1樓：心心小草
燃油助力車耐用，電動車的電瓶不耐用。
優點：電動車環保、輕便、故障少
燃油肋力車勁大、提速快、無需牌照、較輕便
詳細的說：
一、電動摩托車。
優點：1,費用少，不用交雜七雜八的費和稅。2,相對便宜。實惠。日常只要充電就可以了，不用擔心油價**。
缺點：1,續航能力不足，一般只能行駛50－100公里。2,電池需經常更換，還經常需要充電。3,充電費時，且不如加油隨時可以加方便。要是沒電就走不了。4,車速不高。
二、摩托車
優點：1,續航里程遠，可以隨時加油。2,使用壽命長，保養得當，***的能騎10年。3,可滿足要求高速或低速行駛。
缺點：1,**比電動車高。2,要辦牌照，要交購置稅，保險，養路費，年檢，駕照。使用成本高點。3,怕油價只隨著國際油價**但不隨國際油價**。
三、燃油助力車
優點：1,不用怕像電動車那樣沒電就走不動。2,**比摩托車又便宜。屬於摩托車和電動車二都中間的車。
缺點：1,質量還不過關。易壞。2,日常也要交蠻多費和稅的才能上路。
2樓：匿名使用者
還是燃油的好**2000元左右
燃油助力車，輕騎，摩托車的區別
3樓：匿名使用者
助力車不過是讓製造商鑽了法律空子，70cc的車打48cc的標準，因為50cc以下是不用上牌的但需要駕照帶安全帽可以帶人，走機動車摩托車道就沒事，路上見的未戰大的是摩托車，小的是油助車，希望能幫到你，騎車注意安全，挑名牌買質量有保障雜牌騎不住
燃油助力車跟摩托車有什麼區別？
4樓：小王閒談娛樂
1、性質不同：燃油助力車是一種助力車包括車架、前輪、後輪、設定在車架底端部的五通和發動機，其中所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油。摩托車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。
2、特點不同：摩托車行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等。燃油助力車實用新型助力車結構簡單、體積小、重量輕、安全可靠，而且非常美觀。
3、分類不同：燃油助力車主要分為兩種，一個是外形類似電動摩托車的二衝程踏板車，另一個是單缸四衝程燃油助力車。摩托車則沒有。
5樓：哎呀
最簡單的回答：
助力車：拼裝的、山寨的車。按規定不能掛牌，不能上路。（交警如果不管的話另外說）
摩托車：正規廠家生產的車。可以在交管部門掛牌後上路。
1、早期（2023年前），因為多數地區的交警預設排量小於50cc的二輪燃油驅動車可以不掛牌上路行駛，人們就把這類稱與摩托區別開來，稱為助力車。（其中有大量的標註排量為48cc，實際為100cc以上排量的車）
2、2023年後，國家***相關標準出臺，規定車重超過40kg，或最大車速高於20km/小時的燃油或電力驅動車輛都視作機動車，都按機動車管理，所以，助力車原有的概念被衝擊。
3、在當前，人們嘴裡的「助力車」已演變成了拼裝摩托車的代名詞，這也是商家們運作的一種手段。
4、摩托包括小排量的（50cc以下），也包括大排量（一般最大150cc）車，同樣「助力車」也是這樣的，而且多數助力車的外觀、設計、甚至配件都有相同或相近的摩托車式樣，最常見的就是「迅鷹」等外觀。
6樓：踏雪尋熊不捉魚
燃油助力車排量要36cc以下，且要求有腳踏騎行，即能象自行車那樣才行，這種助力車不需要上牌照也不用駕駛證。另一種是輕便摩托車，即現在市面上常見的48cc助力車，按要求它的排量不能大於50cc（50摩托的實際排量是49cc），且最大速度不能超過50公里/小時，這種需要上藍色輕便摩托車牌照，並取得f駕照才能合法上路。摩托車是指排量大於50cc，需辦理黃色機動車牌照，並取得e或d駕照才能駕駛。
實際上現在的所謂助力車很多都是大車小標，與摩托車沒有什麼區別，而且大多數助力車實際就是劣質摩托車，它們只是沒有摩托車那樣嚴格的質量管理和檢驗標準，也沒有摩托車那樣的售後服務，很多排量都在50cc以上，以低價配件組裝，質量普遍都很差，只是在鑽政策的空子以低價銷售而已。
7樓：象增嶽薊詩
摩托車國家對燃油助力車和輕型摩托車的區分是按排量的。
發動機排量達到50mm的就是輕型摩托車，屬機動車管理。
低於50mm的就是助力車，屬於非機動車管理了
8樓：匿名使用者
助力車不省哦，我現在騎得2.2一公里了，一般的加30塊錢的有，為什麼摩托車要省油點，就是有離合和檔位。
9樓：君的天堂
排氣量50cc以下的叫助力車，不用駕證不用上牌，不用保險
排氣量超過50cc的就叫摩托車。必須有駕證，上牌，買保險
10樓：
燃油助力車的排量不超過50cc，而二輪摩托車一般在70cc以上；由於車架結構原因，燃油助力車的自重一般不超過50公斤，而二輪摩托車的自重一般在80公斤以上。
11樓：斷腰驢
排量和發動機的問題?助力車48以下,跑不了多快.50以上為機動車.
