2019款東風標緻308 2 0L自動擋怎麼樣

時間 2022-01-08 10:05:12

1樓:匿名使用者

2.0l的發動機沒得說,非常的好,遺憾的是那個自動波,頓挫感和油耗表現很不好,建議換手動或上408的6速自動或c4l的6速自動。

2樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

標緻308廠商**:10.59-15.

49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。

百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。

你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。

3樓:

實話說不怎麼樣,還是4檔自動呢,同價位可以看看新福克斯或c4 l

開過2012款東風標緻308 2.0l 自動擋 的請進來講講。

4樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

夏季標緻車型的優惠和活動比較多,每個地方的優惠方式不同,**也不同。

標緻308廠商**:10.59-15.

49萬,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。

百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。

你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。

5樓:陽光宅男

今天剛開過308,加我坐6個人,手擋的,提速很不錯,沒的說,油耗的話**要比老款好的多,因為**更換了cvvt發動機和變速箱,自動擋也更換了6速手自一體,所以油耗不再是問題,市區不會超過8個油

想問東風標緻308 2.0l的動力如何。

6樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商**:

10.59-15.49萬

你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。

7樓:張

按照308的車身配2.0的排量 已經不是夠用的級別了 簡直是澎湃!

百公里加速9.x秒 不記得了 反正 進入10s 以內了

8樓:匿名使用者

2.0的排量很好了,可以用「富足」兩個字來形容,無論是起步還是加速、高速,都比較讓人滿意,儘管發動機比較老了,但老有老的好處,技術不先進,但技術老道,不大出毛病,保養費用也低。這只是個人觀點,還請酌情參考。

2012款東風標緻308 1.6l 自動擋 如何?

9樓:匿名使用者

你好,我是東風標緻官方購車顧問。

東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。標緻308使用的底盤懸架系統包括:前懸,麥弗遜式;後懸,可變型橫樑式,帶橫向穩定杆。

使東風標緻308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。新車依舊搭載了1.6l和2.

0l這兩款自然吸氣發動機,並與5速手動和4速自動一體式變速器所匹配。其中這兩款發動機分別擁有最大106馬力和147馬力的最大動力輸出,以及142牛米和200牛米的最大扭矩。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。

你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。

10樓:陽光宅男

今天剛開過308,加我坐6個人,手擋的,提速很不錯,沒的說,油耗的話**要比老款好的多,因為**更換了cvvt發動機和變速箱,自動擋也更換了6速手自一體,所以油耗不再是問題,市區不會超過8個油

11樓:二要開心

外觀時尚不夠大氣,內飾精緻過於簡單,發動機技術落後鑄鐵的,變速箱四速,**上市,老款降價大二手車市場更是不看好,座椅包裹性還可以但是偏硬,自動擋油耗差不多要11個可能會更高點

12樓:地航車品

動力小馬拉大車油耗較同級別車稍高,外形空間質量還可以供參考

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