1樓：喜歡各種工具
簡單安裝胎壓監測器，不需要導航，有手機支架就好
2樓：雲南萬通汽車學校
汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌bai（du4s）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對行車安zhi全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常可能帶來嚴重的後果： 1、可能爆胎 美國國家公路交通安全管理局（nhtsa）釋出報告，胎壓低於標準值25%，爆胎機率增加3倍；高於標準值25%，爆胎機率增加1倍； 2、降低剎車效能 胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離； 3、增加油耗 胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加； 4、縮短輪胎壽命 胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢。
胎壓監測怎麼安裝？
3樓：小執著
1、放氣：首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸，讓輪胎內的氣壓自然降低。
2、扒胎：安裝內建式胎壓監測無需將整個輪胎拆卸下來，那樣費時費力。只需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出空間即可。
3、拆除原車氣嘴：擠壓留出空間之後使用美工刀將原車橡膠的氣嘴從內部割除，然後使用鉗子在外部夾出。
4、安裝胎壓監測：內建式的胎壓監測主要由胎壓監測感測器、墊片、固定螺絲、和氣嘴帽組成。首先將胎壓監測感測器從輪胎內部到外部安裝。
5、安裝墊片：這點很重要，墊片一定要放在鋼圈外面，如果安裝在鋼圈內部直接墊感測器的話一定會導致漏氣，因為密封主要是由胎壓監測感測器橡膠部分貼合鋼圈。
6、安裝固定螺絲：墊片放置好了之後，再將固定螺絲安裝好，先用手帶到螺紋。
7、打緊到固定扭矩：使用12#工具將胎壓監測感測器的固定螺絲打緊到25牛米左右即可。過鬆容易密封不良，過緊容易將胎壓監測感測器橡膠部分損壞從而導致米粉不良。
4樓：是顆白菜呀
安裝胎壓監測儀的方法及步驟如下：
工具/原料：胎壓檢測儀，輪胎，扳手等
1、首先，需要先將需要安裝胎壓檢測儀的輪胎拆卸下來。
2、接著，使用扳手等工具扒下外胎。
3、然後去掉原來氣門嘴。
4、接著將新的感測器裝在氣門嘴上，注意對應前後左右輪胎。
5、然後裝上外胎後充氣。
6、然後進行動平衡除錯。
7、接著接收器資料開始更新。
8、最後依次將4個輪胎裝好後再裝回車上即可。
5樓：人設不能崩無限
具體操作方法如圖所示：
1、首先開啟mmi系統，選擇「車輛」
2、然後需要選擇第一欄的胎壓監控系統
3、螢幕上顯示「檢查並修正了四個輪胎的氣壓後，請儲存氣壓值。」，選擇「儲存胎壓」。
4、螢幕上顯示「四個輪胎的當前氣壓是否符合規定值？」，選擇「是，儲存」就可以了。
6樓：琴南
小型車，高速輪胎的胎壓感測器是在輪胎裡面安裝，一般固定在輪輞上；需要扒輪胎較費事，好的方面是安全，對輪胎動平衡影響較小。
1，平時保養。主要是清除車胎內細縫裡面的小石頭。輪胎設計有花紋。
是為了在有雨水路面行駛時。排水的。光頭胎的抓地力最好。
但是有雨水就會打滑，所以不要讓石子填滿車胎縫隙。
2，一般情況下。家用轎車不用經常換氣。一個季度做一個檢查。
3，冬夏季汽車輪胎胎壓的氣壓值，因車而分。最好去看自己車輛出廠的保養手冊。那個比較實用與自己的車型，跑高速時胎面會發白的原因。
車胎都是橡膠製品。一般都是黑色，不會自己發白。大概的主要原因是路面問題。
水泥路面或者塵土的附著容易改變胎面顏色。
4.定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
5.為了達到均勻摩擦效果，從而輪胎使用壽命變長,輪胎調位是必須的。
6.防止陽光，碳氫化合物腐蝕輪胎。
