1樓：無損修復燒機油司有普
尼桑驪威燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：冷沛裘幼荷
13款的驪威確實是有少機油的，之前的10款的就沒有這問題。主要是新騏達、新軒逸和新驪威用的都是同一款發動機，所以都出同樣的問題。這發動機的小改動還不如不改，原來的老皮實了。
請問日產驪威這車怎麼樣，日產的驪威這車怎麼樣，誰能給說一說這車的缺點
我開的就是驪威手動多能型加強版，這車有幾個利弊，第一是空間比較大，主要是後備箱空間和頭部空間比較大，車橫向空間不大，後排座三個成年男人有點擁擠，前排座兩個成年胖子換擋的時候會碰到副駕駛的人。車比較省油，手動的在7 8個油左右，1.6排量的車裡，這算差不多的了 市內上下班開，高速100勻速的話要更低，...
驪威換機油,請教，驪威換機油加保養要多少
1，機油主要和保養時間有關係，日產機油是殼牌代工的，4s店最便宜的138的礦物油相當於黃殼和紅殼之間，5000公里以內就要更換，半合成和全合成相當於藍殼和灰殼，用更好的油衰減週期長，就可以延長保養時間，既然你不準備在4s店保養了，可以用好一點的機油，比較划算，但是不在4s店保養等於放棄了發動機和變速...
日產驪威怎麼樣，尼桑驪威怎麼樣
1 車身採用了駿逸高頂的設計，所以頭部空間也絕對寬敞。2 內飾的做工和用料也粗糙了許多 3 後排安全帶的插槽設計也可以很好地保證後排的整潔 4 發動機在低轉速區域運轉時，保持了一貫的寧靜和順暢，在車內幾乎聽不到任何聲響5 發動機對油門的變化反應很靈敏，轉速提升也十分迅速。6 轉速從2500轉開始，一...