1樓：匿名使用者
福特蒙迪歐和大眾帕薩特相比個人認為還是大眾帕薩特好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面大眾帕薩特更有優勢。
2樓：紅尚杭玲
帕薩特的整體配置比蒙迪歐好很多，而且我們從外觀上來講，帕薩特的外觀和車身線條的設計要比後者好很多，而且在內飾方面，帕薩特都是採用高階的配置。
3樓：匿名使用者
兩車油耗差不多，保養帕薩特更貴，帕薩**格也高。
沒有一輛車會沒小毛病的，帕薩特沒小毛病，呵呵，估計1樓沒開過車吧。
年輕家用選新蒙迪歐哦，商務成熟選帕薩特。
4樓：匿名使用者
上下班代步的話這兩款車都綽綽有餘了，但買車總是要買價效比更高一些的。**方面，兩款車型都差不多，沒有太大的差距。但今年**帕薩特的1.
8t車型搭載了全新的第三代ea888發動機，其中1.4t車型發動機更換成**的ea211系列，動力更為強勁。**蒙迪歐雖然也能滿足日常使用，但從動力方面來看，還是帕薩特的價效比更高些。
帕薩特和蒙迪歐哪個好，建議買帕薩特。
5樓：匿名使用者
你好這兩款車型建議選擇大眾帕薩特這款車型質量還是很不錯的，動力很給力
想買車，福特新蒙迪歐和大眾帕薩特哪個好？
6樓：
和帕薩特作為兩款中級轎車，空間的表現也是十分重要的，從給出的兩車資料看，新蒙迪歐整體上要優於帕薩特，但實際情況如何，下面就讓我帶您一起實際體驗一下這兩款車的車內空間。
檢視大圖
新蒙迪歐
檢視大圖
帕薩特雖然新蒙迪歐在車身高度上略高於帕薩特，這一點優勢並沒有體現在前排頭部空間上，在我們實際測試兩車前排空間的時候，兩名體驗著身高相差10cm，而身高略高的體驗者在帕薩特的前排頭部空間還有兩指的餘量，略好於新蒙迪歐前排頭部空間。
帕薩特和蒙迪歐哪個好？
7樓：匿名使用者
首先**上，帕薩特相對高一些，同價位蒙迪歐可以輕鬆買到高功率車型，外**的話，帕薩特商務氣息會比較濃一點。車身尺寸上看，帕薩特4.87長2.
80軸距，蒙迪歐4.87長2.85軸距，不過實際空間表現上兩款都是差不多，日常使用基本都沒啥大問題。
動力系統方面，帕薩特提供2.0t渦輪增壓配7擋雙離合，最大馬力220，福特蒙迪歐提供2.0t配6擋手自一體變速箱，最大馬力245，就效能和油耗表現來說帕薩特會略好。
8樓：僕榆信莊靜
對比一下這兩款車，對於帕薩特的話，優點是：設計穩重，可以說與那些跨國企業ceo風格一樣，低調、奢華但不外露缺點是：隔音。
平時室內開主要是胎噪，做了底盤裝甲，隔音依舊不明顯，跑高速的話，噪音有點明顯，如果是水泥路，那噪音就到位了，雖然不影響談話，但是會影響心情，瀝青路面跑120碼開**到12也基本能掩蓋住。
福特蒙迪歐和大眾帕薩特哪個更好
9樓：匿名使用者
要詳細到說不上來了，就是覺得德國車紮實，做工精細，而且帕薩特經過這麼多使用者的考驗，路上隨處可見，就知道這車不錯了．大眾的選者－－－帕薩特！
