1樓：匿名使用者
蘭博基尼 血統尊貴，名副其實
極品飛車17裡是尼桑gtr好還是蘭博基尼 蓋拉多好 還是奧迪r8好？？？
2樓：灬骷衉
蓋拉多比較好，但大牛比較開起來漂，建議你改蓋拉多，降低底盤，輪胎選抓地力好的
3樓：一修哥
蘭博好，gtr雖然加速快，但效能和操控不好，r8一般般
4樓：雙慈
我不知道你說的是老款的gallado還是現行的gallado lp－560，我就當作是lp－560了，綜合效能的話，gtr＆gt；458＆gt；911ts＆gt；lp－560＆gt；r85．2。r8本身的底盤極限極高，無奈奧迪拿不出一副足夠強悍的引擎，即使是5．2版本的用的也是老galldo的引擎，引擎拖累了r8的最終表現，這幾部車裡gtr是價效比最高的，同時也是效能最強的（至少紐北的成績是非常漂亮的，都破了carrera gt當年創下的記錄，cgt是什麼車啊～～），而458因為用了大量的f1技術（用到的f1技術據說比fxx還多），科技含量最高，lp－560個人認為是被四驅系統拖累了，如果換成新的後驅的lp－550 2，在紐北的表現應該會更好911ts的價效比是僅次於gtr的，但快換代了（最晚明年），估計新車效能會更上一層樓。綜合考慮，gtr是首?
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5樓：古達拉
蓋拉多，他和gtr是同等級別，但蓋拉多過彎舒服，抓地力強，強力推薦蓋拉多！
再說一直說抵制日貨，gtr想都別想啦
蘭博基尼和gtr誰跑得快？誰的效能更好？
6樓：匿名使用者
gt-r價效比高，0-100加速明顯比蘭博快。100米直線加速gt-r會幹掉蘭博，但是渦輪增壓的弊端很明顯，永續性不高，長距離 就會被蘭博追上。總體效能還是蘭博高。
7樓：匿名使用者
gtr 蘭博是高品賽道質車 gtr是野蠻的街頭跑車。戰神gtr絕對不會輸給大牛
8樓：匿名使用者
蘭博基尼本來是造拖拉機的
9樓：gtr愛我
你去看看
紐博格林北環賽道
gtr和蘭博的各自成績就知道了...那個說蘭博是高品質賽道質車的人,我笑噴了!!2013款 gtr紐伯格林北環成績 7分21秒.
10樓：匿名使用者
蘭博基尼，反正我喜歡。
11樓：匿名使用者
還用問肯定是蘭博基尼
12樓：匿名使用者
gtr快，藍博基尼效能好
13樓：曾探解讀
蘭博基尼urus和gtr誰更快？彈射起步後，才知道差距有多大？
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tyyyyy丶 是的，屬於大眾公司後期收購。大眾汽車集團成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。集團目前擁有12大著名汽車品牌 大眾 奧迪 斯柯達 蘭博基尼 賓利 布加迪 西雅特 斯堪尼亞 大眾商用車 保時捷 摩托車品牌杜卡迪。201...