1樓：匿名使用者
哈弗h6，國民神車 在h6之上哈弗產出的第三代哈弗h6，顏值上貼合大眾審美，做得更好看了；配置效能上做了升級，更加智慧年輕化，所以我也一直關注這車來著。身邊有朋友開的是1.5t第三代哈弗h6，大半年用下來沒啥毛病，市區跑油耗穩定在7/8個油左右，次頂配版，**也不貴，拿他的話就是：
物美質優，國產品牌還是挺香的！今年出了2.0t的，和家人商量後直接入手了，他的外觀和內飾配置我感覺和1.
5t差不多，**也差不多，但是配備了四驅，可以滿足更多人的需求，反正車子才用了不就，可能不能給到很全面的建議，但價效比這塊，我覺得很不錯。
第三代哈弗h6價效比怎麼樣?
2樓：車業雜談
頂流哈弗h6迎來第三代煥新，價效比直逼20萬級合資車
3樓：鄭州萬通汽車學校
第三代哈弗h6的價效比很高的，首先它的起步價是11.59w，而頂配才13.49w元。
在13w多的**裡，你根本買不到同時擁有超l2級別自動駕駛和倒車循跡功能的suv，而且這一代的新車，動力效能提高到了1400-3600轉，加上油耗的降低，使得價效比進一步提高了。加上h6一貫的口碑與風格，價效比自然是高的。
4樓：夢醒人已時代
提車一個月了，覺得第三代哈弗h6價效比還是很不錯的。當初選擇的原因很簡單，一是**二是顏值。這款車外觀採用了全新的設計語言，看起來特別的運動大氣，適用的場合也更多了，內飾佈局也進行了調整，懸浮設計的儀表、旋鈕換擋搭配簡潔的中控，整體看起來科技感十足。
當然一款車的好壞不能只看外表，第三代哈弗h6配置也新增了不少，hud抬頭顯示、手機無線充電板、全速段自適應巡航、循跡倒車等等，這些功能配置能夠很好的提高用車品質，雖然動力這塊兒是1.5t+7dct的動力組，但用來家用足夠了，高速上切換運動駕駛模式，加速超車都是輕而易舉的事情，加上十多萬的落地**，價效比是真的高，目前這個區間段裡，第三代哈弗h6應該是首選車型之一。
第三代哈弗h6的整車價效比怎麼樣？
5樓：匿名使用者
第三代哈弗h6的整車價效比還是很高的，配置堪稱豪華。在第三代哈弗h6這個12w元起步的價位上，就已經搭載了十分罕見的l2級自動駕駛功能。同時第三代源自全新的平臺，升級了發動機跟變速器。
使得最高傳遞效率達到95.6%，綜合燃油經濟性提升了14.5%，也就是說降低了油耗，節省了不少成本。
搭載mobile eye q4自動駕駛晶片及14雷達6攝像頭，能實現全速段acc自適應巡航、tsr交通標誌識別、車道保持等駕駛輔助功能。再加上哈弗一貫的風格，在12-14w的配置下，這個價效比已經很高了。
6樓：雲南萬通汽車學校
根據哈bai弗品牌一直以來的定價策略推測，第三代哈弗h6的最終**應該不會高到**去，很大的可能是最終還是在10萬-15萬這個區間，配置方面，已有資訊顯示，第三代哈弗h6在換了新平臺之後，油耗有所降低，另外，該車有配置一線豪華品牌才會配備的hud智慧全綵抬頭，這個配置不僅方便而且能夠增加我們的行車安全，當然，資訊也有顯示，第三代哈弗h6有全系標配的cn95濾芯，有可遠端加熱的智慧座椅，如果最終**真的落在了10萬-15萬這個區間，那我覺得價效比妥妥的。
7樓：嘿箯哺礁
第三代哈弗h6的價效比還是非常高的，首先，第三代h6的核心三大件經過了全面升級，動力效能提升了不少，然後，第三代h6的智慧性非常高，整車級fota升級和超l2級的自動駕駛非常實用，帶來了很多方便，11萬到14萬的**也很適中，價效比可以說是很高了，比較推薦購買。
8樓：殘翼z7號
我感覺價效比挺高的了，第三代哈弗h6對比現款各方面都做了比較大的升級，外觀內飾設計都看起來更洋氣，軸距也增加了58mm，內部空間肯定更寬敞了，配置方面acc自適應巡航，循跡倒車功能，l2級別自動駕駛、360度全景影、aeb緊急制動像等安全配置都非常齊全，全系還標配了aqs空氣管理系統，現在全球疫情正盛，空氣質量健康問題都是車主比較關心的，可以說是抓住了大家現階段最關注的點。目前預售價是12.2到14.
