1樓：匿名使用者
個人認為奧迪s3比rs3好一些，因為rs3不上不下，差了將近一倍的價位完全可以拿一小部分去改，馬力提升也不會差rs3多少。
2樓：匿名使用者
奧迪s3好還是rs3好 新車不存在配件問題主要就是燃燒不好，最近加的燃油質量都有關係，並不是在大型油站加油加98就等於不出問題。現象是，給油不熄火，不給油熄火，那麼噴油嘴可能是有點堵塞，或者是油路油箱雜質可能稍微多點。。油路雜質都會影響燃燒抖動。。
新車，雜質怎麼會多？ 這和新車沒關係的，即便是大型加油站都有清洗地下油罐的，總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。而且加油站都要清潔何況我們的車油箱油路不清潔肯定說不過去。。。。
直噴發動機不像電噴， 直噴對燃油的燃燒非常敏感，壓縮比很高也是敏感燃的一個重要因素。。。所以建議你用司有普清洗劑加油箱清潔下，一般跑500公里就清潔乾淨了，新車沒什麼大問題。清潔乾淨後燃燒好了 也就不抖了，，，也不要加高標號燃油，高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題，會造成更大的損害。
一些加油站也有用司有普清潔油罐的。至於歐美為什麼加新增加的少，是因為歐美燃油加油站本身就已經勾兌了新增劑再銷售成品油，2023年後我們國家是將油品不加新增劑銷售的 2023年之前是一起銷售的，所以現在我們使用的燃油也可以稱為 裸油。。這是很的區別。
另外，全球著名的清洗劑新增劑公司都是基本百年曆史了，基本都在歐美，他們的新增劑是直接銷售到油站的，不然早關門了，這會知道了吧。
不給rs3臺階下？全新一代奧迪s3原廠或超320馬力
3樓：汽車之家
隨著消費的持續升級，相信不少熱愛汽車的年輕人都有對效能的渴望，百公里加速進5秒俱樂部、四門後排能坐人、最好是個豪華品牌、**說得過去，但能滿足這四點要求的車型現在來看也不在多數。近兩年出場率最高的無外乎奧迪s3了，全系只有一款車型，指導價36.38萬元。
和它同級的賓士amg?a45、國產amg?a35l以及寶馬m?
140i再或者高爾夫r等選手**都要比它貴，雖然amg?a45原廠就比s3高出將近一百匹的馬力成為地表最強2.0t，不過這貨基本出廠的時候就把動力壓榨到了極致，後期的改裝空間就比較侷限了，而s3再進行修煉升級的空間很大，所以在很多直線賽事上能見到s3車主登上領獎臺。
日前，有外媒在社交**上**了一組全新奧迪s3的諜照，諜照不止**出新車的大致外觀，而內飾則低偽裝曝出。新車六邊形的「大嘴」比現款大了不少，前臉採用蜂窩狀六邊形格柵，保險槓樣式進行了調整，兩側配備大尺寸進氣口以保證發動機散熱，兩側的前大燈造型也更為犀利，綜合來看攻擊力更強。車身側面配備了全新多輻式鋁合金輪轂，內部裝配了紅色剎車卡鉗。
車輛尾部除了全新後保險槓和尾燈組外，雙邊共四出式排氣佈局繼續被保留。
相比之下，內飾的變化更為明顯。最新的設計語言也讓s3的車內戰鬥感更強，懸浮式大屏更換為內嵌式，採用了觸控+按鍵的形式，並沒有採用其他新車的三屏聯動佈局。車內很有亮點的一處設計是空調出風口，看起來充滿了蘭博基尼的味道。
換擋桿也變成了高爾夫上的電子擋杆，尺寸同樣很小。
動力方面，新車將搭載一臺2.0t渦輪增壓發動機，最大功率從原有的213kw提升至245kw（329馬力），傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。新車具體將於何時上市目前還不得而知，不過a3將於3月份在日內瓦車展亮相，預計s3也將在2023年內亮相。
#編輯總結
4樓：匿名使用者
不給rs3臺階下？全新一代奧迪s3原廠或超320馬力 其實不是車的問題，就是燃油，油路髒了，別看新車，一樣會髒，因為你加油的時候，本身油品就不是百分百乾淨的，加油站定期清潔儲油罐為什麼，不髒為甚清潔呢。所以別管中石油石化一樣會遇到雜質超標的燃油。
這個沒辦法的。司有普清洗擠加油箱清潔下就會好轉。
奧迪a3三箱 能裝rs3兩箱前槓嗎？
5樓：匿名使用者
奧迪a3三箱車型應該是不能裝rs3兩箱前槓的，因為車子這樣改裝很有可能導致車子年檢無法通過，建議還是應該慎重考慮。
