用哪種方式最好，既不會被坑還安全。
7樓：網友
首先我們要看一下自己的輪胎是什麼材質的，要對症下藥。我們可以採用比較傳統的內補方法這是把輪胎的缺口補住。還可以火補，是貼上貼片再用硫化機做高溫硫化處理，能夠讓貼片與磨損的地方更好的貼合。
8樓：匿名使用者
蘑菇釘補胎法對汽車輪胎既可以外補也可以內補，彌補了貼片補胎法的不足之處，可以密封傷口面，保證輪胎的一個氣密性，還能夠封堵傷口的通道，對於輪胎傷口形成了一個雙重的保障。
9樓：匿名使用者
現在有一種專門可以用來補輪胎的膠水，這個膠水真的是非常好用，既簡單而且也很便捷，所以現在補輪胎比起過去更方便了，而且**也不是很高，非常的划算，再也不用像過去那樣等上好幾個小時。
10樓：小小2蘋果
其實像網路上有好多小技巧，比如說用火燒或者用錘子錘，但是那些危險係數都太高了，如果沒有一個好的防護措施的話，往往會造成意外和受傷，還是建議將舞臺交給專門的4s店來進行。
11樓：尓康
傳統穿膠條法（外補），這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可。操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。
12樓：大馬
蘑菇釘補胎，這種不太有很大的好處，由於將破損的部位徹底堵上了，因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是較為安全可靠的補胎方法，唯一的缺點就是**比較高。
汽車補胎用什麼好？？？
13樓：浪飛沙
呵呵 兄弟 輪胎店說的對現在很少用溶膠的方案了，容易把洞撐大，還有一個最要命的是容易扎觸到輪胎胎冠內的鋼絲，這樣鋼絲一旦遇水會氧化，輪胎會再次漏氣，這時候補都不行了。
現在比較專業的補胎，多用泰克的火補最好，但是**不便宜。
建議採用貼上式補胎！
14樓：匿名使用者
也可以考慮高檔小區，私家車多的地方！提議，房租可能會貴些。。。建議先去找個地方學學看，自己親身感受一下這個行業的狀態！然後再決定要不要做！
15樓：匿名使用者
最好去專業的地方補胎，這裡面好的材料和不好的材料區別很大！
汽車補胎什麼方法好
16樓：輪改網知道
市場上輪胎修補方法有很多種，有扎膠條的，有進行熱補的，還有進行貼片內補的，比較少見的是蘑菇釘的修補方法。
■打膠條補，不建議。打膠條補，就是查到被扎的洞後，用旋鑽將洞口適當擴大，將塗滿膠水的橡膠條塞進洞眼中就可以了。呂山表示，由於不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新進行動平衡，因此這種補胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸子午線輪胎時損傷胎口部分的鋼絲。
不過，因為路邊修胎店裡的膠條質量良莠不齊，一些修胎店為了貪圖便宜採用的劣質橡膠條，直徑比較細，使用壽命也短，容易出現慢漏氣、膠條脫落的情況，因此一般也不建議採用這種方法。
■內部貼片補適合較小的損傷接下來，就是我們最常見到的內部貼片補了，現在去較大的輪胎專營店補胎，一般都使用這種方法，它的原理類似於自行車補胎：首先將漏氣輪胎卸下來，然後將輪胎放到專用機器上，把輪胎與輪轂脫離，然後打磨輪胎內側被扎部位，塗抹上專用的粘補膠，貼上補胎膠片，最後再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。呂山表示，內部貼片法的優點是修補處很結實，而且不傷胎冠。
不過，由於貼片是從輪胎裡面補，輪胎上的洞口還在，因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層；而且，如果破洞比較大的話，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破，因此只適合比較小的輪胎損傷。還有，內部貼片法因為要將輪胎卸下、分離輪胎與輪轂，補好了還要裝上去，因此完成整個補胎的時間比較長。
■蘑菇釘補胎是當前世界上最先進的一種補真空胎的方法。飛機輪胎也採用此種補法。原理、步驟和內部貼片補是一樣的，只不過它最後貼上去的不是膠片，而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘，所以叫蘑菇釘。
將蘑菇釘的。
「根」從輪胎裡面穿出受損的部位，然後把漏在外面的多餘部分剪掉，裡面的「頭」用強力膠粘上就好了。由於將破損的部位徹底堵上了，因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是最安全可靠的補胎方法。不過它的缺點也很明顯，那就是**比較高。
17樓：匿名使用者
急救式：打槍補。
這種補胎是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎，為最常見的補胎方法。這種方法不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，並且方便快捷；但卻不夠耐用，通常只能作為一種臨時性的補救措施，對於大的創口它卻無可奈何。
2堵缺式：貼上補。
這種補胎方式是粘補。其實車主們要知道汽修人員口中的粘補其實就是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是相對於上一種補胎方法它可以對付大一點的創口；缺點仍是不夠耐用，經過長時間的磨損運轉修補處會再次出現漏氣。
3終結式：火補。
