1樓：寂寞的馬六
保修：車輛在購買的時候，要看具體購買車輛的不同優惠。大多數車輛都是含幾年內或幾萬公里保修。
是指在保修的範圍內，非人為因素的質量問題，免費修理。比如保修範圍內的門鎖不好開，或者空調出問題了等等，只要不是您使用不當造成的就可以免費保修。也就是車的質量問題屬於免費修理。
但是，有些易損件是不在保修範圍內的：比如輪胎、玻璃等等，具體的還是要問4s店。
另外，出了事故是要走保險的，不會免費修理的。
保養：所有車輛的首次保養基本上都是免費的，現在有些品牌提供幾年幾萬公里免費保養應該屬於優惠活動，比如3萬公里，一般首保3000公里，間隔5000到7500公里保養一次，那實際上就相當於3萬公里內，免費送你5-6次的保養，和買車送裝飾差不多。
2樓：匿名使用者
是的 例如5年15萬公里,意思就是在5年以內,車輛行駛總里程在15萬公里以內,出現的問題他們全包了 ,免費的,包括保養,但是必須每次都要到他們指定的維修站,如果其中要是您有一次去過是其他的維修站維修過您的車,那麼他們很可能以後就不會保修了,也有可能會找麻煩.
保修期內一般橡膠配件不在保修範圍! 玻璃也不在!塑料也不在! 細責好多了!
3樓：匿名使用者
一般只有保修沒有保養，不過以先到的為準。
比如保修5年10萬公里，你3年就開了10萬，那保修終止！
你5年才開了5萬，那保修終止！
4樓：示項
是的。但保修的前提是正常的使用狀態之下。
保養政策！汽車五年或10萬公里是什麼意思》？
5樓：匿名使用者
汽車五年或10萬公里的免費保養政策指的免費保養的條件，即車輛在5年內或10萬公里內免費保養，車輛滿5年或超過10萬公里就不免費了。
以納智捷為例，在2023年6月-7月推出的購全系任一車型即可獲贈5年或10萬公里免費保養(以先到為準)，包括定保**中所有專案共計11次(含首保)免費保養。不同階段的保養贈送內容包括機油濾清器、放油塞墊片、發動機油泥清洗劑、汽油濾清器總成、火花塞、自動變速箱油等15項產品和服務。
擴充套件資料：汽車保養時檢查的專案：
1、 檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；
2、更換機油和機油濾芯；
3、檢查、清潔空氣濾清器；
4、檢查制動系統的效能及制動液的質和量；
5、檢查轉向系統及助力油的質和量；
6、檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；
7、檢查前後懸架的狀況；
8、檢查輪胎的狀況；
9、檢查空調系統的效能。
6樓：汽車維修高階技師
不可以,說的5年或者10萬公里,以兩者先到的為準.到了五年,但是不到10萬公里,也到保修期了,或者不到五年,但是夠10萬公里了,也到保修期限了.
7樓：匿名使用者
這個不是保養政策，而是保修政策。
汽車保修期，是指汽車廠商向消費者賣出商品時，承諾的對該商品因質量問題而出現故障時，提供免費維修及保養的時間段。5年或10萬公里，即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間5年；第二個是里程限制，行駛公里數10萬公里，以先到者為準。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
8樓：臨江老鬼
這是指時間和里程的雙指標,但是以先到的為準超過了先到的那個期限,就表示過了保修了.
