1樓：匿名使用者
你好這種情況是剛一起動車子機油沒有完全潤滑引起的，沒事的，
2樓：匿名使用者
什麼異響啊，是皮帶吱吱響，還是發動車時啟動機回位不好導致打齒響。
車啟動有10幾秒的異響，這情況正常麼
3樓：拽小爺帥帥
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
海馬m3冷車啟動嘩啦啦響一秒到兩秒,向金屬摩擦的聲音，怎麼事?熄火重新啟動改善。
4樓：稚鳥尼
你說的這種情況一般是冷車啟動發動機潤滑不良的弊端直到現在世界上還沒能徹底解決，其狀況在活塞缸筒曲軸以及配氣凸輪等尤甚，你說的就是這種情況，發動機升溫後聲響減除。
海馬m3點火異響是通病嗎？
海馬2013款m3冷車起步會抖是什麼原因
5樓：作業如狗亂咬人
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
發動機有異響冷機發動有噠噠噠幾秒不響了熱機也不響
6樓：匿名使用者
氣門間隙過大引起的，車用久了，氣門間隙自然就大了。剛啟動氣門間隙處於未整合狀態，啟動了氣門慢慢整合有序就不響了，熱車氣門杆熱脹，氣門間隙變小。
這種情況不用任何處理，是自然現象。如果要處理，調整氣門間隙即可。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
海馬m3冷車啟動需要預熱嗎
7樓：帥鍋取名真難
通常來說，剛啟動的汽車怠速相當高，汽車啟動後不要馬上行駛，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再起步行車。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的。當然，原地熱車的時間也不是越長越好，長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。
一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜，通常從高怠速狀態降至800rpm左右基本就可以行駛了。對於一些在說明書上有特別提示的車，也可以採用在發動機啟動約三十秒至四十秒鐘後，以中等速度慢慢上路，等溫度指標升起後再加速的方法來熱車。這裡需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，要特別注意熱車的方法，不然所造成的損失將是無法挽回的。
如果說明書上沒有特別註明的話，最好還是諮詢一下廠商。
8樓：匿名使用者
你好，最好是啟動後預熱一分鐘再行駛，這樣可以讓發動機充分潤滑後對發動機使用壽命比較好，希望我的回答可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
冷車時起步後剎車位置有異響，正常嗎？
9樓：陽光的小米蝦
剎車異響的原因如下：
1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里後，才能感覺到剎車會比較舒服些；
2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里後才能覺得好些；
3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了；
4、對於沒有磨合好而出現異響的，有車主幹脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等於減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片；
5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響；
6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。
10樓：汽車機電百事通
我也修過這樣的一個帕薩特b5.現象是一樣的。後來檢查是abs 的感測器有土導致訊號不準。電腦有時候控制abs剎車動作所以有異響。
你看看吧。
11樓：董長明
你停車的時候，先別拉手剎，再試試，冬天會出現在這個情況。
12樓：網友
剎車皮與輪轂的接觸面過於平整的問題。
解決方法，去認識的路邊店，或者你懂得怎麼拆下後輪轂，將剎車片拆下後，先將剎車片中間位置用鋼鋸條打毛，然後使用0號粗砂紙，將剎車片整體打毛，再裝回去，你的剎車響聲就解決了。
最好是同時處理兩邊的後輪，如果只處理一邊，會有定甩尾的。
13樓：張小燈
很正常，在冬天比較常見。
請教大神，冷車啟動異響，冷車啟動異響問題，求助
山東萬通汽車學院 冷車啟動異響分析 1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時...
冷車啟動發動機異響，這是怎麼回事呢
雲南萬通汽車學校 1.冷車啟動 噠噠 的原因 a 液壓挺杆故障 這個可能機油使用不當 機油壓力太低或者 液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成噠噠聲。b 氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大,冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋 c 節氣門髒汙 d 碳罐電磁閥工作的聲音,這個正常的 2 冷車啟動 ...
寶馬冷車啟動發動機異響是什麼原因
嗒嗒聲也不好說肯定就是節氣門響，如果是節氣門響可以清洗下節氣門，fiat是電子節器門，清洗後需要調整下。但也可能是在油底殼內部的一個機油拾油器橡皮圈老化，因冷車時密封效能下降，造成冷車時機油油壓不高，於是出現題示故障。你現在冷熱都有，可能橡皮圈已經壞了。檢修只要更換該橡皮圈即可 4s店價3元！但必須...