1樓：小滿
我完全同意您的看法。但是貌似**用自己國產車，即便價錢再低，質量再差，也不是一件丟人的事情。最起碼，最起碼，我們能自己造車。
就比如彩電冰箱這類家電，經過這麼多年的發展，我們的白電做的並不比進口的差，而且有些技術也是世界領先的。當然，每個國家的品牌都有某些領域技術優勢。希望你的想法能夠實現。
2樓：匿名使用者
看到國產手機和路上的國產車就想罵，質量實在差勁!沒理由不開奧迪而開紅旗!
3樓：匿名使用者
g5的售價定位很失敗，雖然想和本田豐田競爭中級車市場，但是畢竟人家技術更成熟，人家的牌子更硬，一下把g5定價這麼高——14萬到17萬，縱使我們的g5有百般好，在再添4或5萬就可以買本田雅閣或日產天籟的情況下，更多的人不會選擇g5。我覺得奇瑞應該象吉利學習，人家的帝豪ec7也不錯，價位定在8至11萬很合理。我覺得g5價位定在10至13萬較為合理，g6價位定在13到17萬，價位定的低點，畢竟是賣給自己國人，要讓國人在支援國貨的同時也能得到**上的優惠，這樣才能提高大家買國產車的熱情
看好國產車的發展，現在國產車不比以前了。現在中國的技術越來越成熟！
4樓：fia我娶妳
是的，國產車現在做的也不錯，配置豐富，適合國人。
國產車為何近年越來越火熱？
5樓：踐踏此吧丶蓂
幾年前無論是普通轎車還是suv汽車基本上都是合資品牌的天下，那個時候不少人心裡對國產車還是有偏見，認為國產車質量不行，外觀不好看，開出去沒面子，更高的配置很多情況下，花同樣的價錢，買合資車只能是買個低配，但是買國產車可以買到不錯的配置。國內的很多車型，**不高，配置卻很全，如今國產汽車各品牌是紛紛發力，銷量也是日益增加。不過購買國產車的這些人群中，大部分消費者都來自於年輕人。
十多年前國產車的質量真的非常差，完全就可以用山寨貨來形容。可能第一年開著還沒什麼問題，第二年、第三年問題就來了，實在無法讓人接受！正是因為老一輩曾經體驗過，於是他們會對國產車產生本能的抗拒，寧願多花錢，也不願意買國產車。
以前國產車各方面發展比較滯後，大家更願意多花點錢買其他國家的車。不過，隨著咱們現在國產車的崛起，給合資車，一些進口車造成了些壓力。現在在很多情況下，花同樣的價錢買合資車也就只能夠買個低配。
對於年輕人來說，壓力實在是太大，結婚不僅要買房，還得買車。可能對於他們來說，短時間內更別不肯能賺到更多的錢，合資車不僅便宜，而且配置豐富。
設計方面更加貼合國人使用需求。和合資車比起來，國產車的後排利用空間更加大。比如說13萬就能買到哈弗h6，長安cs75中高配置的車了，而合資車就只能買一些小型suv，比如昂科拉。
空間更大國產車可以說是更瞭解國人的需求，和合資車比起來，國產車的後排利用空間更大。距離來說，雪鐵龍c3-xr的**和長安cs75和哈弗h7比起來，國產車的後排空間明顯是更有優勢的。因為是國產車，所以各方面的設計需求都要考慮到國人來。
買車容易養車難，事實說明汽車就是個消耗品。除了買車成本外，保養清潔也是日常開銷之一。國產車的維修點相比合資車、進口車的維修點要多得多。
這樣算下來售後什麼的更加方便了！保養更便宜汽車終究是個消耗品，從油耗、保養到裝飾，都是需要錢的。相比於進口車型，國產車保養**更低，也是能夠在市場上有一定佔有率的絕對優勢！
高階車的保養也是昂貴的費用。
就比如說有些合資車沒有配備自動變速箱！現在咱們國產車，動自動變速箱基本上覆蓋面比較廣，而渦輪增壓+雙離合也已經不是國外車的專屬了，渦輪增壓、自然吸氣以及不同的排量，多種類可供我們選擇，國產家用轎車的駕駛感普遍較差，這也是很多人寧願多花錢買合資，也不願意考慮國產品牌的主要原因，但是配置越來越好慢慢的就會改變。國產車發動機倉都有蓋板，而合資車或進口車發動機倉也並非沒有蓋板。
蓋板的主要作用是美觀、防塵和隔音。
現在單從用料上，國產車已經有很大的提升了。咱們的自主品牌在品控上也越做越好，可以這樣驕傲的說咱們不比合資差。動力選擇更豐富相比於合資車，國產車在動力選擇上是有一定優勢的。
手動自動變速箱基本上覆蓋面比較廣。有些合資車沒有配置自動變速箱。渦輪增壓、自然吸氣以及不同的排量，多種類可選。
，對於年輕人來說工作的時間並不長，手上的錢也並不多。這個時候他們考慮的是價效比，而中年人已經奮鬥很多年了，對於他們來說考慮更多的可能是面子。
