1樓：無語點錯了等
電動車電瓶不耐用有2個原因：
1.電瓶本身質量不好，不耐用。
2.與你的使用習慣有關，這個是主要原因。你跑起來經常滿把運轉，電機要耗大量的電，電瓶在大電流放電時，對電瓶損傷比較大，電瓶就會短縮壽命，電瓶也就不耐用了。
再一個，我在測試電瓶容量時，同樣的容量，發現電瓶大電流放電時，電瓶放電時間短，小電流放電時，電瓶放電時間長。所以，騎電動車還是以中低速行使為好！即安全又省電。
我的電動車電瓶是2023年的，現在還在使用中，充一次電還能跑50-60公里，（800w電機72v20a電瓶）我平時跑都是在30公里左右的速度，除非我有急事需要趕時間才以56-58km/h的速度跑。我看到很多電動車都是滿把跑，我想你這樣跑電瓶不死的快才怪！
2樓：我在d與您相見
內部電極化學物質老化，化學成分不活潑。沒有正確的充放電，保養電池。
3樓：year我們在路上
電瓶車的乾電瓶是肯定沒有水，電瓶耐用的，但是普通的電動車無法使用水，電瓶只能用乾電瓶
4樓：
現在是冬天了，電池搜不耐用了
5樓：後勝
電瓶車的乾電池怎麼不耐用，電池老化，聯絡換個新的
6樓：
充電器肯定是有了較大的伏
7樓：晉城法治小跑隊
那如果你買到正牌的電池，應該還可以，你應該是買到假電池了
如何修復電動車裡面的乾電池？
8樓：我是一個麻瓜啊
電瓶一般都是產生硫化造成的容量下降，造成硫化的原因有：長時間的大電流放電、虧電情況下形式、和長期的讓電瓶處於虧電情況下、缺水等。
其實修復方法很多，你個人沒有專業的修復裝置，只能加水進行保養下。
電瓶不論是免維護的乾電瓶或者是加水的水電瓶，都是需要維護的。免維護並不是一點不用維護的，只是維護的不怎麼頻繁。
一般電瓶修復是通過電瓶修復儀和電瓶修復液對電瓶修復的。這些你沒有，只好加水，進行簡單的維護下。水是有要求的，自來水和地下水以及礦泉水都是不行的，要用蒸餾水、去離子水或者高純水才可以。
9樓：手機使用者
不是一次性的。
電動車電池都是鉛酸電池，不存在什麼一次性的，不能充電的乾電池才是一次性的。
能加電瓶液，就是比較麻煩，上面有六個蓋片，要全部撬開才能加。松下的蓋片設計的密封性比較好，不好撬開。
能修復，但是松下電池的極板成分與普通電池不太一樣，壽命比較長，修復效果不太好。
電瓶車 蓄電池 和 乾電池有區別嗎
10樓：物理王子
都是化學能轉化為電能的。
鋅錳乾電池是日常生活中常用的乾電池。
正極材料：mno2、石墨棒
負極材料：鋅片
電解質：nh4cl、zncl2及澱粉糊狀物
電池符號可表示為
（－） zn｜zncl2、nh4cl（糊狀）‖mno2｜c（石墨） （＋）
負極：zn＝zn2＋＋2e
正極：2mno2＋2nh4＋＋2e＝mn2o3＋2nh3＋h2o
總反應：zn＋2mno2＋2nh4＋＝2zn2＋＋mn2o3＋2nh3＋h2o
化學反應，產生電。
蓄電池有很多種.例如：鉛蓄電池 銀鋅電池 鋰電池等。下面以鉛蓄電池為例說明充電和放電的化學反應方程式的寫法。
鉛蓄電池的兩極是pb和pbo2，電解質溶液是h2so4,
總的電池反應是:pb+pbo2+2h2so4=2pbso4+2h2o
化學反應，充電、放電。
11樓：安全護航
標準的乾電池是指沒有可流動液體的，如，乾粉電瓶，膠體電瓶等。
延伸到一般電瓶，只要傾倒等不會漏液的都稱為乾電池（乾電瓶）。
12樓：宰闌
乾電池（貧液免維護電池）和水電池電壓一致的情況下，對於電機來說是沒區別的。
現在的電動自行車、電動摩托車和小功率的電動三輪車，使用的都是貧液免維護電池，電機一般都是無刷電機。只有大功率的電三輪採用的是水電池，電機採用的是有刷電機。
如果電壓一致體積和重量合適，乾電池和水電池互換使用時沒問題的。不過水電池的充電器不適合給乾電池使用。
13樓：臺頤秋梵
蓄電池，有乾式溼式兩種
電動車裡面的乾電池怎麼修復啊
14樓：我是一個麻瓜啊
電瓶一般都是產生硫化造成的容量下降，造成硫化的原因有：長時間的大電流放電、虧電情況下形式、和長期的讓電瓶處於虧電情況下、缺水等。
其實修復方法很多，你個人沒有專業的修復裝置，只能加水進行保養下。
電瓶不論是免維護的乾電瓶或者是加水的水電瓶，都是需要維護的。免維護並不是一點不用維護的，只是維護的不怎麼頻繁。
一般電瓶修復是通過電瓶修復儀和電瓶修復液對電瓶修復的。這些你沒有，只好加水，進行簡單的維護下。水是有要求的，自來水和地下水以及礦泉水都是不行的，要用蒸餾水、去離子水或者高純水才可以。
15樓：匿名使用者
不是一次性的。
電動車電池都是鉛酸電池，不存在什麼一次性的，不能充電的乾電池才是一次性的。
能加電瓶液，就是比較麻煩，上面有六個蓋片，要全部撬開才能加。松下的蓋片設計的密封性比較好，不好撬開。
能修復，但是松下電池的極板成分與普通電池不太一樣，壽命比較長，修復效果不太好。
16樓：匿名使用者
乾電池修不了的只能換。一次性的不用加電瓶水。但只能用一年左右就不行了。和普通的蓄電池不同。
17樓：匿名使用者
最簡單的是往裡面加水
再不行就換 硫酸
主要看你的電池液裡是否有白色固體 悠久必須更換
摩托車電瓶能用乾電池嗎?