比如說你5年才開了7萬公里,雖然里程沒有到10萬,但是時間已經滿5年了,那就以5年為限,過了5年,就不在質保內了
如果3年就跑了11萬公里了,那雖然時間沒有到5年,但是里程超過10了,也就出了質保了
9樓：匿名使用者
五年或10萬公里哪個先到哪個為準
車用了4年。走了12萬公里。雖然時間沒有到。但行程超了，所以不屬於保養正常範圍
又或者車用5年走了6萬公里。雖然公里數沒有超，但時間超了，也是不屬於保養正常範圍
10樓：
我可以證明以上兩位 說的都很準確。（長期4s店工作者）
汽車質保幾年幾萬公里是什麼意思
11樓：在古靈泉寺寫影評的黃槿
比如廠家規定2年或4萬公里整車保修，那麼車在二年內或4萬公里內（哪個先到算哪個出保）出現故障可以免費維修與索賠，但在這時間內必須在4s店做保養。
易損件：輪胎、輪轂、剎車片和機油、各濾清器不在保修範圍，其它各部件只要是保修期內出現品質問題都可以索賠。
12樓：56猴子
你好，汽車保幾年，幾萬公里，比如，保5萬公里，保2年，就是：買車還不到2年但是已經跑了5萬公里，4s就不再保修，或時間到了2年但是公里數不到5萬4s也不再保修，就是說一、2年之內不到5萬可以保養，二、2年以外不管公里數到沒到也不再保養。回答覺得有用就請採納。
新車保修三年或10萬公里,是前三年保養免費嗎?
13樓：封疆大吏
保修就是三年時間到，或者十萬公里到，任一條件到達就不再免費保養了。
新車保修三年或10萬公里」」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間3年；第二個是里程限制，行駛公里數10萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
擴充套件資料汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的範圍。
一般所說的3年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，3年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
14樓：
正常的只是保養第一次免費，保修三年或十萬公里是說你三年裡面必須在4s店常規保養，這樣的話發動機什麼壞了他們免費給你維修，不是故障問題所有更換的比如機油這些全都是正常收費，比如你10萬公里兩年跑到了，那麼就是隻保修兩年的，望採納
15樓：途虎話養車
經常4s店看到新車在質保三年或十萬公里內，出現質量問題，可以免費維修。這個是汽車廠商為了吸引消費者以新車質保作為噓頭下的文章，看似既讓利又讓惠，但實際怎樣呢？
在這個質保期範圍，你要是超過三年或行駛里程超過十萬公里將不質保，也就是你用了三年但沒超過十萬公里也算出保了，反過來你三年內行駛里程超過十萬公里也不在質保範圍內，不是哪個後到算哪個，是哪個先到算哪個。
16樓：廣汽合豐大良
你好，不是的，保修是部分零件的保修，不過還是要看回保修手冊，有規定的，保養是基本的保養，首保免費，其他的是要自費的
17樓：
這個是這樣理解的，三年內沒有跑到10萬公里，那保修的時間就是按3年來保修，如果一年內就跑到了10萬公里，那麼保修的期限就是你車跑到10萬公里那一刻結束。「新車保修三年或10萬公里"這看似兩個標準，其實是一個有效，那一個先達標那麼達標的那一刻保修時限就結束。
18樓：移念
不是保養免費，是車上零件的保修期是三年，保養免費一般只有首保和二保。
19樓：吉吉這一天
並不是這樣的，需要具體來說：
一般是首保免費，以後保養是收費的。保修則是另外一個概念了，汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「三年或10萬公里，以先到者為準。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
20樓：小白龍
請把保修和保養的含義分開：
保養，指車輛定期的維護作業，就像人吃飯，是必須的保修，指車輛在規定時間內出現非人為的質量問題或不是易損耗產品的損壞，廠家給予免費保修及損壞零件更換，就像人生病一樣。。
至於您說的前三年保養免費，是要更具4s店所簽約的購車合同，是否有附加贈送保養的合同
汽車保修三年或十萬公里啥意思
21樓：匿名使用者
汽車保修三年或十萬公里指的是汽車的保修期，即汽車保修期為三年或十萬公里，保修期以先到的為準，即汽車購買未滿三年但已經行駛超過十萬公里，也算出了保修範圍。
