1樓：吉林省萬通技工學校
1.雙曲率後視鏡是什麼
後視鏡大致分為兩種，一種是光面的後視鏡，還有一種是雙曲率後視鏡，這種後視鏡在鏡面的1/3處有一條虛線。虛線朝外的部分為後視鏡的外側，外側的鏡面是凸面鏡，由於凸面鏡的曲率半徑小，所以外側的凸面鏡會讓駕駛員的視野更寬、更遠。這種雙曲率後視鏡在高速行駛和轉彎時會起到更大的作用，以便駕駛員能提前看清狀況並做出相應的措施。
當然不是所有汽車都有這種後視鏡，所以有些車主會裝一個小圓片，用來輔助視野。
2.雙曲率後視鏡轉彎技巧
有部分新手駕駛員在轉彎時，會**不準自己汽車與後面汽車的距離，因此會猶豫應不應該轉彎。其實，只要後面的汽車停在虛線的內側，而且沒有繼續跟車，周圍的情況又允許的話，車主們就可以大膽轉彎了。另外雨天駕駛時可以備一瓶防雨劑，就不怕雨水模糊我們的視線了。
3.雙曲率後視鏡的優點
其實，雙曲率後視鏡的應用除了拓寬視野以外，也很大程度的讓後視鏡的體積變小了，而後視鏡體積的變小，不僅能減少風阻、控制噪音，還能降低汽車的耗油量。原先只能在高檔的汽車上能看到這種後視鏡，現在，隨著成本的不斷降低，已經有很多價位比較低的汽車有雙曲率後視鏡了。
雙曲率後視鏡的外側佔整體鏡面的1/3，為凸面鏡，內側佔整體鏡面的2/3，為平面鏡。這種設計，能使駕駛員的視野擴大兩倍，同時還會將轉彎時的盲點消除。另外車主們可以備一個後視鏡防雨膜，夏季下雨也不用怕了，也可以安裝後視鏡雨眉，能有效地阻擋雨水。
現在的汽車，由於對雙曲率後視鏡應用的不斷增加，讓駕駛員的安全保障又增加了一份。
2樓：匿名使用者
雙曲率後視鏡是指在後視鏡外側約1/3的位置會有一條虛線。虛線以外的曲率半徑較小，主要用來觀察車身側面較遠位置的情況，虛線以內，曲率半徑較大，用來觀察車身側面較近位置的情況，兩種曲率的結合可以儘量減少後視鏡的盲區。
雙曲率後視鏡特點：
1、多層光學藍色鏡片，提高同級檔次 ；
2、雙曲率視野無盲點；
3、超廣角行車更安全；
4、多層次防眩不刺眼，增強對比，視覺柔和更清晰；
5、影像真實不失真，正確判斷行車距離；
6、鏡面耐磨，永不褪色；
7、安裝簡易，不破壞內裝。
什麼是雙曲率後視鏡
3樓：帳號已登出
雙曲率後視鏡是指在後視鏡外側約1/3的位置會有一條虛線。
優點：內側正常曲率，較小變形，外側大麴率，視野擴大，以左右視野擴大為主。缺點：內外有別，所以有人會覺得頭暈。而且視野也就外面那塊擴大了。
中文名雙曲率後視鏡
表示式曲率的結合可以儘量減少後視鏡的盲區。
應用學科
物理適用領域範圍
後視鏡虛線以外的曲率半徑較小，主要用來觀察車身側面較遠位置的情況，虛線以內，曲率半徑較大，用來觀察車身側面較近位置的情況，兩種曲率的結合可以儘量減少後視鏡的盲區。
4樓：
一半平面一半球面(有一點突出而已)球面的可視面大,但不方便注意近處細節,平面足以。
5樓：匿名使用者
雙曲率後視鏡是指在後視鏡外側約1/3的位置會有一條虛線。虛線以外的曲率半徑較小，主要用來觀察車身側面較遠位置的情況，虛線以內，曲率半徑較大，用來觀察車身側面較近位置的情況，兩種曲率的結合可以儘量減少後視鏡的盲區。
什麼是雙曲率後視鏡？
6樓：南方的六月
雙曲率後視鏡是指在後視鏡外側約1/3的位置會有一條虛線。
優點：內側正常曲率，較小變形，外側小曲率，視野擴大，以左右視野擴大為主。缺點：內外有別，所以有人會覺得頭暈。而且視野也就外面那塊擴大了。
中文名雙曲率後視鏡
表示式曲率的結合可以儘量減少後視鏡的盲區。
應用學科
物理適用領域範圍
後視鏡虛線以外的曲率半徑較小，主要用來觀察車身側面較遠位置的情況，虛線以內，曲率半徑較大，用來觀察車身側面較近位置的情況，兩種曲率的結合可以儘量減少後視鏡的盲區。
7樓：終級成城
