1樓：優質
建議改裝雙光透鏡+氙氣燈，照路效果要比原車燈光亮很多。
雙光透鏡，多用於近遠光共用一個光源的氙氣大燈，透鏡裡面有一個遮光片，遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。這樣，只需一個氙氣燈泡，就可以實現近遠光的切換。此項技術的開發與應用實現了汽車光照效果的變化和使用，提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。
雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的。在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它"透鏡"。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。
雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。
2樓：匿名使用者
是的，白的發藍發紫，那種燈是氙氣燈。只要知道大燈型號就可以安。
500以內搞定。
注意散光問題 ，直接改燈可能會造成對方會車不適.
但裝透鏡成本過高（1000元）
氙氣燈hid就是high intensity discharge 高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。 它的原理是在uv-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣（xenon）與碘化物等惰性氣體，然後再透過增壓器（ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，hid工作時所需的電流量僅為3.
5a，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。
3樓：匿名使用者
6000k流明的疝氣燈 400左右，超過6000k 就開始發藍，在高就發紫了，這些看著很亮，其實很不實用，不照路，建議用6000k以下的疝氣燈。最好加裝透鏡。或者是 叫**眼的一種燈。
4樓：匿名使用者
現在比較流行的是氙氣大燈，光色近於日光，照射距離遠，一組大概在1500塊左右。
5樓：白點
鹵素燈，氙氣燈，led大燈，鐳射大燈
越貴越好，推薦飛利浦或者瑞萊特
汽車大燈最亮的是哪一種
6樓：未繫上弦月
超亮又節能又安全的汽車大燈是汽車led大燈。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：
第一種是原車鹵素燈泡。
第二種是氙氣燈。
第三種是led大燈。
20萬以下的車，一般出廠的時候配的是原車鹵素燈泡，原車鹵素燈泡的亮度是不夠的，車友們應該都身有體會。而氙氣燈非常耗電，溫度又高，效能很不穩定，現在已經沒有什麼人用了。
現在人們改燈一般是用led大燈。led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。
7樓：匿名使用者
最亮的是鐳射大燈，亮度高照射距離遠，目前只有某些豪華品牌的高配車型上配置，其次是氙氣大燈和led大燈，鹵素燈亮度最弱、色溫低，但在雨雪霧等能見度差的天氣下穿透力比較強，所以霧燈大都還是鹵素的。
8樓：北京萬通汽車學校
當然是鐳射大燈，寶馬賓士奧迪都有，led與疝氣燈都比較省電，可以照射300米，鐳射大燈開啟遠光可以照射600米，但是會車的時候，它會自動切換近光。寶馬的鐳射大燈只有在80碼以上才會自動開啟
9樓：匿名使用者
在修車之餘，每天都爭取抽時間來回答一兩個問題。看到你的提問「汽車大燈超亮的那種，什麼樣的大燈最亮？」首先說一點，追求亮的心態是可以理解的，只要是開過車的車友，都有被對面來車照得睜不開眼睛的經歷，恨不得立馬把自己的車燈也搞得很亮。
但車燈是用來照路的，並不是說越亮越好，行車首先得確保安全，如果把對方照得睜不開眼睛，那對方有可能撞上來，你也是不安全的。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是led大燈。
20萬以下的車，一般出廠的時候配的是原車鹵素燈泡，原車鹵素燈泡的亮度是不夠的，車友們應該都身有體會。而氙氣燈非常耗電，溫度又高，效能很不穩定，現在已經沒有什麼人用了。
現在人們改燈一般是用led大燈。led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。
而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的「5d汽車led大燈泡c6f」那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室裡，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
因此，再次回到你的提問，超亮又節能又安全的汽車大燈是汽車led大燈。
10樓：匿名使用者
現在改燈一般是用led大燈，led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的「瑞萊特汽車led大燈泡那樣，鋪路非常均勻，坐在駕駛室裡，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
超亮又節能又安全的汽車大燈是汽車led大燈。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
當然是鐳射大燈。led與疝氣燈都比較省電，可以照射300米，鐳射大燈開啟遠光可以照射600米，但是會車的時候，它會自動切換近光。
汽車大燈最亮的是哪一種？
12樓：未繫上弦月
超亮又節能又安全的汽車
大燈是汽車led大燈。
現在人們用到的汽車大燈有回三種，按大燈問答世的先後順序排列：
第一種是原車鹵素燈泡。
第二種是氙氣燈。
第三種是led大燈。
20萬以下的車，一般出廠的時候配的是原車鹵素燈泡，原車鹵素燈泡的亮度是不夠的，車友們應該都身有體會。而氙氣燈非常耗電，溫度又高，效能很不穩定，現在已經沒有什麼人用了。
現在人們改燈一般是用led大燈。led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。
汽車大燈什麼燈最亮
13樓：左左師傅
看到你的問題：汽車大燈什麼燈最亮？我是修車的，對汽車大燈還是比較瞭解，我就來回答一下吧：
汽車大燈是用來照路的，不是說越亮越好，但好用的燈泡一定是足夠亮的，這一點毫無疑問。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是led大燈。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，一般是55w的，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，led大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。
要評判一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶片直接發光（激發化學能直接發光），電能通過led晶片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？
因此，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led。
led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的「5d汽車led大燈泡c6f」那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室裡，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這裡叫我幫裝，99%的人都是裝led大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我每天修車之餘，爭取抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，一個字一個字敲出來的，不知不覺就是一大篇，呵呵。當然，希望對您有點兒幫助。天啊，敲這一篇，用了半個多小時了！
14樓：墨陌沫默漠末
遠光燈最亮。
汽車大燈，
也稱汽車前照燈、汽車led日行燈，大燈包括遠光燈和近光燈、轉向燈，其中遠光燈最亮。
遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下，開啟遠光燈是非常有必要的。
從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。
一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。
在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。
《道路交通安全法》第四十八條規定：
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通訊號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。不按規定使用遠光燈，將罰款100元，扣1分。
很亮的汽車燈叫什麼燈，汽車大燈什麼燈最亮
氙氣燈目前主流的車燈有氙氣燈 鹵素燈和普通白熾燈三個品種。普通白熾燈由於自身功耗大 壽命短 容易老化已逐漸淡出市場。目前轎車普遍使用的是鹵素燈和氙氣燈。氙氣燈又稱射電燈，是將氙氣在射電二極體和高壓電流的作用下將其啟用，產生高亮度的光。普通鹵素燈色溫在2000 2500k左右，而氙氣燈的色溫一般在50...
汽車的大燈的燈泡有多大功率呢
黑夜o漫步 一般車原配的是60 55瓦燈泡，外面有銷售100瓦甚至140瓦燈泡的，照明效果肯定可以增長，但是必須加裝增光線束，以免電流達不到需求。而且汽車檢測是有相關規定的，不能大於60 55瓦，但是不換又達不到照明需求，而且換了也不容易發覺，所以一般可以通過年檢的。普通汽車燈泡的色溫是2400k，...
汽車大燈分哪些型別？各有什麼樣的特點和長處
汽車之家 車燈是汽車的 眼睛 也是車輛夜間行駛必不可少的安全配置之一。縱觀整個汽車的發展歷史，車燈的演變也堪稱一部 進化史 從最原始的煤油燈到如今的鐳射大燈，科技的進步也讓車輛的照明效果大大提高。那麼，汽車大燈到底都分為哪些型別？各自都有什麼樣的特點和長處呢？一 按光源分類 鹵素大燈 鹵素大燈又稱作...