18樓：du知道君
1，摩托車可以用電動車電瓶，但是不建議這樣換，因為摩托車電瓶的使用環境是長時間浮充，短時間大電流放電，而電動車電瓶使用環境是，充滿電，小電流深放電，這兩種電瓶設計上就是不同的。如果要更換的話，電動車電瓶容量要幾倍於摩托車電瓶才行，而且對充電電壓要求比較嚴格。
2，電瓶，鉛酸蓄電池，又稱鉛蓄電池，是蓄電池的一種，電極主要由鉛製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般分為開口型電池及閥控型電池兩種。前者需要定期注酸維護，後者為免維護型蓄電池。
按電池型號可分為小密、中密及大密。
3，電瓶,「二次電池」。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液回覆原狀，經充電後便可繼續使用。
電瓶車電池不耐用怎麼辦
19樓：0愛笑的
用以下方法修復：
1、當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
2、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
3、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
4、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
5、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。
然後再拔去帶有正極標+的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
20樓：
電瓶不耐用了一般無法修復，因為電瓶本來就有使用壽命，一般打著修復電瓶旗號的也不可靠。電瓶在組裝的過程中，極板需要絕對的相近才行，而且還要每塊極板容量一致，不能超過幾秒的放電時間。
如果每天做幾百上千組電瓶，那需要多少塊極板，就可想而知了。這也是為什麼，好多電池廠家比電動車廠家的家底要豐厚的多！也是為什麼前段時間電池**一漲再漲，卻沒有新的電池廠加入進來的原因。
電瓶要注意補充電解液，液位過低造成缺水，電解液濃度變高，極板的腐蝕會變快，充放電時候產生的硫酸鉛會加劇，直接造成充電時候發熱，鼓包和容量下降，補水有專業的電解液，不過也可以加蒸餾水，但是不要用自來水。
電池對於電動車來說非常重要，它的電動車的營養系統。一旦人營養不良，健康就會出現問題，電動車也是一樣的。
電瓶的保養技巧：
1、避免電池暴晒後立即給電池充電；
2、充電器不能混著用，最好使用原裝充電器；
3、競爭使用快速充電站給電池充電；
4、電動車充電器隨車攜帶時應該保證不受到**和顛簸。
5、保證輪胎的胎壓政策，這樣耗電量小。
6、避免零啟動或者負載上坡人力推，有助於延長電池電量和壽命。
21樓：侯爵哆啦
首先要規定自己的充電時間，可能因為急事就接著拔下電源就出門了，因為事情耽擱了，沒有再繼續給電池充電，或者是直接忘了，這樣也都會讓它的電池容量受到損害，鋰電池還好如果不是鋰電池會加劇自己電池的損耗。
第一個方法就是用蒸餾水，拆開電池向6個小孔裡灌進蒸餾水再把它恢復原狀放置24小時，24小時之後再充電就會有所緩解不耐用情況。
第二個方法就是找功率比較大的充電器充個四小時左右，這樣也會讓電池的內部發生變化，讓它原先的問題解決掉。小編覺得還是得需要交流，有些事情本來不需要那麼麻煩，有很簡單的問題就能輕鬆解決，這個法子，大家可是試一下，只需要幾塊錢的成本，就可以讓自己的電池能多用兩三年。
實用的電動車保養技巧：
第一、不要長時間給電動車充電。
如果電動車充電時間過長，電池內部就會一直保持發熱的狀態，這樣會加快電池的使用壽命。一般電動車充電在10小時左右，基本上就完成充電了，最高不要超過16個小時就行。有很多電動車車主有一個誤區，他們認為現在的電動車都是智慧充電，多充幾個小時也沒什麼問題，其實這樣是不對的。
長時間的充電不僅降低電池的壽命，還會對充電器造成損壞。
第二、電動車不騎也要充電。
很多電動車車主可能不知道，電動車就算是在不騎的時候，電池也是會持續放電的。如果超過一週的時間沒有使用電動車，那麼電動車的電量就會放完了。這個時候，我們就要給電動車補充電量，不然電池在虧電的情況下，壽命會大大降低。
如果，長時間不使用電動車，最好是把電池拆下來，這樣可以減少電量的散失，可以保護電池。
第三、減少使用快充。
電動車的充電器是非常容易損壞的一個配件，充電器損壞之後很多人都是隨便買一個就用，有的車主為了圖充電方便，就買了快速充電器。雖然這種快速充電器比普通充電器的充電時間可以節省很多，但是對電池危害也是很大。因此，我們在更換充電器時，最好還是按照原裝的充電器引數進行購買，這樣才能保證電池的長久使用。
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電瓶車電池老是充不滿怎麼回事，電瓶車電瓶充電充了很長時間充不滿是怎麼回事
一意孤行 一 電池壽命到期 再好的電池產品也有自己的壽命週期。如果電動車已經無法充電，首先要考慮電池壽命問題，一般電池的壽命週期在2 3年，決定壽命的主要因素主要和使用者的使用習慣有關。二 保險絲斷開 如果電池的內部保險絲斷開，電池也就沒電。這時候要做的是去專門的電動車維修店鋪或者買車的專賣店更換保...