橡膠隔振器有什麼特點?橡膠減震器有什麼好處?

時間 2022-12-24 11:50:12

1樓:阡陌上花開

橡膠隔振器。

橡膠隔振器是用橡膠製成的隔振器,既可使用在壓縮狀態,又可使用在剪下狀態。它的最大優點是具有足夠的內阻尼,適用於靜態位移小而動態位移雖短暫但很大的情況,並且可以做成各種形狀,以適應空間的要求。缺點是會老化,產生蠕變。

主要用於隔離高頻振動。

橡膠隔振器採用橡膠為主體的隔振器。其特點是承載能力低、剛度大、有蠕變效應。阻尼係數為0.15~0.30。

可製成各種形式.以便自由選取三個方向的剛度。多用於機器隔振。荷載較大時,做成承壓式;較小時做成剪下狀。

應避免日曬及油和水的侵蝕。[1]

橡膠。橡膠是一種非線性彈性材料,只有在變形較小時,才可以近似地看作為線性彈性材料。橡膠加工方便,可根據需要,製成各種形狀和各種不同硬度的隔振器件。

橡膠一般分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。天然橡膠主要由橡膠樹割取的橡膠漿經加工而成。天然橡膠的強度、延伸性、耐磨性和耐寒性等物理、機械效能較好,與金屬材料能夠牢固粘合,其缺點是在光、熱、氧、有汽油作用下易老化,耐油性和耐熱性較差。

常用溫度應<60℃;低於-10℃時硬度提高快。

合成橡膠是由各種單體經聚合反應而生成的。目前常見的合成橡膠有丁腈膠、丁基膠、氯丁膠等。它們的效能各有優劣,丁腈膠耐油性、耐熱性較好;丁基膠耐寒性、耐酸性較好;氯丁膠耐候效能較好,常用於對防老化要求較高的地方。

丁腈膠與氯丁膠能夠與金屬牢固粘合。

橡膠的共同特點是阻尼較大,固有頻率較低,能有效的抑制共振時的振幅。受壓時容積壓縮量很小,30°硬度時為6%,80°硬度時為。受壓變形量》20%厚度時,其質變硬。

橡膠有「彈性後效」現象,即橡膠在受壓縮後約20min內變形很快,以後變形很慢,約到12天后,變形才增大到50%。可見在安裝橡膠減振器件後,要過一段時間它的形狀、尺寸才能最終確定。

振動頻率對橡膠的變形也有影響,在一定溫度下,頻率越高,變形越小。高頻振動易使橡膠失去彈性。

溫度對橡膠的彈性也有一定影響,當工作溫度低於-30℃時,橡膠的彈性顯著降低,因此不宜在嚴寒條件下工作。同時橡膠也不耐高溫,工作溫度不應超過70~80℃。

2樓:減震降噪

1、固有頻率低;

2、阻尼比適宜;

3、橫著剛度高過垂向剛度;

4、應用平置,倒置及側掛等多種安裝方式。

橡膠減震器有什麼好處?

3樓:貴州萬通汽修學校

橡膠具有的阻尼復特性,在制吸收振動。

能轉化為熱性,其消振的能力要比金屬的消振能力要大,比較適應於高頻振動。

橡膠減震器的結構比較的簡單,維修起來比較的方便,無磨損、無鏽石、不需要潤滑油,使用比較的安全可靠,成本比較低而且還有較長的使用壽命。

4樓:雲南萬通汽車學校

1)可以bai自由確定形狀,通過。

du調整橡膠配方組分來zhi控制硬度zd,可滿足對各個方向dao剛度和強內度的要求;

(2)內部摩容擦大,減震效果好,有利於越專過共振區,衰減高頻振動和噪聲;

(3)彈性模量比金屬小得多,可產生較大彈性形變;

(4)沒有滑動部分,易於保養;

(5)質量小,安裝和拆卸方便。

(6)衝擊剛度高於靜剛度和動剛度,有利屬於衝擊變形 。

橡膠阻尼減震器的優點有哪些?

5樓:衡峰

1.橡膠阻尼減震器可塑性強,外觀千變萬化,可。據需要設計成各種外觀;

2.材料種類多,可依據使用場合的環境,應用不同材質設計;

3.承重範圍大,產品尺寸相對較小,安裝方便;

4.橡膠阻尼減震器天生具有一定的阻尼,對於抑制機器振幅,很受用;

5.很多設計,可具有抗剪抗拉的能力。

6.對於高頻旋轉的裝置有很好的隔振效果,不少。的設計下,對於衝壓型振動有奇效。

7.橡膠阻尼減震器經濟實惠。

6樓:雲南萬通汽車學校

阻尼彈簧減振器bai(又稱預應力彈簧減振器)具有鋼彈du簧減振器的低zhi頻率和阻尼大dao的雙重優點,消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。松夏阻尼彈簧減振器的採用最優質的彈簧鋼,減振器效果可到95%以上,使用壽命也高達10年以上,具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優點,消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。其中單隻荷載15kg-4800kg各類荷載所應對的固有頻率1.,阻尼比阻尼彈簧減振器荷載範圍廣,便於使用者選擇,固有頻率低,隔振效果好,並且結構緊湊,外形尺寸較小,安裝更換方便,使用安全可靠,工作壽命長,對工作環境適應性強。

對積極隔振、消極隔振、衝擊振動和固體傳聲的隔離均有明顯的效果。是隔離振動降低噪聲、治理振動公害、保護環境的理想減振器。

橡膠減震器用途和特性是什麼?

