1樓：小不點聊生活
寶馬有發動機自動啟停功能，車一停，一秒鐘後發動機就自動熄火。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
自動啟停原理
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測：
發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。
滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於d檔狀態。
2樓：汽車大師餘數
付費內容限時免費檢視
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
發動機啟停技術，就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測：
發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。這是車輛的啟停技術
更多2條
寶馬x1等紅燈踩剎車為什麼會熄火
3樓：
車停穩後拉起手制動 ，然後將檔杆推入p檔 取出鑰匙。不是這樣的步驟的話，下次開車p掛d的時候感覺很難掛，有時候變速箱還會發出很大的響聲，對變速箱損害很大。長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。
p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到p擋，切不掛在n擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;等紅燈時，到底應該使用用n擋還是d擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨。
一般來說，如果停車在半分鐘以上就掛入n拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
4樓：匿名使用者
1、不掛空擋踩剎車會熄火，說明你沒有用離合器2、熄火的原因是踩下剎車後車的前進阻力很大，已經超過發動機的牽引能力，所以會熄火3、應該是先踩下離合器再踩下剎車，直接踩剎車等於變相給發動機增加複合，同時增加剎車片的磨損，不建議這樣使用。
5樓：汽車大師趙國慶
付費內容限時免費檢視
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
你好，寶馬x1等紅燈踩剎車熄火，這個是車輛的一個相關的自動啟停功能。
第一，車輛在靜止狀態下踩剎車的狀態，發動機就會自動熄火，這樣保持熄火狀態，可以一定程度上節約油耗。
第二等鬆開剎車加油門的時候，車輛發動機會自動啟動，這個是屬於車輛的，一個相關的自動啟停的一個系統，正常工作狀態。
第三，車輛的中控區域有單獨的按鍵，可以關閉這個自動啟停功能的！
更多4條
6樓：許子兵
自動啟停功能，點一下油門又會啟動，目的發了省油，你可以手動關閉
7樓：義烏舜尊針織廠
樓主你好，你後面是怎麼解決這個問題的。我也和你一樣的毛病。求解！
8樓：匿名使用者
自動檔，**來的離合器
自動擋汽車等紅燈踩剎車自動熄火是什麼功能說明
9樓：合訪彤
發動機自動啟停功能。
關於自動啟停：
一，大部分帶自動啟停的車，還是用的原來的啟動電池。開空調的情況下連一個紅燈都撐不到，一會兒就震一下。
二，在混動車上面，大容量電池供電，等紅燈的時候熄火，電池足以支援空調待機。再踩油門的時候也不等點火，先用電機動車，等車走起來了掛上發動機，一供油自然就打著了，也用不著震那一下。
三，當你在駕駛的時候，左腳如果撐在歇腳踏板上，可以起到支撐整個人的作用。不然在劇烈減速過程中整個人會因為慣性向前傾，很有可能導致操作失誤。同時，如果右腳油門左腳剎車，說明右腳始終會放在油門踏板上，這也是設計者不想看到的結果。
四，在油門底下會做一個凸起的特徵，作用就是在減速時如果人腿向前滑動，可以頂住腳跟以防整個腳踩在油門上。當然，這也是個安全件。試想一下，你左腳猛踩剎車，由於踏板並不是剛性的，因此整個人向前滑，然後原本鬆開油門的右腳由於慣性的緣故再次將踏板踩下，這種情況也不是不可能發生。
所以，多數人認為自動啟停的設計並不好，且不說懂操作的人有多少，但就是誤觸這一點就不合理。
10樓：請不要嚇寶寶了
自動檔踩剎車會自動熄火，這個不是故障，是發動機自動啟停功能。
發動機自動啟停功能就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，適用特別於走走停停的城市路況。預計到2023年，歐洲新上市的車中將有50%配備起步停車系統。據介紹，這套系統能在城市工況下達到15%的節油能力。
為了使用者放心使用他對這項系統的解釋有很多。例如：1、發動機溫度不足時不會啟動，這就避免了冷車的時候發動機頻繁啟動損害發動機。
2、電瓶電壓不完全充足時不啟動，這就保證了再次啟動時能一氣呵成的完成，不會由於電壓不足導致啟動時影響一點點發動機。
11樓：快速鈑
新出很多車都有這個功能了，說是為了節油，原地踩剎車稍長時間一點就會自動熄火，再踩一下油門就會自動著車
自動擋汽車等紅燈踩剎車自動熄火是什麼原因
12樓：遠方的古道小街
自動檔踩剎車會自動熄火，這個不是故障，是發動機自動啟停功能。發動機自動啟停功能就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
