1樓：匿名使用者
個人建議選帕薩特領域，德國車厚實耐用，技術含量高。商務用，檔次也高。德國中高檔車，在國內製造一樣用的是他們的鐳射焊接工藝，整車做工一流。
而且大眾車也很省事兒阿.. 東西什麼都好配, 榮威就不行了,得去專屬的4s店,而且750到底怎麼樣還有待考證...領域就不一樣了,老品牌,值得信賴..
榮威確實小毛病挺多的,, 看樓主的喜愛吧...
榮威750和新領馭哪個好
2樓：讓韋
領馭空間好，榮威技術稍微好一點，兩者可以算是平分秋色
3樓：
如果是商務用 推薦新領馭
1.新領馭外形更沉穩大氣，榮威更多的是英倫風味；
2.新領馭雖然是拉皮產品，但其產品品質經過多年的發展，做工、質量更***；
3.新領馭相對『小眾車』榮威750而言，更大眾，更適宜商用。
4樓：匿名使用者
買榮威750!
榮威750其實就是以前的羅孚，不過此一時彼一時，但車的大概還是和原形車有著不少關聯．羅孚某款以前進口要60多萬．
大眾的領馭是帕薩特的中國改款車，後有新領馭．但是帕薩特的真正後一代車款其實是邁騰，只是在中國很多時新舊一起上，改一下就算是一個車款．如大眾的」經典」數代車在中國同臺：捷達－－新捷達（中國改的）－－進口捷達（比帕薩特小，好看哦，很少看到，我們小鎮這裡有兩臺）－－保來－－新保來（中國改的）－－速騰，呵呵，中國特色．
如果不怕日本品牌，日本車小毛病方面倒是還可靠的．
帕薩特領馭2.0與榮威750家用買哪款比較好？
5樓：匿名使用者
榮威其實就是垃圾車，在英國是叫羅孚，是個倒閉了的廠子，被上汽給收了，你覺得和帕薩特這樣子的經典車型能比嗎? 要真的買領馭，建議買1.8t，2.
0的發動子動力不太好，而且現在上海大眾有意思要推出1.4tsi的發動機在朗逸和明銳上面以取代現在的2.0，到那時1.
4tsi取代領馭的2.0也是指日可待了，希望樓主可以慎重考慮，畢竟車也算個大件了。
6樓：籠中的希望
大眾的工藝在國內的確是無人可比的，當你把別的汽車和大眾的放在一塊，大眾可能沒有別人花俏，但大眾的工藝讓你心裡踏實。
7樓：匿名使用者
我覺得帕薩特好。或者你去買速騰2.0
8樓：匿名使用者
榮威的車不推薦，換個件都麻煩。550是自主新車，目前算是個花瓶，動力不行，根本談不上「充足」
領域國內特有，上海大眾引進了邁騰的兄弟車型斯柯達superb（昊銳）後，估計領域也就該逐漸停產了
這個價位等到8月速騰1.4tsi上市、福克斯2.0l、卡羅拉1.8l、明銳1.8tsi都是非常好的選擇
9樓：水的眼淚
領馭根本不值，b2的車買b3的價錢。有這個錢，新君威，邁騰。都比他好
750嘛，比較老氣，有一點復古的味道
10樓：
7502l的帕薩特動力太弱
榮威750和新領馭 該如何抉擇？
11樓：希培勝姚寅
榮威750的原型車是羅孚75，跟寶馬5系同平臺，只是榮威750把軸距加長了，各大的照顧了後排的乘客，損失了一些操控性，但是他的操控還是很不錯的。榮威750是暈輪風格，大街上不是很常見，給人一種煥然一新的感覺，不像大眾一樣看見就煩的，榮威1.8t的發動機不是很費油的相對來說綜合油耗比領馭還低，榮威的售後服務相當不錯，權威汽車評級機構j.
d.power亞太公司釋出了2023年中國汽車銷售滿意度指數調研（ssi）報告，上汽榮威品牌表現出色，以851分的成績（滿分1000分）榮登榜首，這是在j.d.
power中國已經開展十年的調研中，中國品牌首次以創紀錄的最高分榮獲冠軍，實現了歷史性的突破，也是對榮威「尊榮體驗」服務品牌的最佳肯定。
俗話說買德國車是買機器，買英國車是買藝術
邁騰的**太高，雖說他的技術比較先進但是價效比較低。
12樓：揭玉蓉示念
榮威750和新領馭這兩款車確實是各有千秋、特色不同；如果在這兩款中比較應該是選擇新領馭；如果不是對此車型情有獨鍾的話，建議關注一下
邁騰；市場佔有率比較大、價效比高這是它最大的賣點與特點；
從發動機到雙離合器在效能、操控上都達到了較高的水準；唯一美中不足的是車內空間；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處這幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
13樓：泰夏恭雀
應該買領馭
我駕駛的帕薩特1.8t五年了沒有任何毛病
且動力強勁
1.8t09款榮威750怎麼樣?