7樓:西安萬通汽修學校

一、橡膠減振器用途:

橡膠減震器作為一類重要的減震元件,橡膠減振器的用版。

途比較廣,權已被廣泛運用於各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。目前主要用於以下4個方面:

1、汽車用橡膠減振器。

;2、鐵路機車及鐵路軌枕墊用橡膠減振製品;

3、橋樑用橡膠減振器;

4、建築工程用橡膠減振器。

二、橡膠減振器特性:

橡膠減振器的應用非常廣泛,具有持久的高彈性,有良好的減振、隔沖和隔聲的效能。其造型和壓制方便,可自由地選擇形狀和尺寸,以滿足剛度和強度的要求;具有一定的阻尼效能,可以吸收機械能量,對高頻振動能量的吸收尤為突出;由於橡膠材料和金屬表面間能牢固地粘接,因此不但易於製造安裝,而且還可以利用多層疊加減小剛度,改變其頻率範圍,**低廉。

絕 對完美的東西是不存在的,所以橡膠減振器並不是無懈可擊的,它也存在某些不足,如易受溫度、油質、臭氧、日光及化學溶劑侵蝕,造成效能變化及老化,易鬆弛,因此壽命一般約為8年,但無以上侵蝕壽命可超過10年。

橡膠減振器的效能與橡膠墊的形狀及配方、硬度有關,硬度高,剛度大,承載大,硬度低,剛度低,承載小。

希望可以幫到您,望採納。

8樓:廣州萬通汽車學校

橡膠減振器主要用途:橡膠減震器做為一類關鍵的避震元器件,橡膠減振器的主要用途較為廣,已被普遍應用於各種機械裝置、小車、鐵路線電力機車、海上運載工具、飛機場以及他航天器。現階段適用於下列4個層面:

1、汽車用橡膠減振器。

2、鐵路線電力機車及鐵路線軌枕墊用橡膠減震工藝品。

3、公路橋樑用橡膠減振器。

4、工程建築用橡膠減振器。

橡膠減振器特性:

橡膠減振器的運用十分普遍,具備長久的高彈力,有優良的減震、隔沖和隔音性的效能。其造型設計和抑制便捷,可隨意地挑選樣子和規格,以考慮剛度和強度的規定;具備一定的減振效能,能夠消化吸收機械動能,對高頻率震動動能的消化吸收尤其突顯;因為橡膠原材料和金屬表層 間能牢固地粘合,因而不僅便於生產製造安裝,並且可以運用雙層累加減少彎曲剛度,更改其頻率範疇,質優價廉。

所有的物品是不會有的,所一橡膠減振器並非天衣無縫的,它也存有一些不夠,如易受溫度、油品、活性氧、陽光及有機化學有機溶劑腐蝕,導致效能轉變及脆化,易松馳,因而使用壽命一般約為8年,但無左右腐蝕使用壽命可超出10年。

橡膠減振器的效能與橡膠墊的形狀及配方、強度相關,強度高,彎曲剛度大,承重大,強度低,彎曲剛度低,承重小。一些橡膠減震墊的強度分40℃、60℃、90℃多種多樣,採用時儘量注意。

橡膠減震器的優點

9樓:匿名使用者

(1)可以自由確定形狀,通過調整橡膠配方組分來控制硬度,可滿足對各個方向剛度和強度的要求;

(2)內部摩擦大,減震效果好,有利於越過共振區,衰減高頻振動和噪聲;

(3)彈性模量比金屬小得多,可產生較大彈性形變;

(4)沒有滑動部分,易於保養;

(5)質量小,安裝和拆卸方便。

(6)衝擊剛度高於靜剛度和動剛度,有利於衝擊變形 。

橡膠隔振器與橡膠減震墊有什麼區別

10樓:真是木法兒整

橡膠隔振墊與橡膠減振器有哪些區別?橡膠隔振墊之所以應用廣泛,是因為它具有持久的高彈性,有良好的隔振、隔沖和隔聲的效能;造型和壓制方便,可自由地選擇形狀和尺寸,以滿足剛度和強度的要求;具有一定的阻尼效能,可以吸收機械能量,對高頻振動能量的吸收尤為突出;由於橡膠材料和金屬表面間能牢固地粘接,因此不但易於製造安裝,而且還可以利用多層疊加減小剛度,改變其頻率範圍,**低廉。