其實最好的補胎方法就是汽修人員常常會說的火補方法了。火補同樣要撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於創口，然後用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。這種方法的好處是非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣。
但是其實火補方法也是有他的缺點的，因為火補是一個比較高的技術，所以一旦烘烤時的火候控制不好，就很有可能會把輪胎烤焦，而卻會非常行嚴重的導致輪胎變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。
18樓：劉羊夫妻小日記
汽車補胎用哪種方式好？老師傅告訴你補胎真相，搞錯了隱患不小。
汽車補胎怎麼補？
19樓：小展
汽車補胎只需要用扒胎機把輪胎拆下，然後用打磨機對刺孔附近進行打磨，塗抹膠水貼上補丁就可以了，具體操作步驟如下：
1、利用扒胎機把輪胎拆下。
2、用打磨機進行打磨。
3、塗抹上膠水。
4、貼上補丁。
5、把輪胎裝回輪輞充氣就完成了。
操作的注意事項：
1、等到膠水稍稍乾燥再貼膠片。
2、充氣氣壓按照標準。
20樓：福州萬通汽車學校
第一種：內部貼片補胎。
內部貼片補胎也就是俗稱的冷補，首先將漏氣輪胎卸下來，然後將輪胎放到專用機器上，把輪胎與輪轂脫離，然後打磨輪胎內側被扎部位，塗抹上專用的粘補膠，貼上補胎膠片，最後再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。這種方法只適合比較小的輪胎損傷。
優點：比較結實，但也不是一勞永逸。另外，修補完後一般都會對輪胎做動平衡，這樣更有利於輪胎的使用。
缺點：不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象，且補胎的時間比較長。
第二種：輪胎火補。
經常出去自駕的人也許會發現，國道、省道邊上常常會看到「火補輪胎」這樣的招牌。火補就是卸下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於被扎的洞口再進行烘烤，使生膠片與輪胎完全貼合在一起。
優點：非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣。
缺點：施工時的技術要求較高，一旦烘烤火候控制不好，可能會將輪胎烤焦，轎車輪胎一般不建議採用。
第三種：打膠條補胎。
該方法是用旋鑽把被扎洞口適當擴大，將塗滿膠水的橡膠條塞進洞眼中，這是最常見的補胎方式，又稱為打槍式補胎。這種補胎方法不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新做動平衡，因此十分方便，而且可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲。
優點：快捷方便，只需要幾分鐘，也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
缺點：不夠耐用，容易造成慢撒氣。另外，由於補胎的時候使用的錐子或槍會對輪胎造成二次傷害，容易造成鋼簾線外露、生鏽，從而造成爆胎隱患。因此，通常只能作為一種臨時性的補救措施。
第四種：蘑菇釘補胎。
這個補胎方法是目前較為先進的一種補真空胎的方法，飛機輪胎也採用此種補法。原理、步驟和內部貼片補是一樣的，只不過它最後貼上去的不是膠片，而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘。將蘑菇釘的「根」從輪胎裡面穿出受損的部位，然後把漏在外面的多餘部分剪掉，裡面的「頭」用強力膠粘上就好了。
該方法針對輪胎胎冠直徑6mm以下釘眼、螺絲眼。
優點：由於將破損的部位徹底堵上了，因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層，因此是較為安全可靠的補胎方法。
補自行車內胎用什麼膠水，自行車補胎用什麼膠水
凮起雲湧 自行車補胎用502膠水。因為自行車胎是橡膠或者皮革製成的，而502膠水主要用於鋼鐵 有色金屬 橡膠 皮革 塑料 陶瓷 木材 非金屬陶瓷 玻璃及柔性材料像膠製品 皮鞋 軟 硬塑膠等自身或相互間的粘合，所以補自行車胎的時候可以使用502膠水。並且502強力膠水固化速度快 使用方便 粘接力強 粘...
補自行車內胎用什麼膠水？（不是用補胎片，用舊內胎補）
王子來自異時空 1 把自行車的車胎打滿氣。把自行車翻置，座位放在地上。2 把打氣口螺絲擰下來，用平口的螺絲刀把自行車外胎扒開，把內胎從外胎裡拉出來。3 準備一盆自來水，把自行車內胎按壓進準備好的自來水盆裡，查詢漏氣的地方，水裡有冒水泡，證明這裡的胎上有小孔。4 把發現的有小孔的地方用銼磨一下，按內胎...
汽車輪胎補胎過後需要幹什麼，汽車更換輪胎後需要做什麼
米其林工程師 首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補 1 胎側不可以修補。2 胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3 如有胎圈損壞或變形 胎面變形 橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。4 其它異常情況不可以修補。例如 如果能從輪...