14樓：匿名使用者
這個車的賣點是英倫氣質、那個雪茄型車身
750以及mg7源自上汽收購的羅孚（mgrover）旗下的羅孚75（2023年車型），這個車有點年頭了，技術上不先進，以其裝配的1.8t發動機為例，峰值扭矩在轉速近3000時才來到，並不能算是什麼好發動機，僅僅是老款發動機進行了一些調校。v6發動機的表現還是很不錯的。
我對這兩車的印象是，選材很不錯但做工一般，方向盤啊什麼的手感都挺好，就是總覺得裝配工藝不細膩，而且內飾還是比較「中國化」的，相比外形缺少英倫氣質。
底盤，原車型羅孚75本來是款很有運動基因的車，適合激烈駕駛，當時看的一部英國特種兵題材電影中就有其身影，緊急掉頭等等......進入國內後，以國人的標準（這點我最看不慣）進行了相應的底盤調校，運動型被顯著削弱，舒適性是主導，調的偏軟，但畢竟底子好，駕駛起來還是很不錯的。
英國車小毛病偏多，而且榮威750裝配工藝帶來的小毛病也不少。
總的來說，這輛車走另類路線，英式氣質為主打，**有一定優勢。
總之您要是喜歡那個樣子就買，那是這輛車的最主要賣點。
跟凱美瑞比，還是榮威吧，真的因為是安全性，凱美瑞的皮太軟、漆太軟、甚至底盤都覺得軟！！
還有，我強烈推薦你看看**君威！！我敢打包票這是好車！！這款車跟前面的別克君威沒人很關係，新君威其實就是歐寶的insignia，這車剛在歐洲拿了年度車型（對手可都是像邁騰、c5這樣的重量級選手啊），歐寶的車（雖然進咱國家貼了個別克的牌子）絕對是好車！！
底盤一流，有非常好的歐系車血統！而且新君威非常漂亮、大氣！！歐系車的安全性你不用懷疑！
相信你選擇新君威不會後悔的！！！！！
15樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，榮威750動力比較好，高效能發動機動力澎湃，提速更快，車速對腳下油門的響應更直接。
如果您需要預約試駕或諮詢的話請點選超鏈（超鏈）。
16樓：匿名使用者
這個價位的選擇性很強,,750的定價偏高
17樓：匿名使用者
還可以這個** 可以考慮 奇瑞a3 2.0自動擋了
邁騰和帕薩特新領馭到底哪個好，帕薩特領馭和帕薩特汽車哪個好
資料上邁騰當然更好源自大眾最新的pq46平臺，原型為國外b6的邁騰和passat b5的改款升級產品的領馭，平臺上邁騰更先進外觀上詮釋了其不同的風格 邁騰多了一些運動，領域多了一些沉穩領馭加長後的軸距讓其空間更為寬大，獲得了更好的後排乘坐舒適感。而邁騰並沒有迎合國人購車好大的心理，這讓它保持了更好的...
passat新領馭中控門鎖怎麼匹配
1 坐在車輛的駕駛員座椅上 2 將點火開關啟動鑰匙從點火芯中拔出 3 關閉所有車門 4 按住門鎖開關上的 開鎖 按鈕 車上的開鎖按鍵，不是遙控器上的 5 將門鎖開關保持在 開鎖 的位置，意思就是一直按著 插入並拔出點火啟動鑰匙兩次。不要轉動鎖芯。6 第三次插入點火啟動鑰匙時，將鑰匙保留在點火芯中。7...
「速騰「和「領馭「選哪個
單就這兩款車型來說，個人傾向於速騰。雖然兩車不是一個級別，領馭的外觀尺寸和軸距遠大於速騰，而且各項資料相當，甚至領馭的零部件和維護成本還低於速騰，但我仍然堅持推薦速騰。原因有二 一是速騰是全新開發的車型，車身的結構更加優化，安全性更加出色，加上速騰固有的加速效能 過彎效能 駕駛樂趣，所以速騰更適合於...