1樓：和樂蕊
開長城c50感覺還是不錯的，因為這輛車的效能是非常好的，而且**也不是特別的貴，適合普通人使用。
2樓：公良映菱
質量挺好的，配置高，適合家用，適合長途駕駛，小排量的渦輪增壓。省油的同時還有較好的動力性。
3樓：沉夜孤星
它是小排量的渦輪增壓。省油的同時還有較好的動力性。而且很抗造的，油耗也是很低才6.8要是開得好的能達到6.5.
4樓：小月哈哈
我覺得開長城c50是一種令人感到十分開心但是滿足不了虛榮心的體驗。因為長城c50不是一個名牌車。
5樓：三熙
我覺得開起來倒是挺順手的，但是空間確實是有點小了，感覺很小裡小氣的，不太舒服。
6樓：顏奇50367婪仲
是一款匹配比較穩健的車型，在開在路上的時候也十分沉穩上手，能給人不錯的駕車體驗。
7樓：王倩
開長城c50的體驗就是挺實惠的，而且確是長城c50，這款車是針對，一些，小康家庭準備的就是不需要過高的工資就可以開。
8樓：者空藍
長城c50作為一款國產車我個人感覺非常不錯了，外觀大氣**便宜配置高，1.5t的渦輪增壓提速超車很給力，我的車是12款現在開了八年多了跑七萬公里，動力很好一點毛病沒有，下次換車還買長城。
9樓：匿名使用者
c50還是挺不錯的，在1800轉左右渦輪就介入動力還不錯，小問題也基本沒有，可惜是停產了不保值。
10樓：班丘新瑤
這款車在當年價效比還是不錯的，我是16款頂配，對這臺車還是比較滿意，雖然現在已經賣了，前後獨立懸架，配置也挺高的。也得說說缺點， 胎噪大，a柱位置盲區會相比其他轎車大一點，地盤過爛路感覺有點散，發動機冷車肉，跑起來就好了
11樓：垃圾太多就得清
13款c50路過，這車不錯，操縱性穩定性都不錯，動力夠用，能大點更好，油耗7個左右。下輛車還會考慮長城，正在等待長城7座suv，像8那個級別的，9有點大了
12樓：曉淡
長城c50開出去有點丟人了，現在人家長城是suv優先，這種產品人家都不搭理了。
13樓：暗受
感覺一般般吧，我不太喜歡長城的構造。然後50也不是我喜歡的款式。整體效能也覺得一般般。
14樓：溫暖的劉阿姨
轉數拉起來，秒殺1.6l所有車型，高速120特別穩。缺點後排空間太小
15樓：帳號已登出
這種車只不過是廉價國產代步工具而已，談不上感受，農民工可以考慮
16樓：匿名使用者
h5第一款飄過 車啥都好就是費油，但是感覺值 十萬買個h5居家搬家上工地樣樣精通8萬公里飄過 最重拉了1600斤上盤山路 沒出過任何問題 不是水軍
17樓：a參與就好
12款，23萬多公里，離合至今未換，總體不錯，隔音不是很滿意，現在感覺橡膠配件要換了
18樓：回憶
最近大家都喜歡問車，但是我只想說，我身邊沒有開長城c50的人哎，具體是什麼體驗我也只在廣告裡面看到過。
19樓：匿名使用者
13款，開了近8萬公里，昨天換了左前轉向臂，110元，其他都不錯。6年了從未丟下過我，在等vv7gt混動
20樓：欲霸不能
13款 感覺動力不怎麼足
長城c50怎麼樣，開著如何
21樓：匿名使用者
這款車開著效果是很不錯的動力很好，希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。
22樓：一世窮是
還行吧，動力也行，如果是個老駕駛員，開個10公里發動機不會出毛病的，
23樓：匿名使用者
動力不錯，效能也很好，很高興回答你的問題，希望對你有幫助，
24樓：匿名使用者
c50質量挺不錯的，配置高，家用很好，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快
長城c50怎麼樣？
25樓：虢玉巧律卯
長城c50外形設計屬於原創，內飾設計還有合資品牌的影子，底盤操控不錯，近乎於本田思域，他們有點血緣關係，c50的1.5t發動機表現也不錯。
26樓：鐸潔仲婷
樓主，長城的c50很好,用心做車的長城,品質的長城,是中國的長城。c50配備的是自主研發的發動機沒錯。動力只能說很一般
