1樓:匿名使用者
製冷耗油恐怕大家沒有不同看法,但是開暖風是否耗油很多人都會說不耗油,理由是開暖風並不開啟壓縮機。其實開暖風不耗油的觀點是錯誤的。為什麼?
我們都知道暖風的熱源來自發動機,當我們開啟暖風,假設發動機在不增加噴油量的前提下,發動機水溫必然會持續下降。現代發動機為了保持一個合適的工作水溫,都會增加一定的噴油量的。再說,水溫的下降,也會影響到功率的輸出,為了保持一個功率的輸出,我們的右腳會自覺不自覺地往下增大踩踏板深度,也就會增加噴油量。
我的看法,開暖風一定會增加噴油量的。再說,如果開暖風不會導致油耗的增加,那麼能量又來自**呢?
2樓:匿名使用者
熱風不耗油,冷氣耗油
熱風是發動機的熱量
3樓:匿名使用者
那個「六級」的少年說的蠻對的,冬天轎車這類車型是用的發動機缸套冷卻水,只有風扇和迴圈水泵可能耗點電而已。壓縮機不會執行的,而夏天製冷的話壓縮機會執行的,一般是靠發動機直接驅動。所以夏天耗油會佔總的10%左右吧,大部分車型理論是這麼多。
對於客車大巴這類車,由於所需熱負荷比較大缸套水冷卻水可能不夠,會對車內的舒適度有一定影響所以一般還是採用壓縮製冷。這個會耗油的。特別是獨立式汽車空調系統,它是由單獨的發動機驅動的,這是妥妥的耗油。
4樓:
夏天冬天開製冷制熱,都有油耗
5樓:康奧維
當然會了,而且還不少
6樓:吾心安處即故鄉
當然要耗油了,要不能量從哪來呢?
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