1萬元。在我預期之內，這個價位搭配這個配置我感覺價效比是非常不錯的了。
9樓：焉飛
個人覺得第三代哈弗h6價效比挺高的，整車相對於現款哈弗h6做了很大的升級改動，你說第三代哈弗h6是全新車型也毫不為過。外觀相對於老款更年輕運動了，內飾也採用了全新的設計語言，整體特別的簡潔大氣，值得一提的是後排地臺做了全平設計，同時將後排空調出風口做了內凹，為中間乘客腳部提供了更大的空間，乘坐舒適度上去了不少，車載配置那就更多了，首先多了一個大家最需要的無線充電板然後多了藍芽鑰匙、全景天窗、aqs空氣管理系統等配置，極大地提升了用車感受，目前預售價12萬到14萬，你覺得第三代哈弗h6香不香？
10樓：
升級到第三代後，配置確實豐富了不少，不過論升級款，還是宋max的價效比更高。像電動天窗、無鑰匙啟動等越級配置都是全系標配的，十分厚道。
第三代哈弗h6值得入手嗎？
11樓：在馬來西亞攝影的非洲茉莉
最近一直都在和朋友看車，自己打算入手一臺車用於日常代步，看了第三代哈弗h6，**實惠配置也挺豐富的，覺得還是比較值得入手，打算過幾天去4s店看車，不出意外的話應該就買它了，我選這車的原因其實也蠻簡單，價效比是真的挺不錯的。首先外觀是我比較滿意的，疊式中網搭配兩側遠近一體的led大燈，透露著運動風的氣息，車身側面線條流暢，貫穿式的尾燈和圓潤的車尾活力滿滿，19寸的車轂抓地力強，車身穩定性不錯；其次內飾做工看起來科技感十足，懸浮式的中控臺，下方有充電埠，旁邊是一個儲物櫃，儲物空間設計得不錯，座椅比較柔軟包裹性強，還帶有加熱功能，腿託對我來說剛剛好，這個因人而異。總之還是挺值得入手的，我的用車需求h6基本都能滿足了，期待有車後的生活~
12樓：厙閃鋅礦甲
當然值得啊，先不說背靠長城這個家族售後安全有保障，光看這車的空間佈局內飾配置還有搭載的輔助駕駛，智慧車機就很心動了吧，而且頂配版**也才13萬，價效比也是沒話說了，在同等價位的suv裡算是最優選擇了！多說無益，建議多多體驗。
三分鐘告訴你，第三代哈弗h6哪款最值得購買？
13樓：汽車之家
8月份，第三代 哈弗h6也迎來上市，全新的外觀內飾設計也讓不少消費者動心，今天就結合**及配置，來看一下哪款車型值得購買。
先來看入門級車型，最低配的1.5t plus車型售價為11.59萬元，雖然整體的配置夠用，但缺少全景天窗還是略顯遺憾，要是預算不夠的話這款車型也可以考慮入手。
再來說1.5t pro版，比低配1.5t plus貴七千塊，但多了很多實用性的配置。
例如全景天窗、仿皮材質座椅、真皮材質方向盤、主駕駛席電動調節功能、前排座椅加熱、後排杯架、led前霧燈等一系列的功能，這些配置在日常使用中實用性非常強。
而1.5t max版相比1.5t pro版貴6千元，它最大的變化在於安全配置方面，增加了交通擁堵輔助、自適應巡航輔助、智慧躲閃、前碰撞預計、車道保持、自動緊急制動、交通標誌識別、開門預警等主動安全配置。
此外，還增加了前風擋自動除霧，可選裝的19英寸輪轂等細節的配置。多花6千就有這麼多實用的配置，對於消費者來說，這款車型是整個車系中價效比最高的車型。
至於頂配1.5t supreme，比1.5t max版再貴了6千，但多出的配置實用性不強，是錦上添花的屬性，這6千塊相比前幾個車型來說不是那麼值，所以買不買就看您的需求了。
總的來說，1.5t max版的哈弗h6是最具價效比，也是最為推薦的車型，12.89萬元的售價，也已經是裝配主動安全配置的同級別車型中相對較低的**，整體的價效比很高。
哈弗h6 2.0t怎麼樣
14樓：匿名使用者
哈弗h6 2.0t車型，個人認為優點是車子維修保養便利性，品牌知名度方面相對不錯，缺點是車子相對費油，小毛病有一些。
新手用車選擇第三代哈弗h6怎麼樣？有哪些事項需要注意？
15樓：鄭州萬通汽車學校
銷量高的原因其實有很多，不過我覺得主要原因離不開它的高價效比和口碑！第三代哈弗h6採用了全新的設計和配置，從裡到外都有很大的改觀升級，整體表現真的特別優秀；從電動座椅到超l2+自動駕駛，每個配置都能讓你的用車品質得到很大的提升。全新設計的外觀非常的年輕大氣，開著很有面兒，車內的空間延續了老款哈弗h6的大空間，滿足出行需求的同時還有不錯的乘坐感，大面積的搪塑軟材料摸著特別舒服，基本手能摸到的地方都是軟的，整體的做工走線也是一流的大廠手筆，真的沒得挑！
十多萬的**區間裡，選擇第三代h6我覺得是一個不錯的選擇。望採納。
第三代哈弗h6這車怎麼樣?