27樓：尋水的娛
長城c30怎麼樣？帶你深度體驗2015款長城c30
2013款長城c50怎麼樣？
28樓：匿名使用者
c50我買了快半年了 基本快報廢了 長城車最好別買 太垃圾了
29樓：
沒有中冷的渦輪發動機不推薦，另外該車有吃胎的毛病
30樓：不用抉擇的老巢
c50的底盤整體感覺和思域差不多，而且1.5t的發動機也是同價位最好的了。百公里加速進10秒俱樂部了，空間也可以，外形設計也是原創，沒有模仿合資品牌的痕跡，我個人看好這款車，瑞納是款精緻的小車，同樣擁有現代的流體雕塑外形，但是它屬於a-尺寸的車子，c50屬於a極車。
從定位來看c50要大型一點，但是因為瑞納是合資品牌，他的內飾做工設計等方面有優勢。如果對這方面沒有嚴格要求的話，我覺得c50就是您不二的選擇。但是要真您媳婦開的話可能瑞納更符合她的氣質！
31樓：戴霞殊
什麼車都有不好的，也得看運氣，
長城c50這款車怎麼樣？
32樓：苦樂人生
最大優點外形精緻勻稱，內飾時尚大氣，配置豐富，空間充足，操控靈活舒適，油耗適中。
最大缺點動力不足，內飾塑料感強，做工較差，維修問題較多，後期養護不便，**不合理。
長城c50
長城c50是長城的一款車型。2700mm的軸距，基本達到中型車(b級)的標準。
作為長城汽車主推的t動力家轎，長城c50自2023年上市以來，銷量穩定增長，得到眾多消費者青睞。長城c50時尚型正式上市，在安全性、舒適性等方面進行6項升級增配，價效比進一步提高。是國產轎車少有的渦輪增壓發動機車型。
車身解析
長城c50搭載了長城自主研發的gw4g15t發動機，最大功率為98kw/5600rpm，最大扭矩為188n·m/2000~4500rpm，未來上市車型會匹配cvt自動變速箱和5速手動變速箱。
配置方面:廠家承諾的esp、主副安全氣囊、側氣囊、安全氣簾、***、gps導航等是亮點!
車身:騰翼c50車身尺寸為長4650mm×寬1775mm×高1455mm，整車整備質量為1250kg。
制動與懸掛 在車輛制動方面，騰翼c50採用了前/後盤式制動器;懸掛型別為前麥弗遜獨立懸掛，後雙橫臂式獨立懸掛。
外觀:騰翼c50採用的是蜂窩前中網造型，進氣格柵是一分為二的設計風格。鍍鉻裝飾亮條為該車增添了不少檔次感。整體來看，騰翼c50更偏重於家用轎車風格。
內飾:這款車採用了雙色基調的內飾顏色，為車內營造出了溫馨的氣息。大量的鍍鉻裝飾與c50的外觀內外呼應，整體檔次有所提高。
33樓：平珺念綺
您好，長城c50這款車非常不錯，剛剛經歷了小該款，輪轂換成了老款思域的樣式，c50整車的製造工藝是非常不錯的，**c50搭配可全黑的內飾，而且精英版就配備了真皮多功能方向盤，自動空調，真皮坐椅等舒適性配置，c50的底盤系統也是比較好的四輪獨立懸掛系統，操控感很不錯，1.5t發動機的動力很強，在同級別鮮有對手，而且燃油經濟性也不錯。
長城c50怎麼開才省油？
34樓：古月
1、手動擋，技術比較高超的，相比自動擋是非常省油的。
2、走走停停的市區，是比較耗油的，高速省油，因此差的路況不要去走3、空調能不開可以不用開，自然風更涼爽
4、平時定期做些發動機清理養護，可以提動力省油耗5、油箱裡可以加燃油寶謝謝！
35樓：匿名使用者
良好的駕駛習慣以及短途少開車、勻速行駛、別猛加油，儘量少急剎車等
長城騰翼c50怎麼樣？
36樓：匿名使用者
看配置是比c30要好，外觀和軸距也不錯，**也差不多，但目前1.5t的發動機還不清楚在具體使用中會不會出現什麼問題，因為之前有在一些論壇中看到說大眾的1.4t還是其它款帶t的發動機好像在海外並不受待見，還有些效能及安全上的問題，所以國內不少朋友都在擔心自主研發的渦輪增壓發動機會不會有什麼隱患，一部分人在等待自然吸氣的c50。
就像目前byd的g6，不少人是挑2.0的，1.5t的車主作業中提到的油耗也和2.
