1樓：生活知識小知道啊
真的是。一位技術好的老司機無論在生活中遇到什麼困難使之心情不好或急躁，但是在準備駕駛的時候都會調整好自己的心態。特別是一些人生活裡面很急躁，但是你開車的時候必須要改正自己的心態，學會開車穩定，起步紮實，行車的時候不急不緩，堵車的時候耐心等待，這才是一位貨真價實的老司機。
汽車起步平穩，剎車平緩，不急剎，看似簡單，有多年駕齡的人未必能做到，駕駛員可能沒有此習慣，急剎車時，坐車的人感覺會特別突兀，新手開車基本上都會犯，起步太急，遇車又急剎車。開車技術好的人都會控制車速，何時該減速，汽車到哪個點完全剎停，都能平穩做到。
想要知道技術好不好，一腳剎車下去全知道。有著熟練駕駛技術的駕駛員來說，踩剎車方面他們往往都是最有經驗的，當前方發生問題時，他們往往能夠提前進行預判。
隨即在保證後面和左右安全的情況下及時準確的踩下剎車，勻速減速，這樣車輛才不會和其他車碰撞，保證車和人的安全。而駕駛技術不夠熟練的司機遇到這種情況一般都是急剎，而這樣增加了車和人的危險性。
2樓：東玄雅
確實是熟練活，最初開車有點緊張是正常現象，開始的時候，儘量在路況好的路段練一下，以後逐步適應複雜路況。緊張情緒會在三四天內消失。記住，熟練就好。
3樓：悲傷趾步
不知道你有沒有騎過自行車。 由剛開始難以平衡，到正常騎行，到後來隨心，再到放開雙手也能保持平衡。 職業花式騎自行車的 還能各種翻轉。
說正題：我們普通人開汽車 只要達到正常行駛 隨心（心裡有數），就可以了。 又不是要和職業車手一樣。
4樓：c海賊夢
多練練就好啦，我剛開的時候直線都走不好，現在也剛拿到駕照開了幾天現在挺熟練的了，既然你駕照都考到了還怕什麼，相信自己
5樓：匿名使用者
一半是一半不是吧，熟練是指技巧和車感，多練習沒有壞處，但是好習慣是出行安全和開好車的另一半，比如說很多國人司機在前方發生狀況急剎車時很容易被追尾，其實是因為沒有養成遇緊急情況開雙閃燈的習慣
6樓：小鵬
從心理學講，你是個怕事的人，或者怕麻煩的人，膽大心細會解決的
7樓：浪漫光芒
相信自己。。不用擔心。
開車真的是熟練活嗎？我屬於慢熱型的（難聽點就是比較笨的），開多久就可以比較熟練了，我才開了十天，啥
8樓：愛shy大灰狼
雖然不能說新手都開的不好。但老師傅肯定是很熟練的（女司機除外... 開個玩笑哈哈），就說最基本的入車位把，開10年的老師傅很隨意的甩進去了，而沒開多長時間的或者新手肯定是磨來磨去或者有人指導著才能停好的。
我也是剛開車1年，感覺鍛鍊最多的就是一個心裡，以前好多複雜情況都不敢開。
9樓：驚濤剡
十多天就想有什麼太大的進展？著什麼急呀這孩子
10樓：打鬼子去嘍
開車其實也是一個熟能生巧的過程，膽大心細多觀察，對可能出現的危險有預見性。兩三個月就能達到行雲流水、人車合一的境界。當然，十天半個月摸一回車的不算數。
11樓：心中大海無量
如果說熟練，最起碼要過了實習期，你又是慢熱型的，需要堅持開車才行
開車這東西真的是熟練活嗎？他們都跟我說，慢慢開，時間長了自然就熟悉了，為啥我開了三天了，上路還是感
12樓：我的不你的
才開三天正常事，你慢慢來，才會開車就不要開這麼快，三天就想有開幾年車這好技術那還要什麼練車呢？
13樓：
才三天 正常，慢慢來，多開就會不緊張了
14樓：匿名使用者
熟能生巧，多撞兩回就漲經驗了！
15樓：
老話說：方向盤上放個肉餅，x都會開…
16樓：睿享真我
明顯進步中，才三天，新手中的新手，多練練，一切都會好的
開車真的是熟能生巧嗎？ 100
17樓：談天說地聊社會
會熟能生巧的，這是一項技術活，只要開的多了，自然也就熟了。本能反應是建立在熟練的基礎上的，熟了對情況的應對也就自如了。
18樓：劫色無罪
當然是的，就跟寫字一樣，你剛學會的時候是不是歪七扭八，後來慢慢的不就變好看了麼。熟能生巧，換到任何行業都是一樣的。
19樓：匿名使用者
開多了就會了，一開始放慢點速度，習慣一下路面，然後慢慢去人多車多的地方轉幾圈。都是過來人，剛上路是有點怯場，多了就好了。
20樓：匿名使用者
我以一個有七年駕齡的司機身份告訴你，開車有天分，也有後天的訓練帶來的熟能生巧。但是天分用處不大，比如關鍵時刻的超車，遠距離提前加減速，道路狀況的預判等等，是少數人比如的士司機需要的。而後天訓練的孰能生巧，就是你想要獲得的「車技提升」，千言萬語一句話，安全第一，所有的操作必須依規合法，才能做一個合格的司機。
純手打~良心作答
新手開車，需要注意什麼呢，要是開車開兩個月，對技術有提高嗎，他們說開車是熟練活，多開開慢慢就好了，
21樓：匿名使用者
是的，開多了就熟練了，兩個月如果每天開6個小時以上應該就很不錯了，當然你要各種路都跑一跑
22樓：匿名使用者
不要緊張，剛開始慢慢開就好了，開熟練了就可以了
23樓：丫頭980小子
需注意，慢，穩，準，
24樓：天童
經驗是慢慢結磊而成的，但不管新手老手，都要以安全為準則才能大家都幸福。
25樓：一道時代
是的，新手首要就是開慢車，視線要開闊，這一點靠練，多練多開就好了。
26樓：匿名使用者
熟能生巧！多開多練！
女人真的不適合開車嗎，女性到底適不適合開車？？
也不完全是。這麼說吧，100個男人中90個男人開車都很好。而100個女人中，有10個開車好就不錯了。可能跟男女的生理心理有關係吧。比如，男人把車當做自己身體的一部分，而女人只是當一個東西而已。另外，就是男人比較理性，女人比較感性。男人會開車，對車懂的比女人多得多，而女人即使會開，也基本對車是什麼都不...
聽說開車越久反而會越不喜歡開車，這是真的嗎？
我感覺是真的，這不就是一個最簡單的例子嘛，一個人如果長期幹一件事兒，自然而然的會感到厭煩，不光是開車，其他的事情也是一樣的，就好像我們做題一樣，你做的一個型別的問題越多你越是不想做這類題嘛，所以，開車時間久了肯定會不喜歡開車，而且會有一些厭煩呢。我這個假期放假了就開始學駕照，每天都去，陽光特別的強烈...
聽說飛行員不能開車，是真的嗎，為什麼說飛行員不能開車，到底是真是假？
七槿失 飛行員是空軍戰鬥力的重要組成部分，是部隊管理的重點。培養一名飛行員十分不容易，不僅時間長，而且要花很多錢。據說培養一名殲八飛行員要 七 八千萬人民幣。為了保障飛行員的地面安全，避免和減少不必要的損失，空軍部隊有專門規定，飛行員不得開車。但是如同軍隊條令規定士兵不得有手機一樣，飛行員開車很難制...