為什麼汽車開起來有時沒勁,增壓器不響,冒白煙

時間 2022-07-25 17:10:30

1樓:匿名使用者

渦輪增壓冒白煙:這種現象有很多原因,增壓器不轉動了 冒白煙柴油不煙燒,增壓器不 轉時進氣量很相小。起動的油量最大,煙燒不從分時黑煙,當進氣量嚴重不足時,好多柴油不煙燒,冒白煙多黑煙小,所以看起來是白煙冒出, 應該是增壓器壞的原因,增壓器串油進了排氣管,沒燃燒就排出去了,排氣管的溫度多高,佔點油就回冒煙, 機油要是進了發動機它是燃燒的,黑煙大點,它不會冒白煙, 增壓器串機油?

機油不管串到哪個熱點或燃燒部分都是藍煙,而且也不會飛車 如果是增壓器不轉,造成排氣量小,也應當是功率不足黑煙大,我遇到這種現象 排氣不暢通冒白煙只有二衝程汽油機才有此現象 ; 1. 缸壓缸溫低2.火太晚 是不是可能不燃燒。

具體怎樣生的,發生了什麼反應。我也是不太清楚的。.柴油裡有水 應該是冒白氣的。

冬天現在車冒白煙的比較多。水溫上來就好了,一是不是天冷,二是不是油的燃點高。 我遇到過一冒白煙現象 原來發動機轉數低,沒勁,煙色正常.

我校泵後(調轉數,換柱塞,出油閥)按原標記裝車,發動機無法啟動,冒白煙,將火調到頭(往早調)發動機勉強能啟動,白煙大,加速無力.燒2 4缸油嘴 原來修理廠對錯齒牙,泵轉數低,油量低,煙色正常.瘸驢對破磨,也就是沒勁 新校泵之後,油量大轉數高,就出現以上現象對齒後一切正常我還遇到一4135上柴b泵,黃白煙,點火正時 原因:

缸套被海水腐蝕漏水 增壓發動機的標定狀況下,單純發動機的壓縮比比非增壓機的小,如果進氣不預先進行壓縮,就會造成壓縮溫度低,冒白煙就很正常嘛 象點火時間慢,發動機燒機油,增壓器壞掉,或者噴油器卡死,氣門間隙過小,汽缸壓力低,進氣量小。還有很多 是燃燒溫度不夠! 我遇到過冒白煙的故障。

經檢查,發動機沒有故障,噴油嘴都工作。 增壓器正常,噴油正確,最後查到冷啟動閥,它失控了。著車後,噴管始終噴油。

造成油底機油麵增高。發動機冒白煙。換了一個冷啟動閥

2樓:匿名使用者

冒白煙原故障現象是:發動機工作時,排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消聲器中有水分。

汽車用增壓器:所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮,以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在於增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。

3樓:匿名使用者

去4s店檢檢視看吧,,大部分是發動機引起的。。。

為什麼渦輪增壓器壞導致冒白煙?

4樓:勤奮的小奶瓶

渦輪增壓器導致的燒機油冒白煙常見的故障原因:進氣量不足,導致增壓器內部形成真空,將機油從潤滑部位抽到了窩殼裡,窩殼溫度高,所以呈現燒機油的現象。

解決辦法就是檢查進氣道,保證進氣通暢,使用優質的空氣濾清器,保證充足的進氣量。

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。

當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了。

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保持清潔

拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後,要取出堵塞物。

要進行清洗

由於增壓器經常處於高溫下運轉,它的潤滑油管線因受高溫作用,內部機油容易有部分的結焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在執行一段時間後要進行清洗。

注意檢修

在出車前、收車後,應檢查氣道各管的連線情況,防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。

由此可見,發動機經過增壓後,零部件的結構進行了強化,從使用、保養方面講,必須加強發動機的強制保養工作,注意採用正確的操縱方法。

5樓:匿名使用者

故障現象:冷車和停車一段時間啟動後冒白

煙,稍微一熱車故障消失

解決過程:造成冒白煙的原因有:衝缸墊;渦輪增壓器中潤滑機油洩露造成機油不能完全燃燒而冒白煙;通過其他系統使機油或其他油類進入排氣系統.

通過描述,此車是一事故車,剛維修完畢,就出現此現象.首先檢查冷卻液並沒有缺少,同時開啟膨脹水壺啟動著車,加油觀察並沒有反水現象,說明汽缸墊並沒有多大問題.

③ 啟動著車後同時觀察,發現白煙在啟動後一段時間及會消失,在啟動著車後產生機油壓力應該白煙不斷,根據此現象分析渦輪增壓器不可能洩露機油.