10樓：匿名使用者
蒙迪歐雖然是美國車，但是徹徹底底的歐洲血統，完全是從歐洲車的地盤上發展起來的，因此輛車在地盤功夫上差別不大，我個人更喜歡帕薩特b6 就是現在的 一汽-大眾 邁騰！目前最火了！
11樓：匿名使用者
帕薩特要比蒙迪歐好些！！！
12樓：匿名使用者
大眾帕薩特邁騰（b6）
蒙迪歐和帕薩特選哪個
13樓：匿名使用者
年輕人建議你購買蒙迪歐，外觀比較時尚年輕，動力也比較足，車配置高。
14樓：匿名使用者
相比較而言，福特蒙迪歐的外觀時尚，內飾做工精緻，不過它的空間比較一盤特別是後排的空間。
15樓：匿名使用者
福特蒙迪歐和大眾帕薩特相比，個人認為還是帕薩特好一些，車子品牌知名度，質量可靠性方面帕薩特相對更有優勢。
16樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話建議入手帕薩特，整體做工比較成熟，質量口碑比較好，市場保有量高
17樓：匿名使用者
你好，這兩款車相比，建議選擇大眾帕薩特車子的質量和效能比較穩定。後期毛病少，保值率高。
18樓：匿名使用者
帕薩特底盤紮實，安全性高。大眾的技術比較，可靠。蒙迪歐有臭味兒的投訴。
19樓：匿名使用者
這兩款的話推薦蒙迪歐更好，整體設計上更時尚大氣，高科技配置更豐富
20樓：匿名使用者
車型設計風格不一樣，新蒙迪歐車型比較時尚運動，帕薩特更加商務穩重型的
21樓：匿名使用者
你好，這兩款車建議選擇大眾帕薩特，外觀時尚漂亮大氣，安全性高，質量和口碑更好一些，空間大，配置豐富。
22樓：匿名使用者
你好這兩款汽車的話還是建議選擇帕薩特現在的優惠也比較給力保值率比較高
23樓：匿名使用者
你好，建議選擇帕薩特，外觀大氣穩重，經典車型技術成熟，動力強勁，而且保值率更高
24樓：匿名使用者
您好，這個建議選擇大眾帕薩特吧，質量挺好的，保值率也可以的，優惠3.5萬左右的。
25樓：匿名使用者
你好，可以考慮下帕薩特這輛車，外形時尚大氣，質量可靠穩定，綜合價效比比較高
26樓：匿名使用者
帕薩特，加速有相當的推背感，提速靈敏，懸掛軟硬適中，後輪獨立懸掛技術也提升了，b級車裡算是標杆，保有量也高
邁騰和帕薩特哪個好?
27樓：江城十一郎
其實你要說邁騰和帕薩特誰好，不如說你更看重兩款車的哪些特點，邁騰和帕薩特同為大眾旗下車型，並且都屬於中級轎車，個人偏向於選擇帕薩特，覺得他更加商務風一點，在價效比方面考慮的購車車主可能現階段買邁騰是個不錯的選擇。
首先從這兩個車的起源來說。最開始b5帕薩特當時引入中國時候就叫帕薩特。後來b6帕薩特引入中國後被劃分給到了現在的「一汽大眾」，也因此改名換姓叫了「邁騰」。
至此之後邁騰就成了德原帕薩特代表之一。而帕薩特則是根據美版的車型繼續優化改進的。現款的邁騰是大眾全新平臺b8 帕薩特算是b7.
