1樓：匿名使用者
五菱巨集光s 1.5優缺點：優點：
在10萬元以內mpv車型，車廂的高階氛圍好； 發動機降噪較為完善； 動力系統匹配完善，平順好開； 內飾設計達到自主品牌mpv一流； 多**系統功能完善； 車廂座椅乘坐舒適度好； 中排座椅可選裝兩座、三座形式； 第二排配備獨立風量控制空調； 第三排帶有儲物格和扶手。缺點：減震較為生硬，影響乘坐舒適度； 駕駛側傾較大，底盤帖服不夠，影響操控信心； 動力較平淡，滿載時影響信心； 兩座版中排座椅不能放倒拓展尾廂空間； 較低配置型號的安全配置不足。
五菱巨集光的銷量奇蹟，一方面是五菱品牌對原本微面消費群體或潛在消費的號召力，另一方面，它實現了比微面更加完善的「多功能性」，而且基本沒有微面固有的那些缺點。五菱巨集光s很好地滿足了那些注重乘坐、對第二排要求較高，同時又有一定商用車需求的使用者群體。在乘坐方面，它做到了一輛真正mpv應該有的那些素質——轎車化的內飾設計用料、足夠舒適的座椅、人性化的車廂裝備、完善好開的動力系統等等。
而且這些方面都做到位，在同級中均處於上游水準。總的來說，五菱巨集光s是一輛名副其實的七座mpv，而絕非微面。相比對手，五菱巨集光s的車廂高階氛圍不輸於像和悅rs、風行景逸等純轎車化mpv，完勝10萬元以內其他商用化mpv；另一方面，巨集光還有充裕車內空間、七座、vip式乘坐待遇（如選擇中間獨立座椅的話）等優勢，和悅rs、景逸這樣的對手充其量算是個五座大兩廂車，而長安歐諾第二排又沒有vip的待遇，全面性正是巨集光最大競爭力所在；當然，五菱巨集光s也有一些「微車痕跡」的***，比如入門型號的安全氣囊配置不夠，整體的駕乘素質還是不如純轎車底盤mpv。
2樓：匿名使用者
外觀方面：五菱巨集光s在外觀上的顯著變化包括採用了橫式前格柵和大尺寸梯形下格柵，cross風格跨界前後及車身側包圍，車身線條動感流暢，全新的多邊形霧燈、圓弧形尾門設計更具時代感。內飾採用了完全轎車化的風格設計，材料及裝配工藝精緻。
值得一提的是五菱巨集光配置了標準的7-8人乘坐空間，滿員狀態下行李空間也進一步提升到330升。內飾方面：為了增加五菱巨集光s的品質感，在內飾方面，廠家也頗費心思。
不僅增加了一塊時鐘，而且配備了四門電動車窗升降和大燈高度調節功能。動力方面：五菱巨集光s換裝了p-tec1.
5ldvvt發動機，最大功率82kw，峰值扭矩146.5nm；同時配置了多功能方向盤、智慧摺疊式遙控鑰匙、多**娛樂系統、eps電子助力轉向等技術。全車在引擎蓋板、發動機艙及中控臺內側、乘員艙底板等部位大面積增設了高密度吸音隔音材料，行駛噪音大幅度降低。
總結：五菱巨集光s的外觀進行了較大調整，尤其是前臉的變化，一下使其與現款車型區別開來。中網由直瀑式改為寬大的橫幅式設計，加上盾形的外圍，多少有些同門的雪佛蘭品牌的味道。
新車尾部乍看與現款沒什麼不同，但加大的尾翼和銀色護板，和略微突起不再平直的尾廂蓋，使其看起來更像一款跨界車，整體變化非常成功。如有不懂請追問，如您對回答滿意，敬請採納，您的採納是對我們汽車管家團隊最好的鼓勵。
3樓：magic小星
嗯，月銷量創世界紀錄的車，保養便宜毛病少，同價位同級別表現很突出的
4樓：匿名使用者
您好。車子不錯。希望能幫到你。
5樓：匿名使用者
不是說是麵包車中的勞斯萊斯嘛，像其他廠商的麵包好多零件都是sgmw的~反正這車的確口碑特別好。
6樓：匿名使用者
其實適合自己的就是好的。
五菱巨集光s整個車的質量怎麼樣？
7樓：如風年少
s是**，外觀不錯，內飾也還可以，豪華版原車沒有導航，4s店說可以選舒適版，加裝導航後視倒車一體機。
開起來還是能感覺傳動軸的震動，還有點麵包車的感覺。
空間方面，就沒有東風風行菱智好，副駕駛，中排，後排都可以蹺二郎腿，後排不坐人，中排可以完全放平睡覺。
五菱巨集光s：
是上汽通用五菱在五菱巨集光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的車型。五菱巨集光s以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱巨集光s具有小巧、精細、實用等特點。
相比五菱巨集光具有更加年輕化的外觀和更加轎車化的內飾設計。另外上汽通用五菱公司對五菱巨集光s進行了動力升級，換裝為1.5升的dvvt發動機
五菱巨集光s車怎麼樣
8樓：匿名使用者
