1樓：李樹的戀愛
貨車電壓23是可以打著火的。在電瓶電壓低於12v時，就非常難起動發動機了。電瓶是汽車上一個至關重要的部件，在沒有起動發動機時，是電瓶負責給全車的電子裝置供電的，而且電瓶也負責起動發動機。
在起動發動機後，就是發電機給全車電子裝置供電了。
在起動發動機時，起動機，燃油供給系統，點火系統基本都是需要工作的，這些系統的運轉是離不開電的。
假如沒有電，那發動機是無法起動的。
在起動發動機後，發動機會帶動發電機運轉，這個時候發電機可以給電瓶充電，而且發電機可以給全車的電子裝置供電。
電瓶是一個需要定期更換的易損件，在充電和放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應，這樣子會影響到電瓶中的離子不斷降低，理所當然電瓶的效能那麼就會下降。
假如能夠維持準確的用車生活習慣，這還是可以有效果延長電瓶的使用壽命的。
在起動發動機以前，一定不要開啟大燈，空調等比較費電的裝置，而且也不一定要長時間使用車裡面的多**娛樂系統。
在起動發動機時，也不一定要與此同時開啟大燈和空調等比較費電的裝置。
2樓：張萬如愛好電子
應該可以。這個車肯定是兩個12v電瓶串聯的，在打火的時候，總電壓不低於21v，這兩個電瓶應該是沒有問題的，應該是可以使用的。
貨車電壓多少正常
3樓：匿名使用者
貨車電壓正常在24~28之間。
1，貨車多采用兩塊電瓶串聯使用，行車時的電壓應在27-28左右，停車一段時間後應在25.8-26.5v左右為正常。
2，大貨車上的電瓶是由兩隻電瓶串聯形成的，因為電瓶的設計電壓基本上都是12v，除個別的ups電源電池有是2v、4v、6v等不同電壓的。
貨車（wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，goods vehicle），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑑。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標準《汽車和掛車型別術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
車輛通常由發動機，底盤，車身，電器裝置四個部分組成。
擴充套件資料：
貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。貨車執行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
貨車執行原理：當我們發動汽車以後，發動機會產生動力，並將動力傳給變速箱，動力經過變速箱裡的齒輪將高轉速小力矩動力轉化為低轉速大力矩動力，再通過傳動軸傳到驅動後橋，驅動後橋帶動驅動後輪轉動，於是一輛車就運動起來了。
各部分功能及主要部件：
b、底盤：分傳動系、行駛系、轉向系、制動系來介紹。
傳動系：將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。
行駛系：將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。
轉向系：保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉向操縱機構，轉向器，轉向傳動裝置。
制動系：使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動操縱機構，制動器，傳動裝置。
c、車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。
d、電氣裝置：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明裝置，儀表等。
4樓：來自天心閣有主見的司馬懿
貨車的電瓶電壓通常為24v。
由於行駛狀態的不同，電壓可能會有波動。通常情況下，汽車在行駛時，貨車的電壓應保持在27-28左右；而汽車停車一段時間後，貨車的電壓應在25.8-26.5v左右。
5樓：匿名使用者
1，貨車多采用兩塊電瓶串聯使用，行車時的電壓應在27-28左右，停車一段時間後應在25.8-26.5v左右為正常。
2，大貨車上的電瓶電壓一般都是24v的，是由兩隻電瓶串聯形成的，因為電瓶的設計電壓基本上都是12v，除個別的ups電源電池有是2v、4v、6v等不同電壓的。
6樓：途虎話養車
一般情況下，汽車電瓶空載電壓在13v左右。如果低於12v那意味著電瓶處於老化狀態了。如果空載電壓低於11v，基本說明電瓶快廢了。
7樓：
車載電瓶分為6v和12v，大貨車電瓶屬於12v的，大貨車工作電壓是24v，道上的老司機說大貨車是兩塊電瓶串聯在一起的，容量一般的在120-165ah之間，主要是啟動用的。
