1樓：____我知道
只能說說途觀不好的人都是沒常識的，要麼是車託。這年頭了jeep還拿個老掉牙的2.4的自然吸氣的發動機來中國騙人，小排量大輸出的增壓系列發動機才是這個時代的主流，不信可以看看以後各廠商的車型推出情況！
再來說說兩車的保養和油耗問題，請問一個人既然買的起幾十萬車了你還介意那點油錢和保養麼？給你算一筆賬吧，一箱93的油和一箱97的油，也就差個30塊錢啊~~保養費用1w公里也就只差600塊錢，10w公里才差幾千塊，請問開個幾十萬車的人會在乎這1萬塊的差距嗎？呵呵，希望樓主購車理性！
2樓：匿名使用者
皮實程度上來講，指南者好一些，保養的費用約為途觀的一半；油耗主要看你在哪開，城市道路的話相差一個左右。
3樓：匿名使用者
個人趨向指南者，喜歡他的外觀，純進口的車，質量比較有保障，指南者2.4有全時四驅，可城市可越野
4樓：匿名使用者
指南者是純美國進口車，安全質量不用多說，全時四驅系統，先進的發動機技術，動力更是充沛，底盤紮實，外觀個性時尚，油耗在同級別車中還是很經濟的。
途觀是德系車，外觀比不上指南者時尚個性，內飾較為舒適，內部空間較大，但油耗較高，上市初期的加價鬧得沸沸揚揚，讓大家大呼傷不起。
5樓：匿名使用者
小指的保養廠家控制的很不錯，而且保養費在進口車裡算低。二者的油耗相較之下，途觀是要高於指南者，而且非常挑油品，現在也有很多加油站是沒有97號的油加。小指的操控性好，四驅效能應付各種複雜路況，又是進口的美國車毛病少。
6樓：匿名使用者
油耗大部分和駕駛者的習慣以及路況環境有關，但是車本身也是一大原因，考慮油耗和保養的話還是建議指南者，而且指南者的操控及各方面的價效比都不錯，途觀的油耗真心過高了。
jeep指南者2.4l比較大眾途觀1.8t四驅,油耗,保險,保養,一年的費用,我要具體點的,不要坑爹的忽悠。
途觀1.8t和指南者2.0l 哪款更值得購買？ 保養油耗費用哪個更高？
7樓：在今天決定明天
從綜合考慮的角度建議你選擇大眾途觀、一下是個人觀點、首先油耗就不用分析了、來自克萊斯勒家族的主打jp品牌、油耗是肯定不容忽視、在此就是二手車車的保值、途觀的話你開幾年想換掉還可以考慮、指南者的話就要掉大部分錢了、、途觀無論外形。內飾做共都是不錯的、jp原用以往的風格、主要突出越野男人的豪邁、大氣、雖說這些年改進了不少、但內飾還是保留以往比較粗狂的風格、這也就侷限了她部分的用途、、做商務談生意的話就有些不洽當了、、1.8t途觀的保養**參考、嘉實多金嘉護260、機濾40、空氣濾50和80倆種、、希望可以幫到你、、、
8樓：匿名使用者
必然2.0指南者了 不管是外觀還是品牌 途觀其實就一轎車 沒什麼越野效能可言 這個價位的城市suv 指南者數一數二了
9樓：匿名使用者
前者易撞燃,,,,已多起,,原因為::渦輪增壓在高溫下工作等
2023年7月,,生產途觀的大眾總經理劉堅被燒死在途觀裡,,企業造謠稱:速度220公里/小時
後者小毛病多,,,效能不穩定
10樓：匿名使用者
途觀吧，指南者兩顆星
jeep指南者和途觀比較哪個更好點
11樓：造不出字的倉頡
指南者200t臻享版和途觀手自一體前驅風尚版相比的話，先說外觀，從外觀上來看全新的指南者完全就是縮小版的大切，家族化設計依舊彰顯硬派越野的王者氣息。至於途觀相信大家真的是熟悉的沒法在熟悉了，甚至是可以說都看膩了，不管怎麼說途觀的外觀依舊是有很多人所青睞認可的。
不過在外部配置上指南者明顯略勝一籌，雖然說兩車均採用了氙氣大燈，不過指南者身上的無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動大燈等實用配置都是途觀沒有的。在同價位上相比指南者的配置明顯是比途觀更為全面。
12樓：匿名使用者
指南者的越野能力 比途觀稍微好點
途觀的公路效能 比指南者稍微好點
13樓：匿名使用者
公路效能途觀強，更像轎車一點。
越野其實半斤八兩，兩個的脫困能力都很弱，但是指南者應對惡劣路況的把握更大一點。
安全性指南者強。
用料指南者比較厚道，車子非常硬，你問問給指南者裝過倒車影像的師傅你就明白了。。。途觀車身強度要差一些。
空間途觀大。
配置途觀高。
油耗指南者稍低。
小毛病都有，途觀燒機油，指南者隔音一般。
