1樓：途虎話養車
汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
2樓：匿名使用者
1、首先檢查一下手剎有沒有放下，如果沒放，放下後重新掛擋即可2、檢視汽車是否熄火，如果熄火可能是變速箱出現了故障3、要是沒有滅火，發動機運轉很快，車不動，這樣就是離合器片故障車子掛檔不走怎麼處理：及時處理
自動變速箱一旦出現故障，車主要及時將其送修，如出現異響時，車主並未在意繼續使用車輛，最後可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修，以免因小失大。
車子掛檔不走怎麼處理：掛d擋或r擋均不能行駛的主要原因1.液力變矩器不傳遞動力
2.主油壓過低
3.油泵泵油壓力不足
4.控制系統有故障
車子打的著火，掛擋不走，踩油門也沒用是什麼原因
3樓：匿名使用者
你好，油門能加上不？如果能加上就是離合的原因
起車打著火了後掛檔卻開不走是什麼原因？
4樓：夢想究竟
汽車掛檔不走故障原因：
1、自動變速器油底滲漏，液壓油全部漏光；
方法是：拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上有無液壓油。若油尺上沒有液壓油，說明自動變速器內的液壓油已漏光。
對此，應檢查油底殼，液壓油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。如有嚴重漏油處，應修復後重新加油。
2、操縱手柄和於動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；
方法是：應予以裝復，並重新調整好操縱手柄的位置。
3、油泵進油濾網堵塞；
4、主油路產重洩漏；
5、油泵損壞。
擴充套件資料：
手動擋的檔位原則：
加擋：1、磨合期可以2200－2500轉換擋，看左邊轉速錶。
2、過磨合期3000轉換，當然市裡開可以減到2500換。
減擋：1、車子在5擋時，踩剎車右邊速度掉到40以下，換4擋；
2、30以下換3擋；
3、20以下換2擋；
4、低於10可以換2擋或1擋。
汽車掛檔不走故障診斷：
一、汽車掛檔不走，是功能性綜合故障。
1、涉及離合器、變速器和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。
2、診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速器，最後到離合器。傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。
3、支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷；若另一側後輪也不轉動，則應拆檢半軸是否折斷。
二、汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉，說明故障在變速器。
1、拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導塊固定螺釘是否鬆脫。 若上述檢查均正常，再進行掛檔實驗。
2、若某一擋時，第二軸不轉，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時，第二軸轉動，但在其他檔位時，第二軸均不轉，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。
三、若變速器在任何擋時，傳動軸均不轉動，則故障在離合器，應檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
1、檢查自動變速器內有無液壓油。對此，應檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。如有嚴重漏油處，應修復後重新加油。
2、檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無鬆脫。
3、拆下主油路測壓孔上的螺塞，啟動發動機，將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置，檢查測壓孔內有無液壓油流出。
4、若主油路測壓孔內沒有液壓油流出，應開啟油底殼，檢査手動閥搖臂軸與搖臂間有無鬆脫，手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常，則說明油泵損壞。對此，應拆卸分解自動變速器，更換油泵。
5、若主油路測壓孔內只有少量液壓油流出、油壓很低或基本上沒有油壓，應開啟油底殼，檢查油泵進油濾網有無堵塞。
6、若冷車啟動時主油路有一定的油壓，但熱車後油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚。對此，應更換油泵。
5樓：途虎話養車
汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
6樓：笨蛋愛死你了
1、首先檢查一下手剎有沒有放下，如果沒放，放下後重新掛擋即可2、檢視汽車是否熄火，如果熄火可能是變速箱出現了故障3、要是沒有滅火，發動機運轉很快，車不動，這樣就是離合器片故障車子掛檔不走怎麼處理：及時處理
自動變速箱一旦出現故障，車主要及時將其送修，如出現異響時，車主並未在意繼續使用車輛，最後可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修，以免因小失大。
車子掛檔不走怎麼處理：掛d擋或r擋均不能行駛的主要原因1.液力變矩器不傳遞動力
2.主油壓過低
3.油泵泵油壓力不足
4.控制系統有故障
7樓：旺鋪我要
車子掛擋不走是什麼原因造成的？
自動擋汽車能打著火,掛上擋但是不走,怎麼回事
8樓：匿名使用者
有些車自動擋的車掛上d檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛d檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。像奧迪的multitronic無級變速器，它使用的就是多片離合器，你掛上d檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當你踩下油門後離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞了，這時候車輛才開始前進。
當然，如果你的車輛在掛上d擋後加了油門仍舊不走，那麼很可能是如下原因造成的：
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；
2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；
3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；
6、手剎沒放或沒鬆到底；
7、發動機故障；
建議車主到維修店進行詳細的檢修。
9樓：聆聽歡喜
我是新速騰1.4t自動豪華版，也有這個情況，熄火後一會又可以走了，奇怪。
我打4s**，那邊說讓過去升級，我軟體升級過了啊，難道是換滑閥箱？ 跟這個不知道有沒有關係！
10樓：匿名使用者
手剎放開了沒？放開如果還不走就給點油門。如果還不行，恭喜你，你的變速箱出問題了，趕緊聯絡4s店，保修。當然，前提是你的車沒過保修期。
那個車熄火狀態掛檔沒問題 著火狀態掛檔很困難 怎麼回事啊
11樓：匿名使用者
你好這是離合器問題 打火以後 分離不徹底造成的 更換離合器片 壓板 分離軸承 希望可以幫到您
12樓：匿名使用者
這個問題很好解答，比如說兩個齒輪都在靜止狀態很容易把兩個齒輪咬合到一起，如果有一個在運轉另一個靜止的齒輪與其咬合使其同步這個是非常困難的，
13樓：匿名使用者
壓板離合器片分離軸承 三件套的問題
14樓：匿名使用者
你好，首先調整一下離合器，如果是調整無效果那就是壓盤面片磨損了需更換。
15樓：匿名使用者
你好 這個是離合器問題，您可以調節一下看怎麼樣，如果還不行就只能更換離合器三件套
16樓：匿名使用者
你好 檢查離合器總泵 分泵 離合器壓板 離合器片
汽車掛檔不走是什麼問題，汽車掛檔不走的原因
途虎話養車 汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下 或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂...
大眾自動擋掛d檔車不走，是什麼原因？
你好，汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下 或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋...
我的車掛檔後鬆離合起步不走是什麼原因
顧小蝦水瓶 汽車掛檔不走故障原因 1 自動變速器油底滲漏，液壓油全部漏光。2 操縱手柄和於動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置。3 油泵進油濾網堵塞。4 主油路產重洩漏。5 油泵損壞，汽車掛檔不走故障診斷。汽車掛檔不走，是功能性綜合故障 1 涉及離合器 變速器和驅動橋，診斷時應...