1樓：呂洞
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障**時你可以去【空調故障**網】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器**查詢可以去萬能搖控器專區查詢。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大執行成本，縮短裝置的正常使用壽命，導致裝置提前報廢。
第二：在空調製冷不好或者不製冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。
空調製冷不好或者不製冷
這個問題最常見空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管通過溫度來判斷
如果冰涼查內機風機轉速可能低
內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換
如果內管不算涼粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷
壓機老化不難見排氣不足是重點
四通串氣也常見通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢
空調一會涼一會不涼多數是高壓保護
如果還不明白還是建議你去【空調故障**網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，閤家歡樂
———————————最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心——————————
2樓：匿名使用者
第三個調風向的旋轉有沒有轉到有最右側，對著身體吹？那個風大。。。如果還是沒法解決還是去4s店檢查一下，以防空調有問題
3樓：帖旎
過濾網可能髒了，原來風量多少？
大眾新朗逸空調外迴圈怎麼調？
朗逸車空調暖風都關著怎麼還會吹熱風
4樓：想自由
你關掉鼓風機開關，車子是外迴圈狀態，跑起來會從外迴圈口有個自然進風的過程。 如果您的車子是手動空調，在不使用空調或者暖風的情況下，可以按下內迴圈開關，這樣跑起來就不會自然進風了。 如果是自動空調，只能把風口的柵欄關上就好了。
拓展資料：使用者啟動汽車空調系統後，壓縮機工作，驅使製冷劑在密封的空調系統中迴圈，壓縮機將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的製冷劑氣體後排出壓縮機，並經管路流入冷凝器後，在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態製冷劑流出。高溫高壓液態製冷劑經管路進入乾燥儲液器內，經過乾燥、過濾後流進膨脹閥節流，狀態發生急劇變化，變成低溫低壓的液態製冷劑進入蒸發器。
在蒸發器內吸收流經蒸發器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生製冷效果，製冷劑本身因吸收了熱量而蒸發成低溫低壓的氣態製冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個迴圈，只要壓縮機連續工作，製冷劑就在空調系統中連續迴圈，產生製冷效果;壓縮機停止工作，空調系統內製冷劑隨之停止流動，不產生製冷效果。
5樓：
朗逸車空調暖風都關著還會吹熱風是因為外界的空氣比較熱，自然風吹過來的，不是空調暖氣吹進來的。
朗逸車空調：
（1）暖風系統：主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。
（2）通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作用。
6樓：滬—大眾汽修
去4s店用505x進空調系統檢查下，看看有無故障碼，通常是空調面板故障、電機基本設定再做一下、還有電機插頭進水汽氧化 導致電機錯誤運動，使風門未關死造成的，所以吹暖風。
7樓：大慶瀟灑哥
那是為了保持車內外空氣迴圈，你調好溫度就可以了
朗逸暖風怎樣開啟
8樓：桓瀾
朗逸暖風開啟步驟：
1、首先，可以在駕駛艙顯示的位置找到車輛的空調控制按鈕。
2、然後單擊空調控制按鈕上的「關閉」按鈕以開啟車輛空調。
3、然後點選汽車空調的空調按鈕，關閉汽車的製冷功能。
4、之後，轉動空調溫度設定旋鈕，將溫度設定在所需溫度，即可開啟朗逸的暖風。
擴充套件資料：
朗逸空調快速制熱原理
大眾朗逸熱風快速加熱熱風開啟方式按下加熱按鈕。要使空調冷卻，請按一下「冷卻」按鈕。按鈕分別為第一排，從左到右，空調製冷開關，吹頭開關，吹腳和前風擋開關，吹前風擋開關。
汽車空調由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風扇和必要的控制部件組成，用於調節車內的溫度和溼度，為乘客提供舒適的環境。確保車內空氣質量不降低（含氧量降低，汙染加劇）等。
內外迴圈由轉換開關控制。現車支援三種設定模式：自動模式、內迴圈和外迴圈。自動模式以內迴圈為主，外迴圈通過空調感測器的及時切換控制來實現。
當使用者開啟空調開關時，發動機驅動壓縮機開始工作，從而驅動製冷劑在密封空調系統中迴圈。壓縮機將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的製冷劑氣體，然後排出壓縮機。
9樓：
朗逸暖風是通過旋轉按鈕開啟的，開關在中控空調控制的面板上，左邊的一個大旋鈕，即下圖紅色箭頭處。
當空調已經開啟的狀態下，開關指向藍色條的時候是冷風，旋轉到紅色條處就是暖風。此旋鈕即為溫度調節旋鈕，旋鈕可以對溫度進行調節。只有當發動機達到正常的工作溫度時，才能實現最大的採暖功率和快速消融風窗玻璃上的冰雪。
擴充套件資料
朗逸空調如何快速制熱
大眾朗逸暖風開啟方法快速制熱按制熱按鈕就可以了。要讓空調製冷，按一下製冷按鈕就可以了。按鈕分別是第一排，從左到右，空調製冷開關，吹頭開關，吹腳和前風擋開關，吹前風擋開關。
車載空調是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、溼度，給乘員提供舒適環境的空調系統。確保車內空氣質量不至於出現空氣質量下降（氧氣含量下降、汙染加劇）等狀況。
內外迴圈通過轉換開關控制，現在的汽車支援自動、內迴圈、外迴圈三種模式設定，其中自動模式以內迴圈為主，通過空調感測器適時轉換開關控制啟用外迴圈。
當使用者開啟a/c開關時，發動機帶動壓縮機開始工作，驅使製冷劑在密封的空調系統中迴圈流動，壓縮機將氣態製冷劑壓縮成高溫高壓的製冷劑氣體後排出壓縮機。
10樓：匿名使用者
1、首先在車輛駕駛艙圖示位置可以找到車輛的空調控制按鈕。
2、之後點選空調控制按鈕上的off按鍵，可以將車載空調開啟。
3、之後點選車載空調的ac按鍵，將車輛的製冷功能關閉。
4、之後順勢針轉動空調的溫度設定旋鈕，將溫度設定在想要的溫度，這樣朗逸的暖風就開啟了。
11樓：春天
自己的車應該自己沒事情的時候多看看多研究研究暖風應該是和一般的車都是一樣的。
朗逸不開空調進風口進自然風是什麼原因了
12樓：冰柔涵馨
因為開了外迴圈，開內迴圈就可以了，還有就是有可能漏風了。
汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動，
每個迴圈有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
13樓：宸墨
都進風，所有車都進風，開啟內部迴圈，就不進風了
14樓：匿名使用者
1.正常現象。
2.因為你開的是外迴圈。如果不想進風你可以開啟內迴圈就行了。
15樓：
空調不製冷、通訊故障
解決措施：在電腦板訊號線間並聯上103瓷片電容，或者更換華髮生產的抗干擾c3y電腦板後故障消除。
經驗總結：在維修時，要善於觀察故障時面板的指示狀態，根據公司提供的故障**快速找到故障原因。若室外管溫感測器故障或內外機訊號連線線斷路，無數碼顯示功能的「定時指示燈」閃1次/秒，如有數碼顯示功能則其餘指示燈全滅。
16樓：
那是正常的現象，你開的是外迴圈
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