7.需要養成良好的開車習慣,比如緊急剎車。
參考資料
問問.汽車[引用時間2018-3-31]
7樓：鬼鬼
內建式的胎壓監測是要拆輪胎才能安裝的，得去店裡，還得交費用。花兩次錢。智感700這種新的外接式的胎壓監測自己就能安裝，感應器直接裝在輪胎氣嘴上，不用拆輪胎。
方便省錢。效果功能都差不錯。當然總體上講內建式的要好一些，畢竟**擺在那裡。
就是裝的麻煩。
8樓：夙尋凝武好
我只接觸過智感700胎壓監測，外接式的安裝不用拆輪胎，不用接線，自己就能搞定。實在是方便。最煩去店裡拆輪胎了。
9樓：麼仕熊芳澤
內建式的都要拆輪胎再安裝，還要做動平衡，確切麻煩，非得去店裡才行。鐵將軍8886這樣的外接式胎壓監測感應器直接裝在輪胎氣嘴上，不拆輪胎，不用做動平衡，自己1個人就可以弄定。
10樓：佰佰安全網
1、先購買好胎壓監測器，再找到你附近的輪胎店或官方推薦的安裝服務點。
2、安裝前先將主機接收器開機
3、將輪胎拆下來
4、扒下外胎
5、去掉原來氣門嘴
6、將新的感測器裝在氣門嘴上，注意對應前後左右輪胎。
7、裝上外胎後充氣
8、動平衡除錯
9、接收器資料開始更新
10、依次將4個輪胎裝好後再裝回車上
11樓：奇葩車事
胎壓監測，自己安裝的話還是比較麻煩，主要沒有工具，最好還是去店裡安裝吧
12樓：匿名使用者
鐵將軍的外接式胎壓監測器很容易被盜的，建議你還是去安裝款精能的內建式胎壓監測器比較好的，獨立顯示屏放置更加方便的
13樓：喜歡各種工具
簡單安裝胎壓監測器，不需要導航，有手機支架就好
怎樣安裝汽車胎壓監測？
14樓：人設不能崩無限
具體操作方法如圖所示：
1、首先開啟mmi系統，選擇「車輛」
2、然後需要選擇第一欄的胎壓監控系統
3、螢幕上顯示「檢查並修正了四個輪胎的氣壓後，請儲存氣壓值。」，選擇「儲存胎壓」。
4、螢幕上顯示「四個輪胎的當前氣壓是否符合規定值？」，選擇「是，儲存」就可以了。
15樓：藤玉蘭戲釵
不管甚麼車，只要自帶胎壓監測，你注意儀表盤上，是有唆使燈的，唆使燈亮你就去檢查。有時候剛更換完新輪胎，顯示燈會亮，你需要慢速行駛大概10⑵0千米後，會自動熄滅。（不同的車千米數不1樣，根聽說明書以廠家設定值為準）
16樓：匿名使用者
推薦用路安順暢胎壓監測orangetpms，安裝的話，輪胎店都可以安裝，卸輪胎，安裝到輪轂上面，做動平衡，配對一下，設定一下具體數值，如輪胎胎壓、輪胎溫度。
17樓：蒯爍
對於汽車胎壓的檢測，一般是用充氣嘴直接對著輪胎氣嘴進行測試，充氣嘴上帶有胎壓顯示器。
18樓：love指尖的力量
鐵將軍8886外接式胎壓監測可以自己安裝，直接裝在輪胎氣嘴上，不用想以前的產品那樣拆輪胎了，非常方便。
19樓：吾知了
汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4s）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常可能帶來嚴重的後果：
1、可能爆胎
美國國家公路交通安全管理局（nhtsa）釋出報告，胎壓低於標準值25%，爆胎機率增加3倍；高於標準值25%，爆胎機率增加1倍；
2、降低剎車效能
胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；
3、增加油耗
胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；
4、縮短輪胎壽命
胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢。
20樓：xm阿甘
內建的可以直接去改裝店裡裝 4s店不划算
21樓：韓權權
您是裝內建，還是外接，是什麼型號，哪個牌子的
22樓：匿名使用者
您的車是什麼車型呢？
胎壓監測儀要怎樣安裝啊？都需要拆輪胎嗎？這也太麻煩了吧
23樓：柯悠皖
內建式的都要拆輪胎再安裝，還要做動平衡，確實麻煩，非得去店裡才行。
胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.
