1樓：
名爵zs自身屬性比較年輕，比較適合年輕人選擇。而且上汽的品質也值得信賴，總之是一臺買了不會挑出什麼大毛病的車。名爵zs基於ssa平臺，定位也很清晰，主打網際網路汽車，受眾主要是白領，比較年輕的車主。
名爵zs外觀大家一目瞭然，就不多接受了。整體比較運動，值得一提的是前後大燈的設計，其中倫敦眼前大燈的設計靈感自於泰晤士河中倫敦眼的倒影，很有異域風情，比較有英倫範。
輪轂為17寸，雙色八邊形運動輪轂，總體看腳有點小了，如果輪轂尺寸能偶再大些，外觀就更大氣了。
zs有個很霸氣的版本「戰神版」，名字起的響亮，不過跑起真是沒有什麼戰神的感覺，小排量，馬力也不算大。只能說中規中矩，效能上沒有什麼突出的地方。排量小自然會伴隨著一個優點就是油耗低，綜合油耗百公里也就在7個左右。
在用車成本上還是很親民的。
名爵zs配置上說在同級別裡還是挺良心的，全景天窗，可進一步優化車內通透性。前排側氣囊，前排側氣簾，胎壓監測，後駐車雷達，倒車影像，自動前大燈，日間行車燈（led）。這個價位裡這些配飾，價效比已經很不錯了。
有個細節說一下名爵zs中控臺兩側的空調出風口，造型比較犀利，靈感自飛機的渦輪發動機，賓士的a級、b級和cla級也有類似的設計，名爵zs中控面板碳纖維材質還是比較讓人吃驚的，因為在賓士的amg版本車型才會看到碳纖維的裝飾。0
2樓：生活小小怪才
名爵zs這款車價效比怎麼樣?值得入手嗎?看完你就明白了名爵zs這款車價效比怎麼樣?值得入手嗎?看完你就明白了名爵zs這款車價效比怎麼樣?值得入手嗎?看完你就明白了
3樓：
車子的價效比挺高的，首先名爵zs的**定位不是很高，沒有說很貴，其次這款車子的配置我覺得不錯，尤其是手機遠端操控：名爵zs可與手機精準配合，一鍵操控車鎖、後備箱，還可遠端尋車，這一點我很喜歡。
名爵zs的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎？
4樓：惠華小知識
這款汽車的質量比較穩定，一般沒有太多的毛病出現。綜合來說價效比是比較高的。
5樓：愛小樹苗
質量很好，外形內飾設計比較精巧，是我喜歡的款，而且車內空間很大，越開越喜歡，價效比非常好，沒得說。
6樓：阿飛玩數碼
我認為名爵zs這款車質量非常的不錯，故障率很低，這款車價效比很高，推薦購買。
名爵zs的價效比高嗎？它的銷量怎麼樣？
7樓：汽車資訊推送
最滿意對於全新名爵zs，最滿意是帥氣的外觀，年輕時尚顏值高，配置也是非常高的，最主要的配置是可以解放雙手的l2自動駕駛系統，我平時跑高速多一點所以這個功能對我非常實用。
最不滿意整車都挺好的，不管是配置還是顏值都十分中意，要說不滿意的的話就是它的懸架有點硬，舒適性不太好
【空間】作為一款小型suv空間的表現還是可的，後背後備箱的空間看著還是很大的
【動力】動力還行，我個人對動力沒有太大的要求，家就在市區平常也就上下班，偶爾出去玩，動力夠用！
【操控】操控可以，之前買的時候試駕過，試駕人員給我試了這輛車以後我才知道這輛車效能，s彎，方向電子助力都挺好的
【舒適性】開起來隔音效果還是非常不錯，家人們乘坐說後排舒適型也很好，suv底盤也高通過性也很好。
【外觀】外觀我很喜歡，前臉下壓的設計整體都變得耐看和年輕運動化。
【內飾】內飾有科技感，中控螢幕挺大的，不滿意的是為什麼錶針那地方不配備液晶儀表盤呢，這地方的設計不是很合理
【價效比】價效比很高，十萬不到的車子能買到這麼好看的車子，配置還很齊全真的是賺到了，個人認為價效比在同級別裡數一數二的了。
最滿意我感覺這個車價效比挺高的，9萬塊錢買到這麼一輛suv.物有所值，空間夠用，看著好看，動力不差，而且也是我的第一輛車。
最不滿意目前行駛中還沒有什麼不滿意的地方。畢竟是新車，還是蠻喜歡的。
【空間】我上週幫同學搬了趟家，zs幫了大忙了，哈哈哈
【動力】動力部分感覺很好，雖然只是1.5l自然吸氣發動機，但是也還挺有勁兒的，配合新的變速箱，提速又快又順
【操控】方向盤靈活，指向準確，高速行駛的時候，方向盤會加沉，手感很舒適。
【舒適性】nhv做的不錯，對得起這個價位，反正我沒覺得吵
【外觀】外觀也是選擇這款車的重要原因，外觀好看，但是有一點就是燈光有點散，晚上行駛會有點盲區。
