懂奧迪系列車進來, 懂 奧迪 系列車進來

時間 2022-06-30 06:10:09

1樓:幵櫟

1線城市最好每個月掙10000元左右。(越多越好)以一萬元為標準:

奧迪a4l 1.8tfsi(最低配車型)28萬 那麼就需要28各月(2年4個月)

奧迪a6l 2.0tfsi 35.5萬(最低配,3年左右)奧迪q7 3.

0t標準型 81.5萬 (6年8個月)自己努力賺錢吧!自己可以在乾點其他活!

可以減少日期2011款奧迪a4l已經上市了(29.1萬-57.81萬,1.

8tfsi舒適型-3.2tfsi旗艦型)

河南豫海奧迪汽車銷售公司

2樓:五鱗小蝦

每月淨掙12000至30000最為合適。我月薪24000,現有一輛賓士c200 cgi優雅型,10年初買的,34.8w,應該和a4l的**比較貼切,並且維修方便但不很便宜,不過絕對保質保量。

另外提醒你,**a6l即將在今年6月份推出,據說車身設計會有很大的改變,如果想買a6l,建議等到6月份以後。

3樓:匿名使用者

首先,我必須告訴你,也許你不愛聽:千萬不要買奧迪a4l,奧迪q5,華晨寶馬,寶馬x3這四款車。

因為這些所謂的豪華車主要是面子車,是社會生活中的道具,並不能在使用上提供太多作用,你買個低一級的車子,就好像告訴別人你沒錢但是還想顯擺,這很寒酸,還不如開捷達或者桑塔納的灑脫。尤其當你分別遇到奧迪a6,奧迪q7和寶馬7系列車主時更加羞愧難當。

其次,你必須明白奧迪這車除非你需要面子,否則你絕對不要買奧迪,寶馬和賓士。這三個車的費用是非常高的,麻煩是非常多的。其他答案對費用給的都是理想狀態,事實並非如此。

德國車三年之內非常好,(先不說奧迪從第一天開始燒機油)三五年後如同雞肋。別的車壞了很容易修,哪個零件壞了就換一個,立馬就好了,屬於生理疾病;德國車的不是,德國車的問題只能猜測去修理,換零件也不保證能解決問題,多數屬於精神性疾病。

還有,德國車壞了,你只能去4s店任人宰割,而且,維修不能保證維修好,而且特別貴,都是黑匣子,你要麼就整個換,要麼就扔掉你的車。

最後,告訴你我個人的例子,我的一輛2023年德國原裝出口的德國車去年創下月均1萬元的維修費(僅僅是維修而已,不算保養);現在我的一臺帕薩特在樓下停車場打不著火(而且找不到原因,換了不少零件了);隔壁的同事的奧迪a6l從第一天開始就燒機油。。。。。你看著辦吧。

4樓:匿名使用者

去除你所有的開支(車貸,房貸,生活費,其它消費支出等),每月至少要剩餘5000塊錢。才可以買奧迪a4,a6。而且每個月開車的行程不能超過2500公里,因為你剩餘的5000塊錢用來養車的。

11款a4已經上市了。

5樓:a車堂

a4l 大概得3000-40000把

a6l大概得5000-6000把

q7 大概也得5000-6000把

6樓:

管他掙多少,想開就買別猶豫,人活的著就是快樂

關於奧迪s5,懂這款車的進

奧迪a3和寶馬3系那個更靠譜?懂車的進,詳細解答一下,謝了!