國產車近幾年會有大的發展嗎
6樓：
這幾年國產車發展很快！買車時你會選擇國產車？
中國國產汽車有哪些
7樓：途虎話養車
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個（包括一些合資車企的國產車型），共1000多款車型。
知名國產品牌、銷量不錯的像：紅旗（知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的）、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等，太多了
8樓：天枰極度沒品
1、長城汽車成立於2023年，總部位於河北省保定市。 是中國汽車品牌，主要生產皮卡、suv、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港h股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡suv專業廠、跨國公司。
2、吉利汽車創立於2023年，是中國汽車品牌，主要生產越野車、轎車等車型。2023年2月24日，吉利約90億美元收購戴姆勒9.7%股份，成最大股東。
3、安徽江淮汽車集團股份****（簡稱江淮汽車或jac），是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的“先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團”。
4、奇瑞汽車股份****，是一家從事汽車生產的國有控股企業，2023年1月8日註冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。
5、重慶長安汽車股份****，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份****旗下的核心整車企業，2023年，在深圳**交易所上市，a股**000625，b股**200625。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
比亞迪、奇瑞、吉利、長安、長城、江淮，中華，紅旗 ，這些是轎車，像解放，金龍都是國產的，中國自己的品牌。中國合資的有很多像一汽，上海通用……很多。。。中國有自主智慧財產權的只有奇瑞這一家，轎車中奇瑞是惟一一家國有汽車企業，從上到下都有自主智慧財產權。
像比亞迪屬於私有企業，除了發動機和一些關鍵部件是進口的，其餘也是國產 比且有自主智慧財產權。中國車的優勢便宜，零部件好找並且便宜的不得了。
10樓：茂良旅詞
以下是我總結的全部的國產汽車品牌：
屬於一汽集團的品牌有，一汽解放、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達（以上產地都在瀋陽）、一汽豐田（產地分別在天津和四川成都）、天津夏利（產地在天津）、一汽客車（產地在江蘇無錫）。屬於東風汽車集團的品牌有，東風商用車、東風風神（產地在湖北十驗和襄樊）、東風雪鐵龍、東風標緻、東風本田、東風揚子江客車（以上產地都在湖北武漢）、東風日產（產地在廣東廣州）、東風悅達起亞（產地在江蘇鹽城）、東風風行（產地在廣西柳州）、東風鄭州日產（產地在河南鄭州）。上海汽車集團的品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭、上汽榮威、上海申沃客車、上海匯眾汽車、上海華普（以上產地都在上海）、上海通用五菱（產地在上海和廣西柳州）。
屬於北京汽車集團的品牌有北京jeep、北京賓士克萊斯勒、北京現代、北汽福田，產地都在北京。屬於廣州汽車集團的品牌有，廣州本田、廣州豐田（以上產地都在廣州）。屬於華晨汽車集團的品牌有華晨金盃、華晨中華、華晨寶馬（以上產地都在瀋陽）。
屬於長安汽車集團的品牌有長安汽車、長安福特、長安鈴木（以上產地都在重慶）、長安馬自達、長安福特沃爾沃（以上產地在重慶和江蘇南京）。屬於江鈴汽車的品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順、江鈴陸風（產地都在江西南昌）。屬於慶鈴汽車的品牌有慶鈴五十鈴（產地在重慶）。