【內飾】內飾用料比較良心，中控臺用的搪塑材料，手感比較軟，扶手座椅都用的比較軟的皮質包裹，舒適性不錯，而且氣味也不算大。
【價效比】個人感覺價效比很好，對於這些配置來說至少我覺得很滿意。
8樓：不著急上課
我覺得它的價效比是比較高的。因為這款車的效能比較好。很多人都比較喜歡它的外觀。銷量還是比較不錯的。
9樓：阿飛玩數碼
我認為名爵zs這款車價效比非常高，它的銷量非常的不錯，整車故障率很低，購買的人很多。
10樓：小象說汽車
名爵zs這款車的價效比非常高，買這款車的人特別多，銷量非常不錯。本人也很喜歡這一款車型。
名爵zs的口碑到底怎樣？它的價效比高嗎？
11樓：汽車資訊推送
最滿意最滿意車子上面搭載的這個全速自適應巡航功能，感覺它是比較高階的一個功能，真沒想到在這個**的車子上會出現。
最不滿意這輛車我開的時間不長，因為它剛剛上市的時間也沒多久，所以我們一共就接觸了一個月左右的時間，暫時讓我不太滿意的就是後排的舒適性不是特別好，通過減速帶或者坑窪路面時後排懸掛就顯得有些生硬，震動感是比較明顯的，這跟後排的扭力樑非獨立懸掛有很大關係也沒有好的解決辦法，車速快的情況下發動機的噪音也比較大，不過這個暫時也不算什麼問題。
【空間】空間在這個價位還是可以，上下班代步，偶爾一家人出遊還是沒問題，後排腿部空間還是比較寬裕
【動力】這輛車是自然吸氣發動機，加減檔平順，而且動力足，胎噪也幾乎可以忽略不計。
【操控】買它就是看中了這一套的l2，對於我來說真的是太方便了，尤其高速上面的話自己感覺都不用怎麼操作就好，而且還有著主動剎車也讓行車更加的安全
【舒適性】舒適性方面不夠好，有著前排和後排都是獨立懸掛的設計就好了，這樣後排的避震效果能跟前排一樣出色，在通過減速帶或者坑窪路面時就不用太擔心了，發動機的噪音暫時能接受，不知道上了高速以後是什麼情況。
【外觀】外觀絕對好看呀，我這眼光還是挺獨特的，我最喜歡的就是前臉這對大燈了，看起來很像鯊魚的眼睛，很霸氣。
【內飾】內飾比較簡約，有些地方看著會有廉價感。後面自己裝飾一下就好。
【價效比】價效比不錯的，不然我當時看著順眼就買了，還是考慮了**的。
12樓：浩宇星辰
口碑很好，這款車的外形好看，效能優越，一直有很高的評價。高，這款車子的外形好看，內飾時尚，效能優越，三大件靠譜，是一款很好的車子。
13樓：孤巷裡遇見你
口碑還可以，價效比比較高。這款車友的評價還是蠻不錯的，價效比也比較高哦。
14樓：小象說汽車
名爵zs這款車的口碑非常好。而且這款車的價效比也非常高，銷量非常的不錯。
名爵zs真的很省油嗎？它的價效比高嗎？
15樓：汽車資訊推送
最滿意**的外觀設計比之前更運動年輕，車內的配置也增加了很多
最不滿意行駛不到2000公里，總體感覺還是蠻不錯的
【空間】空間還算寬敞，我個人塊頭還比較大，180的身高，坐在主駕駛腿部頭部還有一些空餘的地方，不會感覺侷促。
【動力】沒有延遲發動機和變速箱之間除錯的還是蠻不錯的，換擋很平順，感覺不到頓挫感，特別是高速行駛輕點油門輕鬆100穩定性也不錯
【操控】車是有電子轉向助力的，我開車調到沉穩，這樣我覺得比較有手感，方向盤操控準確，指哪打哪。
【舒適性】大天窗，坐後排應該很舒服，不壓抑，前排座椅包裹性也好，開長途應該也不會累！就是後排中間的凸起有點高，不過還好我家人口不多夠用了，嘿嘿！
【外觀】車的外觀也是我最喜歡的，尤其喜歡這犀利的行車燈，感覺有種很霸道的感覺。
【內飾】多功能的按鍵操作起來也比較方便，儀表盤依然是比較傳統的機械是儀表盤，儀表盤的外框也採用了一種銀色的磨砂質感的裝飾，很高階，還有就是10英寸的中控大屏，在這方面國產車一直做的不錯，就像一個大平板一樣，積聚了各種功能，解析度以及流暢度都很不錯，下方的按鍵也是一種撥片式的方式，當然最重要的一點就是所有皮質包裹包括座椅都是紅色縫線，再一次強化了它的運動屬性，檔把後方黑色烤漆處理的方式，還有就是全景天窗視野很開闊
【價效比】價效比應該是比較不錯的吧，不太瞭解這塊。
最不滿意要說不滿意就是**剛上市優惠不多吧，而且中配的沒有電動座椅了，不過電動座椅對我用處也不大，反正就我一個人開！