奧迪s3和奧迪rs3和高爾夫r自己開哪輛比較合適？謝謝
6樓：丶加菲貓丶
這個問題要根據你自己的喜好來決定，這輛車都屬於運動效能很強的車，看得出來你應該很喜歡運動型極強的車型。
如果從運動效能來考慮的話，強烈建議你選擇奧迪rs3，以下是選擇奧迪rs3的理由（高爾夫和這兩輛車沒法比，就不做對比了）
1、奧迪rs3採用了sportback車身結構，國內引進的s3只採用了三廂的車身結構
2、rs3的動力部分來自於一臺2.5l直列5缸渦輪增壓發動機，s3的動力部分來自一臺2.0l直列4缸渦輪增壓發動機
3、懸架的設定上rs3可能會更加激進一點兒，外觀和內飾上多幾處看起來更凶的空氣套件和碳纖維飾板。
4、rs3的2.5l渦輪增壓發動機輸出最大功率和轉矩分別為270kw與465n·m，s3的2.0l渦輪增壓發動機輸出最大功率和轉矩為210kw和380n·m。
從運動型能上來講，奧迪rs3都是最彪悍的，所以奧迪rs3無疑是最適合你的
7樓：匿名使用者
高爾夫，外形拉風，全球車型，時尚動感的外形很耐看，搭載1.4t發動機，油耗足夠經濟合理，百公里油耗7個左右吧
8樓：匿名使用者
奧迪s3和奧迪rs3和高爾夫r自己開哪輛比較合適？謝謝 可能是把感測器資料一起升級比較敏感了，這是好事，敏感的感測器可以隊發動機產生較好的保護和提前預防的作用。要是這樣抖動就可以清潔下油路，油箱加兩個司有普燃油新增劑，跑完兩箱油後抖動基本就消失了，針對高階的感測器資料是很有幫助的，這樣也可以避免長期燃燒不好高溫影響發動機效能。
奧迪a3好還是rs3好
9樓：
只要三廂版的a3都可以,s3只有三廂版的。要是兩廂版的a3只能改rs3。要是打算改裝的話,提三廂丐版就可以,自己慢慢改上去就好。
10樓：匿名使用者
奧迪rs3的外型與普通a3相比，有了很大的不同，這和高爾夫r的作風不大一樣。更大的大嘴中網，誇張的包圍、帶有quattro標識的前脣等等，都讓它暴躁的本性顯露無疑。但內飾就好像受到了大眾品牌文化的「傳染」，和普通版a3看上去內什麼區別，僅僅是增加了部分碳纖維飾板用作點綴；平底運動多功能方向盤在款式上與奧迪s3相同，區別在於左右兩側使用了alcantara材質。
奧迪a3改rs3驗車要改回來嗎?
11樓：匿名使用者
您好，這個是必須的，現在是新車六年免檢，所以驗車是六年過後的事，如果想長期開，那就六年後，每年都改回去驗車
奧迪rs3和奧迪s3，如何選擇
12樓：
"ah," a woman's screams came, i s
13樓：匿名使用者
奧迪rs3和奧迪s3，如何選擇 可以說是燃燒不好，也不能就說是積碳，只有長期燃燒不好才會導致積碳。你這就是燃燒不好的事情。燃燒不好是和油路有直接關係的。
積碳不代表一定抖動，但是燃燒不好一定抖動。可以清潔下油路，不要看你公里數少就油路肯定沒事，這個不是你決定的，是燃油公司 的油品決定的。遇到後，新車注意油箱的水分問題和油路的雜質和優品，因為加油站都要定期清潔地下儲油罐，清潔前的油不是加給私家車了嗎。
現在的車因為環保要求隊燃燒質量標準很高，你可以直接用國六標準的司有普清洗劑加油箱，我之前檢車尾氣不過還抖動，為了檢測尾氣用了後面順利過，巧合的是抖動也消失了。
買奧迪a3好還是雅閣好，國產國產奧迪a3三廂好還是雅閣好
這個怎麼說呢！依據個人需求選擇吧！可以用六個詞語來形容這兩輛車！奧迪a3是 高階，上檔次，奢華並且低調 雅閣是 大氣，且低調 總之 要空間買雅閣，要品味買奧迪！還有就是抵制日貨就別買雅閣！20萬預算，雅閣和奧迪a3該怎麼選？這幾點搞明白了，不會選錯 看你需要咯，家裡的第幾量車，第一輛？第一輛就建議選...
奧迪和哈弗哪個好，奧迪RS 3和哈弗H2哪個好
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cq蝶戀 目前還不能，過了保修期再考慮吧 剛提的新車要4s店設定一下遙控開閉窗，好像有多種方式，我剛設定的駕駛窗和天窗關閉。應該不會這樣吧，長按遙控器鎖門鈕，先是關車窗，然後關天窗，你保持一段時間試試。長按開鎖鍵 就會有反應 首先天窗是由車身控制單元控制的。車天窗開關的訊號。是直接通過去車身控制器的...