汽車渡晶和鍍膜，封釉，打蠟的區別

1樓：小展不愛鬧

漆面鍍膜技術，是世界上最新一代的車漆保護技術。真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉。

通常車輛每隔1年左右建議做一次汽車漆面鍍膜。

封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉後的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點，還為以後的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之後半年之內可不用打蠟。

蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。

選蠟應根據車漆保護的需要進行，儘量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗淨後進行，車蠟多為液體蠟，使用前，將產品搖晃均勻，用少許倒入溼布或海綿上小面積在車漆表面擦拭，稍幹後，再用軟潔布反覆擦乾即可；另外還有一些是固體蠟，操作方式大體相同，越高階的蠟開蠟時越省時、省力。打蠟操作時應在陰涼處為妥。

另外，一輛車在做了研磨拋光後，必須要塗保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。並有長時間的保護作用。

2樓：xx區火娃

打蠟，封釉與鍍膜鍍晶都是在車漆表面塗上一層化學物質（國外統稱為蠟），這種化學物質氧化後會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區別就在於其中的化學物質的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。

汽車渡晶和鍍膜，封釉，打蠟的區別

3樓：匿名使用者

打蠟就是給車身表面塗上一層保護蠟後，在將蠟丟擲光澤，改善漆面的光亮程度。（是傳統的第一代漆面美容方案。汽車蠟的主要成份是由石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止車身表面靜電的產生，降低帶電塵埃在車身表面附著）

封釉就是通過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內部，形成一層網狀保護膜。封釉必須由專業美容店進行施工服務，能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。對於打蠟來說更上一個層面，持續的時間也會比打蠟的長！

鍍膜就是在傳統拋光工藝的基礎上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴塗在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質好的鍍膜產品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化效能，時間更長，持續時間大約半年。

鍍晶的技術是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線、酸雨、鹽、瀝青、飛漆、昆蟲斑、黃砂、鳥糞等有害物質，對車表的侵害猶如給車漆穿上一件高科技「防護外衣」，完全隔絕了灰塵、油汙、黴菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦,持續時間大約8個月。

在新幹線做了這麼多年美容，這些東西我還是學到的，而且他們的效果的確不錯

汽車鍍膜、封釉、打蠟有什麼區別？

4樓：夕朝

汽車鍍膜的定義，從專業的角度來分析，為了和封釉有所區別，真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右，所以才能稱為汽車鍍膜。其塗裝方法為了適應汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內高溫固化，只要和空氣中的水分發生化學反應，就能固化為以二氧化矽（sio2）為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。

我們常說的釉實際上是一種從石油副產品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸，抗腐，耐高溫、耐磨、耐水洗、滲透力強、附著力強、高光澤度等。

封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中。使油漆也具備釉的上述特點。從而起到美觀和對車漆保護的特點。

打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

5樓：僪穎汪怡和

封釉和鍍膜是一回事，只是**不同，鍍膜要貴很多，說是比封釉的效果好，其實美容本身就是要經常堅持的事情，所以不可信。建議你要不是30w以上的車，沒必要鍍膜，1-2年封釉一次就足夠了。但是打蠟要定期做，一個月一次還是有必要的，而且注意蠟的型號，不是越貴越好，夏天可以用防水蠟，冬天就要用軟質蠟。

6樓：局益公梅雪

效果和保持時間都不同，打蠟效果最差，保持時間最短，其次是封釉，最好的是鍍膜

7樓：夫宇典奇正

我的新車去貼膜的時候那個老闆說送我做鍍膜，當時我不在現場後來說給做過鍍膜了，看起來是光了一些，不知道是不是做的是鍍膜

汽車鍍膜與打蠟和封釉的區別

8樓：傾世灬小勝

三者都不一樣的，鍍膜是在車身外面貼一層膜，幾年後就開始脫了，很難看。打蠟是在漆面打一層保護層，便宜實在，大概一個月打一次，打得好可以維持三個月。封釉是先把漆面拋一次然後用震拋機，把釉壓在漆面裡面，可以維持一到兩年左右，不過進行了封釉就不能進行其他美容專案，比如鍍膜，打蠟的，要一直做封釉，個人不建議做封釉，純手打，望採納