5改進版。邁騰在國內加長軸距上是超過帕薩特的，外觀內飾上個人認為更好看一些，現款帕薩特跟邁騰相比較而言其實主要差別還是在價效比上。
在目前的中型轎車市場幾乎是各大車企的兵家必爭之地，不少的車企判斷中型轎車不管是從購買力這一塊上或者選擇人群上都會不愁客戶購買，也就造就了眾多車企在這個細分市場裡麾下重金，大手筆的去研發，但其中能夠脫穎而出的車企其實並不在多數，但是大眾旗下的這兩塊車都屬於該細分市場的佼佼者，一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，既是親如手足的兄弟同樣又是競爭對手，簡單的說明一下二者的區別在**，你就能明白，兩款車真的相差不大。
我們選擇邁騰 2019款 380tsi dsg豪華型與帕薩特做一個簡單的類比， 2019款 380tsi豪華版進行一個比較，首先在**上，邁騰的指導售價24.99萬元，帕薩特指導售價為25.39萬元，選擇這兩個車型緣由也很簡單，他們的配置同級並且**相近，比較起來參考意義較大。
從銷量上而言，比較之前的資料，邁騰的這一款作為2023年中型車銷量榜首，帕薩特位於第二位，也足夠亮眼，並且在當年最後一個季度，11月份時候當帕薩特進入b8時代，銷售了2.93萬輛的一個相當驚豔的成績單。
從外觀上面來講，這個就是仁者見仁智者見智了，每個人的審美情況不同，兩款車型有覺得帕薩特好看得，也有覺得邁騰好看得，從資料層面來講，帕薩特的長寬高都會稍領先於邁騰，但是由於是同平臺下的產品，兩種車型軸距上的差距其實非常小，在基礎結構上的相同，其實其他的差異上就不會太大，所以在乘駕空間的區別上沒有較大的差異。邁騰和帕薩特這兩臺中級轎車皆是出自大眾的b級車，只不過在外觀上走了不同的設計理念和路線，也是希望消費者能夠根據自己的喜好來做出自己最喜歡的選擇。
所以對於這兩輛車上的選擇而言，其實主要還是根據你的個人偏好來的，看你喜歡這兩款車更注重價效比還是說內飾或者外觀上面的細微差別來做決定的。
28樓：匿名使用者
邁騰和帕薩特屬於兄弟車型了，都是大眾旗下的中型轎車，所以無論是在動力、調校和三大件方面都是不分伯仲的，但帕薩特比較偏商務，而邁騰更適合家用。
車身尺寸帕薩特長寬高都比邁騰略大，但是第二排乘坐空間邁騰更優秀。邁騰的內飾比帕薩特的內飾更年輕，且邁騰的行李箱空間也比帕薩特多了40多升，從空間上來看邁騰更適合家用。
兩款車用的都是同一款發動機和變速箱，功率扭矩全都是一樣的。兩款車都是搭載了1.4t，1.
8t，和2.0t三種發動機。以兩車的1.
8t為例，都配合了dsg7速雙離合變速箱，其發動機的最大功率為132kw（180ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達到300nm/1450-4100rpm。
29樓：旺鋪我要
帕薩特和邁騰有什麼區別？
30樓：冷事百科
邁騰和帕薩特哪個更好一點？
31樓：霖霖他舅
在半年前，我也遇到過你這個問題，當時就非常糾結大眾邁騰和大眾帕薩特這兩款車，最後在跟一些懂車的朋友討論之後，還是選擇了邁騰，其實當時的邁騰和帕薩特之間的差別並不大，我自己平時也是比較喜歡汽車的，也經常看汽車方面的內容，放棄帕薩特的主要原因就是帕薩特是老款的，外觀和內飾都顯得非常老氣，而邁騰是**的，外觀和內飾都更有科技感和高階感，不過現在來看，帕薩特也已經出了**，我就根據自己的用車體驗來說一下，邁騰和**的帕薩特選哪一款比較好。
大眾邁騰比較令我滿意的就是駕駛感受和動力油耗方面了，2.0t高功率發動機的動力很強，並且油耗也不高，這個挺驚喜的，經常能開到8個油以內，不過帕薩特也應該一樣的，畢竟動力都是跟邁騰完全相同的。
