1樓:渾渾噩噩
直線加速,在其他條件都一樣的情況下,後輪驅動要比前輪驅動有更好的加速能力。前輪驅動速度過快容易發生轉向不足,後輪驅動速度過快容易發生轉向過度。
後輪驅動比前輪驅動更復雜,相對維修**也高些。
後輪驅動在效能上要比前輪驅動要好,後輪驅動有利於爬坡,加速效能也要好,大中型車都用的是後驅,當然在特殊的路況下可能前輪驅動要好,所以好的越野車用四驅,前驅比後驅造價要便宜,現在很多乘用車都用的是前驅,高階跑車用後驅。
後輪驅動在效能上要比前輪驅動要好,後輪驅動有利於爬坡,加速效能也要好,大中型車都用的是後驅,當然在特殊的路況下可能前輪驅動要好,所以好的越野車用四驅,前驅比後驅造價要便宜,現在很多乘用車都用的是前驅,高階跑車用後驅。
好像在轎車行業裡頭,基本都是前置前驅,寶馬是前置後驅。
2樓:汽車姐說
1.前輪驅動的前驅車,後輪驅動的後驅車,各有什麼優缺點?
汽車前輪驅動的好還是後輪驅動的好、
3樓:最愛三寸月光
買車時很多車主對車型引數裡面的「前輪驅動」、「後輪驅動」、「四輪驅動」不是很在意,並且不是很明瞭,其實在汽車設計中,這個因素佔據非常重要的地位,直接對車身設計、引擎選擇等等都產生直接影響。
前輪驅動指汽車設計中,發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。現在,大部分轎車都採用前輪驅動的配置。而在汽車發展的早期,後輪驅動的設計則更為普遍。
前輪驅動的汽車上,發動機一般是橫向安裝的,即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直,但是也有少數車型的發動機採用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。
橫置發動機的設計是2023年隨著迷你的推出而開始普及的。它將變速箱整合到發動機下方的機油盤中,並採用了很簡單的齒輪結構。
標緻和雪鐵龍隨後也推出了類似的車輛。
4樓:ch陳先生
前輪驅動和後輪驅動的油耗沒有太大區別,不會說前輪就省油。
前輪驅動的車輛,在轉向時,由於引擎制動的關係,通常傾向於轉向不足。一般認為,對於普通駕駛技術的人來說,轉向不足比轉向過度更容易控制,也更不容易導致甩尾和打轉。
在遭受橫向風的情況下更穩定。20世紀70年代以前,在路上行駛的汽車是後輪驅動佔據主導地位,但是到了70年代後期,前輪驅動的汽車就慢慢開始佔據了主導的地位。儘管現在大多數的轎車都是前輪驅動的,但是後輪驅動的轎車也又開始被許多汽車廠家所採用。
5樓:汽車姐說
1.前輪驅動的前驅車,後輪驅動的後驅車,各有什麼優缺點?
6樓:茶餘飯後聊一聊
很多司機在買車的時候,往往都會十分注意車的驅動方式,當然四驅的車子肯定是好,但是價錢也貴。這個時候就要考慮一下前驅和後驅了,那汽車前輪驅動和後輪驅動,到底有什麼區別?優缺點各是什麼汽車 前輪 後輪
7樓:匿名使用者
各有所好的地方,前輪驅動就比較省油但是力氣就比較少,後輪驅動就費油但是力氣大開起來比較穩定,漂移來說後輪驅動是優先選的,而前輪驅動一打滑的話就會容易失控,而後輪驅動就減少。
8樓:匿名使用者
前輪驅動適合在平坦的道路,提速可以得到很好的改善,操作上很穩定。後輪驅動在山路或者越野可以得到發揮,在載重方面是前輪驅動無可比倫的。同樣的排量,在經濟方面前輪驅動更適合現在的城市道路,主要是看你的用途來選擇。
9樓:匿名使用者
一樓可能對車的認識不多,先糾正幾點,一,前輪驅動和後輪驅動的油耗沒有太大區別,不會說前輪就省油,二,後輪驅動特點是對車的驅動能力強,可以提高很好的速度效能和起步提速效能,但最大問題是很不穩定,容易打滑,而前驅才是比較穩定,可以更加容易控制車勢,三,前輪驅動打滑的一般只有後輪,由於轉動輪是驅動輪,所以轉動輪有更加足夠的抓地力,更易於調整操作,不那麼容易失控,後輪驅動由於轉向輪沒有驅動能力,一旦打滑,很難調整,失控的機會很大,甚至有時起步快了也會失控。總結起來,就是前輪驅動穩定容易操控,後輪驅動速度效能好但不穩定不容易操控。
10樓:興悌濯雪瑤
各有所長啊
目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、後驅、四輪驅動等。
前輪驅動:就是前輪驅動的驅動形式,用形象的話來說,是「拉」著車輛前進。目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。
優點:由於前驅操縱結構比較簡單,製造和維修成本也相對較低,目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。
