1樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。
508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。
508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.
3升發動機能提供171馬力的最大功率。508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
2樓：匿名使用者
標緻508操控效能，穩定性，安全性比本田雅閣好，但油耗比本田雅閣多
3樓：匿名使用者
本田雅閣，因為雅閣油耗低，故障率低，二手車殘值高，容易賣掉。
4樓：perter先生
508**便宜，沉，費油 但保養稍貴保有量低
雅閣同配比508稍貴，但省油保養相對便宜保有量高
不知道你買哪款，現在買車如果是新車必須買國六的
5樓：匿名使用者
雅閣好些，508外觀不錯，不過價效比還不如408
6樓：匿名使用者
本田把,哪個車顯得大氣,室內空間也大的
東風標緻508和本田雅閣哪個好
7樓：汽車之家
508是法國車，，底盤紮實，
雅閣是家用車，
日本車毛病太多
8樓：球球
建議還是雅閣吧 508小毛病比較多
大家認為 雅閣好呢 還是標緻508好呢
9樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。
508採用前麥弗遜，後多連桿的懸掛設計，並配有橫向穩定杆，整個底盤富有韌性，駕乘舒適。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。
而主銷的2.3升發動機能提供171馬力的最大功率。508的配置相當豐富，同級中首次配備hud彩色抬頭顯示儀，自動四區恆溫空調，後排座椅調節以及加熱等等。
508的配置在同級中具有很強的競爭力和優勢。
你可以點選這裡對508進行諮詢或預約試駕。
10樓：愛爾蘭的蘋果
在中國？在世界？ 在中國或許人們認為雅閣好 在世界 雅閣靠邊站 同級別奧迪也得靠邊 508在歐洲完勝奧迪a4啊
11樓：
舒適性兩個差不多，但要說到操控和底盤強度還是508的好一些。
只在市區開開，雅閣也是夠用的，也挺好的。
在高速，底盤的穩定性、發動機的尾段加速都是508的強項。雅閣的懸掛比較脆弱，路見多起前懸結束通話掉的掛在路上·······特別是山區一點的路況。
再說，法國車的燃油經濟性不比日本車差，反過來，維修保養便宜多了（10000-15000km保養一次）
個人看法，建議多去比較。
12樓：韋邈眭問寒
標緻508和雅閣相比個人認為還是本田雅閣好一些，車子的質量可靠性、做工、品牌知名度、維修保養還有保值性方面來說雅閣相對更有優勢。
508和雅閣？選車糾結上了。
13樓：cheshi汽車專家
如果單從後期使用和養護方面來看，肯定是雅閣在後期更省心，而且養護費用更低。但如果從價效比、車輛安全、動力和操控方面來看，標緻508更勝一籌，兩車各有自己的優點，主要看您偏重哪個方面了。希望我的回答對您有所幫助。
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