1樓：
很多人買了車回去之後， 並不懂得對車進行保養，都是開車很長時間之後卻發現自己的車這裡或者那裡有問題，才會決定去修理自己的車，但是這樣的方法是不對的，對車也是不好的，就拿汽車的胎壓監測來說，很多人買車的時候不願意買自帶的胎壓監測，感覺太貴了，回去之後就自己加裝。這樣的方法真的好嗎？有的人回去之後就會自己去買監測胎壓的裝置，有一種就是檢測帽，其實這也是可以的，輕巧方便**也不貴。
只是不太容易觀察，個人覺得主要還是要自己在日常用車要養成好的習慣，經常定期檢測胎壓，觀察車輛輪胎狀態，有沒有劃傷，鼓包，裂。
首先胎壓檢測分為直接式胎壓監測和間接式胎壓監測。直接式的胎壓監測是車裡邊有一個感測器，當輪胎的壓力不穩定的時候，就會通過這個裝置，反應給汽車正確壓力值，利用無線發射器將壓力值的資訊從輪胎內部傳送到汽車的**接收器模組上，然後通過儀表盤顯示各輪胎目前的一個胎壓數值情況。當某一個或多個輪胎的胎壓值太低或太高或漏氣時，系統會自動報警以提示我們及時發現並處理。
間接式胎壓監測:當某一個輪胎的胎壓值降低時，車的自重太大時，車在轉動時候的半徑會變小，導致其這個輪胎速度比其它幾個輪胎轉的慢。通過分析比較輪胎之間的轉速大小的差別，以達到監視胎壓的目的，但是它只能提示你當前胎壓數值異常，但是不能夠直接的反應出是哪一個輪胎出的問題，間接式胎壓檢測報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑轉速差來對輪胎胎壓進行反饋的一種方式。
個人推薦可以買一個電子胎壓檢測儀，這個**也不貴幾十塊錢不等。非常好用，每次對準氣門芯按下去兩秒，就會顯示當前輪胎胎壓值，欠了補一點。多了放一點，尤其是夏天對汽車輪胎安全行車很有必要。
另外也可以買一個充氣測量胎壓和吸塵為一體的的汽車裝置，除了平時可以用來吸車內灰塵以外還可以測量胎壓，並且連線車子點菸器電源可以直接給輪胎充氣，邊充也可以顯示當前的胎壓值，非常好用，這款儀器**基本在一百到兩百元之間，我自己就有一個，還是很好用的！
2樓：就是這個範兒
原廠自帶的胎壓監測功能，聽起來似乎“高大上”。但很多車主反應，新車自帶的胎壓監測功能沒有胎壓資料顯示，只有在出現異常時發出警報提示。此外，車輛自帶的胎壓監測功能還經常出現誤報。
3樓：lyl零壹零
因為汽車廠商出廠時不能對胎壓進行監測可能要後期才能監測
4樓：蠟筆小新快樂
這個好多也是一些汽車廠家故意的營銷手段，我們還是要擦亮眼睛。
5樓：愛車百曉生
現在國家對新車已經強制要求安裝胎壓監測啦，這個功能確實很重要
6樓：匿名使用者
自帶的不靠譜，所以遭到了很多反對，送的更好用。
7樓：我學吧我學吧
這個話其實是商家的一種套路吧，為了顯示自己的服務比較周到
8樓：
汽車廠商為了節約成本，後期工作是贈送促進消費
9樓：奧茲子
可能這就是在回頭的時候會再給你推銷一些什麼保險費用
10樓：
因為他們想從胎壓監測中間獲得利潤，想要賺差價。
世界汽車廠商，世界汽車廠商排名，詳細的來
裡面有各種車型，每個系列下面又有不同名稱的車。有興趣可以去研究一下。世界汽車廠商排名，詳細的來 1.通用，美國通用汽車公司是世界上最大的汽車製造企業，1908年成立於美國的底特律，創始人是馬車商威廉 杜蘭特，他將美國當時的奧茲莫比爾汽車公司 凱迪拉克汽車公司 奧克蘭汽車公司 雪佛蘭汽車公司和別克汽車...
汽車廠商為什麼不能訂購汽車配置，為什麼汽車廠商不按客戶的需求定製一些汽車配置？
因為汽車是不單賣零件的，是不允許的行為，所以不能訂購。 lyl零壹零 因為就是有一種這種規定啊分工明確所以汽車廠商是不能訂購汽車配置的 可以的吧現在好多的汽車廠都是自己公司的一條龍 怎麼還沒下課啊 為一般情況下汽車的廠商是不單獨 配件的。 我真是可愛哈 這個不同的汽車廠商情況應該不同，有的是允許訂購...
德國有哪些汽車集團公司，德國的知名汽車廠商有哪些
讓你吃了一精 1 寶馬 寶馬 bmw 全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司 德文 bayerische motoren werke ag 是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司建立於1916年，總部設在幕尼黑。80年...