汽車保修三年或十萬公里主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，3年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
22樓：化工儀表交流
就是汽車保修期，三年或十萬公里以先到的為準。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的3年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
23樓：
正常汽修保修三年。或者10萬公里。就是說你車在10萬公里以內。在指定的事兒店是可以免費維修的。
24樓：匿名使用者
保養在指定的ssss店做的 ，在三年內或者10萬公里內（哪個先到算哪個），有保修具體看買車的說明書，車子本身的保修，按年頭保修是保3年，按公里數保修是保10萬公里，先到為準，也就是你買的車如果1年跑到10萬公里算出保，3年跑了2萬公里也算出保。
25樓：紅塵
汽車在3年或是十萬公里內若是出現質量問題的話，4s店給予免費維修或更換，易損件除外
26樓：炫酷小畫家
汽車保修三年或十萬公里的意思是：
1、保養在指定的4s店做的 ，在三年內或者10萬公里內，按買車的保修說明做保修。
2、按年保修是3年，按公里數保修是10萬公里，這兩個條件有一條達到都為出保。
3、也就是買車1年跑超10萬公里，就算出保。3年剛跑了2萬公里，也算出保。
4、時間和公里數兩個標準，以先到的為準。不管哪條符合，車的質保期也結束。
27樓：匿名使用者
三年或十萬公里說的是汽車的保養期限，就相當於物品的保質期，可是物品到什麼時候變質都能推算出來，汽車出故障的時候不確定，因人而異，所以國家出臺有關政策規定汽車自購買之日起，三年或者十萬公里內出現非人為故障，保修
28樓：匿名使用者
三年或十萬公里說的是汽車的保養期限
買車 質保四年十萬公里是什麼意思？
29樓：哆啦a夢是夢想家
四年或10萬公里，以先到者為準。即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間四年；第二個是里程限制，行駛公里數10萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的範圍。
一般所說的4年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障機率比較低，維修成本也較高，4年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。
擴充套件資料
車輛延保
車輛延保就是延長車輛原修的時間，是針對原廠保修期的一種延長，也稱質保期。
當客戶的車輛超出整車廠提供的保修期後，通過簽訂契約有償向顧客提供延長一定時間段或公里數保修的服務。在整個延長保修期間內，只要符合延長保修賠付的要求，便可對於客戶車輛出現的任何機械或者電器故障實施免費維修。
國內銷售的汽車延保服務主要有兩種：
一是車企通過其經銷商銷售並直接給車主提供延保服務；
二是由專業的延保服務管理公司或4s店直接為車主提供延保服務。不過無論何者，延保服務最終均需4s店來提供保修服務。
對於車企來說，提供該項服務是吸引更多車主來買車，而對於4s店來說就有更多一層考慮，就是可以提高客戶的依賴度，讓他們在車輛保修期結束後，依然到店裡進行維修保養。
本田車4萬公里保養，算大保嗎，本田雅閣跑了4萬公里要大保養嗎
一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命 1 車身底部的保護塗層是否損壞。2 更換燃油濾清器和火花塞。3 檢查多楔帶，必要時予以更換。4 發動機正時皮帶是否開裂 損壞，必要時予以更換。5 發動機機油盤螺栓是否鬆動，必要時按規定力矩擰緊。6 制動軟管是否老化 損壞,制動硬管是否...
汽車6萬公里的時候是需要大保養嗎？都要保養那些專案
首先是正時皮帶。對於一些司機和朋友來說，他們也應該知道正時皮帶是發動機上最重要的一個。因此，如果汽車在行駛中它突然斷了，也很危險。因此，它不僅會嚴重影響我們的發動機，還會造成一些交通事故。因此，正時皮帶必須仔細檢查。然後，應瞭解清楚正時皮帶的具體更換時間，去自己的汽車保養手冊上檢視。正常情況下，更換...
新車是月或5萬公里保養一次，我現在在月，車子在路邊擦了一下
你應該說的是3個月5千公里吧，這個情況是要認的 車輛首保注意事項 1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今後汽車出現質量問題，不予保修，廣...