懂車的進來,關於奧迪a4l奧迪 雙邊排氣管(左右一邊一根的)標配 手動波 什麼**。

7樓:飛天小女警雪兒

目前而言,奧迪a4l,手動擋的只有1.8t版本有,但這款車型產量非常非常少,基本上半年左右一家店才會出現一臺,樓主如果願意等是可以預定,**只能等車到時的**才好確定。

另外,樓主說的雙邊排氣管的,這個配置一般都是另外改裝的,原廠都是單邊雙排的。改裝**4s店,一般**都有點兒狠,上萬吧,但肯定有空間談的,這個看樓主談判咯。

自動檔的車,樓主如果要買的話,建議考慮2.0t標準型的,沒推1.8t的,主要因為,這個配置把奧迪最經典的led燈光帶式的銷魂前燈給省了,給人感覺少了奧迪韻了,使用配置多功能方向盤、胎壓監測等等也沒有了,價效比不高。

2.0這款價位309800,一般店內可能有真皮、導航等選裝版,可以去店裡談談。

希望我的回答對你有幫助。

8樓:匿名使用者

我去看了下,沒年到手動檔的,只看到自動檔的了,祼車價在29萬(優惠了下來)左右,辦下來應該在34萬左右

9樓:匿名使用者

我就不知道了!要麻煩你問別人,

奧迪a6l和別克林萌大道,懂車人士進來幫忙看下。

10樓:匿名使用者

我推薦林蔭大道,新a6l明年初國產並上市,現2011款價錢不變(廠商指導價),但配置有升級,林蔭大道是後驅車,不會像a6l那樣高速過彎時轉向不足,林蔭大道外觀自信從容,a6l則是威嚴氣派,動力方面,3.0自然吸氣運轉平順,(凱迪拉克上也有裝配),加速也夠快,2.0tsi功率太小(只有125kw),內飾別克一貫豪華,真皮座椅很高檔,音響是bose的,新車還有on-star,質量方面,都差不多,奧迪要厚重細膩些,油耗綜合下來別克13.

6l,奧迪12.2l,奧迪維修保養有點貴,價位在指導價的基礎上優惠1.8萬就合適,若貸款,賓士e-class l值得推薦,利率0.

99%,日供200,還有多種方案提供!希望你能滿意!

11樓:匿名使用者

這個級別,說明您是大老闆啦!同等價位,也就是說八十萬左右,有很多好車可供選擇的,效能和品質也都相當的不錯。您可按大類選擇,比如說買跑車還是轎車,還是越野車,從給的看出想買的應該是轎車。

您可從實用上加以挑選,城市路多還是高速路多,什麼的。動力渦輪增壓的比較大,內飾豪華版比經濟版好很多,油耗主要看排量,高手來說手動檔比自動檔省油。日常維護都一樣。

4s店這個季節是比較貴的,它的**受廠家影響基本不變,不過趕在淡季倒是會有很大優惠,包括贈品什麼的。如果沒有特殊關係,建議三個月後購買。這些,有問題再**。

12樓:匿名使用者

總的來說還是奧迪好。哥就認為它好,油耗少,可內飾沒別克好。其他都蠻好的。

13樓:匿名使用者

別克油耗是個問題 建議買a6l或寶馬5系

懂車的進,凱迪拉克xts和奧迪a4l選哪個

14樓:網通社

凱迪拉克xts定位為中大型車,而奧迪a4l則是中型車,兩車完全就不是一個級別的,版不過考權

慮到凱迪拉克xts低配車型的售價下探到了30萬元以下,已經低於了奧迪a4l的頂配車型,因此兩車在**上有所重疊,還是具有一定可比性的。首先凱迪拉克xts由於級別更高,因此它在車身尺寸及乘坐空間上都要優於奧迪a4l,在配置及動力上也略強於對手,不過它畢竟是一臺粗獷美系車,在做工上要比奧迪a4l差了不少,小毛病也略多,此外油耗也偏高。而奧迪a4l則擁有德系車一貫的高品質,其高配車型還搭載了奧迪獨有quattro系統,更重要的是奧迪在國人心目中已經佔據了十分重要的地位,這一點是凱迪拉克有所不及的。

如果您對空間、動力沒有要求,想要一臺夠用、且品質出眾的車,那就買奧迪a4l,如果您想要更高階別的車型,手頭錢也不富裕,那價效比出眾的凱迪拉克xts絕對是首選。

15樓:匿名使用者

txs空間更大更高,a4l相對油耗低些。兩車外觀txs更霸氣、a4l更時尚,就看你自己選擇

16樓:匿名使用者

看你喜歡個性的還是隨大流的

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