0的不相上下。不過從道理上來講，一分動力就一分油耗，有2.0的動力就應該會有接近2.
0的油耗。如果覺得自已喜歡，就下手吧，國產車就是有**上的優勢的，等日後經濟更寬鬆了，再換部車嘛。
37樓：匿名使用者
在下也非常喜歡此車，是最後決定看的車，但是是最終決定購買的車。先不會所國產車與合資車怎樣，但是我相信這個車是會滿足我們需求的。當然不一定滿足所有人的需求，同等價位的車輛來說，已經非常不錯了！
38樓：付應旭
1、視線不太好，我176cm的身高，不伸脖子都看不到右邊的後視鏡，
2、油門小了容易熄火，不能像很多車那樣，1擋或2檔，完全鬆開油門，慢慢往前遊，慢慢逛街找東西時，路況很差時，都很有用，這可能是為了省油的莫個設定。
39樓：匿名使用者
我已經訂車了 摩登灰 提車了上圖，看了很多款車 對這款車充滿信心。車子已經提了，感覺還不錯。
40樓：手機使用者
我自己的觀點 不代表大多數人 車型不錯 動力也不錯 至於油耗嗎 高速630公里 7.19元每升 用了260元錢自己算一下吧
41樓：匿名使用者
觀望中，需要市場的檢驗，特別是發動機。不過從整體資料看，應該值得期待。
42樓：匿名使用者
價效比挺高的，提速很快，其他不懂了，反正已經提車了，希望不錯。
43樓：匿名使用者
價效比挺高的，建議如果不著急等上市一個季度後，穩定後再出手！！！
本人喜歡他的「t」
44樓：午夜迷途
整體價效比還是不錯的，可以考慮出手
45樓：匿名使用者
騰翼c50這款車從設計初衷愛看是一款好車。首先底盤效能好使用的是本田思域底盤，沒有太大改動（絕大多數零配件可以通用）。發動機雖然號稱長城自主研發其實用的是三菱4g15發動機增加的渦輪也不是長城首次使用，這款發動機早在日本三菱推出不久就有帶渦輪的型號，只是國內沒有引進。
這款車長城公司產品，長城汽車在國內也是家喻戶曉，其造車水平也是首屈一指。不過實際使用還有待觀瞻。懂車的人可以出手。
46樓：54你大爺
我是看上這車了.........
47樓：
新車問題多多，建議年後買
48樓：琪美
我剛買了，提速服務都一般。
49樓：匿名使用者
各位兄臺c50的空間感怎麼樣 求證
50樓：匿名使用者
樓上nc，騰翼c50長寬高直逼中型車，還「緊湊車中偏小號」？？？
大哥，您一定是沒弄明白c30和c50的區別吧？好好看看樓主問的問題，ok?
長城c50開著怎麼樣
51樓：金剛葫蘆娃
我開一年，還可以動力很好，噪音有些大，國產品牌這個價位可以了。
長城c50大燈遠光怎樣調，長城C50大燈遠光怎樣調
你們吃啥呢 長城c30大燈是一體式設計，遠近光一體，h4車燈。遠光和近光不能分開調節高低和左右，調節高低左右的時候要同時照顧到近光和遠光。具體調節方法 開啟引擎蓋以後，大燈總成後部有2個金屬的轉盤，上面帶鋸齒狀，用十字改刀擰動，就可以調了，一個是高低，另一個是左右。 a山巔之最 不要自己調節 車燈調...
長城c5和長城騰翼c50有什麼區別
其實也沒有什麼大的區別。turbo渦輪增壓，和自然吸氣的 動力差不多，還要強。城長城gw4c20渦輪增壓發動機採用燃油缸內直噴 廢氣渦輪增壓 進排氣vvt 可變進氣系統 液壓挺柱 滾子搖臂 正時靜音鏈條等諸多新技術，最大功率蹦出160kw，最大扭矩居然達到可怕的324nm，未來將匹配到長城的大型su...
長城騰翼C50是什麼發動機，長城c50t什麼發動機
10萬以內的車多了，看你想買自主的還是合資的了，自主車我推薦長城c50,5年15萬公里超長保修，免費送4次保養，就是大保養貴點400左右。榮威350也可以。合資車雪佛蘭科魯茲最低配不到9w了，就是油耗高點。一汽大眾寶來10.5w也不錯。長城自己的發動機gw4g15t 也是10萬以內帶增壓的 付費內容...