1樓：能清竹易嬋
yamaha
呵呵，我們南京玩車的人太多了！
大部分玩的都是jog
fx之類的！
摩托車翹頭超帥的！
2樓：逄奕琛孫媚
國產的選嘉陵
進口的選ktm或本田。我個人比較喜歡bmw650，不是純越野，但是特實用，就是**太貴。
3樓：說驕犁昆
車不光是要看牌子，就現在國內的越野比賽來看，大都是以宗申和嘉陵的摩托車為主。另外在參賽越野車的配置方面和普通版的車也是不一樣的，我們稱之為專業版越野車，民用版的如果不跑比賽，改出來效果一樣的好，主要是改剎車系統、鋁合金鋼盆、碟剎之類的，前後的避震器，以及前後的齒輪鏈盤等等來提升車的動力。
4樓：褚元修齋俏
就是想諮詢下各個牌子的越野車的效能好壞,我最近準備想和同學買個車子,我買越野,他買跑車,不買多貴,幾千快的,我不追求速度,只追求自己駕越車子,通過個種樟礙,沒事在0511論壇上約幾個車友,到郊區切磋車技,爬爬坡,學點特技什麼的!我本人特喜歡這樣的車子
5樓：貝萱環子
honda本田yamaha雅馬哈這兩種越野摩托車是最好的
6樓：真朗牛浩邈
這個不太好說，要看是國外貨還是國內貨了。如果是國產，因為本人是重慶人，而且是生產摩托車的王國，再加上自己也在加工摩托車上的一些零件。所以推薦你
宗申摩托250cc
7樓：位景明勾賦
本田摩托，雅馬哈-建設，錢江摩托，豪爵摩托，宗申摩托等這幾個不錯的，能在買購品牌網上面進入十大品牌的，選摩托車還是要認準大品牌的呢，現在，市面上真正能將摩托車做好的品牌並不多哦，俗話說：一分錢一分貨。選摩托車時，在根據自己的財力關注**的同時，還要注重品牌和效能、質量。
在商店裡每輛車都光澤耀眼，買車不能只看表面啊，的確要看實際效能的。
8樓：府綠柳拜釵
honda本田yamaha雅馬哈是越野摩托中最好的國產就是
宗申和嘉凌最好
9樓：好男志在四方
要動力就選恆艦二衝沒得說，但不合適新手駕馭，嘉陵質量穩定翼俠系列不錯，至少小毛病少，全地形造型美觀大方，車自重高低合適，波速爾獵豹宗申也不錯，魔術師系列很雜牌，包括宗申的國產雅馬哈的啥機器都有，車型獨一份，小毛病多無法定位是全地形還是越野車，沒辦法搞清真假，
10樓：東郭遠酈秋
我是吉林做yamaha摩托車的,我強烈推薦你買yamaha的越野車,真的不錯!可能**會貴了點~~~
越野摩托車什麼牌子好？求推薦
11樓：dani海格
越野摩托車牌子推薦：華陽t4、x6、正林250、嘉陵、cqr。
1、華陽t4
國產風冷場地車裡效能最好的一輛車，全國統一價12580元，車輕，軸距短，操控起來很舒服，動力減震都很不錯，車架強度高，經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車，口碑也很不錯。
2、x6
2023年最火的一款越野，全國統一價9800元，非常有爭議的一款越野，無論是配置還是外形都和華陽t4十分的相似，x6有越野版和滑胎兩個版本可以選擇，搭載的同樣是宗申白板機，前後法斯特減震，原廠車就帶燈具，液晶顯示器，車側支架，價效比很高。
3、正林250
車型仿的是雅馬哈yz系列，全國統一價9800元，一款比較專業的場地車，用的是宗申250白板機，減震是正林減震（正林這個廠家本來就是做減震的）車架的強度也不錯，經過了很多的比賽的考驗，正林的軸距較長，爬坡很穩。林道場地都不錯。
4、嘉陵
白菜價位在3000元到4000元左右，價位根據配置決定，優點：價錢便宜，在250越野裡面白菜可以說是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改裝空間大，維修方便，座墊寬大，騎行舒服，油耗比較經濟。
5、cqr
價位在4000到6000元左右，價位看配置而定，外形更加的接近場地車，發動機一般用的是宗申的白板機，後減震是中置獨立減震，這點要比白菜的雙彈簧減震好的多，動力和油耗要比白菜都要高。