6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。
【簡介】
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
24樓：愛車百曉生
看你安裝什麼樣的，外接的就不用拆，內建的一定要拆才可以，可以去店裡讓師傅幫你安裝，出點安裝費就好了
25樓：匿名使用者
有一種簡易的，只要安裝在氣門嘴上就可以，也就是替換氣門嘴帽，主機插在點菸器上，鐵將軍就有一種，安裝非常簡單，幾分鐘就可完成。
26樓：捷誠汽修
不用拆輪胎.最簡單的補胎第一步就是把鋼圈和輪胎分離.分離以後就可以自由活動了
胎壓監測外接怎麼安裝
27樓：匿名使用者
胎壓監測的外接程式是需要載你的輪胎內部就是傳動軸上面安裝儀器才可以
28樓：來自恭王府有野心的華
第1步、向左旋轉出 氣嘴防塵蓋；
02第2步、向右旋轉進六角螺母；
03第3步、按感測器外殼位置標識向右旋入對應輪胎並擰緊；
04第4步、拖住感測器，用螺母扳手向左逼緊感測器；
05第5步、用肥皂水檢測是否漏氣；
06第6步、固定顯示器，行駛幾分鐘，資料也就顯示出來了。
29樓：小見閒聊車
你好，當然是根據操作來了，需要專業人士來安裝的
胎壓監測怎麼加裝
30樓：獨傢記憶
胎壓檢測分兩種：
間結試胎壓檢測。通過探測輪胎路徑來判斷，這種優勢就是**便宜，好安裝，因為他是建立在abs上的。缺點就是輪胎缺氣了不能馬上發現，而且不能看見每一個輪胎的具體氣壓。
直接試胎壓檢測。分內建試和外接試，內建是就是在輪胎裡面，把原輪胎的氣門嘴直接換掉，外接式就是直接上在氣門嘴外面。這種胎壓檢測的缺點是**貴，安裝繁瑣。
優點是能清楚看見每個輪胎的氣壓，一但哪個輪胎缺氣會馬上報警。
31樓：匿名使用者
你好，汽車胎壓監測需要到正規店去安裝還需要拆卸輪胎自己是操作不了的
32樓：匿名使用者
你好！對於他家監測系統來說，首先需要安裝四個胎壓感測器，在每個車輪當中安裝一個感測器，監測輪胎的氣壓，然後連線到主機就可以了。
33樓：匿名使用者
你可以買個外接的鐵將軍這個牌子的 **買個也就是600左右的 回來按下就可以的
34樓：匿名使用者
汽車的胎壓檢測可以去汽配城進行加裝的，推薦你鐵匠覺的，6-700元左右了
35樓：匿名使用者
胎壓監測裝置的話建議你最好還是去當地專業修理廠或者4s店讓師傅幫你安裝
36樓：匿名使用者
需要的話可以加裝胎壓檢測的，鐵將軍的質量不錯的，你可以參考一下。
37樓：匿名使用者
胎壓監測系統有間接測量的，也有直接測量的，直接測量的分外接和內建的。有些需要拆輪胎裝到裡面去，有些只在氣門嘴上安裝就行。
38樓：匿名使用者
你好，這個汽車的輪胎胎壓監測，需要把汽車輪轂拆掉，輪胎拿掉裝在裡面。
安裝胎壓監測是安裝內建的好還是外接的好
外接胎壓監測裝置的優缺點 1.先說優點，最大的優點就是安裝簡便。無需更換氣嘴，無需動平衡，甚至不需要充放氣，車主需要做的可能僅僅是將感測器擰到氣嘴上便可。2.再說缺點。不適用於胎壓較高的sun車型 充放氣需要拆下感測器重新安裝 雖然也很方便 外接的感測器容易受到異物 傷害 內建胎壓監測裝置的優缺點 ...
汽車胎壓不足怎麼處理，汽車顯示胎壓不足
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胎壓表要怎麼選，怎麼選汽車胎壓表
習慣未語先笑 現在市場上的胎壓表種類 樣式很多，老式的胎壓表是機械式的，現在樣式較為單一，電子的胎壓表現在外觀樣式有大不同，有的設計為鑰匙扣，攜帶方便 有的小巧的像一元硬幣一樣大，而且可以直接放在輪胎上，不用取下來，可以隨時看到胎壓值 有的是手持式，使得使用起來更為方便 順手。從材質上來說，有金屬和...