缺點:前驅車在加速或者上坡時,車身重心往後移,因此令前輪相對來說會和地面接觸減少,從而減少了附著力,因此獲得的牽引力將大大減少;還有,前置前驅會令車身的重量集中在車頭,令整車比重不太平衡,從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。
後輪驅動:這是一種傳統的驅動形式,形象地說就是「推」著車輛前進。
優點:一般操控性好,因為一些元件從前部移到後部,這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性,這就是為什麼大多數跑車都採用後驅的原因。
缺點:從車輛的操控性和安全性方面考慮,前驅車在轉彎時容易發生轉向不足,後驅車容易出現轉向過度。
四輪驅動:原來主要用於越野車,現在部分轎車上也開始普及,最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。
優點:四輪驅動則是更平衡的驅動方式,能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。
缺點:由於發動機扭矩被分配到前後輪,因此,犧牲了一部分動力性,而且比較費油。作為普通消費者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區別。
汽車是前輪驅動好還是後輪驅動好?
11樓:重新整理你的世界觀
汽車前輪驅動和後輪驅動,優缺點各是什麼?不懂的進來看看
12樓:匿名使用者
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、後驅、四輪驅動等。 前輪驅動:就是前輪驅動的驅動形式,用形象的話來說,是「拉」著車輛前進。
目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。 優點:由於前驅操縱結構比較簡單,製造和維修成本也相對較低,目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。
缺點:前驅車在加速或者上坡時,車身重心往後移,因此令前輪相對來說會和地面接觸減少,從而減少了附著力,因此獲得的牽引力將大大減少;還有,前置前驅會令車身的重量集中在車頭,令整車比重不太平衡,從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。 後輪驅動:
這是一種傳統的驅動形式,形象地說就是「推」著車輛前進。 優點:一般操控性好,因為一些元件從前部移到後部,這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性,這就是為什麼大多數跑車都採用後驅的原因。
缺點:從車輛的操控性和安全性方面考慮,前驅車在轉彎時容易發生轉向不足,後驅車容易出現轉向過度。 四輪驅動:
原來主要用於越野車,現在部分轎車上也開始普及,最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。 優點:四輪驅動則是更平衡的驅動方式,能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。
缺點:由於發動機扭矩被分配到前後輪,因此,犧牲了一部分動力性,而且比較費油。作為普通消費者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區別。
13樓:茶餘飯後聊一聊
很多司機在買車的時候,往往都會十分注意車的驅動方式,當然四驅的車子肯定是好,但是價錢也貴。這個時候就要考慮一下前驅和後驅了,那汽車前輪驅動和後輪驅動,到底有什麼區別?優缺點各是什麼汽車 前輪 後輪
14樓:
各有所好的地方,前輪驅動就比較省油但是力氣就比較少,後輪驅動就費油但是力氣大開起來比較穩定,漂移來說後輪驅動是優先選的,而前輪驅動一打滑的話就會容易失控,而後輪驅動就減少。
15樓:覃奧韋向
各有利弊
現在國內通常情況,轎車類的是前驅,貨車類的是後驅。
如果是家用,前驅是主流,也有四驅的suv。
16樓:守護迷途
前輪驅動遠遠好於後輪驅動,要不然**稍高點的都採用後輪驅動
17樓:匿名使用者
前驅車比較好,307是後輪驅動的
18樓:匿名使用者
前輪驅動容易轉向不足,後輪驅動容易轉向過度前輪驅動車結構簡單,重量輕,後排空間大,後輪驅動由於有根傳動軸和後輪差速器,結構複雜,成本高,車更重
但是前輪驅動一般都是前置發動機,發動機變速箱負荷都在前輪上,對前輪的損耗大,後輪驅動車在重量分配上做的更好
最關鍵的是,後輪驅動可以漂移,前輪驅動只能甩尾一般小型、中型轎車都是前輪驅動,中高階轎車都是後輪驅動,跑車一般是四輪驅動
前輪驅動好還是後輪驅動好
19樓:名人汽車
汽車前輪驅動和後輪驅動,優缺點各是什麼?到底有什麼區別?