同時摩托車動力比助力車強百倍.而且速度也是可觀的.而且燃油助力交管部門不允許上路的.
上路要罰款的.也就是國家不承認燃油助力車.
12樓：手機使用者
48cc是之助力車的意思。按照掛牌要求70型以上才掛牌，但有的48cc的發動機是100的，這樣的比較抗造點。這就屬於偷稅漏稅了，但質量比3000以上的摩托車是不行，架子料小，太輕，容易發飄，打滑，但是**便宜。
能買到一個好的牌子也行，最少發動機不會在10000公里響得厲害。
13樓：匿名使用者
助力和摩托最大的區別就是質量。。說是排量小，賣家告訴你是36、48、50都是虎你呢，踏板助力有60、80、100。彎樑助力和摩托一樣有90、100、110。
助力一點也不省油，因為氣缸和化油器和摩托一樣。至於騎多久？一年左右就要修了，電瓶，外胎很多都是次品件。
還是添點錢買摩托吧，二手的摩托好點的都比助力強。
燃油助力車和電動自行車該買哪個 哪個好
14樓：觸動觸點
1、助力車不再考慮範圍之內，我是買車的，助力車三大缺點，高油耗、高故障率、且一旦壞了修不住。這三點就要了命。。。千萬別聽他們忽悠，助力車萬萬不能買！！！！！！！！！
2、「主要是上坡載物問題 上坡很長很高」 針對這一點，你就不能買電動車。電動車適合平路，如果像你所說的路況，那嚴重損壞電動車的壽命。僅僅電瓶就用不住！！
現在市面上最好的電瓶是天能和超威，十二個的大概四百多一組，**幾乎每個星期都變動。如果你僅僅為載物損壞了電瓶，得不償失。買電動車就為了方便，不能做其它用。
而且我可以很負責任的告訴你，相同價位的電動車，不出名的牌子質量要好於名牌。絕對！！！至於為什麼，所有的電動車在配件上幾乎相同。
如果你買電動車，抓住兩點。電瓶一定是超威或天能的、車子之外所有的其他部分保修在三年以上。千萬別迷信牌子，在電動車這一領域，牌子就是**。
3、根據你的需要、你最適合入手摩托車。而且摩托車比助力、電動省錢。省不少錢。。
這點不懂行的人笑話我這句話，懂行的人都知道。信不信由你，摩托車來說豪爵、鈴木、力帆、中裕........都可以。
4、不要迷信牌子。。。。。。一定要記住！！！
5、買電動車的話、你就買那種小巧玲瓏型的。抗造、壽命強、別隻顧好看。
5說了這麼多也沒分，給點好不好啊？
15樓：匿名使用者
如果上述兩種選擇的話就應該選普通助力車！因為自行車改的那種在大梁下固定，那種汽油機屬於老式汽油機，不說零件不好配以外還經常有事兒沒事兒的不著火！在一個自行車沒有減震裝置機器在車架上固定的也不好！
如果說你真想買車！我勸你不要買助力車！標的48cc的排量，一般都是80以上甚至到125排量！
質量根本上不去！我們這現在的助力車太多了，我都不願意修！誰買誰後悔！
就正兒八經的買輛摩托車！如果不想上手續了我可以給你想個辦法！就去買現在那種真正的yamaha100麗鷹或者巧格！
質量絕對跟的上，我的就是麗鷹，**是有點貴，不過其他方面絕對剩的過助力車！為什麼不用手續了？因為現在助力車和普通摩托車都已經沒法分辨了，特別是踏板車！
一般交警同志是分辨不出來的！你說到了以後的維護，壽命這些話題，你車***了你說壽命怎麼樣？質量不好了壽命怎麼樣？
好車的維護肯定比一般的車要貴點！但是如果摺合助力車的開銷來說那真的九牛一毛！不知我的回答你是否滿意！
慎重考慮！雖說不是多麼值錢了東西！但是咱不想讓浪費一毛錢花在冤枉上！
16樓：匿名使用者
