車子總是有異響怎麼辦

時間 2022-07-24 03:25:11

1樓:湖南萬通技工學校

1、車身有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。還有一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

解決辦法:首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動併發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。

2、發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

3、變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

分析問題:如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

4、輪胎有異響

症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。

分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

解決辦法:首先檢查一下輪胎螺絲是否緊固,排除異響症狀。當輪轂螺絲有鬆動的時候,在下坡時輕點剎車,輪子會發出細微的磕磕響聲,如果是後輪螺絲鬆動,輪子的響聲會通過後備箱放大,可能會被誤認為是後箱裡放置的東西發出的。

當輪轂螺絲鬆動厲害時,輪子行走中回發生搖擺,在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲,此時,應立即停車檢查輪轂螺絲。

5、剎車有異響

症狀說明:在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。

分析問題:當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格,制動摩擦片和制動盤受潮生鏽,制動摩擦片配方中的金屬絲太硬,以及機械式制動摩擦片刮盤等等原因。

解決辦法:踩剎車時如果出現「吱、吱」的響聲,多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音,這表明制動摩擦片超過了使用限度。出現這種情況時,車主們應儘快到汽車經銷店進行檢修,否則制動摩擦片會被耗盡,造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。

2樓:江西萬通汽車培訓學院

建議去修理廠檢查下,異響可以引起車輛行駛安全問題,所以把異響地方找出來,把問題解決,希望能夠幫到你希望採納

3樓:匿名使用者

樓上正解。首先自己分辨下「異響」到底是什麼**?如果自己完全無法分辨,建議及早去檢測(機械類異響最好是請師傅上門檢查,不要開車了)。

如果是其他不常有的異響,可以錄音,並注意下發出異常響動的環境(如加速、路況等等),可以幫助師傅判斷故障。

4樓:匿名使用者

異響問題自己很難找出**的問題,我的車也是異響,一直以為是儀表臺,好久才發現是4s店加裝的gps隨意放,沒有固定好。

5樓:晨光

比較常見的汽車異響問題和排除方法。

1、 車身有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動併發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。

如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。

2、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

車子總是有異響怎麼辦?

6樓:湖南萬通汽車學校

一、學會分辨屬於合理響聲的異響

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微鬆曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。

1、 車身有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

還有一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

解決辦法:

首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動併發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。

如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。

2、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

3、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

分析問題:如果在行駛中遇到噪音**是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油裡含有金屬粉末,說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。

4、輪胎有異響

症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。

分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

5、 發動機護板有異響

症狀說明:發動機護板安裝有一段時間了,但出去跑了一些郊區路況後,回來就出現護板處的異樣響聲。

解決辦法:螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響,除了格柵真的鬆動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否鬆動,或者發動機護板與底片發生鬆動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕鬆消除異響。

6、剎車有異響

症狀說明:在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。

分析問題:當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起

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