1樓：欲成魔先瘋狂
要根據車型，車重，輪胎型號，才能確定多大的胎壓合適
2樓：騙走無心
冬天一般2.3或者2.3
3樓：匿名使用者
冬天2.5，夏天2.3
胎壓加到多少會比較合適
4樓：安卡汽車
小轎車的標準胎壓是2.4-2.8㎏/cm2，輪胎是汽車安全行駛的一個重要部件，胎壓過高或是過低對車輛的行駛安全帶來很大的影響：
一、胎壓過高的話，輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力，磨損劇增，容易造成剎車失控；
二、胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，耗油量增加，輪胎壽命降低，而且容易發生爆胎現象；
三、胎壓值還與季節有關，夏季氣溫高，建議氣壓比正常值低0.1到0.2，冬季氣溫低，建議氣壓比正常值高0.1到0.2。
汽車胎壓多少合適kpa
5樓：
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar。
增強型輪胎：2.8-2.9bar。
最高氣壓：不應大於3.5bar。
胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率迴圈，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。
6樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
7樓：小賢君來了
小轎車胎壓打到多少kpa合適，胎壓越高越省油低就費油！真的假的
8樓：
一般來講正常胎壓在2.2-2.5左右。
夏季要稍低一些，由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應在2.
5-3.0bar之間。
9樓：隱
車胎氣壓一般在2.3-2.5左右時正常，不過這只是一個推薦值，我們可以查閱車輛使用者手冊或者車門（b柱或者c柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。
一般車型不同，小車輪胎氣壓和大車輪胎氣壓也會不同，例如轎車和suv的推薦胎壓值都會不同，所以小車輪胎氣壓多少合適，檢視廠商給的推薦值就一目瞭然。
10樓：匿名使用者
2.5bar就合適。
在2023年隨著汽車的出現，充氣輪胎得到廣泛的發展，首批汽車輪胎樣品是2023年在法國出現，這是由平紋帆布製成的單管式輪胎，雖有胎面膠但無花紋。
2023年英國的伯利密爾發明了簾布，2023年用於生產，這一成就除改進了輪胎質量，擴大了輪胎品種外，還使外胎具備了模製的可能性。隨著對輪胎質量要求的提高，簾布質量也得到改進，棉簾布由人造絲代替，50年代末人造絲又被強力效能更好、耐熱效能更高的尼龍、聚酯簾線所代替，而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展，具有很強的競爭力。
2023年馬特創造了炭黑補強橡膠，大規模用於補強胎面膠是在輪胎採用簾布之後，因為在這之前，帆布比胎面在輪胎使用中損壞得還要快，炭黑在膠料中的用量增長很快，30年代每100份生膠中使用的炭黑也不過20份左右，這時主要在胎面上採用炭黑，胎體不用，已達50份以上。
胎面中摻用炭黑以前，輪胎大約只行駛6000km就磨光了，摻用炭黑後，輪胎的行駛里程很快就得到顯著的提高。一組貨車輪胎大約可行駛10萬km，在好的路面上，甚至可達20萬km。
11樓：太原萬通汽車學校
普通子午線輪胎：復普通子午線輪胎的國標標準制冷車壓力為250kpa
負重加強子午線輪胎：負重加強子午線輪胎的國標標準冷車壓力為290kpa
12樓：石家莊萬通汽車學校
1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
（1）標準型輪胎：2.4-2.5bar
（2）增強型輪胎：2.8-2.9bar
（3）最高氣壓：不應大於3.5bar
13樓：摩氧祛斑品牌
一般轎車輪胎胎壓值在2.3-2.8 bar之間，但其實廠家推薦的標準胎壓最靠譜，不同品牌轎車都有不同的標準胎壓，廠家在車輛研發出廠時做了大量研發和測試，得出的胎壓標準一定是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。
所以胎壓應該打多少以車廠推薦值為準，輪胎打的過高過低都有危害。
冬天汽車胎壓可以相對於標準值進行調高0.1-0.2 bar
夏季汽車胎壓可以相對於標準值進行調低0.1-0.2 bar
14樓：瀋陽萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
汽車胎壓多少比較合適
15樓：厭食是家人
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.
3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。
夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度，汽車在路上行駛如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
16樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
17樓：匿名使用者
你好，正常，冬天的話輪胎胎壓可以高一點的正常輪胎胎壓可以充到250的樣子，按時檢查輪胎胎壓更省油。也能夠延長輪胎的使用壽命。
速騰的胎壓多少比較合適
18樓：末你要
速騰的官方給出的標準胎壓為2.4-2.5bar，車主手冊也寫著這個標準的胎壓數。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar
增強型輪胎：2.8-2.9bar
最高氣壓：不應大於3.5bar
19樓：正的雜貨鋪
速騰胎壓冬天2.5bar,夏天2.3bar。備胎由於不常用，氣壓應高些，避免用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般在2.5-2.7bar之間。
廠商對輪胎的胎壓值都有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，還可以在車身的標籤上找到。胎壓標籤在油箱蓋內側。
20樓：尼瑪使用者名稱蛋疼
標準胎壓為2.4-2.5bar。根據車型、季節、裝載情況的不同有不同的差別。具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
1、標準型輪胎：2.4-2.5bar
2、增強型輪胎：2.8-2.9bar
3、最高氣壓：不應大於3.5bar
1、季節性因素，冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。，夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.
1bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷因素，空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：
滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
擴充套件資料：
保持正常胎壓的重要性
胎壓過高的危害：
1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果。
2、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。
3、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆。
4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
5、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。
6、並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
胎壓過低的危害：
1、與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升。
2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。
3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
21樓：匿名使用者
新速騰胎壓2.4-2.5bar最合適。
胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。
例如，載荷指數為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時，載荷容量變為450千克。
由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。
經常檢測胎壓保安全
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩衝力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
告訴你輪胎胎壓多少合適的，輪胎胎壓到底多少合適呢
汽車輪胎胎壓胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。汽車輪胎胎壓分兩種 一 低壓胎 充氣壓力為0.1471 0.490mpa 1.5 5kg cm?低壓胎一般適用在私家車上 通常家用轎車充氣胎壓在...
歐藍德胎壓多少合適，防爆胎的胎壓打多少比較合適？
你好 汽車胎壓一般控制在2.3 2.5就行，最好參照一下本車推薦數值，一般印在門框邊或者油箱蓋上。在沒有胎壓檢測的時候，胎壓多少合適 要沒有胎壓檢測的車，你可以自己買一個胎壓檢測儀，自己按時量一下，一般2.3到2.5之間就可以了。沒輛車油箱蓋開啟就會看到出廠標準輪胎氣壓值 防爆胎的胎壓打多少比較合適...
輪胎胎壓多少是合適的？胎壓多少合適
現在輪胎都是公制的，在適配到不同車上的時候，有所差距，所以，建議以車輛推薦的氣壓為使用標準。在油箱蓋小門，扶手箱，使用者手冊上均可以查詢到胎壓資料。額外說明幾點 1 車輛準備跑長途高速的時候，建議把胎壓提高10 以便減少因輪胎變形引起的做功生熱。2 行駛在崎嶇不平路面是，也可適當升高一些氣壓，以提高...