自動啟停的作用以及工作原理：1、自動啟停的作用：面對車輛排放造成的日益嚴峻的環境問題，各大車企紛紛在研發一種能夠節能減排的技術，而自動啟停系統又稱stt智慧節油系統就在這樣的背景下誕生了。
2、自動啟停系統的工作原理：自動啟停系統是一套車身電腦自動控制發動機啟動和熄火的系統，這套系統需要在發動機上安裝具有自動啟停功能的起動機。
13樓：汽車大師徐姐
回答親 ，你好 自動檔踩剎車會自動熄火，這個不是故障，是發動機自動啟停功能
發動機自動啟停功能就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，適用特別於走走停停的城市路況。
預計到2023年，歐洲新上市的車中將有50%配備起步停車系統。據介紹，這套系統能在城市工況下達到15%的節油能力。
14樓：東熙碧浩歌
是車輛的發動機自動起停功能，這類車一般有個「」autohold「」按鍵，可以關閉自動起停功能，或者剎車不踩到底，發動機便不會自動熄火。總的來說現在發動機技術很成熟，自動起停不會影響發動機壽命，但在擁堵路段需要頻繁起停的話，建議暫時關閉該功能。謝謝採納。
15樓：盛曄蒯寒天
自動檔踩剎車會自動熄火，這個不是故障，是發動機自動啟停功能
找到a帶個圈圈的標誌
可以關閉
車子在等紅燈，不知道啥時候自動熄火了
16樓：匿名使用者
你好，您是什麼車型呢？有的車型帶有自動啟停功能，在等紅燈的時候車輛會自動熄火，抬起剎車踏板就自己啟動了，如果沒有這個功能的話，需要檢查一下曲軸位置感測器，到維修店或4s店用電腦檢查一下是否有故障存在，希望我的回答可以幫到您，祝您行車愉快
17樓：匿名使用者
你好車主。 你的車是什麼品牌
18樓：匿名使用者
你好，請問你是什麼車。像大眾，賓士，寶馬一些高檔車原車是帶有發動機自動起停功能的。如果是低檔車，那麼建議你到汽修廠清洗一下節氣門，隨便檢查一下火花塞的工作情況，應該可以解決的。謝謝
自動檔的汽車在等紅燈時要掛到n檔嗎?說說理由
19樓：小果丁
自動變速器：
像寶馬（全系8at）、賓士、別克以及大多數的緊湊型轎車和suv（非大眾系）都採用了自動變速器，自動變速器的原理在這就不深究了，只需要知道在怠速掛入前進檔時，踩著剎車雖然車輛靜止，但此時會有動力輸出的。
車子沒有動，動力輸出在**，其實是動力流失了，在液力變矩器中流失的，不過這點動力損失對變速器本身幾乎沒什麼影響，最多也就是比空檔怠速多耗一些油罷了（如果有行車電腦，可以看下d檔和n檔的瞬時油耗區別就知道了），另外跟手動檔類似的是，需要右腳踩著剎車，時間長會累。
結論：短時間等紅燈不必換擋、長時間等紅燈可以切換到n檔，否則腳累不說，還耗油！此時離合器在銜接狀態！
小百科：包括無級變速器、雙離合在內的自動變速器，頻繁的切換到p檔對變速器並不好，因為中間會經過r倒擋，對變速器本身有闖動；因此等紅燈可以切換到n（空）檔，但別切換到p（駐車）檔。
另外n檔也不宜著車時長時間掛入，正常情況下，自動變速器的n檔只有在停車熄火後、拖車時才有必要的檔位，等紅燈的時間是一定的，但如果著車停著的話，還是切換到p檔。
20樓：阿祖聊社會
自動擋的車子，等紅燈為何要掛n擋並拉手剎？
21樓：蘇海的茶屋
自動擋等紅燈時，可以在d擋一直踩剎車嗎？需不需要掛n擋？
22樓：
可以避免變速箱長時間過熱。但是頻繁的換檔，會加速變速箱磨損，而且注意力不集中的話，起步時會轟空油，溜車
23樓：
不是變速箱過熱,就像如果開手擋車長時間入擋也不會過熱,一般情況下短時間停車(比如說等紅綠燈)入n擋(空擋)即可,必要時掛p擋駐車也可.不過需要說明的是,頻繁掛擋會對變速箱齒輪有磨損!新車更應注意!
24樓：現場直擊
時間短的話放在d檔踩著剎車就可以了,時間長就放在n檔,主要是讓腿和腳有個休息時間.
我的寶馬320基本上每次拉高速轉速4000-6000,然後等紅燈就會出現怠速不穩抖動甚至熄火。清洗 50
25樓：匿名使用者
廢氣閥損壞導致無法控制廢氣迴圈量。會影響進氣的穩定效能，造成怠速抖動的情況，
氧感測器壞了會讓發動機怠速不穩，耗量變大，與乾電池相似，感測器中的氧化鋯起...
間歇式的抖動缺缸1不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可借鑑。
寶馬新Z4什麼時候上市
據可靠訊息稱，寶馬將在下月釋出 的z4，包括roadster和coupe兩個版本。的寶馬z4 roadster將會有個可摺疊的硬頂以替代原先的軟頂版本。寶馬聲稱由於採用了輕量化的材料有效的幫助新z4減輕的重量。而z4 coupe版本將會裝備更低更硬的懸掛，以讓coupe可以獲得寶馬所承諾的優良的效能...
寶馬新3系的可以改裝的有哪些
一個搞車的小男孩 寶馬3系可玩的東西很多，要看車主是怎樣改裝的，有外觀改裝，內飾改裝，效能改裝。個性極力推薦外觀改裝，高效能的確是很 但是最追逐效能之前，外觀必須改裝。17款寶馬3系改裝m3前槓，碳纖維小鴨翼，側裙，車頂，側裙貼碳纖維纖維膜。案例，適合自己才是最好的。讓你做你自己！ 改裝無止境啊！看...
糾結賓士e200 e260l 寶馬新5系！！到底哪個合適
你那張圖是s級？我覺得還是賓士cls300合適 這個多漂亮 大氣呀 寶馬535挺好的 賓士已經自己推翻的自己的機械增壓，下面的e200 260會使用渦輪增壓發動機。你還敢現在選擇賓士e嗎？但賓士優惠很大，據說e300l已經買到53萬左右了，很誘人。估計e200的價效比更好。選擇賓士的理由，就是便宜，...