1樓：匿名使用者
握緊方向盤，千萬別緊急制動。
爆胎往往是在一瞬間發生，當車輛跑偏時，如果駕駛員不能在第一時間做出反應，後果往往是對衝出車道的汽車無能為力。行駛中雙手握方向盤。
如果車速較快，是不能用踩制動踏板、拉手剎的方式，會因為四個輪胎的摩擦力不均導致車輛旋轉、甩尾的失控局面。可用手動檔來進行降檔。
此時，手動擋的汽車可以利用降檔，利用發動機的牽阻作用降低車速，自動擋車型則可以利用低速檔l、或手動模式掛入低檔位達到相同的效果。可用手動檔來進降檔。通過低檔位減速，直到車輛行駛速度低於60km/h後，才可以用制動來降低車速，此時需要以輕微的力道「點剎」的方式因為有輪胎爆胎時，踩下制動踏板，車輛會產生扭轉力矩，車速快時會導致嚴重的失控，而車速低時車輛不至於失控，但仍有可能偏離車道，導致二次事故的發生，所以適當鬆開制動踏板，能讓駕駛員更好的調整方向，在不斷的修正、制動切換，才能保證爆胎車輛安全停車。
可用「點殺」式剎車。
2樓：玩車之家
車輛行駛中最怕的就是爆胎,爆胎很容易發生安全事故,那麼開車開一半車子爆胎了怎麼辦?
3樓：福州萬通汽車學校
一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
二是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
三是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
車子在高速行駛時突然爆胎該怎麼辦，要具體步驟
4樓：匿名使用者
1、保持安全的行駛速度
高速上保持安全行駛速度，過快時要時刻注意降低速度。80–90 公里/小時爆胎事故發生率遠遠小於你的的140–150 公里/小時發生爆胎的概率。事實上，如果150 公里/小時車速發生爆胎，你還活著，那這真的是幸運至極了。
2、不要踩制動踏板
不少人都認為踩制動踏板是在急救。制動實際上是會進一步使車子失去平衡，這是最壞的事情。所以大家要注意不要踩制動踏板。
3、不要突然把你的腳從油門立刻離開
要慢慢的逐步地鬆開油門。事實上，專家調查說建議保持油門輸入的瞬間，慢慢地釋放它。爆胎的減速力很強，車子還是會迅速下降。
4、儘量保持車輛直行
轉彎或轉向駛非常危險的。如果車開到一邊，可能需要轉向到相反的方向繼續往前走。這是至關重要的，否則車主會很容易撞到道路護欄，甚至對面車道。
5、禁單手握方向盤,避免銳利的轉向
爆胎髮生之後關鍵是要保持車輛的穩定性。突然的轉向方向盤將可能導致側翻。即使已經得到了控制，也要慢慢地移動到一個安全的停車場，儘可能溫和的轉向輸入。
6、讓車輛慢慢滑行到停止
使用發動機制動，讓車慢慢地保持滑行。注意不要停在路中間，停在路中間是非常冒險的。記得要在停下來的時候要開啟的危險訊號燈。
擴充套件資料
輪胎日常保養
1、經常檢查是否達到磨耗標誌（花紋溝深度）警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。
2、至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，如發現氣壓不足，應查詢漏氣的原因。
3、經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。
4、及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。
5、定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的里程壽命。
5樓：小木楊老師
回答感謝你的提問
你好，先是握緊方向盤在一般道路上車速較慢的情況下發生爆胎，駕駛員應雙手緊握方向盤，控制車輛的方向，開啟右轉向燈慢慢將車輛向右側路邊停靠。 後輪胎爆裂時，駕駛員應保持鎮定，雙手緊握轉向盤，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。 駕駛員意識到前輪胎爆裂時，應雙手緊握轉向盤，鬆抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛。
前輪爆胎時危險較大，駕駛員一定要極力控制轉向盤，迅速搶掛低速擋。 前輪爆裂已出現轉向時，駕駛員不要過度矯正，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。 行車中發生爆胎時，駕駛員儘量採用「搶擋」的方法，利用發動機牽阻使車輛緩慢減速，切忌慌亂中急踏制動踏板，以避免車輛橫甩髮生更大的險情。
行車中輪胎突然爆裂時的正確做法是保持鎮靜，緩抬加速踏板，緊握轉向盤，控制車輛直線行駛，待車速降低後，再輕踏制動踏板。
車輛高速爆胎後，儘量把車轉移到右側靠近硬路肩的地方。 如果高速路上開車出現車輛爆胎情況，要握緊方向盤，看好後視鏡後，把車輛向右轉移，儘量移到右側的硬路肩比較安全，注意，不要佔用最左側的超車帶，那的危險系
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6樓：匿名使用者
沒經驗 我還真不知道 我只能靠經驗和看到的資料給你說說看吧
我是賣輪胎的 接受過培訓 很多人主張向相反方向狂打方向是反應遲鈍的表現 他所說的意思是 爆胎了 車子已經開始變向了 你才反應過來應該拉車了.其實爆胎 太容易察覺了 車子跳動 震感車內也能知道...
