1樓：瑞曄
如果充到燙的一股塑料味，摸上去燙手，那你的電池就充鼓了。用不住了，去換一個吧。我剛換。充電充滿後拔了就行，過長時間充就會出現這樣的情況。
2樓：永遠的徒工
可以看看是不是缺水，主要是充電時間過長或電流過大。
3樓：匿名使用者
電池充電時間過長併發熱就有可能是電池內缺水。
4樓：高領奇
看看是不是充電的電流大了，正常充電的時候也會產生溫度，但是不能太高。
5樓：網友
充電時間多長？一般虧電充電12小時左右，充電過程中是要把上面所有的放氣螺栓開啟，發熱是正常的，缺水不至於。
超威免維護蓄電池充電時間變長髮熱是缺水嗎
6樓：九毛七
由於電池在使用過程中會有硫酸鉛的形成嗎，這勢必會對電池的充電接受能力差了，造成充電時間長，溫度高等問題，當然不排除電池缺水的問題，應該先看看電池是否缺水。
鉛酸蓄電池是不是裡面缺水就會總也充不滿電？
電瓶充電時發燙是正常現象嗎？
7樓：邢雪連星空
是不正常的。
輕微發熱屬於正常，蓄電池充電過程會產生熱能，發燙就不正常了。
電動車充電總是紅燈，並伴有電瓶發熱，行業內這叫「熱失控」，一般是由於以下原因：
充電器輸出電壓過高。
電池缺水。電池損壞。
充電環境溫度過高。
使用時間超過一年，又沒有加水維護的電池經常出現這現象。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是一個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池中的一種，他的工作原理就是把化學能轉化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。
電瓶充電時發熱是什麼原因？
8樓：顧小蝦水瓶
汽車電瓶充電電瓶充電發熱是不正常的，電瓶充電發熱的原因：
充電機質量差或與電瓶不匹配，假如用不匹配或質量差的充電機，電流過大會新增電瓶充電時的熱量，電瓶會發熱發燙，需要更換和電瓶匹配的***的充電機；
電瓶出現問題，用兩年以上的電瓶，假如平時充電沒有遵從準確方法，過充非常容易引起電瓶失水，充電時出現發熱發燙的現象。假如電瓶內電解液不足，可以往裡加註適量的蒸餾水或純淨水；假如電瓶因老化短路斷格影響到的發熱，提倡直揭更換新的電瓶；
熟練掌握一個簡單而又行之有效果的充電方法以及用優質的充電機，對電瓶的使用週期起著關鍵的作用。希望廣大車友瞭解以後可以防止電瓶充電發熱的問題。
電瓶充電注意事項。
一、充電時，應開啟蓄電池的加液孔蓋，並保持室內通風良好，以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險。
二、充電時，嚴禁煙火，防止充電時釋放的氣體產生燃燒。男性車主好不要吸菸，並且不要在油品或易燃旁邊充電。
三、充電時，將充電器的正極線接在蓄電池的正極柱上，將負極線接在蓄電池的負極柱上，再接通充電機電源，否則可能會在連線電纜時產生火花，引起**事故。
9樓：射手陳曉曉
電動車電池充電發熱怎麼辦 電動車電池充電時會發熱高、發燙，有時電池充電器還不轉燈。這是什麼緣由形成的呢？怎樣去處理？
充電器要和電池的型號相匹配，不能亂用充電器或用劣質的充電器充電。不匹配的充電器假如電流過大會惹起電池充電時應急挪動電源熱量的增加，電池會發熱發燙。這樣的話就需求改換和電池型號匹配的充電器或改換***的充電器。
電動車電池在充電過程中會揮發大量的氫氣和氧氣，通常在新電池在運用過程中，充電發熱發燙現象不會呈現，若呈現這種狀況，就證明電動車電池的質量存在問題，趁電池還在保修期趕緊去售後改換新電池；運用一年左右的電池，若長時間沒有遵照正確充電辦法（過充電、過放電頻繁等）很容易形成電池失水充電發熱發燙的現象。 電池在充電時有發熱發燙的現象若無人看守的狀況下極易產生火災或**，釀成後患。通常的處理辦法是給電動車電池補充相應廠家電池配方的補充液，切不可自行或在路邊小店隨意「加水」，因為不同廠家的電池配方都是有差別的，每組電池依據不同的失水率補充液的參加重量也是有嚴厲的請求，否則會適得其反毀壞電池，形成不用要的損失。
因而，「電動車電池不是用壞的，而是充壞的」這樣的傳播不是危言聳聽。控制一個簡單而有卓有成效的充電辦法和一個優質的充電器對電動車電池的壽命起著關鍵的作用。
10樓：車海中的魚
1.、電池和充電器不匹配，導致電動車電池充電發熱2.充電器引數不準確，導致電動車電池充電發熱3.