帕薩特的圖是我在網上找的，其實**的帕薩特也沒有什麼特別大的變化，就是外觀和內飾方面進行了升級，差不多就是達到了現款邁騰的水平，個人覺得外觀太誇張了，不太好看，內飾還不錯，比較年輕個性。另外就是配置方面， **的帕薩特比邁騰多了很多高科技配置，比如主動剎車這樣的配置還是挺有用的，可惜邁騰沒有。
所以如果現在讓我重新選一次，我還是會選擇邁騰，邁騰的外觀更符合我的審美，而且優惠比較大，價效比更高一點。
32樓：途虎話養車
客觀的說，邁騰和帕薩特，都是大眾同一個底盤平臺下的產物。只是一個在長春一汽，一個在上海上汽。基本可以理解為是「一款車的南北兩個版本」。
底盤，發動機，變速箱其實都差不多，**定位也幾乎吻合。個人建議可以根據您當地的售後和保有量情況來選。事實上這兩臺車，真的可以理解為是「同一臺車」。
33樓：free李澤潭
從以往來看啊帕薩特換代總是比邁騰早，但到了同代比較下，帕薩特平臺一直落後邁騰，同平臺不同代。這是德國的品牌保護意識，畢竟國內的帕薩特是上汽自己設計得車型，而國外的帕薩特是現在的邁騰。
34樓：嘿我是敲裡啊
邁騰與帕薩特都屬於b級車市場銷量榜的前幾位，在中國中級車市場已經馳騁多年，很多人在選擇這個級別車型的時候都會將兩者進行詳細的比較。邁騰和帕薩特哪個好？我在選擇這兩款車型的時候做了非常多的功課，看了很多的車評介紹，最終選擇了帕薩特這款車型。
邁騰和帕薩特哪個好？為什麼我最終會捨棄邁騰而選擇帕薩特這款車呢？原因有很多，首先從外觀方面說起。
雖然兩款車都是大眾家族化的設計風格，但是明顯帕薩特會更加的硬朗。這種硬朗並不是大眾車十多年前的那種硬朗設計，十幾年前大眾的車型只是採用一些生硬平直的線條讓人覺得這款車就是男士開的車，帕薩特這種硬朗是車身柔中帶剛，從前臉或者是側面看非常有層次感。所以帕薩特在外觀設計上會比邁騰更勝一籌。
邁騰和帕薩特哪個好？在內飾方面帕薩特更是顯示出自己高階別的豪華感。從中控臺的9.
2英寸螢幕到**10.2英寸大屏顯示著帕薩特高階的內飾設計感。總體來說帕薩特的設計更偏向與奧迪的設計感覺。
除此以外，帕薩特車內還有氛圍燈，這種設計提升了車內的總體質感，並且與整車年輕化設計交相輝映。
在行駛質感方面，邁騰和帕薩特哪個好？帕薩特保持了一貫一來大眾的風格，在日常行駛的時候過濾路上的顛簸功底非常好，過一些減速帶並沒有生硬的感覺。在高速行駛方面靜音做得非常到位，路噪風噪都被抑制得非常不錯。
總體來說，帕薩特會比邁騰在設計，做工用料方面做得好。尤其是目前帕薩特在終端市場方面有著不少的優惠，並且帕薩特在維修保養方面非常方便。邁騰和帕薩特哪個好？
個人建議想購買b級車的車主選擇帕薩特。
大眾cc和帕薩特你會選哪個呢，轎車中大眾CC和帕薩特哪個更好呢！？哪個適合家用轎車！？
帕薩特了，車身加寬是它的特色，百米7秒提速也是各同行們所不能及的，本週上海大眾 帕薩特 配置 相簿 口碑 論壇 口碑值上升18 排名上升1位，位於中大型車口碑榜第2位。本週帕薩特的口碑美譽度走勢較為平穩，在發帖率方面，中性帖佔86.6 負面帖佔13.4 上海大眾全新一代帕薩特已於4月17日正式上市，...
帕薩特和雅閣哪個更值得買，雅閣和帕薩特哪個好？？？？
abu小橘子 帕薩特更值得購買。1 方面，雅閣頂配版的官方售價要比帕薩特頂配版的便宜些。2 整體車身方面，雅閣頂配版的車身要比帕薩特頂配版的車身短，同時雅閣頂配版的軸距也要比帕薩特頂配版的軸距短一些。3 在整體配置方面，帕薩特頂配版的要比雅閣頂配版的豐富。4 從動力輸出來看，雅閣頂配版要比帕薩特頂配...
大眾cc和新帕薩特，新邁騰哪個更好
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