【空間】因為低配的沒有座椅加熱所以在網上花大價錢買的坐墊，在這寒冷的冬天有沒有感覺很暖和。
【動力】動力我老公說不是很足，跑高速的時候，有點吃力，不過在正常市區開的話還是夠用的了！我沒在高速上開過也沒什麼發言權，市區的鋪裝路面我還是有深切體會的，挺好！
【操控】本人小女子一枚，能開車不被罰款扣分已經是天大的造化了，對於激烈駕駛或者是操控就沒有太多的奢求了
【舒適性】座椅好軟，做起來是真的舒服，就包括父母都對它讚不絕口，我覺得自己買對了，雖然二老不經常坐，但能讓家人也滿意，我覺得很開心
【外觀】前臉的設計還是很喜歡的，比較動感，也很大方，側面線條還算流暢，尾部就顯得呆板了
【內飾】內飾是大片軟包，風格簡約美觀，就這個價位來說，價效比還是可以的
【價效比】買車的時候也沒對此太多其他品牌的車，也就是衝著名爵來的！我相信價效比肯定是沒的說！！
16樓：小象說汽車
名爵zs這款車還是很省油的。而且這款車價效比也非常高。口碑和銷量都挺不錯的。
17樓：阿飛玩數碼
我認為名爵zs這款車非常的省油，整車百公里耗油在7升左右，這款車價效比很高。
18樓：浩宇星辰
省油，因為它的發動機很好，而且車子整體較輕。高，這款車的外觀好看，內飾高檔，保值率高。
名爵zs的質量值得信賴嗎？它的價效比高嗎？
19樓：汽車資訊推送
最滿意最滿意的當然就是這輛車的外觀了，然後瞭解下還帶得有自動駕駛這個黑科技，非常好用
最不滿意我最不滿意zs的一點就是儀表盤，當我不小心觸發到車道偏離預警系統後，儀表盤都會自動回到駕駛輔助功能介面，這個邏輯我不是很喜歡，門飾板的塑料件看起來也不是很上檔次的感覺。
【空間】我買的這款是**zs，在店裡同時**老款的時候，總感覺**的比老款的小，其實不是，**的比老款的還要大一點！只是長得嬌小了一點！我一米六九的身高，體重一百二十左右，有點偏胖，坐在主駕駛完全沒有壓力，偷偷的說有一個200斤的表哥，試坐了一個，可以坐進去，就是有點擠了慌！
後備箱主要是父母坐沒有孩子，很是富裕！後備箱設計不錯，分上下兩層！平常上面可以放著小飾品或者抱枕，東西多的時候上層是可以摘下來的，空間瞬間增加了一倍！
【動力】這款車子是1.5l自吸的發動機，日常在市區使用還是很夠用的，但是跑高速在動力表現上就勉強夠用了
【操控】zs操控感受還是不錯的，方向盤打轉比較輕，指向良好，360倒車全景影像，倒車雷達等功能特別實用，使我倒車再不用看後視鏡了。
【舒適性】座椅的舒適性尚可，設計的微微突出的曲線符合人體的脊椎工學，但是底盤略微的鬆散會有些不適應，尤其是之前開習慣小轎車的話，一下子上手會覺得不太舒適。
【外觀】名爵zs的煙燻中網，配上犀利的大燈特別有味道，從側面看又是另一番風景，運動兼時尚於一體，而且後備箱開關設計是一大亮點，好多朋友開我車後備箱時找不到開關，哈哈。
【內飾】內飾用料還是很厚道，基本上大面積都是軟皮包裹，摸起來很舒服，關鍵是新車基本都沒什麼味道！
【價效比】要想配置豐富，360倒車雷達，無鑰匙進入胎壓監測。
名爵ZS為什么不做大一點，名爵ZS為什麼不做大一點
這次車展上有大號的，5個xl的 名爵zs的動力怎麼樣？會不會太小？油門的響應非常迅速，基本一踩就有，輕踩踏板就可以。而且渦輪的介入也非常及時，這點在起步階段體現的淋漓盡致，動力反饋非常到位，完全顛覆了以往我對小排量發動機起步肉的印象。名爵zs 2 變速箱 手動 自動 手自一體 3 車型 suv 4 ...
名爵zs汽車駕駛室各個按鈕的作用
你好，轉向燈 大燈 雨刷都在方向盤兩側，如果是長頭的解放，駕駛室裡面貌似就沒什麼了 汽車駕駛室各個按鈕的功能 姬覓晴 1 以長安cs35為例，在左方向盤的中間則是音量大小調節按鈕功能，如下圖所示 2 在方向盤的右邊則是模式設定功能，如下圖所示 3 方向盤右邊則是收音機換臺或者歌曲切換按鈕，如下圖所示...
誰能給我講下名爵ZS的泊車輔助功能
其實所謂的泊車輔助就是我們常說的倒車雷達系統，它們的作用就是在倒車時，幫助司機 看見 後視鏡裡看不見的東西，或者提醒司機後面存在物體。名爵zs的後保險槓中的超聲波感測器可以檢測到車輛後部區域，判斷是否有障礙物。如檢測到障礙物，系統就會計算障礙物到車輛後部的距離，並以報警聲響訊號向駕駛員傳送資訊。泊車...