首先 我知道 爆胎的時候不能立即踩剎車 爆胎死亡基本都是踩剎車造成的.立即踩剎車 方向不好掌握 而且車輛容易橫行和翻滾.
我看到過資料說 分前輪和後輪爆胎的解決辦法 但是我本身就是賣輪胎的 我對這方面很瞭解 輪胎爆胎80%以上是斷裂性的 不是像氣球一樣炸開的 換言之輪胎爆了但是還在輪子上 只不過形狀不均勻了.但是它還能起到行駛作用 如此看來 分前輪和後輪爆胎分析是不正確的 應該按驅動輪和非驅動輪來劃分 像奧迪的四驅基本就不在乎你哪個輪胎爆了 電子系統都幫你分配好動力了.
爆胎我沒經歷過 但是我曾經在高速上 駕駛過扁胎車 如果你的車是前輪驅動 而且前胎爆的話 雙手應該用力握緊方向 就是我剛才說的 爆胎基本都是車子變向出的事故 雙手的位置 個人認為應該在方向盤2側的5公分上端 而且用力向後拉.
可能有人會認為不踩剎車速度太快很危險 恰恰相反 高速的時候 空氣是把你的車壓在地上 你直行 前面沒車你就是安全的 如果你破環了車子的動力執行方向 撞上護欄70km都夠你吃不了兜著走的.
後輪爆胎 前驅車就比較簡單了 很沒氣的時候一樣 車子容易跑偏.力氣大 能拿住方向盤就可以了點踩剎車 偶爾也要含著油門（因為你不知道 車子的輪胎是否託在地面上 如果託在地面上 你的車子很容易被阻力 啦轉方向 所以有時候要喊著油門 開過沒氣車的人 都會有這方面的經驗吧）
為什麼我要說後輪驅動呢？因為很多剛學漂移的朋友 都會問 漂移為什麼要分前後驅一樣 後驅車的車身指向性很好 但是爆胎的話 車子瞬間變向 一般人可拉不回來 看過f1 後輪爆胎吧？經過訓練的人要不停的左右狂打方向 為了穩住車身 打方向的力度和角度都要有經驗才行的 不打方向就轉圈 車子橫著走 基本都死於2次事故.
