1樓：匿名使用者
我認為福克斯（1.8mt）最佳換擋轉速應該是1700轉，道理很簡單1700轉換擋一點頓挫感也沒有，即便是你快速鬆開離合也沒有頓挫感，不信大家可以自己實踐一下，當然了我說的1700轉與路況也有一定關係，平路、上坡、下坡有所差異，上坡換擋當然要適當的提高一點轉速，千萬不要聽信那些鼓吹高速換擋的話，記住猛踩油一定廢油一定容易形成集炭，道理也很簡單猛踩油發動機燃燒不充分，燃燒不充分就容易形成集炭，我幾乎都是1700轉換擋從未有過集炭現象，氣門和火化塞特乾淨。只要發動機能夠平穩執行就不會形成集炭。
2樓：匿名使用者
額...福克斯 電噴發動機
此機型換擋的最佳轉速是2500轉
因為電噴發動機在2500轉 檔時，可有效的減少發動機工作中所產生的積碳.還可以增強車的動力。
電噴發動機，顧名思意，電子燃燒汽油噴射式發動機，此發動機工作原理是現噴油後點火，如果燃燒不良的話，汽油就會吸附在發動機壁上，經過高溫變成膠質物質，最後形成積碳。
3樓：匿名使用者
2200轉到2500轉之間,經濟省油,動力強勁
福克斯手動多少轉速換擋最好
4樓：匿名使用者
福克斯是一款裝備了高轉速發動機的車，只要去分析扭力動力相關輸出圖，就可以明確的發現其與大眾車系的發動機輸出資料區別。大眾車一般在1500-2000之間就會輸出一個峰值扭矩或接近峰值扭矩，而2012款之前的福克斯要到2500左右才接近第一扭矩峰值。再加上福克斯是一款偏向於運動，最高峰值在5000轉以上輸出的車，所以，建議在2000-2500轉換擋，偶爾達到3000-3500轉以上再換擋，可以減輕節氣門容易髒的狀況。
我只是福克斯車主，09款。我比較喜歡玩車而已。個人觀點僅供參考
5樓：阿光談車
看你追求什麼，追求動力就在4000轉，提速快，想省點鈔票就在2000轉左右吧，希望能幫到你
6樓：匿名使用者
1檔1500-2000轉，2、3、4檔建議2500轉，5檔2000轉
朗逸換擋的轉速要達到多少
7樓：秋月小樓
1、一般大眾車的換擋轉速是1800--2200轉之間。
2、因為你沒有說是自動檔還是手動檔，也沒有說是那個版本的朗逸，因為不同版本的朗逸，搭配的變速箱不一樣，換檔的轉速也有區別。
3、先說6at手自一體自動擋變速箱的，現代的自動擋變速箱都比較智慧，有邏輯判斷功能，你如果需要急加速，快速踩下油門踏板的話，變速箱一般都會推遲換擋時機，會等到高一些的轉速再換擋，以釋放發動機的最大扭矩，讓你可以更快的提速。而普通的一般就在2000轉左右自動換擋。
4、手動變速箱，看你自己的駕駛風格，比較激進的，那一般2500--3000轉換，省油的那一般1800--2200轉換。
5、dsg自動變速箱的，換擋的轉速和邏輯判斷參考第3點，只是因為是雙離合，所以換擋速度更快，換擋衝擊更小一些而已。
6、自動變速箱還帶運動功能（sport檔/s檔），使用這個檔位的時候，換擋轉速會比平時的轉速高一些，大概在2500--3000轉換擋。
新福克斯1.6mt多少轉速換擋最好
8樓：雲南萬通汽車學校
路況正常的話，1800-2000轉換擋最好
9樓：廣告圈啊
2000轉以上換擋會平順很多，親測。
經典福克斯多少轉速換擋合適
10樓：網盤**
1500到2000.。安全起見，不要太刻意去看轉速錶，要習慣去聽發動機聲音換擋【聲音變大，說明發動機轉速在升高，可以換擋了】，憑感覺換擋時最好的，開習慣了你就知道了。
新福克斯到底多少轉速換擋
11樓：廣告圈啊
親測2000轉的時候換擋最順暢你可以試試。反正我都是2000以上換擋的，轉速太高換擋會增加油耗
新福克斯多少轉速換擋合適呢
12樓：匿名使用者
我一般都在2000轉左右換
我的在儀表盤那，該換擋的時候，會有一個上下箭頭提示要升降檔的
13樓：匿名使用者
2500到3000轉，不肉也不是很衝
轉速多少換擋對發動機最好
14樓：匿名使用者
首先分析一下，發動機正常工作轉速在多少時最好。小汽車的正常行駛時速為60-90，在這個時速階段，發動機不容易出現積炭，燃燒充分，也最省油。當然對發動機電是最好的。
從下圖儀表盤中可以看到時速60-90相對應的轉整為1800-2600轉，根據車型不一同轉速有一定的誤差。
在我國的城市、郊區和紅綠燈區域的限速基本都是60，所以大家開車時保持時速60，即能省油又對發動機好還不會超速，所以對於手動擋汽車2000轉（時速60）是一個很重要的控制點。
換擋與轉速
確定發動機轉速（2000轉）下面就是換擋了。一擋是一個很特殊的擋位，有的人又叫起步擋，所以它只是用作起步用，在一擋時很難控制說是2000換擋。所以在家在一擋起步時，只要車動起來就可以換二擋了。
換入二擋後，油門加到2000轉這時的時速大概是30左右，進行加擋進入三擋
擋位進入三擋，油門加到2000轉這時的時速大概是40左右，進行加擋進入四擋
擋位進入四擋，油門加到2000轉這時的時速大概是60左右，進行加擋進入五擋。因此四擋的正常行駛時速為40-60，這一區間在城市和郊區用的很多，所以四擋用的也很多
擋位進入五擋。時速保持60及以上，轉速也基本達到二千。
15樓：彡茶杯裡泡甜糖邱彡
回答汽車發動機最佳換擋轉速1500-2500rpm之間：1、簡單一點說，就是要看發動機是高速發動機還是低速發動機，正常行駛的時候，比如大眾的1.6，1200-1500就可以升擋，1.