售後途觀方便一些，但是指南者其實不容易壞，更耐操一點整體上看指南者硬體條件更好一些，途觀軟體更好最大的差別在於，途觀街車，指南者小眾
14樓：匿名使用者
jeep指南者的
來內飾很好地延續了jeep風格源，造型簡單明瞭，直線條非常幹練，實用性不錯；
指南者d-vvt發動機的功率高於途觀1.8t，功率越高就意味著車輛動力效能越好（途觀作為帶渦輪的車型功率還不如指南者），途觀操控效能優秀；內部空間充足；但是途觀的油耗較高，燃油經濟性不強。
15樓：匿名使用者
途觀之前被bai大家炒得很熱，結du果上市後讓很多人都zhi失望了，dao我就是其中的一個，途版觀上虛高的權
定價，病態的加價，不管別人買不買，我肯定是不會買的，本人現在覺得指南者還不錯，比途觀要優秀得多，指南者價效比高，進口，越野效能好，樓主可以考慮一下
16樓：匿名使用者
指南者是原裝進口車，特拉轟，安全配置很高的，駕駛也很靈活，值得入手；神車**虛高，看s那服務愛理不理的，寒心啊。。。渦輪增壓問題多啊，還有就是後期的保養以及養車成本也高
17樓：匿名使用者
途觀還不錯，如果你能容忍4s那愛理不理的態度，還是值得擁有的，但是也要提醒樓主渦輪增壓的發動機維修保養成本較高，從維護保養、故障率、使用費用等因素來看，還是指南者比較好。。。。。
18樓：匿名使用者
指南者結bai合了城市
du與越野雙重效能，zhi線條簡約時尚，內dao飾以簡
單實用回為主，2.4的充沛動答力，提速很快，安全配置高，但後排空間略顯侷促。途觀是一款城市suv，其越野效能很一般，只適合城市公路，操控效能不錯，但是油耗很高，不經濟，同時還有變速箱漏油問題。
指南者可以輕鬆應對日常需求，雖然是美國進口車，但是油耗較為經濟，百里油耗大概11l。
19樓：匿名使用者
途觀的保養比較貴，加上增壓發動機積碳多，燒機油，後續養壺成本較高。指南者的2.4自然吸氣發動機很可靠，動力在城市裡也足夠。
從走路況不好的地段看。從走路況不好的地段看。指南者比途觀高了不止一個檔次。
20樓：匿名使用者
途觀以前爆出新聞高層試駕時出現自燃現象，這也算重大的安全隱患。指南者價效比高，優惠力度也很大，在suv同價位並且是進口車型裡少有。外觀與配置越野與家用二者兼備，動力在不極限越野的情況下還是很給力的。
21樓：匿名使用者
綜合比較之下是小指，純進口車配置全，重點是專業的越野車，同級別的車型裡優勢較大。途觀國產的質量嚴重縮水，加價銷售還沒有現車，外觀實在是無敵的醜，而且存有自燃的安全隱患。
22樓：匿名使用者
肯定是指南者啦，途觀後輪葉子板內襯，紙做的！！前輪葉子板內襯，光面的，省了減震膠！！！！！看不見的地方用料縮水不是一般！！！！
23樓：匿名使用者
指南者車真的不錯，紮實！出去旅遊時，翻山越嶺，就是那個事。雖然有點小毛病，但無關大礙，關鍵也是在於個人的使用情況而定，話說回來，其他品牌的車哪個又沒有點小毛病呢。
途觀空間足，但加價銷售讓人有點難以接受，外觀挺醜的，小毛病多不易保養。
24樓：匿名使用者
途觀提速快 舒適 全時四驅 連線是硬連結 但是途觀吃細糧 很多油品不好的地方去不了，四驅是不能扭力55分成的偽四驅。小指追求相對的越野能力，經濟實用 。
25樓：
第三十九回：村姥姥是信口開合，情哥哥偏尋根究底
jeep指南者與途觀相比哪個不耗油
26樓：匿名使用者
jeep指南者油耗應該低點。兩款車都是好車，看什麼用途。jeep指南者適合城市行駛以及部分山路爛路，是具有suv純正血統的入門級越野車。
而途觀是高爾夫同平臺車型，更適合只在城市使用，舒適性可能比jeep指南者好些。
途觀和jeep的指南者哪個好
27樓：du知道君
我也關心這個問題！
簡單的說，從舒適性來說應該選擇途觀，而從休閒越野來說應該選擇指南者。
從外觀說，這個沒法說各有所好。途觀挺大氣的，指南者也很耐看。
從內飾來說途觀的要好於指南者，從內部實用設計來說，如門上的杯架指南者的就沒有途觀的實用，而途觀上過多的放卡口覺得不實用，個人喜歡途觀的方向盤，而指南者的感覺不夠實尚。途觀的後排座空間感覺很充裕，後來發現是損失了後備箱空間和座位的大腿支撐來實現的。指南者後排座的杯架感覺太不適合我了。
兩車太多優秀的地方就不說了。
從加速和剎車距離來說，個人感覺差不多，因為只是生活用車，對普通使用者來說不應該考慮太多。途觀2.0tsi百米加速9.