④ 在冷車工作一段時間的只有二次空氣噴射系統,拆下二次空氣控制閥供氣管發現有機油庸芙油妨鞽?此時問題已找到.拆下二次掌

6樓:匿名使用者

主要是操作不當引起,增壓器工作高轉數達12萬轉左右,在浮動軸承裡高速旋轉,主要潤滑靠機油當發動機啟動增壓器就開始旋轉,但機油的壓力需要延遲10幾秒建立起來,此時加速發動機所以造成磨損。才導致冒白煙

7樓:匿名使用者

使用優質的空氣濾清器,保證充足的進氣量.

汽車開起來沒勁,突突的響怎麼辦啊 20

8樓:全是菜雞

轎車行駛過程中發動機總是突突的響的原因:

一般在機腳膠老化或鬆脫,機油使用不當,發動機缺缸的情況下,都會造成這個情況。

1、機腳膠老化或鬆脫:

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的就會發生抖動,速度越快抖動的聲音會越大。

出現這種情況造成的異響,可以採取緊固或更換機腳膠來解決。

2、機油使用不當:

一方面,如果我們的機油粘度和發動機不匹配,就會容易產生積碳,導致發動機噪音變大。另一方面,如果機油粘度太低就會引起潤滑程度不夠,磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大,同樣產生噪音。

如發現是這種情況造成的發動機突突響,則可以採取更換機油,更換成為使用用車手冊上的機油標號,不混用不同品牌的機油來解決。

3、發動機缺缸:

發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通常表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。而要解決這個問題,需要檢查各個點火線圈和氣缸火花塞的工作情況後,決定維修或更換。

9樓:三孬他哥

車子跑多少了?常見的 檢查汽油壓力供油不足 換氣與濾芯 檢查汽油泵 還有噴油嘴 再就是火花塞 缸線 還不行 就看看缸壓

10樓:籃球的那些事

如果車輛能正常啟動並行駛,說明油、電、氣均正常,行駛之後便可以自行發電,一般電路方面沒問題,但是突然沒勁的話。

有兩種可能:

1、最大可能是油路不通暢,導致供油時斷時續,動力性下降;

2、如果是車輛震動增大,那可能是發動機存在缺缸,即有氣缸不能正常工作。

建議去維修點找出問題所在,進行維修。

渦輪增壓器壞了冒白煙嗎?為什麼

11樓:匿名使用者

冒白煙是汽油或柴油裡水分含得重。增壓器壞了,發動機爬坡無力,黑煙大。貨車拉不動貨。車子在高轉速需要大馬力時,渦輪不工作,進入發動機的新鮮空氣不夠,使燃燒不充分,動力提升不起來

為什麼汽車開起來有時沒勁,增壓器不響,冒白煙

12樓:西安萬通汽修學校

渦輪增壓冒白煙:這種現象有很多原因,增壓器不轉動了 冒白煙柴油不煙燒,增壓器不 轉時進氣量很相小。起動的油量最大,煙燒不從分時黑煙,當進氣量嚴重不足時,好多柴油不煙燒,冒白煙多黑煙小,所以看起來是白煙冒出, 應該是增壓器壞的原因,增壓器串油進了排氣管,沒燃燒就排出去了,排氣管的溫度多高,佔點油就回冒煙, 機油要是進了發動機它是燃燒的,黑煙大點,它不會冒白煙, 增壓器串機油?

機油不管串到哪個熱點或燃燒部分都是藍煙,而且也不會飛車 如果是增壓器不轉,造成排氣量小,也應當是功率不足黑煙大,我遇到這種現象 排氣不暢通冒白煙只有二衝程汽油機才有此現象 ; 1. 缸壓缸溫低2.火太晚 是不是可能不燃燒。

具體怎樣生的,發生了什麼反應。我也是不太清楚的。.柴油裡有水 應該是冒白氣的。

冬天現在車冒白煙的比較多。水溫上來就好了,一是不是天冷,二是不是油的燃點高。 我遇到過一冒白煙現象 原來發動機轉數低,沒勁,煙色正常.

渦輪增壓壞了下排氣會不會冒白煙

13樓:文化廣場的過客

輪增壓器導致的燒機油冒白煙常見的故障原因:進氣量不足,導致增壓器內部形成真空,將機油從潤滑部位抽到了窩殼裡,窩殼溫度高,所以呈現燒機油的現象.

解決辦法就是檢查進氣道,保證進氣通暢,使用優質的空氣濾清器,保證充足的進氣量.

增壓器損壞按霍爾塞特(現在更名叫康明斯渦輪增壓)公司的調查,最常見的就是機油髒,溫度高導致積碳,異物吸入.

14樓:匿名使用者

你好~不會的,壞了只會感覺提速沒勁而已!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

不會的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

您好!如果渦輪增壓發動機的渦輪增壓器壞了,是不會冒白煙的,只能開車跑步起來。東西嚴重不足。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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