後視鏡靠近車的部分是平面鏡，大約佔整個鏡子的3/4，外邊的部分是凸面鏡，大約佔1/4。分界線是鏡中那條虛線。
瑞風車的外後視鏡是雙曲率的嗎，有什麼好處啊
8樓：匿名使用者
雙曲率後視鏡特點： 1、多層光學藍色鏡片，提高同級檔次 2、雙曲率視野無盲點； 3、超廣角行車更安全 4、多層次防眩不刺眼，增強對比，視覺柔和更清晰； 5、影像真實不失真，正確判斷行車距離； 6、鏡面耐磨，永不褪色； 7、安裝簡易，不破壞內裝。
倒車鏡上的虛線有什麼作用？
9樓：笑笑科普
細心的老司機可能會發現很多倒車鏡上有一條虛線 為什麼會有這麼一條線 這條虛線又是做什麼用的呢？
10樓：匿名使用者
其實並非倒車鏡出現瑕疵，而是汽車廠家的一種設計，帶有虛線的倒車鏡為「雙曲率後視鏡」，這條虛線通常在倒車鏡外側的三分之一處，我們可以把虛線當做一條分割線，把倒車鏡分成了兩個不同的鏡面，虛線內是大麴率鏡面，而虛線外是小曲率鏡面。
自帶虛線的後視鏡被稱為「雙曲率後視鏡」，這中後視鏡最大的特點就是在外側三分之一處有一條虛線，虛線以外也就是後視鏡外側，由於曲率半徑較小，能看到車身側面較遠的位置情況。比如說在變道的時候，可以更好的看清後方來車。
虛線以內，由於曲率半徑較大，可以看清楚車身側面比較近的狀況。比如倒車的時候，可以看清後方。兩種曲率相結合可以有效的減小後視鏡盲區，減低危險。
而且大多數的雙曲率後視鏡還有防眩光的功能，防止夜間時因為「遠光狗」的騷擾導致危險的發生。而且大多數它們還有加熱功能，可以在雨雪天氣使用，非常地實用。而這種雙曲率後視鏡的引用其實也減小了後視鏡的體積，從而降低了風阻造成的噪音。
11樓：王二小聊科技
你知道倒車鏡上的虛線是幹什麼用的嗎？
12樓：一個酸的檸檬
倒車鏡上的虛線其實也相當於一中標記是為了輔助人們更好的倒車。
13樓：萌萌不知道
這樣的外後視鏡叫做雙曲率後視鏡，對於車輛安全相當有幫助，裡面科技含量也不少！
14樓：禍起蕭牆後宮
它的作用是為了能夠更好的來駕駛汽車，維護道路安全。
15樓：wybzd哈哈哈
我覺得倒車鏡上的虛線可以讓自己倒車有一定的標準，可以倒得更好。
16樓：風蜂蜜柚子茶
虛線是為了讓倒車鏡不管颳風下雨都夢看得清啊。
17樓：拱靜曼
倒車鏡上的虛線可以幫助不好把控車距離的人更好的倒車。
18樓：
我覺得車上的每一個部件都不是多餘的，它都有自己的用處。
19樓：夔穀子
這個虛線可以讓人看到後面的距離來安全的倒車
20樓：
這其實是起到了一個標準性的作用，是很有用的。
雙曲率後視鏡怎麼樣？有必要裝嗎？
21樓：愛卡汽車專家
我換了,雙曲率大視野藍鏡.視野很大,無盲區,白天光線比較柔和。因我側窗貼膜未留三角區，夜晚略顯暗，需要適應一下才好。
建議換。
汽車後視鏡中一條線，把後視鏡分為兩個區，有什麼作用？
22樓：匿名使用者
雙曲率後視鏡。
靠近車身的一部分是平面鏡，景象沒有變形，容易判斷距離。
遠離車身的一部分是凸面鏡，視野開闊，用於減少後視鏡的盲區。
23樓：匿名使用者
加大可視角度 減少死角
24樓：匿名使用者
那是加熱用的.防霧!跟後窗一條條的是一樣的!
大視野,多曲率,雙曲率後視鏡,哪種好用
25樓：匿名使用者
沒有那種好用這種說法
按原車是什麼就是什麼
因為這是設計時候都滿足好了視野的
只不過雙曲、多曲比普通的貴些，有可能你從普通鏡片換成雙曲的還看不到之前那麼好
有人裝了雙曲率藍鏡後視鏡嗎？感覺如何？？
26樓：愛卡汽車專家
裝上雙曲率更好，距離感差點，那基本沒有影響，因為主要後視區域的距離感不變。再說了，這東西高檔車都是標配的，比普通鏡子實用多了，建議裝換的，不要貼的。不過我自己沒裝，開了幾年車了，習慣了，看清楚再變道，先打燈，，，，
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