1樓:匿名使用者
長城系車燒機油是普遍現象,同樣動力本身不是很強勁與它的車體比起來就是大身體小心臟,因此都會改裝或使用一些輔助提升動力的產品來彌補其動力不足的特點。燒機油初期可以使用一些保護劑來進行養護,如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍色氣體,那說明已經很嚴重了用保護劑已經不起作用了,必須去4s店進行更換。
「燒機油」會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,造成發動機潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅升高甚至報廢。
初期可以使用bod的魔力壓來進行引擎保護,它的作用在於
可以降低摩擦,延長引擎壽命,引擎運轉更平順。
‧降低耗油量及引擎活塞環漏氣問題。
‧保持油封和氣墊軟性。
‧消除"冷車起動"問題,迅速恢復馬力。
‧消除長期累積的引擎膠狀物和油膜狀沉澱物。
‧提高氣缸壓縮比及進氣真空吸力。
使用方法:1)啟動發動機,怠速運轉,至正常溫度,熄火;
2)放完曲軸箱裡的機油;(最好把機油格也換了,再用新機油濾一遍,以免舊機油殘留)
3)往曲軸箱加入2升新的機油;
4)往曲軸箱加入1瓶bod魔力壓引擎保護劑保護劑;(新車加入半瓶即可)
5)往曲軸箱中繼續加入若干新機油(略小於2升,注意機油尺刻度);
6)蓋好曲軸箱蓋,關上發動機蓋,啟動車子,怠速運轉15分鐘或行駛20公里。
這是我的一些實際的使用心得,同時也可以解決燒機油問題,不一定是最好,但是是實際使用的。
2樓:玩轉魔方探祕天文
能造成燒機油的幾種主要情況:
1,氣門油封失效,機油由氣門油封進入燃燒室後參與燃燒,其現象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時,現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的
2,活塞環磨損超差,活塞環失去應有的彈性和密封性,不能刮掉缸筒內多餘的機油,同時會產生"下排氣".不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.
建議在確保缸筒在標準的磨損範圍之內,更換新的活塞環.
3.缸筒磨損超差,現象同上.主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環是解決不了問題的了,.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修.
如果車子想長期自己開的話,不建議使用新增劑,解決不了根本問題.
希望可以幫到你,歡迎你繼續追問!
如果我的回答你滿意,請給個好評吧!以上都是我的原創..
3樓:匿名使用者
有可能是活塞環或者活塞的問題,但活塞環的可能性比較大。活塞環密封性變差,在活塞上升過程中,機油由於慣性到燃燒室裡,被燒掉。燒機油一般會尾氣會有藍煙。
4樓:匿名使用者
1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。
氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
長城哈弗h6燒機油怎麼會事才跑了5萬公里
5樓:匿名使用者
機油保養沒做好,或加了劣質的理由【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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哈弗h5汽油車燒機油修一下需要多少錢
8樓:匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案。
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