9樓：商珠章佳懷蓮

打蠟=打一般的車蠟，一般不下雨可以管一個月左右，鍍膜=比一般車蠟要好點的蠟，管的時間更長一點封釉=再好一點的蠟，管的時間就更長一點，

他們的作用都是保護車漆，區別就是堅持的時間的長短，其他的沒什麼。

汽車鍍膜、打蠟、封釉、拋光各有什麼區別？

10樓：途虎話養車

拋光和洗澡時用搓澡巾，將死皮和角質層擦去是一樣的。目的只有一個：將老皮去除。對於汽車而言，拋光就是把原車油漆的表層已經氧化老化的一層磨掉。

而打蠟則是給油漆表面鍍上一層保護膜，相當於我們做美容時往臉上塗抹護膚品。

一個是去除老皮，一個則是塗上塗層。這就是拋光和打蠟的本質區別。

11樓：匿名使用者

汽車在太陽紫外線的照射下,時間長了會使漆面成分散失,漆面亮度大大降低,漆面會慢慢發白,形成氧化層,縮短車漆的壽命。漆面氧化可以通過研磨拋光來處理，經過研磨拋光,除去漆面氧化層,可以讓車輛重新容光煥發,色澤暫時又恢復到新車時的狀態。同時,也可進行封釉和鍍膜.

所謂的鍍膜，顧名思義，就是在車漆外表層鍍上一層車漆保護膜。形象點說就好像給人的面部戴上了一個面具，可以較好地防止外部因素對車漆的影響。一般情況下，鍍膜一年做一次即可。

當然，封釉也是保護車漆的一種方法。與鍍膜的「面具」效果相比，封釉只能算得上是塗了一層防晒霜，所以，在沒有鍍膜的情況下，得每三個月封釉一次。至於打蠟，更多的作用是在於給車漆增光，就好像是美女化妝時打的一層粉底。

因此，打蠟並不能算得上是保護車漆的一種方法，只是讓車漆更美觀。而這種美觀也只能持續幾天。所以，打蠟的間隔時間最好是一個星期。

以上就是關於鍍膜、封釉、打蠟的一些小常識了，大家可以根據自己的需求來選擇保養專案。除此之外，汽車的日常保養也能對車漆的保護起到重要作用。比如，儘量不要讓汽車在太陽下暴晒，夜間不要將車停在樹下，以免植物分泌的液體或鳥糞等酸、鹼性物質對車漆造成腐蝕等等。

雨後等天氣轉晴時，一定要記得去洗洗車。因為雨水中含有很多酸性物質，這些物質對車身和漆面都會造成嚴重傷害。如果不及時處理，久而久之，車身會失去光澤、影響美觀。

12樓：車主好生活

您好，汽車鍍膜、封釉、打蠟，都屬於對汽車漆面進行保養，只是從工藝到價位，都有所不同，並且有「窮打蠟，富鍍膜」之說。

1.鍍膜：在車身表面度上一層特殊的物質用保護車漆，通常為二氧化矽混合物，高階的鍍膜會使用含有礦物或陶瓷結晶材料，會讓車體看上去發光。

這種保護能維持1年以上。

2.封釉：用打磨機將釉料一點點塗在漆面上並且拋光壓實，釉料具有滲透性，會滲入漆面的細紋中，所以除了和鍍膜相同的功能外，還能修復小的漆面損傷。

能維持2個月以上。

3.打蠟：由於車蠟是半固體，只能簡單地保護車漆，一般也就能保護1個月，蠟就漸漸脫落失效了。

不過新車提回來，一般4、5個月都是不用打蠟的，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成浪費。

汽車渡晶和鍍膜，封釉，打蠟的區別

汽車鍍膜和車蠟，封釉的區別是什麼呢

鍍晶和鍍膜的區別，汽車鍍晶和鍍膜有什麼區別？

汽車鍍晶和打蠟的區別

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