8樓：我的自動化裝置
你所說的貨車是隻能一個什麼樣的貨車呢？如果說的是電動貨車的話，一般都是在48v左右的電壓進行工作的。
冬天大貨車電壓在多少伏可以啟動車子？
9樓：老張侃生活
貨車是雙電瓶的，應該是24伏的，但是不要低於24伏。
有的電瓶老化測量一下有電，虛蓄電，它的容量已經不夠了，不能夠足以讓啟動機正常啟動。
只要電壓是正常的，不是虛的就可以啟動了。
10樓：田尋雙
大貨車都是二十四伏。冬天不要看電壓。冬天電瓶不存電。水電氣。乾電瓶一般二十一到二十三伏就足夠啟動了。
11樓：
冬天大貨車電壓在多少伏？可以啟動車子，這個地兒是一般是24v了，就是根據序列和時點的問題，不是說多少電壓的問題。
12樓：匿名使用者
這個沒有冬夏區分，都是標準的，主要看你電瓶的工作情況
請問高手柴油大貨車發電電壓正常28v 到電瓶電壓是多少？最低不能低於多少？ 20
13樓：風箏等風
電瓶電壓標準是24v的。
電瓶電壓標準是24v的，不過充滿電的話應該會高於電瓶電壓2到3v，不過不會超過你的發電機的最高輸出電壓28v，因為電瓶是靠發電機來充電的，但是如果電瓶長時間不充電，而你又經常使用，那麼電瓶電壓就會慢慢下降到24v一下，甚至更低。
當下降到20v的時候，你這時在連線發電機並充電的話，那麼這時的電壓可能就會在23v或者24v左右，當電量慢慢充滿的時候，電壓會上到24v以上，或28v，所以，到電瓶的電壓是多少要看你電瓶的電量是多少來決定的，不是一個固定的，理論上當電瓶電量是飽和的時候，發電機的電壓到電瓶後最低不能低於24v。
電壓，也稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。此概念與水位高低所造成的「水壓」相似。需要指出的是，「電壓」一詞一般只用於電路當中，「電勢差」和「電位差」則普遍應用於一切電現象當中。
14樓：
發電機之所以要設定為28v輸出就是為了考慮電瓶的充電問題，正常12v電瓶的浮充電壓是13.8v，24v電瓶就是27.6v，用28v充電是為了讓電瓶充得滿，又不會析氣失水過充電，所以，如果電池充滿電，發動機執行時，電壓應該是28v；熄火後，電瓶空載正常應該在24.
5-25.5v之間，如果超過26v，要考慮電池缺電解液或正極板軟化。如果電瓶空載電壓低於24v，就說明電池虧電，而且比較嚴重，要及時充電。
15樓：zh黎明
電瓶電壓標準是24v的，不過充滿電的話應該會高於電瓶電壓2到3v，不過不會超過你的發電機的最高輸出電壓28v，因為電瓶是靠發電機來充電的，但是如果電瓶長時間不充電，而你又經常使用，那麼電瓶電壓就會慢慢下降到24v一下，甚至更低，當下降到20v的時候，你這時在連線發電機並充電的話，那麼這時的電壓可能就會在23v或者24v左右，當電量慢慢充滿的時候，電壓會上到24v以上，或28v，所以，到電瓶的電壓是多少要看你電瓶的電量是多少來決定的，不是一個固定的，理論上當電瓶電量是飽和的時候，發電機的電壓到電瓶後最低不能低於24v。
貨車電壓是多少？
16樓：來自會稽山憐香惜玉 的翠竹
不是12就是24拉，一般有逆變可以裝換電源的就都可以拉，如果你現在在跑貨運或者打算跑貨運這一塊的話，如果資源條件允許的情況下可以安裝一個國內牛人發明的廂式貨車起重機，是專門安裝在箱貨平板車和倉欄車上都能使用的，可以把附近的物流運輸都可以包攬下來，司機一個人就可以完成裝卸作業，會很方便，建議你可以去了解一下呢。
17樓：西安萬通汽修學校
你好，貨車電壓是24v
12伏電壓的電瓶能轉化成220伏電壓嗎
青燈俗事 12伏電壓的電瓶能轉化成220伏電壓，車載逆變器一直作為一種能夠將 dc12v直流電轉換為和市電相同的 ac220v交流電的裝置使用，是一種方便的車用電源轉換器。車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎，在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅遊即可用逆變器連線蓄電池帶動電器及各種工具工作。...
12伏電壓是直流的嗎，12伏電壓的電瓶能轉化成220伏電壓嗎
直流或者交流不是按照電壓大小來區分的，12伏電壓可以是交流電，也可以是直流電。直流電壓是方向和大小保持恆定不變的電壓 交流電壓是方向和大小作週期性變化的電壓。電壓 voltage 也稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從a...
貨車漏油導致行人摔倒，骨折了，保險公司能賠嗎
如果漏油是發生事故造成的 交警開具事故證明 證明上註明行人受傷 保險公司有理賠責任 如果無故漏油 且無責任認定 應該無法理賠 由於每個公司的政策不一樣，建議直接撥打投保公司 諮詢 大貨車方向機助力泵漏油 外面找不著漏油地方 是不是漏發動機裡面了？ 最恨不過修車 我修過2年的方向機還真沒遇到多這種情況...