1樓：鐵爐堡元帥
如何正確調整座椅 座椅調整的原理歸根結底都是以這張人體舒適坐姿角度圖而來， 從圖中我們可以輕鬆的看出身體各軀幹間舒適角度的範圍，每個 人身高體重不同，在實際調整座椅時只需要重點參考靠背角、肘 關節、膝關節三個角度即可。按照座椅設計的特性，調整座椅時 其實是有一定的順序的。一般推薦按照高低-靠背傾角-前後-頭枕 順序進行調整。
調整座椅高低 第二步：調整座椅靠背 日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當靠背傾 角超過110度後椎間盤壓力會顯著減少，對於沒有腰靠調整的車輛 而言這是一個重要的參考資料。調整完高度後很多車主習慣先調 整座椅的前後，在調整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確 定靠背斜角度後，會更方便調整座椅前後的合適距離。
調整座椅靠背傾角 調整小常識：垂直坐姿的情況下，當頭枕與頭部有2到3拳的距離 時靠背角度大概為110度。 第三步：
調整座椅前後 除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠後都是不正確的，座椅太 靠前四肢活動空間會減少，肘關節和膝關節處於極度彎曲狀態， 腰部肌肉長時間處於緊張狀態，易造成肌肉痠痛，而座椅太靠後 勢必會增加軀體前傾，增加腰間盤的壓力，易引起腰間盤突出並 引發肌肉疲勞性損傷。
2樓：必備車知識
所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為：前排座椅：頭枕、靠背、坐墊。
如何正確調整汽車座
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度
上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置一個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度
座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以儘可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後
相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
4樓：
1、調整座椅高低
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調整時通常要將高度調整作為第一步，調整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。
2、調整座椅靠背
日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當靠背傾角超過110度後椎間盤壓力會顯著減少，對於沒有腰靠調整的車輛而言這是一個重要的參考資料。調整完高度後很多車主習慣先調整座椅的前後，在調整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度後，會更方便調整座椅前後的合適距離。調整座椅靠背傾角，垂直坐姿的情況下，當頭枕與頭部有2到3拳的距離時靠背角度大概為110度。
3、調整座椅前後
除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠後都是不正確的，座椅太靠前四肢活動空間會減少，肘關節和膝關節處於極度彎曲狀態，腰部肌肉長時間處於緊張狀態，易造成肌肉痠痛，而座椅太靠後勢必會增加軀體前傾，增加腰間盤的壓力，易引起腰間盤突出並引發肌肉疲勞性損傷。
4、調整合適的方向盤角度
這個過程中可以順便將方向盤調整到適合自己的角度，調整的原則是手握九點位置時，手臂能保持舒適的彎曲角度，這個角度一般在90-120度之間。配合方向盤的調整可以最終確定舒適的駕姿，獲得清晰的車內/外視野。
5樓：a山巔之最
在日常生活中，發現很多車主上車都不調整座椅，或者調整的座椅和坐姿都是錯誤的。這種情況下，一旦發生事故就很容易給車主造成傷害。為此，小編今天為大家介紹一下如果正確調整汽車座椅。
開車可以說是一件很辛苦的事情，駕駛員全程精神都必須高度集中的坐在那個座椅上。因此，座椅的調節要既兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車。 1.
