1樓：資深錦衣衛
五菱榮光封窗車1.2l實用型額定載重質量是550kg；五菱榮光封窗車1.5l實用型額定載重質量是520kg；
五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685kg的工況油耗也僅為9.18l左右。
與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標準，長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統的加長麵包車寬10cm左右；
最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。
2樓：匿名使用者
那車……裝一噸，絕對沒有問題，如果路程短，路況好，一噸半也可以。不過別長時間。
五菱榮光多少載重
3樓：
截止2023年五菱榮光共有五個系列，分別為：五菱榮光v系列、五菱榮光s系列、五菱榮光加長版、五菱榮光單雙排、五菱榮光新卡單雙排。
一、截止2023年，五菱榮光v系列共有四款車，其總載重（載重+自重）為：1825千克。
四款車分別是：五菱榮光v1.2l實用型、五菱榮光v1.2l標準型、五菱榮光v1.5l實用型、五菱榮光v1.5l標準型。
五菱榮光v系列的四個車型，長寬高完全一致，均為：4415*1665*1850。
二、截止2023年，五菱榮光s系列共有四款車，其總載重（載重+自重）為：1850千克。
四款車分別是：五菱榮光s1.2l實用型、五菱榮光s1.2l標準型、五菱榮光s1.5l實用型、五菱榮光s1.5l標準型。
五菱榮光s系的四個車型，長寬高完全一致，均為：4135*1660*1870。
三、截止2023年，五菱榮光加長版共有兩款車，其總載重（載重+自重）為：2110千克。
五菱榮光加長版的兩款車分別為1.2l基本型和1.5l基本型，其長寬高完全一致，均為：4490*1615*1900
四、截止2023年，五菱榮光單雙排共有四款車，其載重分別為：
五菱榮光1.2l 單排，其總載重（載重+自重）為：1935千克
五菱榮光1.2l 雙排，其總載重（載重+自重）為：1950千克
五菱榮光1.5l 單排，其總載重（載重+自重）為：1970千克
五菱榮光1.5l 雙排，其總載重（載重+自重）為：1950千克
五菱榮光單排車型，長寬高為：4535*1595*1870
五菱榮光雙排車型，長寬高為：4615*1595*1875
五、截止2023年，五菱榮光新卡單雙排共有四款車，其總載重（載重+自重）為：2300千克。
四款車分別是：五菱榮光新卡1.5l單排、五菱榮光新卡1.5l雙排、五菱榮光新卡1.8l單排、五菱榮光新卡1.5l雙排。
五菱榮光新卡單雙排的四個車型，長寬高完全一致，均為：5220*1760*1900。
4樓：小小小魚生活
五菱榮光重1.2噸。
外觀方面：
五菱榮光電動車整體沿用了現款五菱榮光燃油版車型的設計風格。前臉部分，五菱榮光電動車採用了窄條幅式格柵，內部則以蜂窩元素進行點綴，配合兩側大尺寸燈組。尾部方面，五菱榮光電動車採用了豎狀式尾燈組。
同時，其左下角的五菱榮光ev則彰顯該車的新能源身份。
五菱榮光特點：“大”乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對於傳統微客簡單的加長，五菱榮光的“大”是全方位的名副其實的“大”：
長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm。
與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。
5樓：匿名使用者
五菱榮光載重一噸左右。
"大"乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對 整體外觀於傳統微客簡單的加長，五菱榮光的"大"是全方位的名副其實的"大":長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.
8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。
榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。限於高昂的開發和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換"心"，新瓶裝舊酒，決定整車根本效能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱"心"帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。
而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率b系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢:52.
2kw/l，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 kw，最大扭矩達到108nm)。榮光的"大"，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。
加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計，有效加大車內空間，車身比例協調，駕駛感受舒心。
五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685kg的工況油耗也僅為9.18l左右。與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標準，長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統的加長麵包車寬10cm左右，最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。
五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.
2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。
6樓：匿名使用者
樓主，那車行車證上寫的是半噸。但是一般情況下拉一噸完全沒有問題，我們有一個夥計，拉了一噸半，跑到300公里之外去送貨，至於過程如何不說，反正他是活著回家了！
7樓：尚酷車品
看說明書，那玩意本身是做客車設計的，不會像貨車一樣標載重的
8樓：弓熠
石家莊銷售五菱榮光位位置
9樓：有我中國強
準在0.75噸好像是
10樓：匿名使用者
型號6407b,整備質量: 1205kg 最大設計總質量: 1850kg。也就是可以裝650kg。
五菱榮光最令人關注的焦點是”大“，長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。2023年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。
特點“大”乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對於傳統微客簡單的加長，五菱榮光的“大”是全方位的名副其實的“大”：長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.