12樓：坐呃嗚
越野摩托車中牌子不錯的有雅馬哈飛致250、五本幻影150、春風nk150、川崎z250abs、鑫源週末風xy400b。
五本幻影150，已經有電噴的，請買電噴新幻影，我也騎這個，老幻影，1w3左右，新本是戰神150，差一千，選五本吧。配置啥的這**有點貴了，還是化油器，但是騎行是非常舒服的，重點是***。
川崎z250abs，首先顏值高，顏值高，顏值高。41900，北京的話去風火輪看就行了，前幾天群裡有個小夥伴剛去風火輪訂了z250abs綠色的，車還沒到手。我個人喜歡黑色和綠色的兩款，紅色、白色一般般，帶abs省心，油門操控柔順，品質過硬沒啥說的。
春風nk150，1w2左右，外形拉風，就是屁股比較短比較翹，，質量在國產裡算好的，和合資的比差那麼一些，但是使用說的過去。春風確實給國產摩托爭臉了，跟幻影差不多的**，但配置高的不知道哪去了，什麼博士電噴等，配置豐富是它的優勢。
13樓：
越野摩托車下面三個牌子較好，而且價效比也高，值得購買。
1、濟南輕騎戰獒
它曾經有過好幾代產品，直至今日已經經過不斷的改良，在越野領域有著不錯的地位。低廉的售價可以讓很多入門玩家感受到越野摩托車的樂趣，可能這就是戰獒的價值吧。小編也關注它很久了，硬朗的外觀對我吸引還是很大的。
《勁動力摩托》也有同事擁有過它，雖然會有一些小毛病，但是整體騎行的感覺還是充滿樂趣的。
廠家指導價：18800元
2、鑫源x1
相比濟南輕騎戰獒，鑫源x1相對更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野車並不是高個子才能玩的，只要有技術，只要有勇氣，越野摩托車的大門向所有人敞開著。別看它小巧，也別看它排量較低，但是對於新手來說已經足夠聯絡技術了。
如果你不是很高，並且剛剛中毒越野車的話，買它你不後悔！
廠家指導價：8800
3、鑫源x6
鑫源x6是x1的老大哥了，也是鑫源產品序列中最具場地專業越野車氣質的車型。要知道，鑫源擁有自己的越野車隊，購買了多項國外知名摩托車品牌與越野車相關的技術。所以我對鑫源的越野車效能還是很放心的。
廠家指導價：16980元
14樓：小璉互娛
越野摩托車中的升仕品牌比較好。在升仕品牌推薦升仕310v，其在運動效能保留的情況下，提升了騎行舒適度，它是升仕310動力平臺下的第四款車型。短短三年時間裡，同平臺的街車、休旅、拉力和太子車相繼推出，短時間內能將同平臺戰略玩得這麼溜的，目前來看，也只有升仕了。
1、外觀風格
升仕在310v上下了不少功夫。除了煥然一新的外觀外，重新開發了新的車架、鋁合金後平叉，還有與其他兄弟車型不同的、更高階的tft液晶屏等。前後避震設定、制動系統以及駕駛感受都有較大的差別。
更大面積的一體式水箱、與車身一體的防護槓，還有隱藏式排氣，使得310v的車身更加緊湊整潔，更有肌肉感。特別是車身前段，油箱發動機部分，飽滿硬朗，力量感很強。如果去掉小靠背，你會發現尾部設計更加簡潔，一前一後，一大一小，一繁一簡，行程強烈的視覺反差，很有視覺衝擊力。
2、騎乘空間
310v的座高為720mm，已經很低了，加上只有157kg比一些250級車型還輕的整備質量，身高160cm左右，即使是女性使用者也基本沒有壓力。駕駛姿勢很舒適，上身自然放鬆，手臂沒有很誇張的架起來，腳踏前移，檔杆與腳踏杆有一定的幅度，駕駛姿勢有點開汽車的感覺。
3、駕駛感受
與街車版相同的發動機，相同的齒輪比，動力調校幾乎沒有變化。最大功率26kw/9500rpm，最大扭矩30n.m/7500rpm。
六速國際檔、水冷電噴、四氣門dohc等，發動機的整體規格達到了同級一流水平。
雖然是一顆四氣門高壓縮比篇中高轉的發動機，但實際的動力表現卻很好控制，低速頓挫感不強，動力輸出比較線性，低速轉速在2000轉基本就不會有拖檔熄火的現象了，5000轉左右就已經有很好的動力輸出了，較為明顯的震動體現在6500轉以後。