最好是買電動車，燃油助力車機器一般都不耐用，而且費用高，電動車好一點的包車我感覺yamaha比較好，但是**貴了一點，要是買電單車的話我感覺奧斯比較好一點。
17樓：北京天能電池
燃油助力車和電動自行車你應該選電動車，前都愛壞，修車成本高。關於買哪個牌子，最好多問一下身邊用車的朋友，網上多廣告，容易迷方向，本人在這也不多說。
18樓：匿名使用者
我覺得助力車就算了，現在助力車車牌又貴又難辦
如果你怕快的話，就買電瓶車的吧。考慮質量的話，就選yamaha，我們當時貨比n家，最後選的這個牌子，騎著挺好的
19樓：帆仔來解答
建議你買電動車，東野很不錯，即環保又省錢，燃油助力車很燒油的，，我深有體會！
20樓：匿名使用者
還是摩托車好。只要不是禁摩的城市，相信我沒錯的。。
21樓：匿名使用者
建議買電動車吧 環保也不容易產生維修費用！
22樓：輕揚微笑的姿態
我覺得樓上哥們說的很好，我頂
23樓：王藝琳
我感覺著兩種都不要買 還是買個摩托車 最好
24樓：匿名使用者
你適合買助力車，因為坡多。你說的那幾家都是合資的摩托車生產廠家，宗申和濟南輕騎都有這種48的車車，是跨騎的，不是那種全包車。這車油耗在1.
4升/100公里。那些說費油和愛壞的那些人，我不知道你們懂不懂車，就我說的這兩種牌子，你們買了試試，不說多，你勤換機油，保養好的話最少機器方面2萬公里不會有任何問題，請問你們說的電動車能跑這麼久麼？能爬長坡麼，不是買個電動車天天上坡推著，下坡划著吧
25樓：匿名使用者
燃油助力車不再買，我是買車的，車三大缺點，高油耗、高故障率、不好開。這三點就要了命。千萬別聽他們忽悠，助力車萬萬不能買。
電動車沒聲音最好沒買太危險。
摩托車速度快又在其車間穿梭更危險。
還是自行車好，環保又鍛鍊身體。
（如果你遵守交通規則，鈴木的摩托車是最好的選擇！）
26樓：威璧潛雅丹
電動車好一些.因為燃油車到冬天不好啟動,而且你要潤滑油加的不好也打不著車.我是有切身體會的.不過燃油車速度快,這要看你的駕駛水平了,你要是個mm我勸你還是買電動車吧.
27樓：仰壁母文星
還是要買電動車好
現在國家政策頒佈將會對機動車輛嚴抓
包括電動車
燃油助力肯定要比電動車實施得早
並且買燃油助力還不如買摩托車
我個人認為燃油助力是兩輪車裡的殘敗品
燃油助力車和電動自行車哪個好，助力車和電動車有什麼區別？
上海好像有一種加氣的單車，我覺得那個用起來比較省錢，生活用也方便實用。你說了上坡多，還載物，電動車受不了的，所以燃油的和燃氣的單車比較適合你。牌子我只知道永久做lgp的燃氣車,燃油的就是48cc的摩托車了，建設雅馬哈有很多款型，還有就是輕騎的48cc的也不錯，在2500到3500rmb以內吧。嗯，加...
燃油助力車沒電了怎麼辦，燃油助力車需要上牌照嗎？
冰雪陽光久久 燃油助力車沒電了可以採取以下方法嘗試給電池修復 1 採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。2 加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。3 將電池完全放電，因為放電後...
有關燃油助力車疑問
正常應該是10元跑100公里 不錯了 我有個朋友用就120公里左右！這個問題要看你的綿羊是多大的排量了如果是48cc的話就屬於比較耗油的了，如果是小帥那樣的大排量踏板的話就不算耗油了。正在燃燒的助力車。本報訊 王峰 記者李傳材報道 昨日早上7時50分左右，一青年女子騎著的燃油助力車行駛至贛州市章江北...