1樓：
不是的。1、車身位置的限制：換裝相同電壓、安時加大的電池，雖然比較安全，但是安時（容量）加大，體積就會增大。
比如原來12安時換裝20安時的電瓶，會因為位置不夠，不能安裝。2、換裝電壓加大的電池：嚴格禁止。
加大電壓，會破壞原來電機、控制器、線路的耐壓效能，造成短路、**等安全隱患。電動車電池的發展趨勢，是向低電壓發展，48v以下的電池比較安全。3、電池重量限制。
新國標規定標準電動車55公斤以下，電動助力車電瓶工作電壓為48v，電機功率400w。因此鋰電池的容量一般是12安時甚至更大，但鉛酸蓄電池重量多數超重啦！60v以上的電動自行車均屬於「超標車」，將按摩托車管理。
2樓：匿名使用者
不要隨意給電動車加裝超負荷電池！
如果原車是36伏的電池，你加裝一塊電池，那電壓很可能就增加48伏，這樣將對控制器和電機造成不可逆的損失。
假裝後情況電池控制器和電機容易被燒壞，充電時，電池電壓猛增，超過原裝電池核定電壓，很容易燒壞充電器，如果在車上充電就會燒壞主機板或者控制器。
3樓：近來不好
不能的，國家有法規的。電池不能超過24伏。只要不超過就沒事。
我的電動車現在裝的是60v20ah的鉛酸電瓶，這個車子電瓶槽如果裝鋰電池，最大能裝多大的鋰電池啊？ 20
4樓：匿名使用者
現在市場上大部分電動車60v20ah的電瓶槽都是上下兩個小槽組合。如你要換鋰電池，也要換60v20ah的鋰電池。這樣大的鋰電池估計能裝下，不用選太大的，如你要選容量更大的鋰電池，有可能得改裝電瓶槽。
5樓：匿名使用者
要是二輪的裝20安的
請問電動車電池容量v*ah表示什麼意思？謝謝
6樓：匿名使用者
蓄電池的額定容量c，單位安時（
ah），它是放電電流安（a）和放電時間小時（h）的乘積。由於對同一個電池採用不同的放電引數所得出的ah是不同的，為了便於對電池容量進行描述、測量和比較，必須事先設定統一的條件。實踐中，電池容量被定義為：
用設定的電流把電池放電至設定的電壓所給出的電量。也可以說電池容量是：用設定的電流把電池放電至設定的電壓所經歷的時間和這個電流的乘積。
為了設定統一的條件，首先根據電池構造特徵和用途的差異，設定了若干個放電時率，最常見的有20小時、10小時時率、電動車專用電池為2小時率，寫做c20、c10和c2，其中c代表電池容量，後面跟隨的數字表示該類電池以某種強度的電流放電到設定電壓的小時數。於是，用容量除小時數即得出額定放電電流。也就是說，容量相同而放電時率不同的電池，它們的標稱放電電流卻相差甚遠。
比如，一個電動自行車用的電池容量10ah、放電時率為2小時，寫做10ah2，它的額定放電電流為10（ah）/ 2（h）=5a；而一個汽車啟動用的電池容量為54ah、放電時率為20小時，寫做54ah20，它的額定放電電流僅為54（ah）/ 20（h）=2.7a！換一個角度講，這兩種電池如果分別用5a和2.
7a的電流放電，則應該分別能持續2小時和20小時才下降到設定的電壓。 上述所謂設定的電壓是指終止電壓（單位v）。終止電壓可以簡單的理解為：
放電時電池電壓下降到不至於造成損壞的最低限度值。終止電壓值不是固定不變的，它隨著放電電流的增大而降低，同一個蓄電池放電電流越大，終止電壓可以越低，反之應該越高。也就是說，大電流放電時容許蓄電池電壓下降到較低的值，而小電流放電就不行，否則會造成損害。
電池在工作中的電流強度還常常使用倍率來表示，寫做nch 。n是一個倍數，c代表容量的安時數，h 表示放電時率規定的小時數。在這裡h的數值僅作為提示相關電池是屬於那種放電時率，所以在具體描述某個時率的電池時，倍率常常寫成nc的形式而不寫下標。
倍數n乘以容量c就等於電流a。比如20ah電池採用0.5c倍率放電，0.
5×20=10a。換一個角度舉例：某汽車啟動蓄電池容量54ah，測得輸出電流為5.
4a，那麼它此時的放電倍率n為5.4 / 54=0.1c 。
下圖是某20小時率的電池產品在不同放電倍率下的終止電壓和放電時間的關係，這些數值對通常的鉛酸蓄電池具有代表性。
7樓：匿名使用者
蓄電池型號按jb/t2599標準定義：
例如：6-dzm-10
「6」是指串聯單體蓄電池數，「dz」是指電動助力型，「m」是指密封式，「10」是指2hr額定容量。簡單地說，電動車電池是按容量ah(安時)分大小的。可分為8ah、10ah、12ah、14ah、16ah、17ah、20ah、22ah、24ah、26ah在理想的情況到，一個電機的功率是100%的話。
能夠跑的時間就是，以350w的電機來說。48*10/350。48*12/350。
48*14/350。48*16/350。48*18/350。
48*20/350。=時間。
8樓：匿名使用者
電池的容量，通常以安培、小時為單位（簡稱，以a.h表示，1a.h=3600c）電池容量c的計算式為c=∫t0it1dt (在t0到t1時間內對電流i積分).