15樓：
嘉陵越野摩托車比較好，介紹如下：
自從八十年代嘉陵摩托崛起後，一時之間成為了中國民用摩托的傑出代表，後來嘉陵和本田聯姻，成立合資公司，生產本田技術專利的國產化摩托車，由於背靠本田這顆大樹，嘉陵產品質量非常可靠，男女老幼口碑非常好，國產越野摩托經過十幾年的發展，現在有了很長足的進步，從嘉陵白菜的啟蒙，再到現在如火如荼的越野錦標賽，見證了中國越野摩托的成長曆程。
雖然國內越野摩托品牌像雨後春筍一般，遍地開花，當初還是125 150的風冷單缸機，到現在的250 300 450水冷單缸。國產越野摩托也是借了這個時機發展壯大，國人也漸漸認可了國產品牌。
下場地，參加比賽，隨處可見他們的身影，雖然跟現在還分進口和國產組，但假以時日，必將同臺競技，越野摩托大多單缸，對發動機的要求不像仿賽那樣嚴苛，仿賽沒有v2，v4或者4缸根本不能叫仿賽，國產發動機技術的積澱，讓單缸機變得成熟，雖然是以前雅馬哈本田，鈴木，的老掉牙技術，硬是支撐國人走了幾十年。
嘉陵越野誕生也快要30年了，現在他效能已經老舊，國產摩托也發展到現在的一個新的高度，特別是國產單缸越野車已經有了一定程度的水平，250級別的車型在效能上也已經有資格和進口車型同臺競技了，這也是得益於我國經濟的飛速發展，才造就了民族工業的崛起。
16樓：
越野摩托車其較好的牌子：華洋t6-l， 正林nc250，鑫源x2，本田crf250r，雅馬哈yz250f ，川崎kx250f等。
1、華洋t6-l。
t6-l偏向於爬山、穿越、拉力於一體的車型。車架採用t6同款高強度鋁合金材質製成。使用國內穩定性高的nc水冷四氣門單頂置凸輪軸發動機，自帶平衡軸。
鍛造鋁製聯板、**搖臂等多種輕量化配件的使用，車輛輕盈堅固。動力方面配備競賽版化油器，保證強大的動力輸出；專為林道騎行匹配的前後雙可調減震器，更加適合騎行需求。
2、 本田crf250r。
crf250r 搭載一副經過大幅改進的發動機，發動機型式是標準的水冷四衝程單汽缸、dohc 四汽閥，排汽量 249.4 cc。參考廠方公佈的資料，比起現行的 2017 款，新車有更高的紅線轉速，峰值輸出功率較現行的 2017 款提升了 9%，功率輸出/每公斤車重的比例提高了 5% 。
3、雅馬哈yz250f
雅馬哈憑藉power tuner動力調整手機應用程式開闢了新天地，將gytrpowertuner的靈活性和精確可調性融入您的智慧手機中。立即改變加油和點火正時，並通過車載wifi系統將其上傳到摩托車，以實現最佳的軌道側調整。yz250f採用緊湊型啟動馬達和超輕量鋰電池，為賽道提供了按鈕啟動的便利性，可在壓力下輕鬆重啟，並且在不耽誤時間的情況下輕鬆騎行。
越野摩托車的高度可以調節嗎？如何調節越野摩托車歹速
可以調節。方法如下 1 改座墊。有很多摩托車為了舒適度更高，一般座墊裡面的填充物就比較多，這個時候可以選擇犧牲舒適度來降低一點坐高，用工具把座墊的填充物打磨薄一點，甚至可以全部給它取掉，只留一個座墊表面，不過這樣騎車相當痛苦。2 調節減震。大多數摩托車的後減震都可以調節高度，可以調節減震高度來降低車...
哪幾種摩托車化油器比較好，摩托車化油器有哪幾種？
wu家欽 日本京濱 南京 尼比 米酷尼 三國 紅光 羅坤。別買德利的。現在德利的質量遠遠不如以前。延展回答 化油器 carburetor 是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可...
哪些越野車進藏比較好
翰林學庫 最適合進藏的越野車 6款越野效能好的越野車推薦 1 豐田蘭德酷路澤系列 77萬 112.78萬 叫蘭德酷路澤可能很多人還不習慣，老車迷還是習慣叫它 陸地巡洋艦 在整個藏區大家都把豐田的越野車暱稱為 牛頭 可能藏民們認為 陸地巡洋艦 就是鋼鐵的高原 犛牛 陸地巡洋艦 在藏區的口碑非常好，他的...