8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。限於高昂的開發和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換“心”，新瓶裝舊酒，決定整車根本效能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱“心”帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。
而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率b系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.
2kw/l，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 kw，最大扭矩達到108nm)。榮光的“大”，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。
加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計，有效加大車內空間，車身比例協調，駕駛感受舒心。五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685kg的工況油耗也僅為9.18l左右。
與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標準，長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統的加長麵包車寬10cm左右，最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.
5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。
五菱榮光能拉多少噸？
11樓：匿名使用者
後減震如果是彈簧板的話載重800kg到1噸沒問題
12樓：菸酒醉書生
7座的 7個人都700斤了 沒有碰到交警的情況下我見過有人拉過600升柴油
13樓：匿名使用者
箱長2.7m，最少拉1t貨，皮實耐用，效能好。
14樓：匿名使用者
正常0.5噸 要超載呵呵你看著辦了
五菱榮光車身重量是多少公斤
15樓：匿名使用者
五菱榮光車身自重是1200公斤。滿載質量是2110公斤。滿意請採納。
16樓：匿名使用者
多數是1200kg的。
五菱榮光v最大載重多少公斤？
17樓：山東人
我現在用的就是這款車，原車的輪胎165實在不太給力，現在已經換成185，最多的時候拉過30袋水泥，動力絕對沒有問題，就是不能跑的太快，超過80km明顯感覺左右搖擺，換185輪胎好多了。我的是1.5排量的，動力絕對沒問題，槓槓滴
18樓：黑語道
沒問題，我最重拉1.2噸
五菱榮光麵包車可以拉貨嗎
19樓：匿名使用者
五菱榮光可以拉貨，但是要辦理貨運手續。
五菱榮光最令人關注的焦點是”大“，長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。2023年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。
如果沒有貨源可以上各種貨運平臺找貨，如貨拉拉，，，藍犀牛，，，，58到家速運，，，，，，運力通
五菱榮光麵包車裝了一噸半的貨。晚上過夜可以用千斤頂把後面兩個輪子頂起來嗎？ 頂起來會不會把重量全部
20樓：嘎嘎蹦槌
可以的，但是時間長會損壞前避震的，最好不要頂時間過長
21樓：
有一部分重量由千斤頂來承擔
22樓：楓葉紅塵
裝這麼重。這樣很容易拉壞車發動機跟曲軸喔
23樓：匿名使用者
敢裝這麼多你還在乎車？
五菱榮光麵包車可以拉貨在高速上抓不抓
24樓：匿名使用者
如果你能保證在上高速的時候不被警察或者中國公路抓到，在高速上沒人管你，不過在下高速的時候也不被抓就沒事！如果警察抓了你最多2000元罰款！路政抓住了就不好說了，3000 5000 10000呵呵！
路政輕易不抓
麵包車可以改裝轎車的駕駛座椅嗎，五菱榮光可以改裝小車座椅麼
麵包車改了座椅年把中間的座椅換成了兩個轎車座椅審可能會無法通過。道路交通安全法 第十六條第一項 不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構 構造或者特徵 的規定，可以依據 機動車登記規定 第四十八條規定處理，即由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。年審的時候，只要你不說 ...
五菱之光麵包車報廢年限怎麼規定
重慶森林 根據相關規定，非營運的9座以下汽車正常使用年限為15年，上述麵包車屬於此類車型。 一個好漢三個幫 你好！朋友 機動車強制報廢標準規定 明確根據機動車使用和安全技術 排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。規定稱，小 微型非營運載客汽車 大型...
五菱巨集光是麵包車嗎，五菱巨集光屬於麵包車嗎？
屬於。五菱巨集光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化 實用性的寬敞駕乘空間。靈活多變的內部空間也是五菱巨集光的一大亮點，其座椅採用2 2 3的佈局。得益於2720mm的軸距長度，車內的乘坐空間比較理想。五菱巨集光分別搭載了來自通用汽車全球動力...