16樓：天涯海閣
入手第三代哈弗h6的max版已經一個月了，從我個人用車感受來講講，車子的舒適性真挺不錯的，特別是座椅，不僅柔軟而且設計上符合人體工程學，長時間開車也不會腰痛，加上高底盤和連桿式懸架使得整車的減震性很優秀，過不平的路面還能保持不錯的駕駛乘坐感，此外動力方面也挺充沛的，畢竟也是1.5t的發動機和7檔雙離合的變速箱，輕踩油門就起步了，更值得一提的是自適應巡航這個功能，特別適合在高速上使用，車子會自動跟車，保持車道，雙腳還能得以解放休息，減少疲勞駕駛帶來的事故，不過安全起見，還是得手握方向盤，腳擱剎車，遵守交規。總體上這款車跑高速又輕鬆又享受，入手很值。
哈弗h6第三代值得購買嗎？有什麼推薦的配置？
17樓：鄭州萬通汽車學校
近年來國內市場，賣的最好的suv就數長城旗下的哈弗h6車型，常年霸佔銷量排行的榜首，其成功的因素總結下來無非三點：一是因**相對平民；二是內飾的氛圍，做工配置等等方面在同價位，確實屬於領先水平；三是上市多年來積累下的口碑，如同滾雪球一般越滾越大，國內大多數消費者買車的策略還是選擇跟隨大眾，市場什麼車賣得好、路上什麼車型多，自然也跟隨一起買了。
就在8月30日，第三代哈弗h6終於迎來上市，全新的外觀內飾設計也讓不少潛在消費者動心，新車共提供搭載1.5t發動機配7速溼式雙離合的4款車型，我們今天就結合**及配置，來分析一下哪款值得購買。
入門夠用，pro版提升不少
對於最低配的哈弗h6 plus版，雖然整體配置夠用，不過整體來看有些樸素，我更推薦的車型是另外2款。
全新的第三代h6整體配置都不低，包括關乎安全的全車六氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提醒、車窗防夾功能；科技及舒適配置：無鑰匙進入及一鍵啟動、遠端啟動、10.25全液晶儀表、支援多**及手機對映等功能的12.
3英寸超智聯觸控屏、矩陣式全led大燈組以及自動空調等等一系列配置都是全系標配。
哈弗h6 pro價效比方面確實要領先最低配的哈弗h6 plus版不少：多花費7千元，可得到360全景影像、全景天窗、車頂行李架、真皮材質方向盤、仿皮座椅、主駕駛席電動調節功能、前排座椅加熱、後排杯架、led前霧燈等一系列的功能，這些配置從功能性上確實完善了日常用車中的便利及舒適性，對於消費者來說，這款車型是整個車系中價效比最高的車型。
max版十分夠用，但頂配也不貴
對於想要體驗更前沿的輔助駕駛系統的消費者而言，售價12.89萬的哈弗h6 max版則是更好的選擇，該車型搭載了l2+級別的mobile eye q4自動駕駛晶片，功能上包括全場景aeb自動緊急制動、智慧躲閃、併線輔助、車道保持、全速段acc自適應巡航功能等駕駛輔助功能，這樣的配置更貼合新手司機或者經常長途駕駛容易疲勞的使用者群體。望採納，謝謝！
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請問2023年全新哈弗h6藍標20t市區百公里油耗是
你好，市區的話，哈佛20的動力綜合百公里油耗9 10個左右吧，主要看路況情況的。 2017年全新哈弗h6藍標2.0t車型的動力是非常不錯的，無論是市區還是走山路都不錯。一般來說，市區油耗要在10個以上，具體看路況。 你好，哈弗h6這款車百公里油耗大約在11個油左右，油耗的高低與個人駕駛習慣和路況有很...