4t1200-1800都可以。
2、而雪鐵龍的在2200-3500、逍客到2200-2800都可以。
3、如果需要超車（降擋除外），則需要更高的轉速，來獲得更大的扭矩，雪鐵龍的在4500換擋、逍客4200換擋，迅速提速，縮短超車時間，以保證避免會車帶來的危險。
由於不同車輛的變速箱齒輪配比的不同，很難說清楚具體的換擋轉速是多少。但目前在國內銷售的手動擋以低端低排量5mt變速箱為主，排量一般在1.6l以內。
在這種情況下，一檔換擋時機應該在2500轉比較合適。
提問貨車掛四檔轉速是多少屬於正常
回答汽車轉速達到以下資料換擋比較合適：
1、一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里每小時，然後換到二擋;
2、二擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30公里每小時，然後鬆油門，換三擋;
3、三擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40公里每小時，然後鬆油門，換四擋;
4、四擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70公里每小時，然後鬆油門，換五擋;
5、五擋時，加油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里每小時。如果還有檔位，根據規律和實際感覺繼續升檔。
發動機功率不同轉速帶起的扭矩也不同
提問車在行駛中發動機轉速多少是正常的
扭矩是400
回答貨車是柴油發動機也要根據載重量多少來說，這個要把發動機的種類功率扭矩都要兼顧到
貨車發動機轉速大多數在一千~3500之間相當合適，在三千轉上下發動機輸出扭矩最大，之後和轉速呈反比。
希望能夠幫助到您
提問假如跑40-50碼掛四檔轉速在2000左右跑正常嗎
回答拉貨了嗎
提問有貨
3到4噸
3到4噸
回答重型車？
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16樓：華全集團
這個沒有具體的標準，如果要求提速的話那就相對延遲換檔時間，要是正常提速就在發動機將要發出轟鳴時換檔。一般聽聲音便可以判斷發動機大概的轉速和換檔時間，不必要那麼機械的標準，純粹根據個人的需要來便換。
17樓：匿名使用者
首先要看發動機是否屬於高轉速發動機（最大扭矩出現的轉速較高），如果是換擋的轉速可以在2500~3000進行。一般來說當轉速達到2000轉左右是一個比較經濟（較省油）的換擋時機，而2500以上換擋對發動機好些。
18樓：匿名使用者
看看你車的說明吧。一般說明裡都會有個推薦值的。再有看看說明裡寫的發動機多少轉速是最大扭矩的輸出。
在這個最大扭矩轉速的60%到70%的轉速換檔應該是對車最好的。不過一般的車的最大扭矩轉速都在3500轉到4000轉之間，所以一般的車在2000轉到2500轉之間轉檔都是可以的。
19樓：sjz北方汽修崔
一般情況下起步走了就換2檔，在轉速不超過1500轉車速在35以上就可以到4 5 檔了
20樓：匿名使用者
其實也沒什麼，只不過你這樣的話對油耗來說比較費了點，在轉速2000-2500轉速時，燃油最能夠充分的燃燒，達到最大值，霧化的狀態也是最好的時候，所以建議在這依情況下換擋，再說，轉速低的時候換擋你不覺得不流暢嗎？時間長了對發動機和變速箱都不好，淡然，我們自己是感覺不出來的，僅供參考
21樓：瀋陽萬通汽車學校
美國車建議怠速高一點換擋，3000轉左右換擋吧
22樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說2000左右吧，不建議長時間在3000轉以上行駛
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