電池容量一般以ah(安培小時)計算，另一種是以cell(單位極板)幾瓦(w)計算. w（功）=p（功率）*t（時間）=i（電流）*v（電壓）*t（時間），現在電流和時間組合在一起成了（安培時）單位。
如電池標稱為2500mah，一般充電電池的電壓是1.2v，那麼它所能做的功就是=2.5a*3600s*1.2v=10800j。
9樓：匿名使用者
ah是容量！也就是能夠存多少電！買的話要求最大的容量或者二十ah(安時)
電動車的電瓶48v-12ah可以換成48v-22ah的嗎
10樓：守護迷途
可以，容量增加了，續駛里程會增加的。
11樓：匿名使用者
可以的，電壓相同，電流越大的電瓶越經用，體積也大，成本也高。
12樓：匿名使用者
看看你的電機和控制器能不能配用了！如果可以配的話就完全沒有問題！！
13樓：匿名使用者
可以換,不過. 要量下你的充電器充電時電流有多大了. 如果不到22ah的10%,那就會充不滿電了.呵呵.
14樓：匿名使用者
48v-12ah電瓶當然可以換成48v-22ah電瓶。更換以後你的行駛里程應該能加倍哦。
48v12h 跟48v22ah的區別主要是電池容量上的區別：如果是相同檔次的蓄電池48v22ah 的要比48v12ah的體積大；48v22ah 蓄電池的概念是以48伏的電壓、1安培的電流放電（使用）可以達到22個小時；48v12ah蓄電池是以48伏的電壓、1安培的電流放電（使用）可以達到12個小時。如果是不同品牌檔次的電池，體積有可能做的一樣大。
如果你買到了與48v-12ah電池相同體積的48v-22ah電池，那麼直接更換掉48v-12ah電池即可。
如果你買到了與48v-12ah電池不同體積的48v-22ah電池，那麼就要考慮能不能安裝，若有安裝空間就可以更換為48v-22ah電池，若空間不夠大就要選擇想體積的48v-22ah的電池了。
15樓：維修充電器
可以換，就怕你放不下。電瓶容量大些對車子沒什麼影響。
16樓：匿名使用者
二樓和三樓加起來對。。。。那就會充電時間加長。
60v20ah電池的電動車可以換成72v的電池嗎
17樓：匿名使用者
60v20ah電池的
bai電動車是不可以換成du72v電池的。
因為使用60v電池的電動zhi車裡面的控dao制器、電機，以及所有用電
專器，屬包括燈等等，都是按照60v電壓設計的，如果只將電瓶直接換為72v電壓的，會燒燬所以用電裝置。
想使用72v電瓶，電動車就必須進行大改動，實際上是不值得去做這樣的改造的。
18樓：☆張永浩
可以的bai，速度肯定比以前快，但du
是充電器也要zhi
換，一般燈dao泡很容易燒壞，沒電了電版量表還權是滿電，電池容易虧電，因為控制器欠壓保護一般是52.5，不建議換72v的，你是想跑的遠還是想跑快呢，如果想跑遠的話換60v30ah的都可以，電池只要能裝進去，對車子沒有什麼影響
電動車48v12ah4個換作一個應是多少v多少ah？
19樓：巨闕遠志都是我
48v12ah 一組電池，是由 4塊 12v 12ah電池 串聯而成的。
每塊電池 都是12v12ah。
ah 安時（安培 ／ 小時），不可以小寫。
20樓：田河增程器空調
低速電動汽車鋰電池
更換的電瓶電壓和原電瓶電壓保持一致就行，容量越大越好，因為容量越大續航里程越遠，如果是鉛酸電池換成鋰電池的話，那麼充電器也是需要更換成鋰電池充電器。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/kw.h。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
21樓：無名的理
48÷4=12，一個電瓶12v。12÷4=3，一個電瓶容量3a。
22樓：森靖輝
還是48v/12ah,電壓不變，ah可大可小
電動車原來是60v20ah的，現在我想換成60v35ah的電瓶，對電機，車，控制器都有損害嘛？ 10
23樓：匿名使用者
超壓導致線圈發熱聚酯漆包線漆皮燒壞繞組燒燬記住所東西都要超額定電壓電流使用
建議查下資料哦
感覺提問主意不是很清晰
電動車電池容量v*ah表示什麼意思
24樓：匿名使用者
電池的容量，通常以安培、小時為單位（簡稱，以a.h表示，1a.h=3600c）電池容量c的計算式為c=∫t0it1dt (在t0到t1時間內對電流i積分).
電池容量一般以ah(安培小時)計算，另一種是以cell(單位極板)幾瓦(w)計算. w（功）=p（功率）*t（時間）=i（電流）*v（電壓）*t（時間），現在電流和時間組合在一起成了（安培時）單位。
如電池標稱為2500mah，一般充電電池的電壓是1.2v，那麼它所能做的功就是=2.5a*3600s*1.2v=10800j。
25樓：匿名使用者
蓄電池型號按jb/t2599標準定義：
例如：6-dzm-10
「6」是指串聯單體蓄電池數，「dz」是指電動助力型，「m」是指密封式，「10」是指2hr額定容量。簡單地說，電動車電池是按容量ah(安時)分大小的。可分為8ah、10ah、12ah、14ah、16ah、17ah、20ah、22ah、24ah、26ah在理想的情況到，一個電機的功率是100%的話。
能夠跑的時間就是，以350w的電機來說。48*10/350。48*12/350。
48*14/350。48*16/350。48*18/350。
48*20/350。=時間。
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