屬於東南汽車集團的品牌有，東南三菱、東南汽車（產地在福建福州）。江淮汽車旗下有江淮輕卡、江淮系列轎車、江淮瑞風、江淮瑞鷹、江淮格爾發重卡，產地在安徽蕪湖。奇瑞汽車產地在安徽蕪湖。
海馬汽車產地在海南海口。哈飛汽車產地在黑龍江哈爾濱。昌河汽車品牌有昌河鈴木、昌河汽車，產地在江蘇宿遷。
中興汽車產地在河北石家莊。比亞迪汽車產地在陝西西安。吉利汽車產地在浙江寧波。
長城汽車產地在河北保定。長豐獵豹汽車旗下品牌有三菱帕傑羅、獵豹汽車，產地在湖南長沙。屬於南京汽車集團的品牌有躍進、iveco依維柯、菲亞特、名爵（產地都在江蘇南京）。
宇通客車集團產地在河南鄭州。金龍客車公司產地在江蘇蘇州和福建廈門。
11樓：金依波隗魁
中華（車是中國的發動機是日本三菱的）、紅旗（車是中國的發動機是從美國克萊斯勒公司引進技術生產的）、一汽、哈飛、昌河（也許是中日合資的有昌河鈴木這稱呼）、奇瑞、眾泰、長城、金盃、吉利（帝豪、全球鷹熊貓）
12樓：漸漸再也不見
中國國產汽車有哪些長安五菱吉利，都是中國國產汽車。
13樓：匿名使用者
中國品牌的有比亞迪、奇瑞、吉利、長安、長城、江淮，中華，紅旗 ，這些是轎車，像解放，金龍都是國產的，中國自己的品牌。中國合資的有很多像一汽，上海通用……很多。。。中國有自主智慧財產權的只有奇瑞這一家，轎車中奇瑞是惟一一家國有汽車企業，從上到下都有自主智慧財產權。
像比亞迪屬於私有企業，除了發動機和一些關鍵部件是進口的，其餘也是國產 比且有自主智慧財產權。中國車的優勢便宜，零部件好找並且便宜的不得了。像奇瑞大修一次也就幾百元，外國車都要幾千元到上萬元。
中國國產品牌最豪華的是紅旗，從十幾萬到幾十萬到上百萬不等，屬於中國轎車的戰鬥機，但價效比和知名度比不上德系車，美系車，日系車，這就是紅旗銷量不好的原因。奇瑞車的主要面向低端市場，主要出口外國（發展中國家）。
14樓：太史苑傑寇意
華晨瀋陽華晨金盃汽車****
上海大眾
汽車長安鈴木汽車
東南汽車
金盃汽車
東風雪鐵龍
汽車一汽奧迪
汽車北京現代
汽車上海通用汽車
江淮瑞風
汽車天津豐田
汽車長安福特
汽車東風悅達·起亞
汽車廣州本田
汽車江鈴汽車
汽車東風風神
汽車天津豐田
汽車吉利汽車
上汽通用
五菱汽車
寶龍汽車
長豐獵豹
汽車風神汽車
哈飛汽車
金程之星汽車
上汽奇瑞汽車
天津一汽
汽車中華轎車
汽車華泰特拉卡
汽車長城汽車
昌河汽車
一汽大眾
汽車海南馬自達
汽車北京吉普
汽車南京
菲亞特汽車
一汽汽車
鄭州日產汽車
北汽陸霸
汽車北汽福田
這是我查到的資料，**有點困難，暫時查不到。
花了點時間編排了一下版面，這樣可以看起來比較清楚一點！
希望對你有幫助！
國產車什麼車質量最好，最省油的，國產車哪個牌子質量好還省油？
看你論的是全部啊，還是自主的？如果說國內所有的造車廠，那我覺得一汽大眾的捷達不錯！因為一汽大眾的造車技術源自德國大眾，德國車的皮實耐用也是國人深知的，而且捷達因為是老車，機械機構不見相對簡單，自然也就耐用了，發動機的經濟性還是不錯的，嫌汽油版的不夠省，也可以考慮柴油的捷達sdi！目前國內唯一的柴油轎...
國產車哪個品牌質量好些，國產車哪個品牌好？
國產車推薦 吉利汽車 中華汽車 中國一汽 比亞迪 紅旗。1 吉利汽車 始建於1986年，轎車十大品牌，浙江省著名商標，世界500強，國家汽車整車出口基地，專業從事生產轎車 新能源商用車 摩托車 電動汽車的高新技術企業。2019年4月，吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約，成為杭州亞運會官方汽車服務...
國產車的優勢有哪些，國產車和合資車有什麼區別
國產汽車最大的優勢就是維護維修費用低，進口車這一點不能相提並論。合資品牌的安全係數比較高，自主品牌無從談起，所謂安全不是多裝幾個安全氣囊，國產品牌車安全氣囊技術引數合格與否都很難講,安全氣囊不是爆開就ok的。美國車系技術發達 資金雄厚，無論是通用 福特還是克萊斯勒，都具有動力強勁 極盡豪華 用材奢侈...