調整座椅與踏板的距離 由於每個人的身高不一樣，駕駛員在上車後首先要調整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板後還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。
2. 調整方向盤與駕駛員的距離 然後就是調整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。
3.調整握方向盤的手勢 正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，「不能往裡扣住方向盤。
因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。 4. 調整頭枕 接著就是調整駕駛員頭枕。
很多駕駛員和乘客都不太會去調整頭枕，認為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒什麼其他作用。其實這大錯特錯，在車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向衝擊頭枕，不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。最合適的頭枕位置應該是後腦勺的中心對著頭枕的中心點，並且駕駛員後腦離頭枕有兩指距離。
5.調整靠背 坐著的時候，腰最費力，因為上身所有的力量都在腰上，所以，經常開車的人，學會把座椅調整到最佳舒適度非常重要。靠背調整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的託腰儘量調得高一些。
這樣既能很好的護腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 6.系安全帶 最後，就是正確的繫上安全帶，切記不要認為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。
安全帶在車禍發生時起著至關重要的作用。
6樓：學車那點事問我
怎麼找到適合自己的駕駛姿態，看這裡
7樓：必備車知識
所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為：前排座椅：頭枕、靠背、坐墊。
汽車座椅前後怎麼調
8樓：一般的帥鍋蓋
1、座椅前後的調
節：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，鬆開調節手柄即可使座椅固定。
2，調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
擴充套件資料
正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，並可以清楚地看見所有的重要儀表及街道 標誌。在調整好座椅的高度後，還要調整座椅的前後位置。
首先應將臀部儘量向後靠，以頂到坐墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。坐穩之後應 注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點鐘的位置，此時不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠後，必須把座椅往前挪。
另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發生事故時，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關節上。
此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉向柱上，要保持一定的距離，否則會使腳的動作受到影響，使反應不及時。
安全帶是一個非常有效的安全設施，能有效地緩解人向前的衝力。安全帶也有它的系法，一般車內安全帶拉下的位置通常是可以調整的。正確的位置是將 其調整到當安全帶不使用時，靠在b柱並與眼部相同或差不多高度的位置上。
這樣當安全帶扣上後，才會剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發生撞擊，不至於使衝擊力過 於集中在某個位置，而傷害到乘客。
汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。
生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。
9樓：陌下鬼隕
1、座椅前後的調節
（1）調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
（2）其調整方法是：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，鬆開調節手柄即可使座椅固定。
2、靠背角度的調節
（1）調節座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向後靠時不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。
（2）其調整方法是：旋動座椅左側的調節鈕，根據自己的身材進行調節，最多傾斜1一2段。調整時，以背部的力量調節背傾角，調節至手掌能按住轉向盤上端為宜。
10樓：宛東泗州打油郎
車型不同，調整方法不盡相同。
一般都是在座前下邊有個把手，向上搬動後（不要鬆開），前後調整座椅，然後鬆開把手固定。
11樓：途虎話養車
靠窗的位子一般左右是無法調節的，靠過道的位子可以左右移動。
然後除了最後一拍座位，其他座位都可以調節靠背後倒的角度。
12樓：天天車論
車座椅怎麼調才正確？老司機手把手教會你，學會開車舒適又安全汽車座椅你真的會調嗎？調錯有安全隱患，開車累十倍，新手看過來
13樓：匿名使用者
這個再座椅下面有東西調節
汽車座椅如何調整到最佳位置
14樓：途虎話養車
汽車座椅可以調整高低。但是不同品牌不同配置的車輛是不一樣的，雖然汽車座椅的高低調整不是必備功能，但目前市場上的轎車普遍均有配備。
上車之後，首先先調座椅高低，坐下之後能舒服的看到前面。
接著是調整座椅前後，根據體型，右腳適應一下油門和剎車的位置，保證右腳可以自然舒服輕鬆將油門和剎車踩到底的情況下，同時調整座椅的前後。
接下來調整靠背，身體稍微後仰，坐墊向前翹一點，臀部在靠背和坐墊的夾角里，不往前滑就可以了。
最後雙手握住方向盤，3點和9點的位置，手臂自然彎曲，看轉動順不順手，不要擋住儀表盤。
再調好三個後視鏡，確保前後都能看清楚。
汽車座椅皮革如何保養，汽車的真皮座椅如何保養？
1 汽車皮椅要遠離熱源，如離熱源太近會導致皮革乾裂。2 不要長時間在陽光下暴晒，避免皮革退色。3 定期實施清潔保養，用半乾的溼抹布扶去塵灰，保持乾爽 整潔。4 如果髒了，用多功能泡沫清洗劑少量清洗即可，保持皮面乾燥。5 坐在座椅上時避免身上的鑰匙扣 衣服上的鐵鈕釦等接觸座椅，以防劃傷。6 防止液體等...
汽車座椅需要什麼材料，製造汽車座椅所用材料是什麼？
就幾種，首先是一個鐵架子，然後是海棉，有座椅加熱就再放個加熱墊，最後把皮裝是去就好了。製造汽車座椅所用材料是什麼？汽車座椅一般由座椅骨架 調節機構 蒙皮 發泡塑料填充物 以及塑料附屬零件5部分組成。座椅骨架和調節結構中的鋼材，一般就是08鋁，注意這是一種鋼材，不是鋁材。發泡塑料填充物就是聚氨酯類的發...
汽車座椅高低不平可以調整嗎，座椅高低能調嗎？
汽車座椅可以調整高低。通常汽車座椅調節開關都是位於座椅側面，座椅調節開關分為手動調節和自動調節，雖然看上去區別很大，實際上它們的作用和原理都是相同的，只是控制方式改變而已。找到座椅調節中的高度調節開關，然後調整到合適位置。很多新手司機怕看不到車頭，為了獲取更多視野，會把座椅高度調的較高，其實根本沒有...