3秒，指南者為11秒。剎車距離途觀是42.2米,指南者42.
5米.油耗是我們很關心的,途觀2.0tsi是11.1個,指南者是8.45個,
途觀的兩種驅動模式，兩驅，四驅，四驅為智慧全時四驅.指南者的是屬於適時四驅,而且多了一把4wd lock.更多詳細可從網上搜.
四驅效能上好像都沒有通用交叉軸,但個人認為指南者的效能更好一點,只代表個人意見.
動力方面:途觀有1.8tsi和2.0tsi選擇.指南者現在只有2.4l+cvt.
後懸掛者是多連桿式獨立懸掛,具體設計好像有所不同.
輪胎,途觀現配的是韓泰,指南者是馬牌.
途觀整車質保期為2年或6萬公里行駛55000公里所需保養費用為8990.87元.指南者車型行駛6萬公里（3年）的保養總費用：10475元.資料是從網上搜的.
想買輛suv，看看jeep指南者2.0的**不錯，不知道油耗和保養維修怎麼樣？和途觀比起來哪個合算？ 5
28樓：匿名使用者
首先這車很耗油，保養也貴，價效比當然是途觀好了。
29樓：匿名使用者
可以不加錢，找個熟人。那都是4s店的詭計。
30樓：匿名使用者
當然途觀，不過我覺得福特的皮卡 比較好。和他們價位都差不多。而且皮卡街上沒幾個人開的，你開會有很多人注意你特別拉風。
31樓：
男人開jeep指南者，女人就開途觀！
jeep指南者的油耗及售後怎麼樣，5年保養大約多錢？請有這車的人進！
32樓：匿名使用者
我的道奇dvvt+dohc的發動機，2.4排量（和指南者一樣），城市油耗9-10個上下浮動，高速僅為6個，而同廠的指南者和酷搏也有相同的發動機技術，且有cvt變速箱（這個比我的車好），輪胎使用的也是寬窄適中的，自然油耗會有所減少（克萊斯勒、jeep、道奇都是克萊斯勒集團的車，市面上能見到的車型大都採用了dvvt節油技術），但關鍵看你的駕駛習慣了，如果經常堵車的話，油耗自然會高，我有一次堵的厲害，油耗到了13.x保養5000一次 300-600左右 只要別給4s店忽悠加什麼抗磨劑 之類的就行
jeep指南者2.4，保養手冊沒說4萬要大保，沒說一定要換全車的油，那些奸商盡忽悠。
33樓：
對的，全車油液大保養那是5萬公里的事，不能被忽悠，抵制奸商——
34樓：灰翔的耗子
那你以為大保是什麼 大保就是空濾 柴機油 變速箱齒輪油 各種濾清都要換
除了空濾是髒了換 這個看得到
Jeep指南者這車怎麼樣，jeep指南者這車怎麼樣
從舒適性上講指南者是一款典型的都市suv 但是越野效能也是不錯的。這款車外型跟其他suv車相比較設計的比較新穎獨特，充滿了都市活力，很有男人味，freedom drive的適時四驅系統是一套針對城市全路況的四驅技術。日常行駛時，為兩驅，能大幅降低油耗 在特殊情況下，會切換成四驅，提供更為強大的抓地力...
jeep指南者用什麼輪胎最好，Jeep指南者怎麼樣？值得買嗎？
普利司通 米其林 鄧祿普 馬牌這幾種輪胎最好。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性 保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性 制動性和通過性 承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重...
指南者天窗漏水怎麼回事，jeep指南者，天窗漏水的現象多嗎
娛樂圈的體育迷 解決辦法 1.首先是檢測堵塞情況，拿礦泉水瓶子往天窗洩水孔倒水，發現左側洩水孔堵塞嚴重，右側還基本順暢，為杜絕後患，一併更換洩水管。2.a柱拆開後的樣子，軟趴趴的搭在中控上面的那根黑色波紋管就是天窗洩水管 3.拆除後的波紋管及傳送中堵塞之源，直角的洩水出口，裡面還有個倒腮般的過濾層，...