7樓：黃意誠
汽車在高速行駛途中輪胎突然爆裂，車主應當採取以下措施確保安全：
不要驚慌，雙手緊握方向盤，儘量控制汽車。在注意後面車輛的同時，緩慢制動並駛離主幹道。爆胎後切勿緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
此外，最好反覆一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。如果爆裂的是前面的輪胎，會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制。遇到這種情形，應該儘可能輕踩制動踏板，以免車頭部分承受太大的壓力，甚至導致輪胎脫離輪圈。
還要用雙手穩握方向盤，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時，還可以立刻矯正。
汽車的方向穩定之後，應找一塊平坦的硬地進行更換，避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。拆卸輪胎螺栓時先不要用千斤頂將車身頂起，而要先將車輪螺栓鬆開幾圈後再將車身頂起。在指定的位置裝好千斤頂。
千斤頂的位置不對，有可能導致車身變形。
在上備胎時，車輪螺栓要按照對角順序進行擰緊，這一點非常重要，否則會影響車輪及輪轂等部件的使用壽命。若無備用胎又在附近找不到修理點時，應慢行至汽車修理廠，或請求救助。
8樓：汽車姐說
1.高速行駛中的車輛突然爆胎，司機應該怎麼辦？看完漲知識了
9樓：太原萬通汽車學校
高速公路行駛時，一旦發生爆胎情況，請一定要保持理智，不要做出錯誤的決定，讓實踐的危險係數再次提升！下面這幾個爆胎後需要注意的點，大家一定要牢記。
1、儘量停靠在道路右側緊急停車帶位置
2、第一時間開啟雙閃，在車後150處立三角牌如果爆胎事故很嚴需要將車上全部人員撤到安全區域，一般是高速護欄之外，然後及時撥打12122高速救援等待救援。
10樓：華都燒烤
高速！爆胎！根本沒時間反應 祈禱吧！！！
11樓：神采億億
行駛中爆胎,因為四輪高低及摩擦力都突然變化,車的方向會偏轉,這時你把住方向盤,要能控制中方向,這就是所說的"穩住",不要亂打輪!
不要踩,在能把住方向的前提下可通過減擋來利用發動機制動(手撥擋適用),通常減到二擋或三擋.車速很慢了當然可以輕踩制動,自己感覺一下受力情況了.
通常受到一定的衝擊,氣囊都會開啟,不過只是起輔助作用
4s現在服務一般,總琢磨掙你錢,檢查只是隨便敷衍一下,非專業人員誰知道.
自己小心行車通常是可以最大限度避免嚴重事故:經常自己檢查四輪,另外速度快最容易爆胎!目前的經濟型車受不了太高的速度.
12樓：福州萬通汽車學校
高速爆胎時的應急處理措施
■ 前輪爆胎：
握緊方向盤，放掉油門，不能急踩剎車（車速下來後可通過降檔/緩踩剎車來漸漸降低車速），再根據車輛的行駛偏離來輕柔調整車頭（適事故時車速，不能猛打方向盤）。等車速逐漸慢到可控速度後，雙閃，視情況靠緊急停車帶，車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
■ 後輪爆胎：
由於後輪不具有導向功能，且一般前驅家用車的後輪承載重量不高，爆胎產生的危險要小於前輪爆胎。遇到爆胎事故時，車輛會產生一股不算太嚴重的失控，此時應該迅速收油（切忌急踩剎車），握穩方向盤保持直線行駛，視情況減檔/雙閃，待車速逐漸慢到可控速度後，雙閃，視情況靠緊急停車帶，車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
駕駛機動車突然爆胎駕駛人切忌慌亂中怎麼辦
駕駛機動車突然爆胎駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板。判行車中當機動車突然爆胎時，駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板，儘量採用搶掛低速擋的方法，利用發動機制動使機動車減速。1 立即握穩轉向盤，儘量控制車輛直線滑行。2 緩抬加速踏板，切勿緊急制動。3 若已發生方向偏離，控制行駛方向時，不可過度矯正。4 待車速明顯...
汽車高速爆胎怎麼辦
野澹壬孤蘭 首先保持冷靜，有一顆清醒的頭腦才能最大程度的控制爆胎後的處理。網路上的建議都是 雙手緊握方向盤，保持汽車直線行駛並採取點剎，慢慢控制車速，把車停到安全地帶。但是說實話，有幾個人能夠做到在緊急關頭能夠正確處理這些事情，哈哈。所以最好就是提前做好爆胎應急安全措施咯，裝一套泰斯福德爆胎應急安全...
汽車在高速公路爆胎怎麼辦，汽車行駛在高速公路爆胎了我們該怎麼辦？
1 前輪爆胎 一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反覆猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。2 後輪爆胎 車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡我們要...