五菱巨集光s的車是在五菱巨集光的基礎上升級而來的，從配置、做工和舒適性來說，比巨集光要好不少，價效比不錯，市場口碑、銷量都不錯，值的入手，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
五菱巨集光s整個車的質量怎麼樣
9樓：匿名使用者
雖然五菱巨集光s出身於微面老大——五菱，但其底盤結構不同於微面而向轎車靠攏，下面就來看看，mpv、承載式車身、整體橋、後驅，這幾樣東西放在一起會產生什麼樣的化學反應呢？開上路不久，就能明顯感覺到巨集光的懸掛調校偏硬。事實上，變成承載式車身的巨集光，因為車廂尺寸原因，整體的重心還是偏高，底盤硬調校有利於改善駕駛過彎信心。
另外作為多功能車型，硬懸掛也有助於載重。日常駕駛，巨集光的車頭入彎靈活性也比想象中要好，在城市盤旋輔道或者小街小巷、郊外山路上都還有不錯的駕駛信心。但不足的是，嘗試稍激烈過彎，它的過彎側傾仍然偏大，高重心帶來的影響更加顯著，如果路面不好，車輪跳動使得底盤並不帖服。
相比江淮和悅rs、東風景逸tt這類純正轎車底盤而言，巨集光s的底盤構造其實還未徹底轎車化，換言之還有微面影子。實際感受也如此，整體的重心偏高，懸掛貼服略不足，總的來說駕駛感受依然留存著微面時代的一些影子。而相比最相像的對手長安歐諾，五菱巨集光s的駕駛感其實還相對更靠近轎車。
所以對於傳統微面巨頭而言，將微面底盤往轎車改造是一道重大考驗，要做好還真不容易。
10樓：如風年少
s是**，外觀不錯，內飾也還可以，豪華版原車沒有導航，4s店說可以選舒適版，加裝導航後視倒車一體機。
開起來還是能感覺傳動軸的震動，還有點麵包車的感覺。
空間方面，就沒有東風風行菱智好，副駕駛，中排，後排都可以蹺二郎腿，後排不坐人，中排可以完全放平睡覺。
五菱巨集光s：
是上汽通用五菱在五菱巨集光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的車型。五菱巨集光s以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱巨集光s具有小巧、精細、實用等特點。
相比五菱巨集光具有更加年輕化的外觀和更加轎車化的內飾設計。另外上汽通用五菱公司對五菱巨集光s進行了動力升級，換裝為1.5升的dvvt發動機
11樓：哀敏
五菱巨集光s整個車的質量是很不錯的。
12樓：匿名使用者
相對於他的價位來說夠可以的，五菱是賣的最好的微車
13樓：匿名使用者
整車質量不錯，是暢銷的客貨兩用車。
14樓：旅行and你
這款車怎麼說呢，皮糙耐操，油耗低，動力還可以，最關鍵的是空間大能拉貨，而且很便宜，缺點就是幾乎沒什麼安全配置。
想買五菱巨集光s汽車，4s店的人說各種配置，買車主要看**？怎麼看，什麼配置好
15樓：匿名使用者
五菱巨集bai光建議以最基本的配du置為主，畢竟zhi是平民車，配置高dao
了不實用。
回1、檢查
答車全部外面。排氣筒、看備用胎是否存在緊固，汽車外表是否有小擦掛。
2、車門開關是否正常，車門按鍵是否有效。
3、檢查座椅是否正常升降前後是不是準確。
4、檢查發動機新舊程度、燈光是否準確。
5、音響是否正常大小是否有效。
6、空調。
7、三角架等。
16樓：我為錢活著
五菱巨集光、長安歐諾、北汽威旺m20和東風小康風光。根據排量和配置的不同，
專這些車型
屬的普遍售價範圍都在4-6萬元之間，這幾款車中雖然紅光的尺寸不是最大的，但是價效比還是不錯，在同型別車裡面一直還是賣得很好！
五菱巨集光s這車怎麼樣？
17樓：匿名使用者
五菱巨集光s這車總體來說個人認為優點是價位相對便宜，實用性方面不錯，維修保養方便，缺點是車子配置低，舒適性方面一般。
18樓：溥秀愛甕靜
五菱巨集光的銷量是其他車的多少倍，銷量說明一切，質量肯定由於同等車型。
預算六萬塊，現在比較看好新五菱巨集光s，求問這車開著怎麼樣？
19樓：北國雪原
五菱巨集光s被稱做秋名山車神，好車。
20樓：婦三夏琴
老款價效比已經相當划算了，這回**在操控性、品質感等等方面都有了明顯升級，甚至連已經「封神」的大空間也來了個加強版。
21樓：刑結構調整辣
我一個哥們兒剛買了，前幾天叫了五六個朋友來了個短途自駕遊。我們每個人都帶了不少東西，都放得下。而且它的座椅坐著很舒服，一點兒不像我印象裡硬得硌人的mpv座椅。
至於動力更是不用說了，以前只知道江湖上到處有五菱巨集光的神車傳說，這回自己體驗了一把，才知道所言不假。
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