淞江當然,與橡膠減振器一樣,橡膠隔振墊也有它的弱點,如易受溫度、油質、臭氧、日光及化學溶劑侵蝕,造成效能變化及老化,易鬆弛,因此壽命一般約為8年,但無以上侵蝕壽命可超過10年。

橡膠隔振墊的效能不但與橡膠墊的形狀及配方有關,還與橡膠的硬度有關,硬度高,剛度大,承載大,硬度低,剛度低,承載小。有些橡膠減振墊的硬度分40℃、60℃、90℃多種,選用時務必注意。

附:橡膠減震器的優缺點。

1.它可以製成各種形狀和不同硬度的製品,具有良好的彈性和足夠的強度;

2.可使隔振系統的固有頻率做的較低,並且具有較高的阻尼;

3.無論在拉、壓、剪下和扭轉受力情況下,變形都比較大。

和金屬彈簧彈簧減震器相比,其主要缺點為:

1.其固有頻率難以做到5hz以下;

2.其抗環境汙染與抗溫變化能力較弱,壽命較短。

11樓:松夏橡膠接頭

說到減振器,一般人就會想到彈簧減振器,然後才想到橡膠減振器,也許是因為彈簧減振器承受振動幅度比較大,比如汽車上所使用的彈簧減振器等,所以效果比較明顯,而橡膠減振器相對於彈簧減振器承受的振動幅度沒那麼大,但是既然生產出這種產品,就絕對有它獨特性及獨特用處。

其實橡膠減振器有個很大的優點就是對高頻率振動具有很強的隔振效果,這是因為橡膠減振器中橡膠本身就是個高彈性和黏彈性。這樣就可以承受高頻率的振動,所以橡膠減振器在運輸工具中運用最多。

對機械裝置的減振降噪和消除管道系統的噪聲傳遞等均有顯著效果,進一步剷除了聲橋對結構建築物的影響,吊式橡膠減震器是減震器一種不容忽視的減振措施。具有較大的變形範圍和較低的固有頻率。

橡膠減振器工作溫度在-15℃~+70℃。溫度變化時,剛度也有所變化。阻尼比c/co>0.

07。對於水泵、壓縮機、風機、冷凍機、發電機組、柴油機組等機械裝置的積極隔振和儀器儀表的消極隔振都有良好的隔振效果。

橡膠隔振器跟橡膠減振器看似相同做用,但其實還是有區別的,一個是阻隔振動,另一個是減小振動,雖起到的作用是差不多,但最後起到的效果往往不一樣。在有寫特定的環境就必須要用隔振器,比如:各類陸地、船用的機械裝置,對於水平擾力的機械裝置上用隔振器會有很好的效果!

那麼橡膠隔振器有哪些特減震墊點呢?1、固有頻率低;2、阻尼比適宜;3、橫向剛度高於垂向剛度;4、使用平置,倒置及側掛等多種安裝形式。其實當橡膠隔振器平置使用時,橫向穩定性好。

當承受比較大的振動衝擊是,可以吸收振動,並自動限位保護,同時對共振峰的抑制能力很強,對瞬態衝擊響應瞬時過度工況等引起的自振能相互抵消,使得裝置不會出現任何搖晃或振動!

那麼橡膠減振器有哪些特點呢?1、自振頻率低;2、使用年限長,能夠抗油、水的侵蝕,也不會受到溫度的影響;3、穩定性高,測試資料比較準確;4、容易加工生產、特性變化小;橡膠減振器在低頻的減振效果比其他隔振裝置更好,它的存在和利用價值比橡膠隔振器高!

阻尼彈簧減震器的有什麼特點,阻尼彈簧減震器具有哪些結構優勢

上海松夏 阻尼彈簧減震器是一種彈簧減震器型別,廣泛應用在空調通風裝置 空調機組 風機 水泵 水塔 管道等 旋轉式裝置 發電機組 空壓機等裝置上都有不俗的防震效能表現。阻尼彈簧減震器的特點 阻尼彈簧減振器 又稱預應力彈簧減振器 具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優點,消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。...

減震器壞了有什麼症狀,汽車減震器壞了的表現

汽車減震器壞了不會一下子就失效,它會有這麼一個循序漸進的過程 1 漏油 減震器要壞的早期徵兆是漏油,或者說減震器最常見的問題就是漏油,此後的一系列症狀都是漏油引發的。輕微的滲油不會使得減震效果有明顯差異,需要漏到一定程度才會有感覺。2 車跳了很多 減震的作用是吸收彈簧的彈性勢能,而吸收的方式是靠減震...

汽車減震器壞了都有什麼症狀,汽車減震器壞了出現什麼症狀

1 使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油,否則,說明減震器失效。2 用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車跳躍不超過一兩次,則說明減震器工作良好。要...