20樓:茶餘飯後聊一聊
很多司機在買車的時候,往往都會十分注意車的驅動方式,當然四驅的車子肯定是好,但是價錢也貴。這個時候就要考慮一下前驅和後驅了,那汽車前輪驅動和後輪驅動,到底有什麼區別?優缺點各是什麼汽車 前輪 後輪
21樓:匿名使用者
各有各的好 前驅 操控性號 後驅的 有力轎車中好多是前驅的 麵包車中 好多是 後驅的希望對你有所幫助 在此祝你天天開心快樂
22樓:匿名使用者
都說後輪驅動行駛平穩,乘坐舒適。但是後輪驅動不適合冰雪路面,容易甩尾。前輪驅動,一般發動機都壓在前廂,抓地性更好。而且傳動距離相對較短,便於施力。
23樓:匿名使用者
後驅車轉向比前驅車容易。由於是前輪驅動,兩前輪所受的力是一樣的,在變向時要用很大的力才能使它變向。後驅車的主動輪在後面不會影響前輪的變向,所以後驅車操控靈活不用裝配助力轉向輔助系統也能隨心所欲。
現在的前驅車一般都裝配了助力轉向輔助系統來解決操控差的問題。前驅車在同排量情況下它的優點是:有效的輸出動能高、油耗低、動力強、體積小、車內空間大、整車重量輕、結構緊密、故障率低、行駛速度高等優點。
前驅車的缺點:結構複雜、加工精度高、製造成本高、維修工藝要求高承載能力差、操控效能差等缺點。前驅車這些優缺點決定了它用於**高需要空間大的小轎車上。
後驅車的優點是:承載能力好、結構簡單、維修方便、操控效能好等優點。後驅車的缺點是:
體積大、質量高、行駛速度高慢、耗油量大、故障率高等缺點。
小型汽車是前輪驅動好還是後輪驅動好?
24樓:仉量
各有所長啊目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、後驅、四輪驅動等。前輪驅動:就是前輪驅動的驅動形式,用形象的話來說,是「拉」著車輛前進。
目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。優點:由於前驅操縱結構比較簡單,製造和維修成本也相對較低,目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。
缺點:前驅車在加速或者上坡時,車身重心往後移,因此令前輪相對來說會和地面接觸減少,從而減少了附著力,因此獲得的牽引力將大大減少;還有,前置前驅會令車身的重量集中在車頭,令整車比重不太平衡,從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。後輪驅動:
這是一種傳統的驅動形式,形象地說就是「推」著車輛前進。優點:一般操控性好,因為一些元件從前部移到後部,這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性,這就是為什麼大多數跑車都採用後驅的原因。
缺點:從車輛的操控性和安全性方面考慮,前驅車在轉彎時容易發生轉向不足,後驅車容易出現轉向過度。四輪驅動:
原來主要用於越野車,現在部分轎車上也開始普及,最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。優點:四輪驅動則是更平衡的驅動方式,能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。
缺點:由於發動機扭矩被分配到前後輪,因此,犧牲了一部分動力性,而且比較費油。作為普通消費者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區別。
汽車前輪驅動安全還是後輪驅動安全謝謝
各有利弊。如果只是在城市裡開,還是前驅好些,穩定性好,而且起步時不易打滑,城市裡經常性的要起步停車什麼的,後驅車起步或剎車時如果比較急,且在沒有一些電子安全輔助的時候非常容易打滑。如果經常在山區多彎的地方開後驅好些,因為轉彎效能比前驅好,不易發生轉向不足,就算是轉過渡了也只是撞到山上,不會直接衝到山...
前輪驅動和後輪驅動的車的優缺點,汽車前輪驅動與後輪驅動各有什麼優缺點呢
汽車姐說 1.前輪驅動的前驅車,後輪驅動的後驅車,各有什麼優缺點? 開車大師傅 回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!1.成本較高,空間利用不便 後驅車部件多 組裝複雜,生產成本相對較高 2.牽引力不足 轉向過度 ...
前驅動汽車漂移方法,前輪驅動汽車怎樣漂移
甩尾和漂移其實是不同的,這可以從滑行的輪胎印來看,或者車身的移動軌跡 或者前輪轉動角度等等都可以看出來。前驅車最好的漂移方法便是拉手剎,但是不能一下拉死,用身體感覺車身滑動的方向與車速,適當放 拉開手剎,在適時的時候開始加速,記住,方向盤最好別動,依據彎的弧度,做出與彎道同方向的轉動,千萬不可以反轉...