其中一塊小電池出現短路，導致電動車電池充電發熱4.不規律充電，導致電動車電池充電發熱。
一充電發燙可以斷電冷卻一段時間，然後再重新充電，如果還是會出現這種情況就去修理店檢查一下安全點。
11樓：小鄧電動車創業達人
電的車電池充電發熱怎麼辦。
12樓：軍械師
充電發熱是電動車電瓶內部缺水了，開啟電動車電瓶外蓋，每個單格新增補充液5-10毫升，然後再充電就好了。
13樓：年定籍菱
當電瓶車的電池在充電的時侯他發熱是什麼原因呢。這個原因r一般是有＝個原因。一。電池發熱是電池缺水了。並且你每次充電的時間太長了，＝。電池老化了。
14樓：安全護航
電瓶充電時發熱的原因是：
1、電能轉換為化學能的效率為50%，這50%大都以熱量形式釋放。
2、電瓶有內阻，電量越少內阻越大，根據p=i*i*r，內阻消耗功率也轉換為熱量。
3、電瓶充滿後，如果繼續充電，電能已經幾乎不再轉換為化學能，幾乎全部轉換為熱量，所以，充電器不能控制終止充電，對電瓶損害很大。
15樓：想你丶曾經
充電時候有溫度是正常，正常是有點溫手的感覺。如果感覺很燙很燙的話就只有2個可能，一個是你使用了高電壓的充電器充電，二就是你的電池裡面的電池水少了很多幾乎幹了（可以適時補充電瓶水）
充電器壞不壞拿個萬用表量下充電的時候輸出電壓就懂了。
48v的輸出電壓一般是55v左右。
鉛酸電池充電時什麼現像說明缺水
16樓：網友
鉛酸電池老化或缺水後，儲電能力就變差，充電時充電器輸出的電流很大一部份只是從電池經過而不被電池吸收，電池的電量積累慢而且達不到反制充電器偷出電流的作用，這樣充電器的輸出電流就降不下來，而充電器是通過輸出電流的減小來識別是否充滿電的，輸出電流降不下來，它就總識別為沒充滿，所以就不轉燈。而且在這樣的情況下電池很容易發熱，造成熱失控，充電電流不降反增，如果不人工停止充電的話，最後就將電池充暴。
17樓：網友
使用一段時間後發現電池發熱較大時，或覺得需要加水時，可以用稱一稱重量，就能知道掉了多少水！
問題是稱的精度要好些，最好能達到克以下！
電動車電瓶充電不發熱就不是缺水嗎？電瓶用了4年了最近工2個月一次才從一次跑三十公里降到一次跑十多個
18樓：藝標電器
可以加些純淨水，加到剛好從電極片水平就可以了。2元搞定。
19樓：心
這樣的話，首先你的電瓶該換了，時間久了，自然而然就會哀退！不要加什麼水了，直接換，如果加水，那沒什麼變化，白花錢，而且還不好。健議換掉電瓶！
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